Schionning G Force 17C
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The Yacht Sales Co.
Australia
| Marca | Schionning |
|---|---|
| Modello | G Force 17C |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | A$1.295.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 17.1 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Gold Coast, Queensland, Australia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 17.1 m |
|---|---|
| Baglio | 8.2 m |
| Pescaggio minimo | 1.2 m |
| Dislocamento | 11000 kg |
| Superficie randa | 104 m² |
| Altezza cabina | 2 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | EJH4-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1623 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | EJH4-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1636 |
| Designer | Jeff Schionning |
|---|---|
| Cantiere | NZ Boat Builder Clint Jennings |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 9 |
| Serbatoio carburante | 480 litri |
| Serbatoio acqua | 600 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
Posizione - The Boat Works, Gold Coast QLD Australia
2019 Schionning G Force 17C - Wildfire
Un catamarano da prestazione spettacolare, gli scafi dorati di WildFire sono ben noti nei porti da Port Phillip Bay a Lizard Island.
Progettato per velocità, sicurezza e comfort, gli slanciati scafi di 17 metri combinati con un albero rotante in fibra di carbonio di 22 metri e un'ampia gamma di vele North, offrono la velocità, mentre un interno spazioso accoglie tutti i comfort di casa.
Più che capace di attraversare oceani, questo vascello rappresenta un'opportunità fantastica per i nuovi proprietari di godere di uno stile di vita avventuroso, navigando lungo la costa, visitando barriere coralline e isole vicine e lontane e persino dirigendosi al largo.
WildFire è stata costruita dai suoi attuali proprietari e commissionata nel 2019, lavorando a stretto contatto con il leggendario designer Jeff Schionning, che ha consultato e visitato spesso durante la costruzione, insieme al costruttore navale neozelandese Dan Kellahan, per realizzare il loro design personalizzato secondo i più alti standard di resistenza, sicurezza e prestazioni.
Ci sono rinforzi in fibra di carbonio nelle aree ad alta tensione e tutti i setti, inclusi più setti di crash a prua. Invece di sentine ci sono diversi compartimenti sigillati per mantenere una galleggiabilità positiva per una maggiore sicurezza.
Pur essendo capace di grandi velocità, WildFire non è mai stata regatata. È ben alimentata da due motori Yanmar da 75 hp con la forza e l'affidabilità delle trasmissioni a albero. Spessa insonorizzazione e isolamento termico in tutto l'interno offrono una navigazione più silenziosa e confortevole, anche ad alte velocità. Un rinforzo extra sul fondo, insieme a timoni sollevabili, significa che il vascello può essere spiaggiato e certamente avvicinarsi ai porti più bassi senza timore.
Le velocità di crociera di 8-10 nodi sotto motore sono superate dalla vela, dove la velocità del vento è spesso raggiunta o superata. Le vele includono una vela principale, una vela di prua autovirante, uno screecher, uno spinnaker asimmetrico e un jib da tempesta, tutte di North Sails. WildFire è una barca leggera e facilmente manovrabile, che può essere navigata in sicurezza con un equipaggio ridotto.
Il suo sorprendentemente generoso volume interno accoglie comfort tra cui due cabine king size, sedili in pelle, piani di lavoro in Corian nella cucina, un microonde, una lavatrice, una Smart TV, un dissalatore e altro ancora. Ulteriori sistemazioni per il sonno per familiari e amici includono un letto queen, un letto matrimoniale e un letto singolo a castello.
Non sono stati risparmiati costi nella costruzione o nella manutenzione di questa eccezionale imbarcazione che attira l'attenzione ovunque navighi. I proprietari vengono spesso chiesti se WildFire sia una nuova Gunboat o un Catamarano HH, e sono orgogliosi di sottolineare che il suo design unico è del designer australiano più rispettato nel campo dei catamarani da prestazione.
Le cinghie in Dyneema sull'albero di sostegno sono state sostituite nel 2023 e ha trascorso gli ultimi mesi essendo '˜coccolata' presso The Boat Works. WildFire è in condizioni pronte all'uso, quindi tutto ciò che devi fare è fare provviste, salire a bordo e salpare!
Inventario
Nome della nave - Wildfire
Marca - Schionning
Modello - G Force 17C
Anno - 2019
Lunghezza - 17.10m / 56.10ft
Larghezza - 8.20m / 26.90ft
Pescaggio - 1.20m / 3.90ft
Altezza dell'aria - 25.60m / 83.99ft
Dislocamento - 11 tonnellate
Capacità del serbatoio carburante - 480 L
Capacità dell'acqua - 600 L
Materiale dello scafo - Balsa, pino hoop, composito in epox
Materiale del ponte - Balsa, composito in epox
Progettista - Jeff Schionning
Costruttore - NZ Boat Builder Clint Jennings - proprietario in consultazione con Jeff Schionning, mestieri marittimi quando appropriato
HIN - AUWWA213925KD4
Luogo di registrazione - Geelong, Victoria, Australia
Numero di registrazione - ON 861206 AMSA
Scadenza della registrazione - Registrazione VIC TBA
Numero di timoni e posizione - 2 timoni esterni
Stato fiscale e pagato dove - Australia
Posizione – The Boat Works, Gold Coast QLD Australia
Ultimo antifouling - Maggio 2024 Rimozione del rame
Motori
Numero di motori - 2
Marca del motore - Yanmar
Modello del motore - EJH4-TE
Cavalli - 75 Hp
Anno/i del motore - 5 anni operativi
Numero del 1° motore - E16489
Ore del 1° motore - 1.623 ore dritta
Numero del 2° motore - E16440
Ore del 2° motore - 1.636 ore sinistra
Ultimo servizio - Maggio 2024
Consumo di carburante - 10 L - 12 L / Hr
Tipo di carburante - Diesel
Velocità massima - 12 nodi
Velocità di crociera - 8.5 - 9 nodi
Eliche - Gori 2 velocità, 3 pale pieghevoli
Tipo di trasmissione - Albero
Sistema di sterzo - Cavo Dynema
Note - Consideriamo questa come una barca da crociera che non è mai stata utilizzata per le gare. La fibra di carbonio è utilizzata in tutti i setti e nelle posizioni ad alta sollecitazione. Abbiamo trasmissioni ad albero, timoni a sollevamento e rinforzi sul fondo della barca che consentono alla nave di essere spiaggiata. Molti setti di collisione a prua, e invece delle sentine abbiamo più compartimenti sigillati per mantenere la galleggiabilità positiva.
Alloggio
Cabine - 4
Posti letto singoli - 1
Posti letto matrimoniali - 1
Posti letto queen - 1
Posti letto king - 2
Salone abbattibile - Non raccomandato
Altezza della testa - Circa 2.00m / 6.56ft
Bagni
Docce - 2
WC - 2
Tipo di WC - Tecma elettrico
Serbatoi di raccolta – 350 L - ~ 250 L Acqua nera & ~100 L Acqua grigia
Capacità acqua calda - 40 L
Cucina
Posizione della cucina - Sopra
Refrigerazione -
Freezer - Nova Kool 1 caricatore frontale in cucina
Fornello - Triplex Thetford 3 fuochi
Forno - Triplex Thetford & 1 grill
Lavello - 1 acciaio inossidabile Corian piano di lavoro
Microonde - Sostituito Maggio 2024
Macchina per il ghiaccio - Freezer
Elettronica
Sonar - Furuno
Pilota automatico - Simrad
Strumenti del vento - Sensore ad ultrasuoni
Chartplotter - 2 Furuno Time Zero TZ12
Sistema di identificazione automatica AIS - Digital Yacht
GPS - Furuno - 300 B
VHF - Icom M423G x portatile
TV - LG Smart TV sostituita Maggio 2023
Telefono satellitare - Previsione per telefono satellitare su Predict wind / Iridium Go
Batterie
Batteria della casa - 450 Amp / Hr, batterie al litio 24v
Batteria del motore - 2 - 12v
Attrezzatura elettrica
Dissalatore - Rainmaker portatile 240v 90 L / Hr
Generatore - Portatile Yamaha 2.3 kva
Ore del genset - Non utilizzato spesso
Pannelli solari - 1.6 Kw max
Lavatrice - Asko / Bosch
Riscaldatore
Inverter - Victron Combi 5.000w
Alternatore - 140 amp, 24v Mastervolt più 100 amp, 24v nuovo
Alimentazione da terra - 240v, 15 Amp
Inventario delle vele
Materiale dell'albero - Carbonio rotante
Materiale del rigging - Colligo Dynema
Età del rigging - 2019 Cinghie sostituite 2023
Età delle vele - 4 - 5 anni
Vele principali - North Sails, 104m2
Vele di prua - Vele North auto-ritrattanti
Screecher / Gennaker - Vele North più spinnaker asimmetrico e jib da tempesta
Furlers - 2 Karver più Sheldon per le vele di prua
Winches - 8 Harken, 6 manuali e 2 elettrici
Note - Ispezione del rig 2023 - condizioni eccellenti. L'attività velica viene svolta principalmente dalla cabina e è in gran parte simmetrica.
Attrezzatura di sicurezza
Pompa di sentina manuale - 1 portatile
Pompa di sentina elettrica - 2 automatiche nei vani motore e 2 di grande capacità nei vani motore
Zattera di salvataggio - Great Circle Oceanmaster 6 ISO & EPIRB
Giubbotti di salvataggio - 5 +
Anello di salvataggio - 2 & Danbouy gonfiabile
EPIRB - Nave e zattera di salvataggio RescueMe
Fumogeni - Sostituiti Marzo 2024
Estintore -
Note - Allarmi per acqua, allarme per monossido di carbonio e allarmi antincendio in tutta la nave
Attrezzatura di ancoraggio
Ancora Super - Sarca
Catena / Corda - Catena 100ft
Ancora di riserva - Sarca Excel, nuova in alluminio
Catena / Corda - 80m di riserva
Winch - Maxwell Muir
Note - Drogue Bourke mai utilizzato
Attrezzatura e accessori del ponte
Tender - Achilles
Fuoribordo Tender - Yamaha 15 Hp 2 tempi, vecchio ma funzionante
Davit / Piattaforma - Davit incorporati sotto la piattaforma solare
Bimini - Sì
Involucri - Sì
BBQ - Weber Q
Cime di ormeggio / fender - Varie
Note - Corde di sicurezza Wichard. Hookah elettrico utilizzato per la pulizia dello scafo e ispezioni è incluso
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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