Mylius 60
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Yachting Partners Malta Ltd
Malta
| Marca | Mylius |
|---|---|
| Modello | 60 |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.450.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 18.47 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Pietà, Malta |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 18.47 m |
|---|---|
| Baglio | 5.19 m |
| Pescaggio massimo | 3.8 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 17942 kg |
| Zavorra | 5130 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Numero massimo passeggeri | 18 |
|---|---|
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Salite a bordo del Mylius 60 del 2019, un yacht performante in carbonio progettato per velisti che richiedono velocità senza compromettere il comfort. Progettato da Mylius Yachts, uno dei cantieri di prestazioni più rispettati d'Italia, questo 60 piedi è il perfetto equilibrio tra tecnologia pronta per la regata e lusso raffinato per la crociera.
Realizzato con laminati compositi avanzati e ottimizzato con un albero ad alto aspetto e un potente piano velico, questo Mylius 60 ha un vero e proprio curriculum nel campo delle regate. Ogni dettaglio—dalla sua costruzione leggera alla disposizione del ponte—riflette un impegno per le prestazioni competitive.
Sotto coperta, il design italiano elegante incontra l'ergonomia funzionale. L'interno combina finiture in legno caldo con accenti minimalisti, creando un'atmosfera adatta sia per le soste in regata che per crociere prolungate. Cabine spaziose, un salone luminoso e una cucina ben attrezzata mostrano un'artigianalità che migliora il comfort senza sacrificare peso o praticità.
Dalle regate d'altura alla crociera costiera elegante, il Mylius 60 del 2019 è più di uno yacht: è un'espressione di precisione, ambizione e successo sull'acqua.
Motore, Meccanico ed Elettrico
• MOTORE Yanmar 4JH - 110 HP
• TRASMISSIONE KM4A2 2.63
• ELICA Flexofold a 3 pale pieghevole
• Trasmissione a albero
• GENERATORE Fisher Panda 5KVA
• BATTERIE DI SERVIZIO AGM 24V 540 Ah (4 x 12V x 270 Ah) -
• BATTERIE DEL PROPULSORE A PRUA 2x batterie Optima 55Ah
• BATTERIA DEL MOTORE PRINCIPALE Optima Blue Top 12V 65 Ah
• BATTERIA DEL GENERATORE Optima Blue Top 12V 55 Ah
• INVERTER/ CARICATORE Combi 3500/24
• ALTERNATORI Yanmar 12V 125 Ah / 24V 60 Ah
• INGRESSO PER ALIMENTAZIONE DA RIVA 230 V 32 Ah
• TRASFORMATORE DI ISOLAMENTO Mastervolt Mass GI 7 KW
• SISTEMA DI DISTRIBUZIONE C-zone
• DISPLAY PRINCIPALE 10" C-zone touch alla stazione di navigazione
Elettronica
• B&G H5000
• PACCHETTO BASE B&G Hydra
• CHARTPLOTTER alla stazione di navigazione B&G Zeus³ 12"
• VHF B&G V50 VHF:
• VHF PORTATILE con wifi: B&G H50
• Trasmettitore AIS NAIS-500 Classe B
• AUTOPILOTA computer e controller B&G H5000
• ATTUATORE AUTOPILOTA B&G T2 attuatore elettrico 24V
• COMPASSO Ritche Navigator 4"1/2
• Supporto in pozzetto per la ricarica del telefono VHF sì
• STAZIONE DEL VENTO B&G MHU 810mm carbonio
• Sensori di profondità e velocità
• ANTENNA GPS B&G ZG100
• CHARTPLOTTER SUI PEDESTALI DEL TIMONE B&G Zeus³ 7”
• Sistema Hi-Fi: Sonic Hub Marine Audio Server con altoparlanti Fusion
• DISSALATORE: shenker 24V 60 litri/ora
Vele e Regate
• VELI PRINCIPALI NORTH SAILS 3DI. 2023
• VELI PRINCIPALI DOYLE 2019
• GENOVA J1 NORTH SAILS 3DI 2024
• GENOVA J2 NORTH SAILS 3DI 2023
• GENOVA JL DOYLE 2019
• GENOVA JH DOYLE 2019
• GENOVA J3 DOYLE 2019
• GENOVA J4 DOYLE 2019
• STAYSAIL North Sails 2023
• STAY GENOVA DOYLE 2019
• GENNAKER A1.5 North Sails 2024
• GENNAKER A1.5 North Sails 2020
• GENNAKER A2 North Sails 2019
• GENNAKER A4 Doyle Sails 2025
• CODE ZERO/MHO Doyle Sails 2018
Alcuni risultati recenti:
1° a Palermo per Monte Carlo Maxi 2025
1° a Tre Golfi Offshore Maxi 2024
3° nel Campionato Europeo Maxi 2024
2° in Lunga Bolina Overall 2024
2° nel Campionato Europeo Maxi Corinthians 2023
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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