Jeanneau 54
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XPresentato da:
Grabau International
Regno Unito
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Modello | 54 |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €460.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 16.16 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Monte Argentario, Grosseto |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 16.16 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14.25 m |
| Baglio | 4.92 m |
| Pescaggio massimo | 2.24 m |
| Pescaggio minimo | 2.24 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 17164 kg |
| Zavorra | 4645 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1286 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Philippe Briand |
|---|---|
| Cantiere | Jeanneau |
| Cabine ospiti | 3 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 500 litri |
| Serbatoio acqua | 700 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 10 |
Descrizione
Jeanneau 54 del 2019, altamente specificato, di proprietà privata e utilizzato, con layout interno a 3 cabine, 3 bagni, più equipaggio e motore Yanmar 4JH110 con trasmissione a asse.
COMMENTI DEL BROKER:
Con solo due proprietari da nuovo, OHANA I è un esempio particolarmente altamente specificato del molto popolare Jeanneau 54 progettato da Philippe Briand, con fantastici interni spaziosi in Quercia Bianca progettati da Winch Design. Utilizzato esclusivamente per crociere estive in acque italiane, OHANA è stato amorevolmente mantenuto ed è ora offerto in vendita poiché i suoi proprietari hanno acquistato uno yacht molto più grande.
Le sue caratteristiche principali includono:
• Layout interno a tre cabine e tre bagni finito in Quercia Bianca Alpi
• Cabina equipaggio nella prua con bagno privato
• Tavolo da salone elettrico regolabile in altezza che crea un letto matrimoniale occasionale
• Chiglia a pinna con pescaggio di 2,24 m
• Deck e cockpit in teak
• Ruote del timone in composito Carbonnautica
• Sistema di avvolgimento in albero
• Avvolgifiocco Facnor
• Pacchetto di winch elettrici Harken
• Attrezzatura da ponte Harken
• Performance Pack GPL Liteskin randa e genoa
• Pacchetto strumenti Garmin con due plotter da 12” e radar
• VHF Raymarine black box con DSC e AIS
• Motore Yanmar 4JH110 con trasmissione a asse e elica pieghevole a 3 pale
• Bowthruster Quick con batteria dedicata
• Generatore diesel Onan da 9kw
• Batterie di servizio AGM
• Caricabatterie doppi
• Inverter Mastervolt
• Pannelli solari
• Dissalatore ad osmosi inversa HP da 160 litri all'ora
• Aria condizionata Cruisair a ciclo inverso con ingresso per alimentazione da terra dedicato per l'uso in marina
• Frigorifero e congelatore ad apertura frontale
• Congelatore aggiuntivo sotto il pavimento del salone
• Lavastoviglie Miele
• Ventilatore di estrazione sopra il fornello
• WC elettrici Jabsco per acqua dolce
• TV nel salone con sistema audio Bose
• Stereo Bluetooth Fusion Apollo con WiFi
• Davits retrattili per tender
• Passerella idraulica
• Sprayhood e bimini
• Cuscini per prendere il sole sul ponte di prua e sul pozzetto
• Parapetti fissi in acciaio inox aggiornati rispetto ai cavi
• Tender RIB in alluminio AB con motore fuoribordo
Con bandiera italiana e offerto in vendita con IVA UE pagata, OHANA I può anche essere acquistato con opzioni di leasing in atto, soggetto a stato – Contattaci per ulteriori informazioni.
RECENSIONI DELLA STAMPA:
Il Jeanneau 54 è una sorella minore del 64 e condivide molte delle caratteristiche della nave ammiraglia poiché è stata disegnata dallo stesso team di design di superyacht di Philippe Briand e Andrew Winch.
Un solo sguardo alla configurazione del ponte porterebbe la maggior parte delle persone a presumere che sia uno yacht per edonisti, uno per i cultori del sole ancorati in mari placidi e climi caldi… Se mai ci fosse uno yacht che invita al proverbio ‘non giudicare un libro dalla copertina’, questo è… Con l'equivalente di una profonda barriera nella randa avvolgibile e tre avvolgimenti nel genoa al 106 per cento, abbiamo navigato intorno alla Baia di Cannes, regolarmente a velocità a doppia cifra… Quando le condizioni sono diventate un po' piccanti al largo del monastero, abbiamo girato il 54 per tornare con le onde di 1,5 m – e bang, ha davvero accelerato. In una discesa, abbiamo alzato la randa completa per navigare a tutta velocità su un ampio raggiamento con il moto ondoso. A 12 nodi questo yacht da 17 tonnellate inizia a planare. Quando siamo scivolati su un'onda, abbiamo potuto raggiungere fino a 14 nodi. Non è il tipo di crociera familiare per cui è stato progettato, è vero, ma come potenziale proprietario sarei molto più felice sapendo che può gestire bene le condizioni difficili, anche quando sotto pressione. È una testimonianza della forma moderna dello scafo di Briand che rimane nella sua zona di comfort ed è divertente da navigare…
Poi arriva il pezzo forte: quando si naviga il 54 in una brezza sostenuta, spostati in avanti dal timone verso un posto riparato sotto lo sprayhood, prendi posto sulla comoda chaise longue e la storia cambia completamente. È come indossare cuffie con cancellazione del rumore durante il decollo. La pace e la tranquillità vengono ripristinate in un istante…
Molte delle caratteristiche di design del Jeanneau 54 si concentrano sul fornire comfort domestico. È davvero una barca incredibilmente confortevole a riposo. La decisione di non avere un garage per il tender significa che ci sono molte aree in cui rilassarsi, a partire da una vera terrazza a poppa.
Ho ‘testato’ questa terrazza con un drink al sole in mari calmi in Italia e posso riferire che la sua posizione così vicina all'acqua, con viste sul mare senza ostacoli, è senza pari.
Questa piattaforma si ripiega all'interno con la pressione di un pulsante con spazio integrato per riporre i cuscini in modo ordinato all'interno. I davits retrattili sono una soluzione intelligente che si occupa di un tender fino a 120 kg…
Gli interni del 54 sono luminosi, spaziosi e invitanti, specialmente rispetto al 53, che ora è uscito dalla gamma. Il pozzetto alto aiuta a creare uno spazio generoso nella cabina di poppa e spazio per un profondo sump e sentina – più simile a un salone rialzato…
Jeanneau è l'all-rounder del mercato degli yacht di produzione. Negli ultimi dieci anni i suoi modelli hanno costantemente offerto uno stile di gusto, buone prestazioni, alta qualità costruttiva e un buon rapporto qualità-prezzo. È il benchmark rispetto al quale possono essere confrontati altri costruttori di produzione.
E ancora una volta Jeanneau ha alzato l'asticella con uno yacht che combina praticità, accessibilità e un tocco di eleganza. Non ho mai trovato così tante posizioni confortevoli su una sola barca prima – rendere una barca confortevole aiuta a mantenere un equipaggio felice…
Il Jeanneau 54 ha molta potenza, ma si comporta bene in tutte le condizioni. E con 30 nodi di vento sul ponte, è stato fantastico rientrare sotto la protezione di quello sprayhood e essere completamente protetti.
Quindi, se essere comodi in qualsiasi condizione atmosferica è in cima alla tua lista, allora anche questo ultimo yacht di Jeanneau dovrebbe esserlo.
Yachting World – Giugno 2016
Inventario completo delle vendite
COSTRUZIONE
Stato RCD:
• Comprendiamo che il yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato A – “Oceano” per un massimo di 14 membri dell'equipaggio.
Costruzione dello scafo:
• Lo scafo è realizzato a mano con un programma di laminazione che include uno strato esterno di resine vinilestere per prevenire la formazione di vesciche osmotiche.
• Infuso in vuoto con balsa a grana fine discontinua. Laminato solido nell'area della chiglia.
• I setti sono incollati sia allo scafo che al ponte con adesivi poliuretanici ad alte prestazioni per garantire rigidità.
• Griglia strutturale stampata, sia incollata che laminata allo scafo, per rigidità.
• Finitura dello scafo in gelcoat bianco. Gelcoat NG isoftalico utilizzato per garantire una finitura brillante e duratura.
Costruzione del ponte e della sovrastruttura:
• Struttura del ponte in balsa a nucleo iniettato Prisma Process®
• Ponti laterali e pozzetto in teak
Chiglia e timone:
• Chiglia a forma di L con un pescaggio di 2,24 m, chiglia in ghisa incapsulata in epox
• Timone bilanciato con nucleo in schiuma e pelle in GRP, albero del timone composito e cuscinetti auto-allineanti Jefa
MACHINARI
Motore e cambio:
• Yanmar 4JH110, motore diesel turbo intercooler a iniezione diretta common rail a 4 cilindri che produce 110hp a 3.200rpm
• Cambio a trasmissione a albero
• Motore raffreddato ad acqua dolce tramite presa d'acqua grezza e scambiatore di calore.
• Controllo del motore a leva singola al piedistallo del timone di dritta
Manutenzione e prestazioni:
• Ore di funzionamento del motore – circa 1.286 al momento della lista.
• Data dell'ultimo servizio del motore – 2025
• Consumo di carburante circa 10 litri all'ora con consumo del motore a 8 nodi di velocità di crociera
Propulsione e sterzo:
• Trasmissione a albero con elica pieghevole a 3 pale
• Bowthruster Quick 12vDC con controllo a tastiera al piedistallo del timone di dritta
• Piedistalli del timone doppi con ruote del timone in composito Carbonnautica verniciate di bianco e sterzo a cavo
• Meccanismo di emergenza per lo sterzo
SISTEMI ELETTRICI
Sistemi di tensione:
• Sistema domestico primario 12vDC con circuito di avviamento 12vDC e 220vAC tramite inverter, generatore o alimentazione da terra.
Batterie:
• 6x batterie di servizio AGM 12vDC 110Amp collegate in parallelo per fornire 660Ah a 12vDC – 2023
• 1x batteria di avviamento 12vDC
• 1x batteria di avviamento generatore 12vDC
• 2x batterie 12vDC 75Ah per il bowthruster
Caricamento / Inverter:
• 2x caricabatterie automatici Cristec 12vDC 40Amp
• Inverter Mastervolt 1.000w con pannello di controllo al pannello AC/DC
Generatore:
• Generatore diesel Cummins Onan 220vAC 50Hz 9Kw
• Ore del generatore – circa 600 al momento della lista
• Data dell'ultimo servizio del generatore – 2025
Pannelli solari:
• 2x pannelli solari montati sul bimini
• Controllore di carica MPPT
Alternatore:
• Alternatore montato sul motore 12vDC 125amp
Alimentazione da terra:
• Connessione di alimentazione da terra Marinco 220vAC 32Amp 50Hz
• Rete interna con prese 220vAC in tutto
• Seconda connessione di alimentazione da terra Marinco 220vAC 50Hz per il funzionamento dell'aria condizionata nei porti
Altro Elettrico:
• Pannelli di controllo AC e DC
• Sistema di monitoraggio digitale della batteria
• Voltmeter
• Prese 12VDC
IMPIANTI IDRAULICI E A GAS
Acqua dolce:
• Fornitura di acqua dolce pressurizzata tramite sistema di pompa ad alta pressione Marco 12vDC e Flojet 12vDC
• Il circuito dell'acqua calda è condotto in un serbatoio di acqua calda da 40 litri ben isolato, riscaldato dal motore o da un elemento riscaldante a immersione 220vAC.
• Doccia calda e fredda in acqua dolce sul ponte di poppa
Dissalatore:
• Distributore d'acqua a osmosi inversa HP 220vDC che produce circa 160 litri all'ora
Pompe di sentina:
• Pompe di sentina elettriche con interruttori a galleggiante.
• Pompa di sentina manuale nel pozzetto.
Gas:
• Armadio per gas per 2x bombole di gas con diametro di 27 cm e altezza di 45 cm
SERBATOI
Carburante:
• Capacità di carburante di circa 500 litri in 2x serbatoi di plastica
• Monitoraggio del serbatoio di carburante tramite connessione NMEA e multi-display Garmin al tavolo da carta
Acqua dolce:
• Capacità di acqua dolce di circa 700 litri nei 3x serbatoi di plastica
• Monitoraggio del serbatoio dell'acqua tramite connessione NMEA e multi-display Garmin al tavolo da carta
Serbatoi di raccolta:
• Serbatoi di raccolta delle acque nere che servono i compartimenti delle teste di prua e di poppa
NAVIGAZIONE E ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE
Nel pozzetto:
• 2x Garmin 12” GPSMap chartplotter / radar display ai piedistalli del timone di dritta e sinistra
• Scanner radar a matrice chiusa Garmin GMR all'albero
• Display multifunzione Garmin GMI al piedistallo del timone di sinistra
• Sistema di pilota automatico Garmin con testa di controllo GHC20
• Bussole di sterzo ai piedistalli del timone di dritta e sinistra
Al tavolo da carta:
• Display multifunzione Garmin GMI
Attrezzatura di comunicazione:
• Raymarine RAY91 Black Box VHF modulare con DSC e AIS al tavolo da carta
• Raymarine Raymic VHF handset al piedistallo del timone
ATTREZZATURA DOMESTICA
Cucina:
• Stufa a gas in acciaio inox ENO con 3x bruciatori e forno
• Unità di estrazione Bosch sopra la stufa
• Due lavelli in acciaio inox incassati con fornitura di acqua dolce pressurizzata calda e fredda
• Pompa a pedale con rubinetto separato, valvola a Y per selezionare acqua dolce o di mare
• Frigorifero Vitrifrigo in acciaio inox da 250 litri con congelatore a cassetto sottostante
• Unità congelatore aggiuntiva ad apertura superiore sotto il pavimento del salone
• Lavastoviglie Miele 220vAC
Bagni:
• Teste elettriche a scarico di acqua dolce Jabsco 12vDC per il bagno privato della cabina del proprietario e per le teste degli ospiti/giorno a poppa di dritta
• Teste marine manuali Jabsco per le teste degli ospiti a poppa di sinistra e per le teste della cabina dell'equipaggio
• Forniture di acqua dolce calda e fredda pressurizzata per i bagni con lavandini e docce
Riscaldamento e ventilazione:
• Sistema di aria condizionata a ciclo inverso Crusair 220vAC con tre compressori (cabina del proprietario, dinette, cabine di poppa) e controlli digitali
Intrattenimento:
• Unità stereo radio Bluetooth e Wifi Fusion MS-RA770 Apollo con controlli remoti nell'area della cabina del proprietario e nel pozzetto
• TV LCD montata sulla paratia principale
• Impianto audio surround Bose
• Altoparlanti impermeabili nel pozzetto
ACCOMODAZIONE
Riepilogo dell'accomodazione:
• Accoglienza per un massimo di 8 ospiti in tre cabine doppie, tutte con bagni privati, più un letto matrimoniale occasionale nel salone tramite tavolo da salone elettrico regolabile in altezza.
• Cabina dell'equipaggio nella prua con servizi privati
Finiture dell'accomodazione:
• Interni progettati da Andrew Winch
• Opzione di finitura interna contemporanea con mobili in rovere bianco Alpi con finitura in vernice "a poro aperto"
• Pavimenti in rovere scuro a contrasto
• Pannelli interni in Alpi impiallacciati con anima in compensato marino
• Pannelli e rifiniture verniciati con vernice stabilizzata ai raggi UV
• Pannelli del soffitto e rivestimento dello scafo coperti in vinile di colore chiaro
• Contatori in Corian in cucina e nei bagni
• Rivestimento in pelle crema nel salone
• Tende e zanzariere per i portelli del soffitto
• Tende alla veneziana per le finestre laterali
Layout dell'accomodazione dalla prua:
Cabina dell'equipaggio:
• Accessibile dal ponte di prua tramite portello del soffitto
• Letti a castello doppi
• Lavandino e teste marine manuali
Cabina di prua del proprietario:
• Altezza di circa 1,98 m
• Letto matrimoniale centrale con materasso in schiuma ad alta densità (2,03 m x 1,60 m)
• Grande armadio a doppio appendiabiti con illuminazione interna e spazio di stoccaggio nell'unità inferiore
• Seduta confortevole su entrambi i lati del letto
• Armadi di stoccaggio ad apertura pneumatica sotto il ponte laterale
• 2x grandi cassetti di stoccaggio sotto il letto
• Lampade a LED / luci da lettura su ciascun lato del letto
• Comodini su ciascun lato del letto
• Illuminazione indiretta sotto i pensili superiori
• 2x portelli fissi con oscuranti per aviazione
• 2x grandi e 1x piccolo portello di coperta apribile per luce e ventilazione con tende plissettate e zanzariere
Bagni privati della cabina del proprietario:
• Altezza di 2,02 m
• Mobile con lavandino e piano in Corian
• Armadi di stoccaggio superiori laccati
• Portello di coperta che fornisce luce e ventilazione con tenda plissettata e zanzariera
• Illuminazione a LED e illuminazione per compiti
• Doccia separata da una porta in Perspex e sedile doccia in Corian
• Scarico della doccia con interruttore a pedale
• Teste elettriche a scarico di acqua dolce Jabsco con serbatoio di raccolta
• Specchio
• Gancio per vestiti
• Barra per asciugamani
Salone:
• Altezza di 2,05 m
• Comoda disposizione dei posti a dritta per 6 con vista sul mare attraverso i portelli dello scafo
• Comparti di stoccaggio a cerniera sotto i posti a sedere con aperture a cerniera
• Grande tavolo con regolazione elettronica dell'altezza per creare un letto matrimoniale occasionale
• Divano centrale con spazio di stoccaggio
• Illuminazione sotto i gradini per la cabina di prua e la cucina, così come altri gradini in tutta la barca
• Illuminazione indiretta e overhead a LED con funzione dimmer
• 2x grandi portelli fissi dello scafo
• 4x portelli apribili a profilo basso nel salone con tende plissettate e zanzariere integrate nel soffitto
Cucina:
• Altezza di 2,05 m
• Grande cucina lunga a sinistra con piano in corian
• Due lavelli in acciaio inox con coperture (spazio di stoccaggio per le coperture nell'armadietto sotto il lavandino)
• Rubinetto a miscelatore cromato a pompa a pedale con beccuccio separato, pompa acqua dolce o di mare
• Cassetti a chiusura morbida e completamente estensibili con scivoli e ammortizzatori che chiudono lentamente, silenziosamente e dolcemente il cestino dei rifiuti sotto i pensili superiori degli elettrodomestici:
• Fornello a gas con 3 bruciatori e forno, girevole, bloccabile, copertura scorrevole consente più piano di lavoro quando il fornello non è in uso
• Frigorifero/congelatore combinato da 250 l / 66 us gal 1vDC. compartimento frigorifero con apertura frontale, porta in acciaio inox. cassetto congelatore in acciaio inox situato nella parte inferiore dell'unità
• Corrimano in acciaio inox davanti alla stufa per protezione
• Illuminazione di cortesia sotto i gradini
• Corrimano avvolto in pelle
Tavolo da carta:
• Altezza di 2,05 m
• Grande sedia di navigazione imbottita con compartimento di stoccaggio a cerniera sottostante
• Tavolo da carta con spazio di stoccaggio all'interno della carta
• Lucciola di lettura con modalità di visione notturna rossa
• Pannello principale retroilluminato 12vDC con display per monitorare i livelli di batteria e serbatoio
• Pannelli 220vAC
• Spazio fornito per il montaggio a filo di vhf e altre strumentazioni
• Grande spazio di stoccaggio sotto il pannello elettrico per libri e altre attrezzature di navigazione
Cabina VIP Ospite di sinistra:
• Altezza di 1,97 m
• Letto matrimoniale (2,03 m x 1,50 m)
• Armadio
• 2x cassetti di stoccaggio nell'unità inferiore
• Comodino a sinistra del letto
• Seduta del divano lungo lo scafo
• Luce di lettura a LED indiretta
• Illuminazione sotto il pavimento del pozzetto
• Portello fisso con oscurante per aviazione
• 2x portelli apribili nel pozzetto per ventilazione
Bagno VIP di sinistra:
• Altezza di 2,13 m
• Mobile con lavandino e piano in Corian
• Armadi di stoccaggio superiori laccati
• Illuminazione a LED e illuminazione per compiti
• Doccia separata da una porta in Perspex e sedile doccia in Corian
• Scarico della doccia con interruttore
• Toilette marina manuale con pompa manuale e serbatoio di raccolta
• Specchio
• Gancio per vestiti
• Barra per asciugamani
Cabina Ospite di dritta:
• Altezza di 1,97 m
• Letti singoli (2,05 m x 0,70 m)
• Armadio
• Illuminazione indiretta sotto il pavimento del pozzetto
• Portello fisso con oscurante per aviazione
• 2x portelli apribili nel pozzetto per ventilazione
Bagno di dritta:
• Altezza di 2,13 m
• Mobile con lavandino e piano in Corian
• Armadi di stoccaggio superiori laccati
• Illuminazione a LED e illuminazione per compiti
• Doccia separata da una porta in Perspex e sedile doccia in Corian
• Scarico della doccia con interruttore
• Teste elettriche a scarico di acqua dolce Jabsco con serbatoio di raccolta
• Specchio
• Gancio per vestiti
• Barra per asciugamani
ATTREZZATURA DEL DECK
Albero:
• Albero e boma in alluminio anodizzato Z-Spars
• Albero frazionato, montato sul ponte, con 2 set di crocette inclinate all'indietro
• Rinforzi in acciaio inox per il rigging
• Backstay divisi
• Vang a barra Z-Spars, regolabile dal pozzetto
• Sistema di scotta principale con bridle sul coachroof
• Furler manuale Facnor per genoa
• Guide per scotta del genoa Harken rimovibili
• Ulteriore guida per il genoa auto-tacking sul coachroof davanti all'albero
Winch:
• 2x winch primari manuali auto-tailing Harken 70.2 a 2 velocità
• 2x winch elettrici auto-tailing Harken 46.2 a 2 velocità per le drizze
Vele:
• Performance Pack GPL Liteskin laminato in-mast furling randa
• Performance Pack GPL Liteskin laminato furling genoa 109%
Generale:
• Pulpito, passarella e guardrail in acciaio inox solidi attorno ai ponti laterali
• Piattaforma da bagno posteriore elettrica pieghevole con scala da bagno
• Doccia sul ponte con acqua dolce pressurizzata calda e fredda
• Tavolo del pozzetto con stivaggio integrato per il salvagente
• Davits retrattili per tender
• Passerella in acciaio inox elettroidraulica
• Davits per motore fuoribordo in acciaio inox
Ancora e ormeggio:
• Winch per ancore reversibile Lewmar 1.500w 12vDC controllabile dal pozzetto o dal ponte di prua
• Controlli del winch per ancore Quick ai timoni di dritta e sinistra
• Ancora Delta da 30 kg con 100 m di catena da 12 mm
• Ormeggi e spring cleats
• Cime di ormeggio di prua e poppa
• Fendinebbia
Coperte, cuscini e tela:
• Copertura in tela con telaio in acciaio inox
• Bimini in tela con telaio in acciaio inox
• Materassi per prendere il sole per il ponte di prua, il coachroof anteriore e il coachroof posteriore
• Cuscini per il pozzetto
• Coperte per il piedistallo del timone e il tavolo del pozzetto
Tender e fuoribordo:
• Tender AB con fondo in alluminio RIB
• Motore fuoribordo
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. sono solitamente personali per l'attuale proprietario(i) e se lasciati a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbero richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Salvataggio:
• 10pp zattera di salvataggio Arimar - servita nel 2025
• Boia a forma di ferro di cavallo
• Danbuoy gonfiabile
Controllo incendi:
• Estintori
Avvertenza
Grabau International Italia offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Italia fornisce un trasferimento professionale di yacht e un trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso Natwest Bank e siamo completamente assicurati.
Presentato da:
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Regno Unito
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