Jeanneau 51
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Yoti "Sailing as it should be"
Australia
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Modello | 51 |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | A$695.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 15.38 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Brisbane, Queensland, Australia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.38 m |
|---|---|
| Baglio | 4.42 m |
| Pescaggio massimo | 2.28 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 14400 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH110 CR - 4 Cylinder, 170A alternator. |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1840 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
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| Vele |
|
| Designer | Briand Yacht Design, Winch Design, Jeanneau Design |
|---|---|
| Cantiere | Jeanneau |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 2 x 230 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 400 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 x 80 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Jeanneau Yachts 51 'Ocean Dream II' è ora in vendita esclusivamente con YOTI nel Queensland sud-orientale.
Il Jeanneau Yachts 51 di Jeanneau è un crociera di lusso ad alte prestazioni, progettato da Philippe Briand con interni di Andrew Winch. Combina uno stile europeo elegante con una reale capacità offshore e prestazioni di navigazione gratificanti. Jeanneau Yachts rappresenta la gamma premium del cantiere, offrendo design elevato, finiture e capacità di navigazione in acque blu.
Ocean Dream II (2019) è un esempio splendidamente mantenuto e intelligentemente specificato. La sua forma dello scafo potente, con distintive chine dure portate a poppa e un sostanziale chiglia fin di 4.750 kg, offre stabilità e velocità, mentre le ruote gemelle e un pozzetto ben organizzato la rendono facilmente manovrabile anche con un equipaggio ridotto. Alimentata da un motore diesel Yanmar da 110 hp con trasmissione a albero e elica pieghevole, offre un'efficiente navigazione e manovrabilità sicura, supportata da un propulsore di prua e un sistema di pilota automatico Raymarine. Una piattaforma di poppa ribaltabile pratica rende facile salire e scendere dalla nave, sia imbarcandosi dal molo o dal tender, trasportando provviste o godendo di un bagno direttamente dalla piattaforma.
Sotto coperta, l'interno in rovere Light ALPI è raffinato, luminoso e eccezionalmente spazioso. La disposizione a tre cabine più una cabina di servizio dedicata offre un'eccellente flessibilità per proprietari e ospiti. La suite del proprietario a prua presenta un letto centrale, ampio spazio di stoccaggio e un bagno privato. Grandi finestre dello scafo inondano il salone di luce naturale, completando una cucina completamente attrezzata con ampio frigorifero, cucina a gas, microonde e lavatrice/asciugatrice a bordo. Il riscaldamento Webasto garantisce comfort durante le lunghe stagioni di crociera.
Il suo piano velico è sia versatile che recentemente aggiornato, includendo una nuova randa avvolgibile Doyle (2025), un nuovo genoa ad alta scotta Jeckells (2022), un fiocco autovirante, uno Spi asimmetrico e un Code Zero. Le prime elettriche Harken, l'hardware di coperta di qualità e il pozzetto in teak sottolineano la sua alta specifica e l'intento di navigazione in acque blu. Gli attuali proprietari l'hanno navigata dall'Europa all'Australia e l'hanno specificata per il viaggio, rendendo Ocean Dream II una vera yacht offshore provata.
Ocean Dream II è stata equipaggiata con una seria navigazione offshore in mente. La robusta costruzione di Jeanneau e il sostanziale zavorra della chiglia sono completati da sistemi di ricarica aggiornati, un grande banco batterie al gel, un alternatore ad alta potenza, 1.175 kW di solare, inverter e un dissalatore Aqua-Base. L'elettronica Raymarine completa include plotter multifunzione in ciascun timone e nella stazione di navigazione, radar Doppler e pilota automatico, supportati da un sistema di auto-pilota Hydrovane autonomo per ridondanza in mare. Un'ancora Rocna pesante con 100 m di catena, tender su davits e un layout di coperta pratico rafforzano ulteriormente la sua prontezza offshore.
Con 460 litri di carburante, 400 litri di acqua più dissalatore, prestazioni di crociera efficienti e un recente controllo professionale, è eccezionalmente ben preparata per lunghe crociere costiere australiane, passaggi nelle isole del Pacifico o avventure offshore più lunghe.
Completamente importata e tasse pagate in Australia, con antifouling rinnovato ad agosto '25 e presentata in ottime condizioni, Ocean Dream II è un Jeanneau Yachts 51 di recente modello nelle acque australiane senza il ritardo o l'incertezza dell'importazione.
Si prega di contattare Robert per organizzare un'ispezione di questo yacht offshore provato e pronto all'uso.
Avvertenza
Avvertenza: Tutte le informazioni contenute nel presente documento sono state fornite dal Venditore o da fonti che YOTI considera affidabili. Tuttavia, YOTI non garantisce l'accuratezza di nessuna delle informazioni fornite e le persone interessate dovrebbero fare affidamento sulle proprie indagini e ricerche.
Motori
- Motore Diesel Yanmar - 4JH110 CR - 4 Cilindri, alternatore 170A. Circa 1840 ore (Mar 2026)
- Trasmissione a albero
- Manutenzione annuale, ultimi servizi Settembre e Gennaio 2025/26
- Nuove anodi sulla elica, sull'albero e su entrambi i lati del propulsore di prua Settembre 2025.
- Sotto i gradini della scala di accesso, isolato e accessibile dalla parte anteriore e dai lati. Doppio timone, cavo al quadrante. Pilota automatico collegato al quadrante e Hydrovane per il governo autonomo.
- Batteria dedicata da 24v condivisa con il verricello.
- Elica - Flex-o-fold elica a 3 pale autochiudente con tagliarope sull'albero vicino al supporto P.
- Chiglia - chiglia a pinna da 4750 kg a basso centro di gravità con accesso facile - Set di bulloni di chiglia di ricambio.
- Capacità del serbatoio - Due serbatoi integrati stampati rotazionalmente a poppa da 230L ciascuno, capacità totale di 460L.
- Stanza del motore - Sotto i gradini della scala di accesso, isolato e accessibile dalla parte anteriore e dai lati.
- Governo - Doppio timone, cavo al quadrante. Pilota automatico collegato al quadrante e Hydrovane per il governo autonomo.
- Propulsore di prua - Propulsore di prua Quick 24V in tunnel con doppia elica, azionato dalla timoneria di dritta. Batteria dedicata da 24v condivisa con il verricello.
- Navigazione a 5 nodi (2.3L/h)! ,6.5 nodi @ 5L/h, Max 8 nodi. 6.5 L/h
Tender e Coperture
- Tender 3D in alluminio RIB da 2,9 m, con ruote da spiaggia.
- Motore fuoribordo Tohatsu da 9,8 hp. Paranco per fuoribordo a poppa.
- Tettuccio Sunbrella grigio antracite per il cockpit principale e Bimini, copre l'intero cockpit. 4 coperture laterali aggiuntive. Luci LED Bimini con colori personalizzabili. 2 coperture per il volante, coperture per i telai del Bimini e coperture per tutti gli strumenti esterni. Coperture impermeabili per i sedili del cockpit e cuscini per il relax nella parte anteriore del cockpit.
Alloggi
- Cabine - Cabine con 3 camere da letto + una cabina UTILITY / di stoccaggio. Cabina di prua per i proprietari con bagno privato, grande cabina doppia a sinistra con porta verso il secondo bagno e cabina doppia standard a destra. Cabina Utility/Storage con lavatrice, microonde, scaffali e attrezzi.
- Posti letto - 6 + 2 posti letto; Cabina dei proprietari con un grande letto matrimoniale, stile isola con doghe. Cabina di poppa a sinistra con letto matrimoniale a materassi separati. La cabina di poppa a destra è di dimensioni standard. Il salone ha anche due posti letto singoli su divano.
- Docce - Docce calde e fredde nelle cabine dei proprietari e degli ospiti. Doccia esterna sulla piattaforma di nuoto a scomparsa. Nuovi rubinetti in acciaio inox (2025). Superfici di lavoro in Corian.
- 2 toilette elettriche per acqua dolce. Poppa con cambio a acqua di mare. 2 serbatoi di raccolta da 80L.
- Lavorazione del legno e tappezzeria: Legno ALPI chiaro con tessuto color avena. Il tavolo del salone ha un sistema elettrico su/giù; il design a doppia foglia si estende su tutto il salone. Tutte le finestre hanno tende e le aperture hanno anche coperture scorrevoli per zanzare. Scaffali e armadietti intorno alla cabina.
Cucina
- Fornello - forno a gas con 3 fuochi e combinazione forno/grill a gas.
- Refrigerazione - frigorifero da 12V 130L con apertura frontale e scatola del ghiaccio, congelatore a cassetto da 75L nella cucina, frigorifero in pozzetto / refrigeratore per bevande.
- Lavello - Lavello doppio in acciaio inossidabile con coperture, superfici di lavoro in Corian.
- Elettrodomestici - Lavatrice/Asciugatrice Candy 6 +4 Kg e Microonde nella lavanderia - alimentata da inverter/energia di terra. Aspirapolvere.
Elettrico
- Batterie - 6 batterie Exide Gel da 120Ah domestiche e 1 batteria dedicata da 12v per il motore. Ausiliaria: 4 x 12V in array da 24V per l'ancora e il propulsore di prua.
- Illuminazione interna - Illuminazione LED e indiretta. Illuminazione del pavimento della cabina.
- Lucie di navigazione LED
- Intrattenimento - Stereo marino Fusion MS-AV755 (radio/USB/Bluetooth/CD) altoparlanti BOSE per cabine doppie e 2 altoparlanti per cabina impermeabili (Nuovo 2024). Antenna TV. Proiettore di film LED Xgimi Mogo Pro.
- Sistema di acqua calda - Scaldabagno rapido da 40L. Riscalda con il motore / 240v.
- Distributore d'acqua - Aqua Base 12v 60L / ora.
- Aria condizionata/Riscaldamento - Riscaldamento Webasto in tutte le cabine.
- Alternatore ad alte prestazioni Balmar da 170A aggiornato (originale come ricambio). Solare: 1175 Watt di pannelli SOLARI su arco solare e ponte. 3 x controllori di carica solare MPPT Victron con Bluetooth. Inverter: Inverter Jiguun da 3000 watt, inverter Edecoa da 3000W di riserva, inverter digitale da 300W per il proiettore di film. Monitor Simarine per batterie e ricarica solare. Tutte le cabine hanno: luci da lettura, ventilatori, punti di ricarica USB e prese da 240V. Cavi di alimentazione da terra per Australia e connettori europei / resto del mondo.
Elettronica / Navigazione
- GPS - 3 x Raymarine MUTIFUNCTION Axiom 9" con Wi-Fi Chart plotter e display multipli. Uno in ogni timoneria e alla stazione di navigazione. Carte Navionics per la maggior parte dell'Europa, dell'Atlantico, dell'intero Caraibi - la maggior parte delle isole del Pacifico e del Sud Est Australia.
- Raymarine Sounder e Log / velocità. Raymarine i70 MDF alla stazione di timoneria di sinistra.
- Strumento del vento Raymarine in cima all'albero & Windex
- Autopilota idraulico Raymarine con unità ACU 400 e giroscopio. Testa di controllo P70 alla timoneria di destra e telecomando wireless. Può anche essere controllato tramite ciascun plotter Axiom.
- Radio - Raymarine RAY 90 VHF DSC con altoparlante al tavolo delle carte. Ricevitore VHF DSC Raymarine alla timoneria con altoparlante aggiuntivo sul ponte. VHF portatile galleggiante arancione.
- Bussola Plastimo Olympic 135 in ogni timoneria. Bussola a flusso Raymarine dall'autopilota che si collega a tutti i display e autopiloti.
- Radar Raymarine Quantum 2 radar CHIRP con evitamento delle collisioni Doppler. Trasmettitore AIS 700 Classe B con splitter dell'antenna integrato. Telecamera dell'albero Pan/Zoom/ruota per viste dall'alto. Comunicazione satellitare Starlink Mini (12v). Comunicazioni satellitari di emergenza Iridium Go con chiamata di emergenza integrata (richiede un abbonamento). Hub dati Predict wind - interfaccia con Raymarine.
Inventario delle vele
- Randa avvolgibile Doyle - Nuova 2025Jeckells (extra forte) alta scotta
- Genoa Nuova 2022 - in ottime condizioni.Genoa avvolgibile auto-orientabile, in ottime condizioni e perfetta per la navigazione di bolina.
- Code Zero con avvolgitore a linea continua sovradimensionato (avvolgitore nuovo 2022).
- Spinnaker asimmetrico con snuffer.
- Avvolgitore Facnor per Genoa.
- Avvolgitore della randa servito professionalmente e aggiornato a Giugno 2025.
- Avvolgitore Code O.
- Palo per Jib / Spinnaker con stoccaggio sul ponte a sinistra.
Albero / Attrezzatura
- Albero a randa Z Spar
- Boma anodizzato Z Spar con Vang rigido
- 2 x stralli inclinati
- Rigging originale in acciaio inox. Controllato 2025
- Preventore del boma
Attrezzatura Generale
- Ancora/Winch - verricello Lewmar, con controllo manuale e remoto al timone di dritta. Lavaggio con acqua dolce e di mare.
- Attrezzatura di Ancoraggio - Rocna 33kg con girevole e catena da 100m 12mm. Ancora Danforth aggiuntiva con catena e cima. Bridle della catena dell'ancora.
- Equipaggiamento di Sicurezza - Dan Bouy, boa a ferro di cavallo con luce, Jackstays, antenna VHF di emergenza, sedia da bosun, ancora di mare/drogue, tappo di emergenza 'Subrella' per foro di passaggio, kit medico completo, allarmi per incendio/fumo/CO2/monossido di carbonio e estintori, coperte antincendio.
- Pompe di Sentina - Pompa di sentina elettrica ad alta capacità e pesante - auto/manuale. Pompa di sentina elettrica aggiuntiva - auto/manuale. 2x pompe di sentina automatiche a basso profilo per il vano motore e il ripostiglio delle vele. Pompa di sentina manuale.
- Attrezzatura da Ponte - 2 × verricelli elettrici primari Harken 60.2 STEC a 2 velocità, 1 × verricello elettrico Harken 46.2 RWC - 2 velocità e inverso 1 × verricello manuale Harken 46.2 STEC a 2 velocità. Guide per genoa Harken con carrelli scorrevoli. Tutte le linee riportate al pozzetto a 17 bloccaggi Spinlock per le drizze e il controllo delle vele. 2 x portacanne, gaffe, 7 fender, 5 cime di ormeggio e 4 cime da molo.
- Antivegetativa - Seahawk Island 99 (Nero) - Novembre 2024 e rifornita ad Agosto 2025
- Altro - Tavolo multifunzionale grande da pozzetto con foglie ribaltabili, maniglie integrate e paratie, e stoccaggio interno per zattere di salvataggio. Luce di cortesia di sicurezza nel pozzetto sui pavimenti del pozzetto. 2 x scale da imbarco a metà nave. Scala da imbarco pieghevole in acciaio inossidabile. Piattaforma di imbarco/natante/recupero azionata elettricamente. Davits con arco solare integrato, gru per fuoribordo e supporto di stoccaggio sulla poppa. Rapporto di ispezione 2025 da un ispettore registrato Lloyds.
Presentato da:
Yoti "Sailing as it should be"
Australia
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