Jeanneau 51
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Free State Yachts
Stati Uniti
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Modello | 51 |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$520.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 15.39 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tracys Landing, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.39 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 14.99 m |
| Baglio | 4.7 m |
| Pescaggio minimo | 1.73 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH110CR |
| Forma scafo | Mono scafo |
|---|
Descrizione
Crusiera Bluewater completamente accessoriata con aggiornamenti premium
Jeanneau 51 mantenuta meticolosamente che offre un'opportunità rara di acquisire uno yacht da crociera completamente attrezzato e pronto all'uso. Progettato tenendo presente il comfort per la vita a bordo prolungata, questo modello combina lusso moderno con prestazioni marine, rendendolo ideale per la navigazione offshore e avventure a lungo termine.
Caratteristiche principali:
- Layout con 3 cabine / due bagni più locale tecnico in rovere Alpi
- Chiglia bassa (5'8") - ideale per la Chesapeake o le Bahamas
- Aria condizionata completa – Comfort climatizzato in tutte le cabine
- Generatore Onan (servizio completo 10/2025)
- Yanmar 4JH110CR con trasmissione a asse (servizio completo 10/2025)
- Serbatoio carburante extra, 127 Galloni totali
- Batteria di servizio aggiornata, 1188 Ah AGM 2023
- Furling in albero più Genoa al 110%
- Nuovo (2024) Gennaker Helix North Sails su avvolgifiocco Facnor
- Suite elettronica Raymarine aggiornata – Strumentazione completa per navigazione e vela
- Mantenuta impeccabilmente – Ottime condizioni, pronta per la navigazione immediata
- Antivegetativa 2026
Il Jeanneau 51 beneficia delle ultime innovazioni che hanno reso gli yacht Jeanneau così di successo: livello di finitura senza pari, qualità di vita a bordo senza rivali e massima facilità di manovra.
La rivista Sail " È una grande dimensione per una coppia in crociera o per chiunque sia interessato a portare alcuni dei loro amici meno esperti a fare una crociera. Oltre a essere un comodo passaggio, la barca è anche molto divertente da navigare per il gusto di farlo."
Ispirato al Jeanneau 54, questo modello è stato progettato dall'architetto navale Philippe Briand e dal designer Andrew Winch. Gli spazi abitativi sono stati studiati con attenzione, con meticolosa attenzione ai dettagli e l'uso di materiali pregiati, per contribuire a un'eccellente esperienza di crociera e a uno stile di vita lussuoso a bordo.
Alloggi
Sistemazioni:
Layout con tre cabine/due bagni in Rovere Naturale Alpi.
In avanti si trova la cabina principale con un materasso queen a molle di 7' con un sedile su entrambi i lati. Due armadi appesi con cassetti sotto, armadi lungo ciascun lato del letto e ampi cassetti sotto il letto offrono ampio spazio di stoccaggio. Ci sono due porti scafo e due grandi boccaporti sul ponte per ventilazione e luce dall'alto. C'è un bagno en-suite con un boccaporto sopra. Presenta un WC elettrico Jabsco a scarico silenzioso e una doccia separata da una porta in Perspex e un sedile doccia in Corian®.
Il salone spazioso ha un grande divano a forma di L a dritta con un tavolo pieghevole che può ospitare 8 persone e si abbassa elettronicamente per formare un letto queen size. A sinistra c'è un divano che funge anche da letto marino. C'è una buona vista del mare attraverso i porti scafo. Tutte le tappezzerie sono in alcantara grigio pietra. C'è un TV retrattile da 32” dietro il divano. 4 grandi porti scafo fissi e 4 boccaporti a profilo basso apribili forniscono luce ambientale e ventilazione. Tutte le finestre hanno tende e i boccaporti hanno tende e zanzariere. C'è una cantina per il vino sotto il pavimento con apertura assistita da gas e un secondo spazio di stoccaggio per il vino in avanti del divano. Lo spazio è illuminato con illuminazione LED sia diretta che indiretta.
Una comoda stazione di navigazione rivolta in avanti con un grande tavolo da carte si trova sul lato sinistro del salone. Il VHF, il sistema stereo Fusion, i monitor dei serbatoi e delle batterie e i pannelli di controllo elettronici sono a portata di mano. A poppa della stazione di navigazione c'è un bagno con un WC elettrico Jabsco a scarico silenzioso e una doccia separata. Il bagno ha porte sia per il salone che per la cabina VIP a poppa.
La cabina VIP a poppa a sinistra ha un letto queen, un armadio appeso e armadi di stoccaggio apribili su ciascun lato del letto. Luci di lettura LED con un ingresso separato al bagno en-suite. La cabina a poppa a dritta ha un generoso letto matrimoniale con due armadi di stoccaggio.
I miglioramenti interni includono maniglie in pelle per la porta della cabina anteriore, gonna del divano imbottita nel salone principale, testiera imbottita per la cabina anteriore, testiera imbottita per la cabina VIP, lampade da parete e luci di lettura nella cabina anteriore, e lampade di lettura nella cabina VIP. Ci sono 7 ventilatori Sirocco II situati in tutto l'interno.
Sul lato destro del salone c'è una grande cucina a forma di U con piani di lavoro in Corian®. Ci sono doppi lavelli in acciaio inossidabile con coperture. Cassetti a chiusura morbida completamente estensibili e numerosi armadi offrono ampio spazio di stoccaggio. C'è un cestino integrato nel piano di lavoro. Un fornello Eno a 3 fuochi con forno e una cappa di aspirazione a ricircolo sopra. C'è una copertura scorrevole in Corian sopra il fornello per avere più spazio sul piano di lavoro. C'è un forno a microonde. Un nuovo frigorifero/freezer combinato da 130L / 34 US Gal 12V e un cassetto freezer da 115V con fabbricatore di ghiaccio offrono un'ottima capacità di stoccaggio. A poppa della cucina c'è un locale di servizio con un altro frigorifero e spazio per una lavatrice o per lo stoccaggio di cibo.
Costruzione dello scafo
Scafo e Costruzione
Scafo in laminato solido, realizzato a mano. Rivestimento barriera utilizzato per proteggere contro l'osmosi, struttura contro-stampata di 3ª generazione incollata e laminata allo scafo per resistenza. Zone ad alta carico ritagliate per l'accesso allo scafo.
Striscia di protezione a lunghezza completa
8 Portelli dello scafo in acrilico, incollati dall'esterno
I setti sono incollati sia allo scafo che al ponte utilizzando adesivi poliuretanici speciali ad alte prestazioni
Aree di sentina finite con vernice gelcoat
Ponte iniettato utilizzando uno stampo a 2 parti tramite il processo Prisma®
Motore e Meccanica
Motore e Sistemi
Yanmar 110 HP 4JH110CR con trasmissione a albero, 1700 ore
Elica pieghevole a 3 pale
Propulsore di prua
Batteria del motore: - 1 x 120 A/H batteria AGM
Alternatore del motore: Balmar 170A HO (2022)
Batteria della casa: 1188Ah AGM (2023)
Isolatore galvanico x 2
Pannello del motore, acceleratore e display situati vicino al timone di dritta
Isolamento acustico extra spesso
Ventilatore di estrazione situato nella sala macchine
Generatore Onan 8 kW 115V (1656 ore)
Inverter 2000W
Due serbatoi di carburante (127 galloni USA totali) situati sotto i letti della cabina di poppa
Indicatore elettronico di carburante/acqua al pannello elettrico
Scaldabagno da 40L
Serbatoio d'acqua da 169 galloni
Vele e Attrezzatura
Attrezzatura e Vele
Albero a ponte Z-spar in alluminio anodizzato con blocchi Harken
Design a doppio spreader
Piastrine principali in acciaio inossidabile al bordo del ponte
Vela principale avvolgibile in albero (2019)
Genoa avvolgibile al 110% (2019)
Palo di frusta Selden sulla guida dell'albero (2024)
Gennaker Helix North Sails con avvolgitore Facnor dall'alto verso il basso (2024)
Guide per Genoa Harken
Winch elettrico Harken Rewind 46.2 montato sul pozzetto per le drizze a sinistra
Winch Harken (sul pozzetto di dritta per le drizze)
2 winch elettrici Harken 602. Autotailing per le scotte del genoa
Elettronica e Navigazione
Attrezzature di navigazione
ICOM VHF
Elettronica Raymarine:
MFD Axiom Pro da 9” in ogni timoneria
Autopilota P70 Evolution con giroscopio
AIS 700 Classe B
Display multifunzionale i70
Radar wireless Quantum da 24” montato sull'albero
Sensore del vento in testa d'albero, antenna VHF e antenna TV
Compasso Plastimo in ogni stazione di timoneria
Lucciola di ancoraggio LED, luce di navigazione e luce di coperta, e luci di prua di dritta e sinistra
Deck e Sicurezza
Attrezzatura del ponte
Fissaggio della prua in acciaio inossidabile
Winch per ancore da 1500W con tamburo per cavo montato. Controllo remoto del winch/contatore della catena al timone
Grande gavone per ancore con attacco per cavo e posizione per maniglia manuale dell'ancora
Pulpito di prua aperto in acciaio inossidabile
Doppie linee di vita in acciaio inossidabile
Portelli delle linee di vita situati appena a poppa del centro nave
Parapetto del bordo del ponte in GRP stampato da poppa a prua
6 bitte di ormeggio in alluminio
Strisce di protezione sotto ogni posizione della bitta
Grande boccaporto sul ponte che fornisce accesso al gavone delle vele anteriore
8 boccaporti a filo montati nel coachroof che si aprono sulla cabina anteriore e sul salone principale con tende oscuranti e zanzariere
Grandi finestre del coachroof con occhielli incollati al ponte (2 portelli apribili per la cucina e i bagni a poppa)
Boccaporto del compagno a caduta, il portello verticale scorre verso il basso quando aperto, nessun pannello da riporre
Opzione inclusa Pacchetto Terrazza:
- Terrazza posteriore elettrica pieghevole
- Telecomando senza fili
- Grande scala da nuoto
- Cuscini per lettini prendisole pieghevoli
- Listelli in teak sulla terrazza
- Listelli in teak su tutto il pavimento della cabina
Materasso da sole sul ponte anteriore in grigio cadetto
Area pranzo con posti a sedere per 6 persone, grande tavolo in teak verniciato nella cabina
Zattera di salvataggio per 6 persone nel tavolo della cabina (necessita di manutenzione)
Area lounge con due posti a sedere protetti
Cuscini per la cabina con portabicchieri integrati sotto il grande paraspruzzi, ottima protezione in navigazione
Bimini a tutta lunghezza in grigio sunbrella
Coperture per volante in grigio carbone Sunbrella
Copertura protettiva in grigio carbone Sunbrella per il tavolo della cabina
Illuminazione di cortesia nella cabina
Collegamento all'acqua a terra
2 timoniere ciascuno con volante Lewmar in acciaio inossidabile di 90 cm / 35” con rivestimento in pelle
Gavone per gas per 2 grandi bombole di gas
2 gavoni lazarette profondi dietro il timone con accesso ad aree tecniche e sistema di sterzo
2 catene di rinvio in acciaio inossidabile su ciascun lato della poppa
Sedili del timone pieghevoli
Griglia Magma
Sollevatore per motore Kato con supporto per motore a poppa.
Davits retrattili per gommoni
Ancora Mantus da 85 lb M1 con catena da 200’ 1/2 pollice
Pompa per lavaggio dell'ancora e del ponte con acqua di mare
10” AB RIB 2018 con motore fuoribordo Yamaha 15 HP 4 tempi 2023 (entrambi completamente revisionati 10/2025)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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