Dufour 56 Exclusive
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XPresentato da:
Grabau International
Regno Unito
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Modello | 56 Exclusive |
| Anno | 2019 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €450.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 17.1 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Roses, Girona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 17.1 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 16.3 m |
| Baglio | 5.05 m |
| Pescaggio massimo | 2.5 m |
| Pescaggio minimo | 2.5 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 17625 kg |
| Zavorra | 4900 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D3-110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 900 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Felci Yacht Design |
|---|---|
| Cantiere | Dufour Yachts |
| Cabine ospiti | 3 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 440 litri |
| Serbatoio acqua | 680 litri |
| Serbatoio acque nere | 3 |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Dufour 56 Exclusive progettato da Felci, di proprietà privata e utilizzato, del 2019, con layout della cabina dell'armatore e specifiche complete per la navigazione in alto mare.
COMMENTI DEL BROKER:
Con un solo proprietario da nuovo, RAPH’AL non è mai stato noleggiato ed è un esempio splendidamente presentato e ben mantenuto del popolare Dufour 56 Exclusive progettato da Felci Yachts. Mantenuto professionalmente, RAPH’AL è dotato di attrezzature complete, recentemente aggiornato e presenta il desiderabile layout dell'armatore con 3 cabine e 2 bagni.
Le opzioni di aggiornamento includono: -
• Pacchetti Comfort e Premium
• Layout con 3 cabine, inclusi 2 bagni e una cabina lavanderia/magazzino
• Armadio per le vele nella prua
• Finiture interne in rovere chiaro
• Chiglia di 2,5 m
• Vela principale a stecche complete
• Binari per genoa autovirante e laterali
• Vela principale e genoa in Dacron
• Gennaker
• Coperta sintetica, top della tuga, pozzetto e piattaforma per il bagno
• Piattaforma per il bagno elettrica retrattile con telecomando
• Motore Volvo D3-110 con elica a pale 4
• Propulsori di prua
• Generatore da 8Kw
• Inverter
• Dissalatore
• Capacità della batteria di servizio di 700 Ah
• Riscaldamento ad aria per salone, cabine di prua e di poppa
• Tavolo del salone regolabile in altezza con regolazione elettrica
• Piano cottura a gas e microonde
• Lavastoviglie
• Lavatrice
• Frigorifero nel pozzetto e grill a gas BBQ
• Bimini e sprayhood
• Pannelli solari
• Pacchetto di winch elettrici Lewmar
• Ruote del timone in GRP bianco Carbonnautica
• Ancora in acciaio inossidabile
• Strumenti Raymarine con doppio schermo Axiom da 12”, Radar e VHF
• WC elettrico
• Impianto Hi-Fi con altoparlanti interni ed esterni
*** Possibilità di mantenere il suo attuale ormeggio in Costa Brava, soggetto a conferma della Marina ***
*** Opzione per acquirenti francesi di subentrare nel leasing francese esistente ***
STORIA RECENTE DI RIFACIMENTO / AGGIORNAMENTO:
2025
• Nuovo backstay idraulico
• Nuove finestre dello sprayhood
• Nuova batteria del generatore
• Nuove batterie di servizio
• Servizio motore Volvo
• Servizio generatore
• Nuove anodi
• Nuovo antifouling - Aprile 2025
• Elica principale: sabbiatura e verniciatura
• Nuove manovre di corsa installate nel 2023 e 2025 dove necessario
• Nuove valvole dello scafo installate dove necessario
2024 - 2022
• Nuovo tender
• Nuova batteria del motore
• Nuove coperture per fender
COMMENTI DEL MANIFATTURIERO:
Ogni giorno, ci impegniamo a progettare yacht per rendere i tuoi sogni di avventure in alto mare una realtà.
Un yacht a vela di lungo raggio senza pari con un'estetica straordinaria, il Dufour 56 è progettato, prima di tutto, per la navigazione in alto mare. Veloce, navigabile e affidabile in tutte le circostanze, incarna l'essenza stessa di una barca a vela potente, sicura e facile da manovrare. Con i suoi console di governo dotati di comandi per tutti i winch e avvolgitori elettrici, navigare sul Dufour 56 è un gioco da ragazzi. All'interno, il Dufour 56 stabilisce un nuovo standard per il lusso e il comfort a bordo con un design sofisticato e caratteristiche di alta gamma.
RECENSIONE DELLA STAMPA:
Il nuovo Dufour 56 Exclusive non sembra affatto semplice o noioso. Trasuda semplicemente chic franco-italiano e, nonostante si conformi al modello del moderno crociera di produzione ad alto volume, lo fa a modo suo.
Ho scoperto questo in un giorno di test quando abbiamo sperimentato tutto, dal sole splendente, 15 nodi di brezza e acqua piatta a acquazzoni torrenziali, una tempesta di grandine, venti che sfioravano i 30 nodi e il tipo di chop vento-sulla-marea che è una specialità delle Cowes Roads.
Non sarebbe rovinare la storia dire che il nuovo Dufour ha affrontato tutto con disinvoltura, come ci si aspetterebbe. Dopotutto, se una barca di queste dimensioni avesse avuto difficoltà in una giornata ventosa nel Solent, ci sarebbe stato qualcosa di seriamente sbagliato.
Quello che ha fatto è dimostrare che Dufour ha saputo affinare e perfezionare il Grand Large 560, lanciato per la prima volta nel 2014. Le modifiche sono per lo più dettagli e stile, seguendo suggerimenti dei proprietari e portando la barca al passo con i tempi. Nella sua nuova veste, il 56 e la sua sorella di 63 piedi ora formano la gamma 'Exclusive' al vertice della linea Dufour…
Questo nuovo Dufour è senza dubbio una barca elegante, ma non una in cui lo stile ha vinto a spese della sostanza. L'ergonomia e le pratiche sono state ben pensate per il tipo di utilizzo che è più probabile che veda. Naviga anche bene, offre molta barca per il denaro ed è facile da gestire sia a vela che a motore…
…Qualunque cosa possano pensare i tradizionalisti, le esigenze degli acquirenti di oggi stanno cambiando e il Dufour 56 ne è la prova. È una barca che sospetto gli acquirenti troveranno un piacere da vivere.
Estratto da Yachting World - 2019
Inventario Completo delle Vendite
COSTRUZIONE
Stato RCD:
• È nostra comprensione che lo yacht sia conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato A — "Oceano".
Costruzione dello scafo, ponte e sovrastruttura:
• Scafo: Sandwich composito in poliestere laminato a mano.
• Pannelli in PVC sono incollati in vuoto per una migliore adesione al laminato.
• Struttura: Fondo dello scafo contro-stampato, pavimenti laminati nello scafo.
• Gelcoat: Gelcoat NPG con primo strato di mat impregnato di resina NPG che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
• Gelcoat bianco sui lati
• Decorazione: Grigio per la linea di galleggiamento e la linea decorativa
• Ponte: Sandwich con anima in schiuma PVC iniettata
• Teak sintetico Permateek con giunti grigi sui lati del ponte, sul coachroof, sul fondo del pozzetto, sui posti a sedere del pozzetto e sulla piattaforma da bagno con giunti neri - 2019
• Struttura del delfiniera stampata per l'ancora
Chiglia e timone:
• Ballast: Chiglia a forma di L (con bulbo) in ghisa con bulloni in acciaio inossidabile che poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile
• Due ruote del timone Carbonautica bianche con timone a pala singola
• Timone: Forma semi-ellittica, riempito con schiuma in epoxies a celle chiuse.
• Albero del timone: Acciaio inossidabile solido.
• Quadrante del timone: Cavi in acciaio inossidabile e quadrante di 610 mm di diametro.
MACHINARI
Motore e cambio:
• Motore diesel Volvo D3-110 110hp a 5 cilindri con iniezione comune turbo-compressa che produce 110hp a 3.000 rpm
• Trasmissione: Linea dell'albero con cambio idraulico V-drive HS63IVE-D
• Sistema di raffreddamento: Scambiatore di calore, valvola anti-sifone.
• Filtro dell'acqua di mare: Filtro dell'acqua di mare
• Controllo elettrico del motore e controllo del cambio/acceleratore
• Ventilazione: Ventilazione con 3 aperture naturali e estrazione meccanica elettrica.
• Isolamento: Isolamento acustico e termico in schiuma progettato con cura.
• Accesso: Accesso al motore dalla parte anteriore e da entrambi i lati.
Manutenzione e prestazioni:
• Ore di funzionamento del motore – Circa 900 a partire dall'autunno 2025
• Data dell'ultimo servizio del motore: Primavera 2025 a circa 850 ore
Propulsione e sterzo:
• Elica a 4 pale con taglierina
• Thruster di prua retrattile 12vDC con controllo remoto al timone
• Ruote del timone in composito GRP bianco Carbonnautica
• Meccanismo di emergenza per lo sterzo
SISTEMI ELETTRICI
Sistemi di tensione:
• Sistema domestico primario 12vDC con 220v AC tramite alimentazione da terra o inverter
• Sistema di monitoraggio DC
Batterie:
• 1x batteria di avviamento da 140Ah – 2023
• 1x batteria di avviamento del generatore da 60Ah – 2025
• 5x batteria di servizio 12vDC 140Ah – 2025
• Batterie/Sistema di gestione
Caricabatterie e inverter:
• Caricabatterie automatico Victron con inverter integrato con controllo dell'inverter Victron nell'area della cartografia
Alternatori:
• Alternatore montato sul motore 12vDC
Generatore
• Generatore Fischer Panda 50 Hz 8000i monofase 8 KVA - 2019
• Generatore sottoposto a servizio annuale
• Ore del generatore: circa 350 a partire dall'autunno 2025
• Data dell'ultimo servizio del generatore: Primavera 2025
Pannelli solari
• 3x pannelli solari da 165W che forniscono 495W - 2019
• Victron Smart Solar MPPT 100/50 controller di carica - 2019
Alimentazione da terra:
• Sistema di alimentazione da terra 220vAC
• Prese 220vAC in tutto lo yacht
Altro elettrico:
• Pannello elettrico con interruttori magnetotermici
• Prese 220vAC in tutto
• Prese di alimentazione USB
• Prese di alimentazione 12vDC nell'area della cartografia
IMPIANTI IDRAULICI E A GAS
Acqua dolce:
• Sistema di pompa a pressione 12vDC per acqua dolce
• Acqua calda: Scaldabagno tramite scambiatore di calore o tramite scaldabagno Eberspächer Hydronic 220vAC
• Fornitura di acqua dolce purificata alla cucina
Dissalatore:
• Dissalatore Aquabase ESW 901 12V a osmosi inversa che produce circa 105 litri all'ora - 2019
Acqua di mare:
• Fornitura di pompa a pedale per acqua di mare alla cucina
Pompe di sentina:
• 2x pompa di sentina elettrica: Con filtro, controllata dal pannello di distribuzione elettrica
• Pompa di sentina manuale: Operata dal pozzetto.
• Fondo di sentina: Sump integrato nella chiglia, accesso al filtro
• Scarico doccia: Pompa elettrica per doccia
Acqua nera e grigia:
• Scarichi di acqua grigia in mare
• Scarichi di acqua nera in 2x serbatoi di raccolta
Sistema a gas:
• Installazione a gas (apparecchi EU)
SERBATOI
Carburante:
• Serbatoio carburante: 2x serbatoi con indicatore sul pannello elettrico. 440lt
• Filtro carburante, separatore d'acqua
• Valvola di chiusura: valvola di chiusura del carburante su ciascun serbatoio con sistema di selezione.
• Rifornimenti di carburante: 2
Acqua dolce:
• Serbatoi d'acqua in polietilene 3x con fori di ispezione e indicatori elettrici capacità 680lt
• Rifornimenti d'acqua: 3
• 2x filtri per acqua (nel lazaretto)
Serbatoi di raccolta:
• Serbatoi di raccolta per acqua nera che servono i bagni
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
Attrezzatura di navigazione
• 2x display GPS chart plotter Raymarine Axiom 12” a colori Wi-Fi ai timoni di sinistra e destra
• Sistema di autopilota Raymarine EV-400 + P70 attuatore elettrico lineare (2025) con testa di controllo al timone
• Pre-installazione per 2° pilota
• 2x display strumentali Raymarine i70
• Trasduttori di velocità, profondità e vento Raymarine
• Bussole di sterzo
Attrezzatura di comunicazione:
• Raymarine Ray 60 VHF con DSC e GPS più un'ulteriore cornetta al timone
• Raymarine AIS 700 trasmettitore Classe B - 2019
• Radar Raymarine Quantum – 2019
ATTREZZATURA DOMESTICA
Cucina
• Stufa a gas ENO girevole con 3x bruciatori e forno e grill - 2019
• Forno a microonde 220vAC - 2019
• Lavastoviglie integrata compatta per 6 posti - 2019
• Frigorifero/freezer verticale doppio integrato in acciaio inossidabile Is che combina 130l di frigorifero e 65l di freezer
• Due lavelli con fornitura di acqua calda e fredda pressurizzata
• Macchina da caffè Nespresso - 2019
Lavanderia
• Lavatrice situata nel bagno di poppa a destra - 2019
Bagni:
• 1x WC elettrico marino a scarico di acqua salata 12vDC a prua
• 1x WC marino manuale a acqua salata nel bagno di poppa a sinistra
• Docce a pressione calda e fredda nei bagni
Riscaldamento e ventilazione:
• Riscaldamento idronico Eberspacher 220vAC che fornisce riscaldamento efficiente e silenzioso per l'area del salone, la cabina principale e due cabine (operato dall'inverter o dall'alimentazione da terra) con controlli di visualizzazione separati che operano in modo indipendente.
• Ventilatori di ventilazione nel salone e in ciascuna cabina
Illuminazione:
• Illuminazione LED 12vDC in tutto
• Illuminazione indiretta: Sotto il soffitto
• Illuminazione: Numerosi punti luce e luci da lettura.
• Luce di cortesia: Illuminazione a basso livello attorno ai mobili del salone
Intrattenimento:
• Radio con altoparlanti BOSE nel salone e altoparlanti audio impermeabili nel pozzetto
ACCOMODAZIONE
Riassunto dell'Accoglienza:
• Tre cabine doppie per gli ospiti, inclusa la cabina principale a prua
• Armadio per le vele nella punta di prua
• Può ospitare fino a 6 ospiti in tre cabine doppie, e un letto matrimoniale occasionale nel salone
• Cabina armatoriale a prua con grande letto matrimoniale e bagno privato
• Cabine doppie a poppa con armadio e scaffali e bagno privato a sinistra
• Comparto dei bagni a poppa della cabina di sinistra con doccia separata, WC elettrico a scarico con serbatoio, lavabo e ripostiglio
• Comparto a poppa con lavatrice
• Salone con tavolo elettrico regolabile per creare un'area letto
• Sofa e divano nel salone
• Cucina a prua a sinistra
• Tavolo da cartografia fisso con divano
Finitura dell'Accoglienza:
• Finiture interne in rovere chiaro
• Pavimenti in laminato color rovere
• Pavimenti in moquette
• Ripiani in Corian nella cucina e nei bagni
• Griglie in teak per i pavimenti delle docce
• Rivestimenti interni in tessuto blu
• Materassi aggiornati
• Tende e tendaggi
• Porta: Dotata di serrature anti-vibrazione a doppio bullone, le porte delle cabine possono essere bloccate in posizione aperta
• Cuscini: Cuscini del salone e materassi delle cabine dotati di coperture rimovibili.
• Rivestimento del soffitto: Rivestito in legno.
ATTREZZATURA DEL PONTE
Albero:
• Albero Z-Spars: Alluminio anodizzato con 2 livelli di spreader inclinati
• Rigger: 9/10 frazionale
• Montaggio dell'albero: Sul ponte
• Sistema di avvolgimento in albero
• Rialzo: Cime di rialzo del boom.
• Sistema di discesa del Vang principale.
• Boom Z-Spars: Alluminio anodizzato attrezzato per 2 reef continui.
• Avvolgitore Facnor per genoa.
• Stay interno staccabile (per una vela di tempesta o un jib aggiuntivo)
• Rialzi delle cime di avvolgimento: 1 all'estremità poppiera del ponte laterale a destra
• Binari di auto-tacking per genoa più 2 binari per le cime del genoa, carrelli a basso lead regolabili a plunger
• Rigger in piedi: Continuo in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigger in bronzo cromato, comprendente stay, bridle del backstay con viti di rigger doppie, shrouds inter e inferiori - 2019
• Backstay: regolato idraulicamente a doppio - 2025
• Binari della scotta principale: Sul coachroof con carrello regolabile (2440 mm)
• Organizzatori del ponte: 2 organizzatori del ponte a 4 pulegge per il ritorno delle cime, delle scotte e delle linee di reef.
• Cleat di bloccaggio: 2 file di cleat di bloccaggio a sinistra / destra a livello della scala di accesso
• Rigger in corsa: “Rigger in corsa in tessuto pre-teso che include: cime principali e genoa, rialzo del boom, scotte principali e genoa, 2 linee di reef continue, tensore del leech, 1 regolazione del carrello della scotta principale, cime di avvolgimento, tackle di discesa, Code-Zero e vela di tempesta
Winches:
• 2x winches elettrici Lewmar 12V in alluminio auto-tailing a 2 velocità principali al timone - 2019
• 2x winches elettrici Lewmar Evo 55 auto-tailing 12V sul coachroof - 2019
• 2x winches elettrici Lewmar Evo 50 auto-tailing sul coachroof – 2019
Vele:
• Vela principale Elvstrom Sails bianca in Dacron con protezione UV – 2019
• Genoa avvolgibile Elvstrom Sails bianco in Dacron con protezione UV – 2019
• Vela asimmetrica Elvstrom Sails su un avvolgitore - 2019
• Gennaker avvolgibile Elvstrom Sails – 2019
• Jib di tempesta - 2019
Generale:
• Pulpiti di prua: Acciaio inossidabile e apertura per un facile accesso
• Pulpiti di poppa: Staffa per bandiera, luce di navigazione e lifelines apribili con gancio.
• Stanchions: Con 2 file di lifelines, un cancello apribile su ciascun lato.
• Piattaforma da bagno elettrica apribile con telecomando wireless – Nuovo motore 2023
• Letto solare integrato pieghevole nel sedile del pozzetto a sinistra
• Protezione di prua in acciaio inossidabile
• Doccia di pozzetto a pressione calda e fredda
• Supporto per motore fuoribordo
• Tavolo in teak nel pozzetto con foglie pieghevoli
• Frigorifero in acciaio inossidabile Isotherm nel tavolo del pozzetto
• Griglia a gas ENO al trasom
• Wetbar al trasom con fornitura di acqua dolce pressurizzata
• Illuminazione subacquea a LED
• Compressore d'aria nel lazaretto
• Passerella pieghevole in alluminio
• Scatola dorade
Ancora e ormeggio:
• Winch elettrico per ancore Lewmar 12vDC 1.600w, telecomando cablato Quick nella cabina di prua e controllo al timone con contatore della catena
• Ancora Delta in acciaio inossidabile da 25Kg con 80m di catena da ancoraggio da 12mm più 30m di cavo con piombo
• Attrezzatura di ormeggio con fender con nuovi copri-fender 2022 e cime
Coprire e tela:
• Sprayhood con telaio in acciaio inossidabile e maniglia
• Grande Bimini nelle aree del pozzetto con telai in acciaio inossidabile
• Cuscini per prendere il sole nel pozzetto e sul coachroof – 2019
• Tavolo, winches, timone e coperture della stazione del timone
Gommone e fuoribordo
• Gommone 3D Tender Twin V-Shape 200? Chiglia gonfiabile - 2024
• Fuoribordo elettrico Torqeedo 1003 - 2015
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. sono solitamente personali per l'attuale proprietario(e) e se lasciati a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbero richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
• Luci: Luci di ancoraggio e di navigazione e flood deck (LED)
• Luci di navigazione LED con luce di testa tri-colore
• Pacchetto di sicurezza che include 8x pax zattera di salvataggio
• Occhi di padeye per imbracatura di sicurezza nel pavimento del pozzetto e corrimano in legno lungo il coachroof
• Estintori
Avvertenza
Grabau International (Palma) offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International (Palma) fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.
Presentato da:
Grabau International
Regno Unito
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