Baltic 67

Baltic Yachts 67-02 Performance Cruiser LURIGNA del 2019 in vendita

Il Baltic 67 semi-custom è un veloce yacht da crociera facile da manovrare, che beneficia della massima qualità della costruzione in fibra di carbonio con solo 24,9t di dislocamento leggero.
Questo Performance Bluewater Cruiser è progettato per soddisfare le esigenze dei proprietari che cercano uno yacht da crociera veloce, facile da navigare, bello da vedere e adatto a lunghe distanze.

Utilizzando una costruzione a sandwich con carbonio Epoxy Sprint per produrre una struttura forte e leggera, il Baltic 67 Performance Cruiser garantirà non solo crociere confortevoli, ma anche una navigazione veloce in condizioni di vento leggero a moderato, tipiche delle traversate oceaniche. Per chiunque stia considerando una navigazione oceanica confortevole e veloce, questo yacht offre un vero vantaggio in termini di prestazioni.

Coloro che desiderano partecipare a eventi competitivi troveranno questo yacht estremamente efficace senza dover passare alla modalità gara.

LURIGNA è lo scafo #2 della riuscita serie Baltic 67 semi-custom ed è stato consegnato nel 2019 al suo esigente proprietario, un cliente abituale di Baltic Yachts. Ha apprezzato la barca per crociere familiare orientate alle prestazioni così come per regate corinthiane senza la necessità di un equipaggio professionale permanente.

LURIGNA offre un layout del ponte sicuro ed elegante con pozzetto chiuso, che ospita un garage per il gommone con piattaforma da bagno pieghevole. Il pozzetto del timoniere offre due piedistalli di governo indipendenti e una lunga rotaia per la scotta principale per prestazioni ottimizzate. Davanti c'è un pozzetto per gli ospiti sicuro e confortevole con due tavoli da pozzetto rimovibili. Sono stati aggiunti due winch sul tetto della cabina per maggiore flessibilità. Il ponte di prua è a filo con rotaie del genoa regolabili e un vano per le vele, così come un vano per l'ancora nella prua. Per le migliori prestazioni in poppa è stato installato un spritz di prua fisso.

LURIGNA è dotata di un albero in fibra di carbonio Hall Spars con 3 spreader e V-Boom con rigging a barre. Il stay di prua è avvolgibile elettricamente e il halyard del genoa può essere tensionato con un cilindro idraulico. Il stay di prua interno è un stay avvolgibile rimovibile e sarà tensionato da un cilindro idraulico sotto coperta.
Il sistema idraulico alimenta:
- Carrelli per il genoa
‐ Tensionatore del stay interno
‐ Outhaul principale
‐ Vang del boma
‐ Cilindri del backstay
‐ Cilindro per tensionare l'halyard del genoa

Sotto coperta LURIGNA offre 4 cabine con 7 posti letto e 3 bagni con tutti i comfort come aria condizionata, dissalatore, generatore, PLC, lavastoviglie, ecc.
Alimentazione tramite 6 batterie di servizio Mastervolt Li-ion 24/5000 con una potenza totale di circa 1080 Ah.

Completo guardaroba di vele come da inventario separato delle vele.

PUNTI SALIENTI: 

• Solo Baltic 67 disponibile a una frazione del costo di costruzione nuovo
  
• Dislocamento leggero di circa 25t con 9,3t di zavorra
  
• Chiglia fissa di 3,30m con bulbo in piombo
• Pozzetto sicuro e chiuso con garage per tender e piattaforma da bagno
• Versione a 4 cabine con 7 posti letto e 3 bagni
• B&G H5000 CPU con plotter Zeus²
• Inventario completo delle vele 
• In ottime condizioni 
• IVA UE non pagata

Non esitate a contattarci per ulteriori domande o per organizzare una visita in Italia. Abbiamo ispezionato personalmente lo yacht, molte foto tecniche dettagliate su richiesta. Il vostro team di intermediazione judel/vrolijk & co!