X-Yachts X4.9
Contatto con un solo clic
XPresentato da:
X-Yachts Holland
Olanda
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Modello | X4.9 |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €649.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Barca a vela da regata |
| Lunghezza | 15.08 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Sitges, Barcelona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.08 m |
|---|---|
| Baglio | 4.49 m |
| Pescaggio massimo | 2.4 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| Motore | 80 hp |
| Cantiere | X-Yachts of Denmark |
|---|
Descrizione
Meraviglioso esempio degli X-Yachts X4.9, con ponte in teak e sigillatura grigia, albero Park Avenue per una facile gestione della randa e un interno luminoso in rovere nordico e superfici bianche. Facile da manovrare anche con i winch a riavvolgimento installati come winch principali.
Convenientemente situato a Port Ginesta vicino all'aeroporto di Barcellona, permettendo di combinare una visita a questo yacht con una visita a Barcellona. Contattaci per ulteriori informazioni.
Disclamer
Il venditore comunica che i dati della nave sono stati forniti in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non offre alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.
Scafo
- Scafo in gelcoat bianco con le 3 distintive linee d'acqua X-Yachts in gelcoat grigio chiaro
- Scafo è infuso in epoxie con materiale in fibra di vetro, inclusa fibra di carbonio in posizioni strategiche
- Becco in fibra di carbonio
- Piattaforma da bagno (elettricamente operata) con decking in teak
- Grande garage per il tender
- Primer in epoxie applicato dal cantiere, ultimo antifouling applicato nel 2025
Deck
- Teak sui ponti laterali, sul pozzetto e nel cockpit, tutti con sigillatura grigia
- Tavolo del cockpit con foglie pieghevoli in teak e scomparto di stoccaggio in GRP
- Sprayhood in tela grigia chiara, nascosto nello scomparto di stoccaggio sotto coperta quando non in uso
- Bimini sulla parte anteriore del cockpit
- Bimini per il timoniere (nuovo 2022)
- Console degli strumenti montate sui piedistalli del volante, con 2x bussola magnetica Silva
- Volanti compositi neri
- Set di cuscini per il cockpit, inclusi i poggiatesta
- 6x sacche per drizze/vele nel cockpit (2022)
- Portelli di imbarco a metà nave nelle linee di vita
- Scalmi di ormeggio a metà nave aggiuntivi
- Ancora Bruce in acciaio inossidabile da 30 kg
- Catena dell'ancora in acciaio inossidabile da 75 m
- Telecomando con contatore della catena nel cockpit
Gestione delle vele
- 2x winch elettrici Harken 60 a riavvolgimento
- 2x winch elettrici Harken 50 performa
- 2x winch manuali Harken 50 aggiuntivi sul bordo del pozzetto
- Binario per genoa autovirante davanti all'albero
- Preparazione per il sartiame interno sul ponte di prua e nell'albero
- Binari longitudinali per il genoa sul pozzetto
- Traveller elettrico (installato sotto coperta)
- Kit di gestione delle vele per gennaker/vela di codice: scotte, blocchi, linea di attacco
- Barberhauler per le scotte del gennaker con acquisto 2:1
- Ulteriore drizza per codice 0 in dyneema SK90
- 2x stopper Spinlock montati all'albero per la drizza del genoa e la drizza del fiocco
- Scotta principale e scotte del genoa sostituite nel 2022
Albero e attrezzatura
- Albero in alluminio con 3 crocette di John Mast
- Rigging a barra (stay di prua sostituito a fine 2025)
- Bomma in fibra di carbonio Axxon park avenue (ridipinta nel 2022)
- Lazy jacks in dyneema
- Sistema di avvolgimento Selden per genoa (completamente revisionato con nuovo girevole e tamburo a fine 2025)
- Luce di navigazione/deck combinata
- Luce combinata a 3 colori/ancora
- Antenna 4G/Wifi alla prima crocetta
Vele
- Vela principale Doyle Stratis, con 2 reef
- Vela principale da crociera in tessuto Xc, layout a pannelli, con 2 reef
- Genoa avvolgibile Doyle 106%
- Genoa autovirante in tessuto DCX, con stecche verticali (nuovo 2022)
- Vela di strallo
- Gennaker A3 in tessuto da 0,75 oz (rosso) con snuffer
- Code zero in tessuto laminato CZ, con avvolgifiocco Ubi Maior
Interno
- Interni in impiallacciatura di rovere nordico
- Paratia principale con finitura bianca
- Pavimenti in laminato con superficie effetto teak
- Set di pavimenti di ricambio in rovere nordico
Salone:
- Maniglie lungo il pozzetto in rovere nordico
- Pouffe/letto doppio a metà nave
- Scaffali/divisori su misura sopra gli schienali dei divani
- Illuminazione a striscia LED ambientale
Cucina:
- Piastra di copertura in corian aggiuntiva sopra il fornello
- Fornello a 3 fuochi con forno
- Frigorifero aggiuntivo con apertura frontale
Cabina anteriore:
- Armadi superiori lungo il bordo libero
- Materassi a molle
- Illuminazione a striscia LED ambientale
Cabine posteriori:
- La cabina posteriore a sinistra è dotata di 2 letti singoli
- Armadi superiori lungo il bordo libero nella cabina posteriore di PS
- Letto a scomparsa lungo il bordo libero nella cabina posteriore di SB
- Illuminazione a striscia LED ambientale
Bagni:
- 2x toilette elettriche Tecma (scarico in acqua di mare)
- Doccia a mano aggiuntiva nei bagni posteriori, inclusa pompa di sentina
- Serbatoi di raccolta per ciascun bagno
Sistemi
Elettrico:
- 4x batterie AGM Victron da 130Ah, montate nel 2022
- Collegamento alla rete elettrica con caricabatterie da 50A
- Pacchetto di prese 220V, disponibile in ogni cabina e nella zona dei bagni, una stazione nav e in cucina
- Pacchetto di prese USB, disponibile in ogni cabina e alla stazione nav
- Prese 12V alla stazione nav
- Prese 12V in pozzetto
Idraulica:
- Impianto di riscaldamento Eberspächer
- Serbatoio dell'acqua calda da 24l
- Desalinizzatore con capacità di 60 l/h
- Rubinetto dell'acqua di mare in cucina con pompa elettrica
Intrattenimento:
- Radio Fusion Apollo 770 con 4 altoparlanti e subwoofer nel salone
- 2 altoparlanti in pozzetto
- Modulo di controllo Fusion aggiuntivo nella cabina anteriore
- Router 4G, collegato all'antenna nell'albero
Strumenti
Sistema strumentale B&G H5000 completo, composto da:
- Processore principale Hydra
- Trasduttori per velocità e profondità, e trasduttore verticale in carbonio da 810 mm
- Display H5000 alla stazione di navigazione
- 4x display 20/20 in supporto all'albero
- 2x plotter B&G Zeus3 da 9" (sul console ad ogni volante)
- Antenna GPS ZG100
- Computer per pilota automatico H5000 con bussola Precision9 e azionamento Jefa
- Pannello di controllo/display per pilota automatico H5000 in pozzetto
- V90 blackbox VHF con ricevitore AIS, telefono e altoparlante alla stazione di navigazione
- Telefono wireless H50 per VHF, con supporto di ricarica in pozzetto
- Trasmettitore AIS nAIS500, con splitter per antenna
- Non montato ma disponibile: radome radar 4G da 18" con supporto
Propulsione
- Motore Yanmar da 80 cv
- Elica pieghevole a 3 pale
- Serbatoio carburante aggiuntivo da 85l
- Propulsore di prua retrattile, incluso pacchetto batteria dedicato
Varie
- Tenda da sole da collegare al braccio
- Coprire per il tavolo del pozzetto
- Coprire per i winch
- Coprire per i volanti/consolle
- Ponte in composito
- Zodiac RIB Cadet 230 Aero
- Motore fuoribordo elettrico ePropulsion, con pannello solare e caricabatterie 12V
Presentato da:
X-Yachts Holland
Olanda
Presentato da:
X-Yachts Holland
Olanda
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione