Sunreef 62 ARC
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| Marca | Sunreef |
|---|---|
| Modello | 62 ARC |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.195.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 18.27 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Cadiz, Cádiz, Spagna |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 18.27 m |
|---|---|
| Baglio | 9.21 m |
| Pescaggio massimo | 1.75 m |
| Superficie randa | 112 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 110 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 3050 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 110 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 3050 |
| Cantiere | Sunreef |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Serbatoio acque nere | 1 x 180 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
Commissionata con una filosofia orientata alle prestazioni, DEO JUVANTE si distingue dalle costruzioni standard "Med-spec" che vediamo così spesso. La sua configurazione, con albero e boma in carbonio, attrezzatura in Dyneema completa e un'ampia gamma di vele da poppa, è stata progettata appositamente per il suo successo nella circumnavigazione globale. È una piattaforma collaudata, completamente "de-bugged" attraverso miglia in acque blu e mantenuta a uno standard rigoroso.
Il suo layout con tre cabine offre il volume e la privacy caratteristici di Sunreef, centrato attorno a un ampio salone open-space e una suite principale che rimane il punto di riferimento per la classe dei 60 piedi. Che si tratti di esplorazione oceanica o di un lussuoso salto tra isole, i suoi sistemi ridondanti e l'infrastruttura energetica potenziata garantiscono un livello di autosufficienza e comfort raramente visti sul mercato della intermediazione.
Dopo il completamento con successo della circumnavigazione dei suoi proprietari e una fresca migrazione transatlantica, DEO JUVANTE si trova attualmente a Cádiz, Spagna. È offerta a un prezzo altamente attraente, adeguato al mercato, per facilitare una vendita efficiente. Questo rappresenta un'opportunità rara, chiavi in mano, per un proprietario in cerca di un'imbarcazione capace di affrontare il mondo senza i tempi di attesa e i prezzi di una nuova costruzione.
È, semplicemente, il catamarano a vela da 60 piedi più capace ed economico in acqua oggi, completamente servito, ampiamente aggiornato e pronto a partire di nuovo!
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Specifiche
LOA: 18,27m
Larghezza: 9,21m
Pescaggio massimo: 1,75m
Anno: 2018
Costruttore: Sunreef
Modello: 62 Arc
Cabine: 3
Materiale dello scafo: GRP
Materiale del ponte: GRP
Motori: 2x Volvo D3 110 hp
Ore del motore: 3050
Ore del generatore: 2655
Velocità di crociera: 8 nodi
Velocità massima: 10 nodi
Bandiera: BVI
Motori
Marca/Modello del Motore: 2x Volvo D3 110 hp
Ore di Motore: 3050 (Manutenzione ogni 200 ore, sostituzione completa della cinghia inclusa la cinghia di distribuzione aprile 2024 - Ispezione del concessionario Volvo)
Velocità: Crociera 8kn, Massimo 10kn
Trasmissione: Albero
Tipo di Carburante: Diesel
Eliche: Flexofold 4 pale
Sistema di Sterzo: Idraulico (Lecomble & Schmitt)
Ultimo Grande Sollevamento: 2025 (Epoxy/vernice, ritocco plastico, anodi, eliche pulite, nuove eliche per il propulsore di prua, servizio motore. Cuscinetti Cutlass sostituiti e alberi delle eliche allineati durante il precedente sollevamento)
Attrezzatura
Generatore: ONAN 17.5KVA (2655 ore, manutenzione effettuata quando i motori sono stati serviti)
Propulsori di prua: 2x Side Power (Manutenzione completa del motore 2023, nuove eliche 2025)
Dissalatore: Sea recovery 24v 90lph (Membrane sostituite giugno 2025)
Generatore eolico: 2x 450w Silent Wind
Pannelli solari: 4x Victron 24v/150w (Installati da rivenditore autorizzato aprile 2024)
Lavatrice: Sì
TV: Samsung (Collegato a Sonos Sound Bar, Sub woofer e surround sound con Apple TV)
Aria condizionata: Frigomar 62k BTU con 6 unità di trattamento aria
Inverter: Victron 5000W
Alimentazione da terra: 220v 50Hz (compatibile con 60Hz)
Batterie
Batterie della casa: 10x Victron 12v 200ah LIFePO SMART Lithium (Nuovo 2022, connesso via wifi e cerbo GX per un facile monitoraggio)
Caricabatterie: 3x Victron Skylla 24v 100ah
Batterie del motore: 2x 12v 100ah
Batteria del generatore: 1x 12v 100ah
Batterie del propulsore di prua: 8x 12v 100ah
Caricamento: Caricabatterie separati per batterie del motore, del generatore e del propulsore di prua
Navigazione
Autopiloti: 3 (2 x Raymarine, 1 x NKE)
Radar: Raymarine
Chartplotter: 2x Raymarine GS165 (Ponte e Salone)
GPS: 1 x Raymarine, 1 x Furuno
AIS: Classe A Raymarine
Sistema Musicale: Sonos (Tutte le Cabine, Salone, Cockpit e Ponte)
Radio: 2 Raymarine VHF, 1 Furuno SSB, 1 VHF portatile
Satellite: 1 sistema Inmarsat C con pulsante di emergenza
Telefono Satellitare: Iridium Certus L Band 4300
Starlink: Sì
Alloggi
Cabine: 3 (3 letti Queen, 1 divano letto Queen convertibile nello scafo di dritta)
Materassi: Materasso della cabina principale sostituito nel 2023
Bagni: 3 (Toilette elettriche a acqua dolce)
Docce: 3
Capacità di acqua calda: 2 x 80l caldaie Quick (1 in ogni scafo)
Capacità del serbatoio delle acque nere: 180l
Cucina
Fornello: 4x bruciatori (Gas)
Forno: Siemens elettrico
Lavello: Acciaio inossidabile
Refrigerazione: 220v Samsung a tutta altezza, winecooler
Congelatore: 220v a metà altezza
Microonde: 220v Siemens Sicurezza: Allarme/auto spegnimento
Lavastoviglie: 220v Miele
Cucina del cockpit: Frigorifero e macchina per il ghiaccio 12v
Albero e Attrezzatura
ALBERO & RIGGING
Costruzione dell'albero e del boma: Carbonio
Rigg di stazionamento: Rigg Dyform (Cavi interni nuovi 2021)
Backstay correnti: 2x Dyneema
Rigg correnti: Dyneema (Nuovo 2023)
VELA
Vela principale: Completamente battente 112m2 su binario e carrelli Harken (Servito 2022)
Genoa: 71m2 su avvolgifiocco Profurl C480 (Servito 2024 - striscia UV sostituita)
Gennaker: 165m2 su avvolgifiocco Facnor FX+7000
Solent: 35m2 su avvolgifiocco Profurl C430
Parasailors: 2
Spinnaker asimmetrico: 1
Jib da tempesta: 1
Winch: 3x Harken 60.2STEA24H, 2x Harken 70.2STEA24H + 2 (Poppa)
Borsa per vela: Sunbrella nera (Nuovo 2023)
Altro
ATTREZZATURA DI ANCORAGGIO
Ancora: 65kg ULTRA acciaio inossidabile
Catena: 90m 13mm galvanizzata ad alta resistenza (Nuovo 2025)
Winch: Quick (Servizio completo 2023)
ANTIVEGETATIVA
2023: Rimosso fino al gelcoat e applicato nuovo sistema antivegetativa
2025: Pulizia completa e nuova mano di antivegetativa
GOMMONE
Gommone: 2021 Highfield Hypalon Ocean master 390
Motore fuoribordo: 40hp Mercury 4 tempi
Davit: Elettrici con funzionamento a controllo remoto
ALTRO
Doccia di coperta: Acqua dolce
Doccia di coperta: Acqua dolce (Calda e fredda)
Cuscini e Rivestimenti: Completo per cockpit e flybridge
Bimini Flybridge: Nero Sunbrella (Nuovo 2022)
Tende per cockpit e finestre: Nero Sergio Ferrari (Nuovo 2023)
Ormeggio: Parabordi e cime di ormeggio
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