Seascape Seascape 24 / First 24SE
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Marca | Seascape |
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Modello | Seascape 24 / First 24SE |
Anno | 2018 |
Stato | Usato |
Prezzo | €59.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Barca a vela da regata |
Lunghezza | 7.29 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Altro |
Ubicazione | Rimske toplice, Slovenia |
Lunghezza totale | 7.29 m |
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Baglio | 2.5 m |
Tipo di chiglia | Altro |
Altezza massima ponte | 10 m |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Tohatsu |
{Engine} Modello | 6SP (SailPro) with 12V alternator |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 6 hp |
Ore di motore | 30 |
Designer | Manuard YD |
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Serbatoio carburante | 1 x 12 litri |
Descrizione
Durante l'estate, la barca è ormeggiata in Croazia / Pula e fuori stagione in Slovenia / Rimske Toplice.
È possibile organizzare la consegna in tutta Europa.
Kabinen
• Paratie e mobili leggermente coperti con una vernice satinata e gel coat bianco RAL 9003 sulle parti stampate per una finitura leggera, pulita e a bassa manutenzione
Sezione prua:
• Letto a V doppio con volume di insubmersibilità sottostante e botole personalizzate a tenuta d'aria
• Luce e ventilazione attraverso grande boccaporto/finestra di prua
Area centrale del salone:
• Area principale del cabina luminosa e spaziosa con grande boccaporto di accesso
• Letti/panchine lunghi con spazio di stoccaggio sotto il frontale di 1,5 m e volume di insubmersibilità sotto il resto
• Coperture per l'area di stoccaggio
• Lavabo in plexiglass e boccaporto scorrevole
• Rivestimento in schiuma EVA sul pavimento e sulla scatola della chiglia
• Due occhi di bue Wichard pieghevoli per cinghie di sollevamento sulla scatola della chiglia
• Punto di attacco per tavolo interno/esterno sulla parte superiore della scatola della chiglia
• Illuminazione LED indiretta interna
• Pannello di controllo con display del monitor della batteria Vicron BMV, interruttori e scatola sotto il boccaporto
• Presa USB doppia e presa standard 12V
• Luci di navigazione e ancoraggio tricolore sulla testa dell'albero con interruttori sul pannello di controllo
• Cuscini in finta pelle sul letto a V anteriore e sulle panchine laterali del salone di colore arancione
• Cuscino personalizzato sul letto anteriore, spessore e morbidezza extra per un sonno migliore
• Estensioni scorrevoli in legno per i letti su entrambi i lati della scatola della chiglia con cuscini di colore arancione; estendono la panchina in un letto confortevole o offrono posti a sedere extra; quando non in uso, i pannelli sono riposti sotto l'ingresso e consentono movimenti liberi nel salone
• Interno/esterno
DISPOSIZIONE DELLA CHIGLIA:
• Chiglia oscillante costruita in composito di vinile estere GRP con inserto in piombo
• Vincer personalizzato in acciaio inossidabile a manovra manuale
• Testa e bordi della chiglia protetti con primer epossidico
• Striscia di chiusura / labbra della chiglia che chiudono l'uscita della scatola della chiglia
BORSE PER L'EQUIPAGGIO PERSONALIZZATE (4 PEZZI):
• Borse per l'equipaggio idrorepellenti e facili da appendere
• Punti di attacco per tutte (due borse nel salone e due sopra il letto a V anteriore)
Attrezzatura tecnica
CONSTRUZIONE:
• Scafo e ponte costruiti con infusione sottovuoto di resina in estere vinilico, schiuma PVC Airex e sandwich in GRP Soric con laminati unidirezionali e multiaxiali
• Lo scafo è rinforzato con longheroni in GRP infuso nella chiglia e nelle sezioni di prua
• Il ponte è dotato di decking in schiuma EVA – RAPTOR
• 8:1 outhaul e due reef
• Due timoni sospesi costruiti in sandwich di schiuma GRP e rivestimenti in alluminio
• Aree subacquee trattate con primer epossidico e antivegetativa Nautix A4 (matrice dura)
• Antivegetativa eseguita ogni stagione
VELA:
Randa (NorthSail - migliorata) – 24 mq
Genaker – rosso (NorthSails) – 63 mq
Furling Jib 1 – NorthSails – 15,3 mq
Furling Jib 2 – OneSail (molto migliore dell'OEM) – 12,10 mq
Code5 (A5 furling reacher) – NorthSails (set di avvolgitori Facnor FX 1500+ con linea di avvolgimento continua intrecciata) = 42,5 mq
LazyBag con soluzioni intelligenti e zip per tenda solare
ALBERO e RIGGING:
• Albero e boma in fibra di carbonio di alta qualità Compotech con un set di spreader inclinati
• Parti in carbonio protette dai raggi UV
• Bowsprit in carbonio retrattile controllato dalla cabina
• Una scotta della randa con attrezzatura della scotta a sfera bassa
• Blocchi di attrito
• 12:1 vang della boma
• Due scotte del genoa
• Una drizza principale in Dyneema 2:1
• Una drizza del genoa in Dyneema
• Una drizza frazionata per spinnaker in Dyneema
• Due linee di reef
• Una linea di controllo del bowsprit
• Una linea di attacco dello spinnaker
• Due scotte dello spinnaker coniche
• Una linea di controllo cunningham 8:1
• Avvolgifiocco Facnor FLT con la linea di avvolgimento
• Copertura per il trasporto dell'albero
• Bussola montata sulla paratia accanto al passaggio
• Luce della bussola collegata all'interruttore delle luci di navigazione
Attrezzature di cucina
Griglia portatile - griglia doppia brunner devil
Attrezzature per ponte e scafo
Miglioramenti sulla barca a vela:
• Rivestimento in schiuma EVA su tutto il ponte del rinomato produttore americano Raptor Deck
• Schiuma EVA sulla panca posteriore/copertura dei timoni per un maggiore comfort
• La barca è circa 50 kg più leggera rispetto ai concorrenti
• Cerniere sostituite sulle coperture
• Supporto per strumenti in carbonio su misura per l'albero
• Pannello solare fisso da 55W nella parte anteriore
• Ulteriore pannello solare portatile da 140W con connessione MC PowerPro e connettore Ctek
• Victron SmartSolar Charge Controller MPPT 75/100 (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• Victron Battery Monitor BMV-700 (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• Victron Battery Charger - Blue Smart IP65 Charger (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• 2x batterie LiPoFe4 da 100Ah (200Ah totali)
• B&G Vulcan 7R – plotter cartografico con Fishfinder su un robusto supporto RAM
• Ulteriore ecoscandaglio/Fishfinder Arimar
• Monitoraggio della barca tramite sistema Sentinel (posizione della barca, stato della batteria, stato della porta, geofence, diario di bordo)
• Raymarine EV-100 pilota automatico + display P70 + telecomando
• Trasduttore di profondità, velocità e temperatura Airmar DST810
• Windex e strumento del vento wireless sull'albero
• Kit di backbone NMEA2000 e cablaggio
• Gambe/supporti in carbonio per il tavolo
• Rotaia regolabile per un maggiore comfort + cuscini extra sulla rotaia
• scala di emergenza integrata facile da dispiegare a poppa
ALBERO e RIGGING:
• Albero e boma in fibra di carbonio di alta qualità Compotech con un set di crocette inclinate
• Parti in carbonio protette dai raggi UV
• Bowsprit in carbonio retrattile controllato dalla cabina
• Una drizza principale con attrezzatura di drizza a sfera a basso attrito
• Blocchi di attrito
• Vang da boma 12:1
• Due drizze di genoa
• Una drizza principale in Dyneema 2:1
• Una drizza di genoa in Dyneema
• Una drizza di spinnaker frazionale in Dyneema
• Due linee di reef
• Una linea di controllo del bowsprit
• Una linea di attacco dello spinnaker
• Due drizze di spinnaker inclinate
• Una linea di controllo cunningham 8:1
• Facnor FLT avvolgifiocco con la linea di avvolgimento
• Copertura per il trasporto dell'albero
• Bussola montata sulla paratia accanto alla scala di accesso
• Luce della bussola collegata all'interruttore delle luci di navigazione
Elettronica marina
• Pannello solare fisso da 55W nella parte anteriore
• Pannello solare portatile aggiuntivo da 140W con connessione MC PowerPro e connettore Ctek
• Victron SmartSolar Charge Controller MPPT 75/100 (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• Victron Battery Monitor BMV-700 (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• Victron Battery Charger - Blue Smart IP65 Charger (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• 2x batterie LiPoFe4 da 100Ah (200Ah totali)
• B&G Vulcan 7R – plotter cartografico con Fishfinder su un robusto supporto RAM
• Sonar di profondità/Fishfinder Arimar aggiuntivo
• Monitoraggio della barca tramite sistema Sentinel (posizione della barca, stato della batteria, stato della porta, geofence, registro di bordo)
• Pilota automatico Raymarine EV-100 + display P70 + telecomando
• Trasduttore di profondità, velocità e temperatura Airmar DST810
• Windex e strumento del vento wireless sull'albero
• Kit di backbone NMEA2000 e cablaggio
Attrezzatura aggiuntiva
Miglioramenti sulla barca a vela:
• Rivestimento in schiuma EVA su tutto il ponte del rinomato produttore americano Raptor Deck
• Schiuma EVA sulla panca posteriore/copertura dei timoni per un maggiore comfort
• La barca è circa 50 kg più leggera rispetto ai concorrenti
• Cerniere sostituite sulle coperture
• Supporto per strumenti in carbonio su misura per l'albero
• Pannello solare fisso da 55W nella parte anteriore
• Ulteriore pannello solare portatile da 140W con connessione MC PowerPro e connettore Ctek
• Victron SmartSolar Charge Controller MPPT 75/100 (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• Victron Battery Monitor BMV-700 (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• Victron Battery Charger - Blue Smart IP65 Charger (monitoraggio Bluetooth tramite app)
• 2x batterie LiPoFe4 da 100Ah (200Ah totali)
• B&G Vulcan 7R – plotter cartografico con Fishfinder su un robusto supporto RAM
• Ulteriore ecoscandaglio/Fishfinder Arimar
• Monitoraggio della barca tramite sistema Sentinel (posizione della barca, stato della batteria, stato della porta, geofence, diario di bordo)
• Raymarine EV-100 pilota automatico + display P70 + telecomando
• Trasduttore di profondità, velocità e temperatura Airmar DST810
• Windex e strumento del vento wireless sull'albero
• Kit backbone NMEA2000 e cablaggio
• Gambe/supporti in carbonio per il tavolo
• Corrimano regolabile per un maggiore comfort + cuscini extra sul corrimano
• scala di emergenza facile da dispiegare integrata nella poppa
VELA:
Randa (NorthSail - migliorata) – 17,40 mq
Genaker – rosso (NorthSails) – 49,5 mq
Furling Jib 1 – NorthSails – 15,3 mq
Furling Jib 2 – OneSail (molto meglio dell'OEM) – 12,10 mq
Code5 (A5 furling reacher) – NorthSails (set di avvolgitori Facnor FX 1500+ con corda di avvolgimento continua intrecciata)
LazyBag con soluzioni intelligenti e zip per tenda solare
ANCORA:
• FORTRESS FX-7 con catena inox da 5m e corda da ancoraggio da 50m
• più linee di ormeggio
COPERTURA DEL SISTEMA DI GOVERNATURA & PANCA SULLA POPPA:
• copertura protettiva del sistema di governo
• Panchina comoda nella parte posteriore del pozzetto per ulteriori posti a sedere e area per prendere il sole in modalità crociera
• Opzione molto leggera, costruita in GRP con nucleo a nido d'ape e decking in schiuma EVA
• Facile da rimuovere con perni per ridurre il peso in modalità regata
ESTENSIONE DEL TIMONE SPINLOCK:
• Estensione del timone Spinlock EA1200
BEAN BAG MARINO:
• Bean bag rettangolare per ulteriore comfort sopra e sotto il ponte
• Corda di fissaggio intrecciata con moschettone
LAZYBAG:
• Lazybag con soluzioni intelligenti per una gestione più facile della randa
• Pronto per l'uso mentre si è in navigazione, progettato per tirare i lazy jacks verso l'albero
• Lazy jacks in Dyneema intrecciati con attacchi a ganci compositi
• Zip lungo la borsa per l'opzione della tenda solare
TENDA SOLARE PERSONALIZZATA (ASSEMBLAGGIO LAZYBAG):
• Tenda ombreggiante per un'installazione facile sul lazy-bag con zip
• Elastici per il fissaggio sul corrimano
• Tessuto Sunbrella con "finestre" installate su entrambi i lati con tende
• pali in fibra di vetro per l'estensione e il fissaggio della copertura (altezza in piedi)
CINGHIE DI SOLLEVAMENTO PER IL TRASPORTO:
• Tre cinghie di sollevamento collegate in un unico punto di sollevamento
• Possibile sollevamento con albero a gradini, poiché la barca si inclinerà leggermente in avanti
• Anello di sicurezza in dyneema attorno all'albero
• Attrezzature di sollevamento certificate
• copertura invernale/da trasporto su misura (può essere utilizzata durante il trasporto o durante lo stoccaggio con opzione albero su o giù)
GRU PROVVISORIA PER ALBERO (A-FRAME)
• Semplificazione del montaggio dell'albero senza una gru
• A-frame telescopico in alluminio leggero verniciato a polvere che fornisce una gru provvisoria
• Corde in dyneema intrecciate con ganci per fissaggi posteriori
• Borsa dedicata per il trasporto e lo stoccaggio
RIMORCHIO PERSONALIZZATO LOK CON ATTREZZATURA
• Rimorchio personalizzato con telaio in acciaio zincato
• Omologato per un peso massimo di traino di 1600 kg
• Monocilindrico con pneumatici a profilo basso per un lancio più facile
• Attrezzatura Knott e freno a mano
• Freni e ammortizzatori per ammissibilità a 100 km/h
• Sistema integrato di lavaggio del tamburo del freno
• Supporto per albero con un verricello manuale per il lancio/ripristino della barca
• Culle GRP posteriori con imbottitura in schiuma EVA
• Rulli in gomma al centro e cuscinetti nella parte anteriore per un lancio più facile
• Ruota di supporto anteriore e gamba di supporto posteriore
• Connettore standard europeo a 13 pin
• Ruota di scorta
• Pacchetto di cinghie per rimorchio con cuscinetti
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