Nautitech 46 Fly
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Martinica
| Marca | Nautitech |
|---|---|
| Modello | 46 Fly |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €360.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 14.02 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Pointe-à-Pitre, Guadalupa |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.77 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.72 m |
| Baglio | 7.49 m |
| Pescaggio massimo | 1.42 m |
| Peso a secco | 5170.95 kg |
| Superficie randa | 9.94 m² |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | YANMAR |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 57 kW |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 2050 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | YANMAR |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 57 kW |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1850 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Marc Lombard |
|---|---|
| Cantiere | Nautitech |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 2 x 2271.25 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 2271.25 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 12 |
Descrizione
Nautitech 46 Fly – 2018
Questo Nautitech 46 Fly varato nel 2018 è un'unità di alta gamma progettata per offrire un perfetto equilibrio tra comfort, prestazioni e affidabilità. Si tratta della versione con 4 cabine doppie con bagni privati, completata da due prua allestite, ideale per accogliere una grande famiglia o un equipaggio in affitto professionale. La barca è attualmente disponibile in Guadalupa, pronta a salpare, con tutte le attrezzature necessarie per una crociera immediata.
Questo catamarano ha beneficiato di una manutenzione rigorosa, seguita in modo professionale secondo le raccomandazioni del costruttore. Motori, attrezzature, vele, attrezzature tecniche e comfort sono stati regolarmente ispezionati e mantenuti, il che garantisce una presa in mano serena e un'eccellente affidabilità, sia per uso privato che commerciale.
Per quanto riguarda la motorizzazione, la barca è equipaggiata con due motori Yanmar 4JH57 diesel da 57 cavalli ciascuno, con un basso numero di ore (2050h a sinistra / 1850h a destra), perfettamente adatti per manovrare in tutte le circostanze. Questi motori sono noti per la loro robustezza, il consumo moderato e la facilità di manutenzione. Sono completati da un generatore Panda Fisher 8000i con circa 870 ore, che fornisce un'autonomia elettrica completa a bordo, anche in navigazione o ancoraggio prolungato.
Per la navigazione, questo Nautitech è dotato di un set di vele Elstrom sostituito nel 2022: una randa su avvolgitore e un genoa autovirante su avvolgitore Furlex 404S. L'attrezzatura, che comprende un albero e una boma Selden, viene ispezionata ogni anno da professionisti. Il flybridge ospita un posto di comando panoramico, protetto da un bimini rigido, così come una vasta area relax, vero punto di forza per la vita a bordo e la convivialità.
Per quanto riguarda le manovre, ci sono diversi winch di qualità, tra cui un winch elettrico per le drizze, che facilita le operazioni veliche con equipaggio ridotto. Tutto è pensato per un uso fluido, ergonomico e sicuro.
La barca è anche dotata di un elettronica di navigazione B&G completa, che include centrale di navigazione, chartplotter Zeus, ripetitori al posto di comando, pilota automatico con attuatore idraulico Lacombe & Schmitt, VHF B&G V90, trasmettitore AIS classe B e altri strumenti essenziali per navigare in tutta sicurezza.
L'autonomia energetica è garantita da tre pannelli solari da 110W ciascuno, abbinati a un regolatore Victron MPPT. Il sistema elettrico comprende anche due batterie motore nuove (installate nel 2024), quattro batterie di servizio da 140 Ah, un inverter 12V/220V Phoenix da 2000W, così come due caricatori Victron. Tutte le cabine e il salone sono dotati di prese 220V per un comfort a bordo ottimale.
Per l'acqua dolce, questo catamarano dispone di una capacità di 600 litri, distribuita su due serbatoi, e di un dissalatore Hydrotechnique che produce 220 litri all'ora, alimentato a 220V. Questa configurazione garantisce una totale indipendenza, anche durante lunghe periodi di ancoraggio.
In termini di comfort, il salone è convertibile, l'allestimento è spazioso e luminoso, e la ventilazione è assicurata da oblò apribili e ventilatori nelle cabine. Ogni cabina doppia dispone del proprio bagno con WC manuale. La barca è quindi perfettamente adatta a una vita a bordo prolungata o a un utilizzo in affitto di alta gamma.
Il gommone di 3,2 metri marca AB è dotato di un motore fuoribordo Yamaha Enduro 9,9 CV, ideale per spostamenti in ancoraggio o escursioni a terra. Per quanto riguarda l'ancoraggio, troviamo un winch elettrico Quick da 1500W, un'ancora Delta da 25 kg su 60 m di catena da 10 mm, così come un ancoraggio secondario completo (ancora piatta, catena e cima).
In sintesi, questo Nautitech 46 Fly del 2018 rappresenta un'opportunità rara sul mercato dei catamarani usati. Curato con attenzione, ben attrezzato e pronto a navigare senza indugi, offre sicurezza, comfort e prestazioni per navigazioni in tutta serenità, in famiglia o in un contesto professionale. Disponibile immediatamente in Guadalupa.
Vantaggi della barca
Questo Nautitech 46 Fly 2018 si distingue per una autonomia completa e un equipaggiamento tecnico raramente eguagliato in questa categoria. Grazie a un desalinizzatore performante (220 L/h), pannelli solari potenti (3 x 110W), un convertitore 2000W e due caricabatterie Victron, questo catamarano può rimanere all'ancora a lungo senza dipendere da infrastrutture portuali.
Il pozzetto di comando in flybridge, spazioso e panoramico, offre sia massima visibilità che comfort di manovra. È protetto da un bimini rigido e completato da un'area relax apprezzata sia all'ancora che in navigazione.
Il sistema di manovra è ottimizzato per un equipaggio ridotto, con in particolare un winch elettrico per le drizze e diversi winch ben posizionati per le scotte e i bossoirs. Il gruppo Selden, manutenuto ogni anno, rinforza l'affidabilità della barca.
Per quanto riguarda l'elettronica, gli strumenti B&G di alta gamma offrono un controllo preciso e intuitivo, con un grande plotter Zeus, ripetitori in pozzetto, un AIS classe B, e un pilota automatico con attuatore idraulico Lacombe & Schmitt, garantendo una navigazione fluida e sicura, anche in alto mare.
La sicurezza a bordo è anche un grande punto di forza: zattera di salvataggio d'altura, 10 giubbotti, imbraghi, estintori, scatola di razzi e attrezzature di segnalazione soddisfano le norme di navigazione d'altura.
Pensato per il comfort a lungo raggio, questo catamarano offre 4 cabine doppie con bagno privato, due prua allestite e un salone convertibile, il che offre una grande flessibilità di accoglienza. Le prese 220V in tutta la barca consentono di collegare facilmente apparecchi e attrezzature personali.
Infine, il gommone AB di 3,2 m con motore Yamaha 9,9 CV garantisce spostamenti sicuri e rapidi a terra, ideale per le soste in zone poco attrezzate.
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