Leopard 48

Alloggio

Il design interno pensato con interni in Frassino Chiaro offre un'impressionante sensazione di spazio mantenendo al contempo la disposizione pratica necessaria per crociere prolungate. Entrando nella nave dal pozzetto di poppa, gli ospiti sono accolti in un luminoso e invitante salone principale circondato da ampie finestre che forniscono un'eccellente luce naturale e visibilità panoramica. Un'area di seduta confortevole per i pasti offre un luogo accogliente per i pasti, la pianificazione della navigazione o il relax con gli ospiti. Di fronte all'area di seduta si trova la stazione di navigazione.

Una delle caratteristiche distintive del design Leopard 48 è la porta del salone anteriore, che conduce direttamente all'area di seduta del pozzetto anteriore e consente il flusso d'aria in tutta la nave, creando anche uno spazio sociale aggiuntivo per rilassarsi in navigazione o godere della brezza mentre si è all'ancora. La cucina è convenientemente situata a poppa all'interno del salone, consentendo una facile comunicazione con le aree di intrattenimento interne e del pozzetto. Una porta scorrevole in vetro si apre completamente sul pozzetto di poppa, creando una transizione senza soluzione di continuità tra gli spazi abitativi interni ed esterni. Il risultato è un salone che si sente aperto, funzionale e perfettamente adatto per la vita a bordo, sia in navigazione che all'ancora.
Dal salone, i corridoi conducono a quattro spaziose cabine doppie, ciascuna dotata del proprio bagno privato con doccia separata. Il risultato è una disposizione che si sente aperta e connessa, pur fornendo ritiri privati per coloro che sono a bordo.

Cucina

Cucina a forma di L completamente attrezzata.
Piani di lavoro in Corian grigio chiaro.
Lavello doppio in acciaio inossidabile. Lavatrice Midea (aprile 2024).
Frigorifero in acciaio inossidabile (2024). Congelatore profondo.
Fornello a gas con 4 fuochi in acciaio inossidabile.
Forno incorporato (2024).

Coperta e Attrezzature

Copertura del cockpit. Ombre laterali e posteriori. Isinglass trasparente a protezione del timone. Cuscini del cockpit tutti nuovi 2024 con copricuscini. Doccia nel cockpit. Scala da nuoto aggiornata. 2x verricelli elettrici Lewmar 55ST. Davits elettrici in acciaio inossidabile.

Vele e Attrezzature

Sacco pigro (2024). Lazyjacks. Capottina spray. Vela principale completamente steccata Ullman. Genoa Ullman. Tutte le linee di vita aggiornate.

Elettronica e Navigazione

AIS. Autopilota: Raymarine i70. Sonar: Raymarine i70 Tridata. Plotter cartografico: 2 x Raymarine Axiom 9 pollici. Direzione vento e velocità: Raymarine i70 Tridata. VHF: Raymarine Ray60. Radio: Fusion MS UD 755. Compasso. WiFi. TV a schermo piatto. Altoparlanti in pozzetto. lettore CD.

Elettrico, Energia e Idraulica

Inlet per la corrente di terra: 2 cavi da 30 amp 50ft. Caricabatterie e inverter. 8 pannelli solari fissi + 2 pannelli flessibili. Aria condizionata per crociera: 2 x 12.000 BTU + 1 x 16.000 BTU. Dispositivo di dissalazione Sea Water Pro (aprile 2024). Acqua calda. Toilette elettrica: convertita per scarico in acqua dolce o di mare. Pompa di sentina elettrica: automatica con interruttore a galleggiante. Pompa di sentina manuale.

Motori e Meccanica

Motori Yanmar 4JH57 del 2017. Diesel da 57 cv. Ore motore sinistro: 1989. Ore motore destro: 1989. Eliche in alluminio a 3 pale. Generatore Northern Lights 9kw - 6740 ore a aprile 2025.

Informazioni aggiuntive

Gommone: Highfield Classic 310 con sterzo a ruota e motore fuoribordo Honda da 20hp (aprile 2024). Zattera di salvataggio: Plastimo per 6 persone. Lucie subacquee.

Avvertenza

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