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Lagoon 450F

€471.464 Prezzo quotato US$549.000

Presentato da:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Isole Vergini (GB)
941-231-6195

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Marca Lagoon
Modello 450F
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$549.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 13.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione San Juan, Trinidad e Tobago
Lunghezza totale 13.72 m
Baglio 7.82 m
Pescaggio massimo 1.35 m
Pescaggio minimo 1.35 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-twin-keel
Dislocamento 37265 lb
Altezza massima ponte 23.16 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH57
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 57 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Ore di motore 960
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH57
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 57 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 962
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 274.74 gal
Serbatoio acqua 416.07 gal
Serbatoio acque nere 63.4 gal
Forma scafo Catamarano

Descrizione

Pilgrim è un Lagoon 450 Flybridge del 2018 nella molto desiderabile versione proprietaria a tre cabine, offerta in condizioni veramente pronte all'uso. Di proprietà privata sin dal nuovo e mai noleggiata, ha subito un uso leggero e attento con circa 950 ore sui suoi motori Yanmar da 57 hp. Manutenzionata a un alto standard e aggiornata per crociere serie, Pilgrim è idealmente adatta per i proprietari che desiderano viaggiare in modo indipendente senza fare affidamento su marina o energia di terra.

Ciò che distingue questa yacht è la sua eccezionale autosufficienza. Un potente impianto solare da 3 kW alimenta un grande banco batterie al litio Victron smart da 1200 Ah, fornendo la capacità energetica normalmente associata a barche dotate di generatore, ma senza il rumore, il peso e la manutenzione. Questo sistema supporta facilmente aria condizionata completa, refrigerazione, dissalatore, lavatrice-asciugatrice e tutti i sistemi a bordo mentre si è all'ancora. Combinato con l'inverter Victron Quattro da 8000 watt, Pilgrim opera come una vera piattaforma di crociera off-grid, perfetta per il lavoro remoto, soggiorni prolungati in ancoraggi tranquilli o viaggi a lungo raggio.

Starlink Maritime fornisce internet ad alta velocità in mare e in navigazione, consentendo ai proprietari di lavorare o rimanere connessi ben oltre le acque costiere. Un completo sistema di navigazione B&G, inclusi due display touch screen Zeus 3 da dodici pollici, ForwardScan, radar, AIS e VHF V60 aggiornato, garantisce una navigazione sicura e moderna sia che si stia saltando da un'isola all'altra o attraversando oceani.

Il layout del Lagoon 450 Flybridge offre una delle migliori posizioni di comando in questa fascia di dimensioni, fornendo un'eccellente visibilità e un facile accesso ai controlli di navigazione, rimanendo connessi al pozzetto e agli spazi sociali sottostanti tramite due scale. Il flybridge crea anche un ampio spazio abitativo aggiuntivo, con generosi posti a sedere e aree relax per la famiglia e gli ospiti.

All'interno, il luminoso salone e le finestre panoramiche creano un ambiente aperto e confortevole. La versione proprietaria dedica l'intero scafo di dritta a una suite privata con scrivania, grande bagno e abbondante spazio di stoccaggio, rendendo la vita a bordo pratica per crociere a lungo termine. Due cabine per gli ospiti aggiuntive nello scafo di sinistra hanno ciascuna il proprio bagno privato, consentendo a amici o familiari di viaggiare in comfort e privacy.

Pilgrim ha beneficiato di continui miglioramenti e cure. I saildrive sono stati serviti a dicembre 2024, le aperture di emergenza sono state sostituite con unità Goiot aggiornate, il processo di rinforzo della paratia certificato da Lagoon è stato completato ad agosto 2023 e nuovi trampolini neri sono stati installati alla fine del 2024.

Un nuovo boma di randa Doyle è stato installato all'inizio del 2024 e i tagliacavi HydroAxe sono stati aggiunti a entrambe le eliche per migliorare la sicurezza e l'efficienza.

Questo Lagoon 450F non è un crociera costiera leggermente attrezzata. È un catamarano da acqua blu costruito appositamente, completamente modernizzato, progettato per operare indipendentemente da marina, generatori e stazioni di rifornimento per periodi prolungati. Per gli acquirenti in cerca di una piattaforma confortevole e collaudata per crociere nei Caraibi, passaggi offshore o lavoro remoto in mare, Pilgrim rappresenta un'opportunità rara per salire a bordo e partire.

Informazioni aggiuntive

Alloggio

  • Versione proprietario (scafo di dritta) con letto queen-size semi-isola (2,04 m / 6’7” x 1,60 m / 5’2” nel punto più largo)
  • Cabina di poppa dello scafo di sinistra con letto queen-size semi-isola (2,05 m / 6’8” x 1,60 m / 5’2” nel punto più largo)
  • Cabina di prua dello scafo di sinistra con letto matrimoniale (2,05 m / 6’8” x 1,42 m / 4’8” nel punto più largo)

Comfort e servizi interni

Salone

  • Ampio salone principale con vista panoramica e altezza sotto il soffitto di circa 2,06 m (6’10”)
  • Unità di aria condizionata dedicata
  • Scaldabagno riscaldato dal motore o da 230 VAC tramite inverter o alimentazione da terra
  • Desalatore Duo 100 per la produzione di acqua che funziona a 12 VDC o 230 VAC
  • Tavolino in legno verniciato che può essere sostituito con il grande tavolo da pranzo verniciato e convertito in un ulteriore letto matrimoniale
  • Posti a sedere per (6) persone
  • Spaziosi scomparti di stoccaggio sotto le panche
  • Porta scorrevole in alluminio con serratura per il pozzetto con posizioni aperte e chiuse
  • (2) boccaporti apribili sulle finestre anteriori
  • (2) ventilatori 12V
  • Tende sulle finestre del salone anteriore
  • Impianto audio Fusion MS RA70N con altoparlanti Bose e subwoofer

Pozzetto

  • Amplo pozzetto utilizzabile come salone di coperta, protetto da un bimini in composito fisso con illuminazione del pozzetto incassata
  • Involucro per maltempo per il pozzetto e tende da sole
  • Tavolo da pranzo rimovibile nel pozzetto con posti a sedere per 8-10 persone
  • Area di seduta a forma di U attorno al tavolo con armadietto di stoccaggio sottostante
  • (2) armadietti di stoccaggio nel traverso di poppa sopra i motori
  • Piani di lavoro in Corian
  • Finestra scorrevole tra il pozzetto e la cucina
  • Accesso diretto dal pozzetto alla postazione di comando sul lato di dritta
  • Letto giorno sul lato di dritta con armadietto di stoccaggio
  • Contenitore con accesso superiore e porta frontale
  • Armadietto per gas con accesso superiore, 70 litri (18 galloni USA), ventilato esternamente, spazio per (3) bombole di gas
  • Boccaporto di aerazione con tetto apribile sul flybridge per la ventilazione del pozzetto
  • Area di stoccaggio integrata per il tavolo del pozzetto nel soffitto del bimini
  • (2) altoparlanti marini Sony collegati all'impianto audio
  • Frigorifero frontale da 12 V 85 L nel pozzetto
  • Grande macchina per il ghiaccio

Cucina

  • Cucina nel salone principale a dritta con accesso diretto al pozzetto tramite finestra scorrevole
  • Piano di lavoro in resina sintetica grigia
  • Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore cromato, acqua calda e fredda, con area di drenaggio per piatti integrata
  • Rubinetto elettrico per acqua salata
  • Stoccaggio sotto il lavello
  • Cassetto per posate
  • Scaffali per la conservazione del vino
  • Stufa a 3 fuochi e forno con grill in acciaio inossidabile con finestra di ventilazione a oblò
  • Lavastoviglie Electrolux
  • Frigorifero da 12V, 130 L (34 galloni USA), carico frontale
  • Freezer da 12V, 130 L (34 galloni USA), carico frontale
  • Macchina per il ghiaccio Isotherm (230 VAC) nel pozzetto
  • Lavatrice e asciugatrice full size combinate nello scafo di sinistra

Alloggio nello scafo di dritta (Cabina del proprietario)

  • Letto queen size semi-isola
  • Aria condizionata in tutto l'ambiente
  • (1) cassetto sotto il letto
  • Faretti LED a soffitto, illuminazione LED d'atmosfera e (2) luci di lettura LED
  • (2) tavolini da notte — (1) con scomparto di stoccaggio
  • (4) boccaporti apribili con zanzariere e tende — (2) grandi e (2) piccoli
  • (3) oblò apribili
  • (2) grandi finestre in plexiglass nello scafo
  • (1) boccaporto di emergenza (sostituito nel 2024 con un boccaporto Goiot migliorato)
  • (2) ventilatori 12V — (1) nell'area scrivania e (1) sopra il letto
  • Tende su tutti gli oblò e finestre fisse
  • Armadi di stoccaggio estesi, (2) armadi a muro e cassetti
  • Scrivania confortevole e scaffali per libri
  • Cassaforte a tastiera integrata
  • Bagno molto grande con pavimento in teak, wc elettrico, doccia full size, lavabo e abbondanti armadi di stoccaggio

Alloggio nello scafo di sinistra

  • Letto queen size semi-isola nella cabina di poppa
  • Letto matrimoniale nella cabina di prua
  • Aria condizionata in tutto l'ambiente
  • (1) cassetto sotto ogni letto
  • Faretti LED a soffitto, illuminazione LED d'atmosfera e (2) luci di lettura LED
  • (4) boccaporti apribili con zanzariere e tende — (2) grandi e (2) piccoli
  • (3) oblò apribili
  • (2) grandi finestre in plexiglass nello scafo
  • Un boccaporto di emergenza (sostituito nel 2024 con un boccaporto Goiot migliorato)
  • Tende su oblò e finestre fisse
  • Armadi di stoccaggio e armadi a muro
  • Bagni spaziosi en suite a prua e a poppa con pavimenti in teak, wc elettrici, docce, lavabi e armadi di stoccaggio

Elettronica e navigazione

  • (2) display multi schermo B e G Zeus 3 da dodici pollici — (1) alla stazione di navigazione e (1) al flybridge
  • Radar B e G 4G
  • AIS B e G
  • VHF B e G V60 alla stazione di navigazione con telecomando al flybridge
  • (2) display B e G Triton 2 al flybridge
  • Autopilota B e G NAC 3 con controlli al flybridge, stazione di navigazione e un telecomando
  • Contatore catena Quick con controlli al flybridge e a prua sul ponte
  • Compasso Plastimo
  • Versione marittima potente Starlink per internet offshore e in navigazione
  • Connessione satellitare Iridium Go

Sistemi elettrici

  • Sistema primario 24V DC installato professionalmente con generazione solare Victron e gestione dell'energia
  • Capacità totale di 1.200 Ah composta da (6) batterie smart Victron da 200 Ah
  • Caricato da oltre 2,5 kW di energia solare da (7) pannelli solari LG da 360 W
  • (5) pannelli montati su un arco solare in acciaio inox personalizzato e (2) sul tetto del flybridge
  • Inverter Victron Quattro 8.000 W, 230 VAC 50 Hz
  • Sistema secondario installato in fabbrica 12V Mastervolt con banco batterie da 600 Ah e inverter Mastervolt da 3.000 W, 230 VAC 50 Hz, sistema di riserva inutilizzato
  • Sistema secondario caricato da 420 W di energia solare da quattro pannelli Solara da 120 W o da alternatori del motore
  • Batterie (sostituite nel 2023)
  • Sistemi collegati tramite un caricabatterie DC a DC ma capaci di funzionare in modo indipendente per una completa ridondanza
  • Tutte le batterie possono essere caricate tramite alimentazione da terra utilizzando sia 230 VAC 50 Hz che 110 VAC 60 Hz
  • Il sistema 24V funge da generatore ecologico fornendo notevoli risparmi in termini di peso, spazio e manutenzione rispetto ai generatori convenzionali
  • Array solare in grado di generare e immagazzinare energia sufficiente per far funzionare l'aria condizionata e gli elettrodomestici a bordo al di fuori della rete


Attrezzature per ponte e scafo

  • Winch elettrici, (2) Harken 60 a 2 velocità e (2) Harken 50 a 2 velocità
  • Area di seduta a forma di U con ampi armadietti di stoccaggio sottostanti
  • Accesso al verricello Quick e al gavone della catena tramite un pannello verticale
  • Ancora Rocna da 40 kg su 70 m di catena calibrata da 12 mm riposta nel gavone della catena
  • Lucciola da ponte montata sull'albero
  • Panca e cuscini da sole con cuscini grigi scuri
  • Verricello Quick con telecomando e sovrastruttura manuale
  • Connessioni rapide per lavaggio del ponte con acqua dolce e salata
  • Enorme spazio di stoccaggio a prua su entrambi i lati
  • Doccia con acqua dolce sullo scafo di dritta

Flybridge e postazione di comando

  • Scale di accesso al ponte doppie dal ponte
  • Tetto rigido con luci LED e finestra per la visione delle vele, calpestabile per l'accesso alla vela principale
  • Grande panca per 6 persone con cuscini grigi scuri
  • Postazione di comando ergonomicamente progettata con volante avvolto in pelle e freno, acceleratori del motore, pannelli del motore, contatori delle ore, compasso, grande console strumenti per display elettronici, portabicchieri e stoccaggio delle corde
  • Copertura di protezione per strumenti di comando e volante
  • Spazioso stoccaggio integrato per cime e attrezzature da vela
  • Spazioso cuscino da sole davanti alla postazione di comando con cuscini

Extra

  • Parti di ricambio, attrezzi e attrezzature elettriche inclusi
  • Cime extra, drizze, fender, cime di ormeggio e molle di ormeggio
  • Barbecue a gas Kuuma
  • Attrezzature per sport acquatici e attrezzatura da pesca
  • Ancora di poppa

Attrezzature di sicurezza

  • Zattera di salvataggio Plastimo TransOcean 6 per 6 persone (servita ad agosto 2023)
  • EPIRB ACR GlobalFix V4 (servita con nuova batteria nel 2023)
  • VHF con DSC
  • Trasponder AIS B e G
  • Quattro estintori (serviti ad agosto 2024)
  • Coperte antincendio
  • (4) allarmi antincendio e (2) allarmi di monossido di carbonio
  • Fumogeni
  • (3) droghe inutilizzate tra cui (2) ancore marine Lalizas e (1) drogue professionale numero 3 Lalizas

Vele e attrezzature

  • Albero in alluminio
  • Attrezzatura a doppio spreader
  • Boom in alluminio
  • (2) stralli con protezioni contro l'abrasione
  • (1) paterazzo con avvolgifiocco per genoa
  • (2) lazy jacks per randa con stecche
  • (1) drizza per randa a doppio acquisto
  • (1) drizza per genoa
  • (1) scotta per randa
  • (2) scotte per genoa
  • (3) cime di ammaino per randa
  • (1) cime di avvolgimento per genoa
  • (2) cime di controllo per il carrello della randa

Vele

  • (1) Randa full batten a forma quadrata Incidence
  • (1) Genoa avvolgibile Incidence
  • (1) ISTEC Parasailor
  • Stack Pack di Doyle (nuovo a dicembre 2023)

Attrezzature meccaniche

  • (4) pompe di sentina elettriche
  • (2) pompe di sentina manuali
  • SD60 sail drives
  • Tagliacavi HydroAxe su entrambe le eliche
  • Verricello elettrico Quick con telecomando e sovrastruttura manuale
  • Contatore della catena e controlli del verricello al flybridge e sul ponte
  • (4) estintori (serviti ad agosto 2024)

Informazioni sul motore

  • Motori diesel inboard Yanmar 4JH57 (2)
  • 2018
  • 57 HP
  • Less than 1,000 hours of use
  • SD60 sail drives (serviced Dec 2024) fitted with Flexofold 3-blade brass propellers with HydroAxe rope cutters
  • Spare propeller on board

Serbatoi

  • Serbatoi carburante: (2) 520 L = (2) 137 galloni USA
  • Serbatoi acqua dolce: (3) contenitori per un totale di 525 L di capacità (139 galloni USA)
  • Serbatoi di raccolta: (3) 80 L = (3) 21 galloni USA

Commenti dei proprietari e storia della barca

Pilgrim è stata una grande barca per famiglie per esplorare i Caraibi, l'America Centrale e Meridionale ed è completamente attrezzata per uno stile di vita confortevole a bordo. Pilgrim ha un utilizzo relativamente limitato per la sua età, è stata molto ben mantenuta e tutti i sistemi a bordo funzionano attualmente bene. Abbiamo recentemente aggiornato la vela di prua e la borsa per la vela. Tutti i servizi di winch e motori sono aggiornati. Le cose che rendono la barca fantastica per noi, oltre a tutto lo spazio, sono: la lavatrice, lo StarLink, letti grandi e comodi, avere due frigoriferi e un congelatore, così tanto spazio di stoccaggio, posti per tutti per lavorare/esercitarsi, la stabilità in acqua e il caffè del mattino presto/ottima vista a 360 gradi dal flybridge.

Possediamo SV Pilgrim da gennaio 2023 quando l'abbiamo acquistata dai proprietari originali che l'avevano acquistata da Lagoon nel 2018 e l'avevano navigata verso i Caraibi nel 2019. Una volta iniziato il COVID19, la barca è stata riposta a terra, quindi ha avuto molto poco utilizzo/usura ed era in condizioni quasi come nuove. Le paratie sono state ispezionate (nessun danno) e rinforzate con la procedura accreditata da Lagoon a Panama nell'agosto 2023.

Abbiamo vissuto sulla barca a tempo pieno da luglio 2023 ad agosto 2024 navigando tra Panama, Colombia, le Bahamas e la catena di isole dei Caraibi orientali. Nel 2025, abbiamo navigato con la barca durante le vacanze di Natale e Pasqua, mentre è stata in un deposito secco e sicuro per il resto del tempo, prima a Grenada e poi a Trinidad per le stagioni degli uragani. Non è mai stata in un uragano - per l'uragano Beryl nel 2024 ci siamo rifugiati nelle isole vicino a Trinidad, che è stata una grande avventura. La barca non è mai stata noleggiata o regatata.

Gommone

  • Gommone Highfield CL340HYP del 2018
  • Costruzione in Hyperlon con console di guida e sedile
  • Fuoribordo Yamaha F25G 4 tempi da 25 Hp del 2018 con avviamento elettrico
  • Ancora e catena in acciaio inox da 3,2 kg
  • Davits in acciaio inox con verricello elettrico Harken 40 a 2 velocità per un facile e veloce stoccaggio del gommone

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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