Lagoon 450F
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Modello | 450F |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$549.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Juan, Trinidad e Tobago |
| Lunghezza totale | 13.72 m |
|---|---|
| Baglio | 7.82 m |
| Pescaggio massimo | 1.35 m |
| Pescaggio minimo | 1.35 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Dislocamento | 37265 lb |
| Altezza massima ponte | 23.16 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 960 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 962 |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Serbatoio carburante | 274.74 gal |
| Serbatoio acqua | 416.07 gal |
| Serbatoio acque nere | 63.4 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
Pilgrim è un Lagoon 450 Flybridge del 2018 nella molto desiderabile versione proprietaria a tre cabine, offerta in condizioni veramente pronte all'uso. Di proprietà privata sin dal nuovo e mai noleggiata, ha subito un uso leggero e attento con circa 950 ore sui suoi motori Yanmar da 57 hp. Manutenzionata a un alto standard e aggiornata per crociere serie, Pilgrim è idealmente adatta per i proprietari che desiderano viaggiare in modo indipendente senza fare affidamento su marina o energia di terra.
Ciò che distingue questa yacht è la sua eccezionale autosufficienza. Un potente impianto solare da 3 kW alimenta un grande banco batterie al litio Victron smart da 1200 Ah, fornendo la capacità energetica normalmente associata a barche dotate di generatore, ma senza il rumore, il peso e la manutenzione. Questo sistema supporta facilmente aria condizionata completa, refrigerazione, dissalatore, lavatrice-asciugatrice e tutti i sistemi a bordo mentre si è all'ancora. Combinato con l'inverter Victron Quattro da 8000 watt, Pilgrim opera come una vera piattaforma di crociera off-grid, perfetta per il lavoro remoto, soggiorni prolungati in ancoraggi tranquilli o viaggi a lungo raggio.
Starlink Maritime fornisce internet ad alta velocità in mare e in navigazione, consentendo ai proprietari di lavorare o rimanere connessi ben oltre le acque costiere. Un completo sistema di navigazione B&G, inclusi due display touch screen Zeus 3 da dodici pollici, ForwardScan, radar, AIS e VHF V60 aggiornato, garantisce una navigazione sicura e moderna sia che si stia saltando da un'isola all'altra o attraversando oceani.
Il layout del Lagoon 450 Flybridge offre una delle migliori posizioni di comando in questa fascia di dimensioni, fornendo un'eccellente visibilità e un facile accesso ai controlli di navigazione, rimanendo connessi al pozzetto e agli spazi sociali sottostanti tramite due scale. Il flybridge crea anche un ampio spazio abitativo aggiuntivo, con generosi posti a sedere e aree relax per la famiglia e gli ospiti.
All'interno, il luminoso salone e le finestre panoramiche creano un ambiente aperto e confortevole. La versione proprietaria dedica l'intero scafo di dritta a una suite privata con scrivania, grande bagno e abbondante spazio di stoccaggio, rendendo la vita a bordo pratica per crociere a lungo termine. Due cabine per gli ospiti aggiuntive nello scafo di sinistra hanno ciascuna il proprio bagno privato, consentendo a amici o familiari di viaggiare in comfort e privacy.
Pilgrim ha beneficiato di continui miglioramenti e cure. I saildrive sono stati serviti a dicembre 2024, le aperture di emergenza sono state sostituite con unità Goiot aggiornate, il processo di rinforzo della paratia certificato da Lagoon è stato completato ad agosto 2023 e nuovi trampolini neri sono stati installati alla fine del 2024.
Un nuovo boma di randa Doyle è stato installato all'inizio del 2024 e i tagliacavi HydroAxe sono stati aggiunti a entrambe le eliche per migliorare la sicurezza e l'efficienza.
Questo Lagoon 450F non è un crociera costiera leggermente attrezzata. È un catamarano da acqua blu costruito appositamente, completamente modernizzato, progettato per operare indipendentemente da marina, generatori e stazioni di rifornimento per periodi prolungati. Per gli acquirenti in cerca di una piattaforma confortevole e collaudata per crociere nei Caraibi, passaggi offshore o lavoro remoto in mare, Pilgrim rappresenta un'opportunità rara per salire a bordo e partire.
Informazioni aggiuntive
Alloggio
- Versione proprietario (scafo di dritta) con letto queen-size semi-isola (2,04 m / 6’7” x 1,60 m / 5’2” nel punto più largo)
- Cabina di poppa dello scafo di sinistra con letto queen-size semi-isola (2,05 m / 6’8” x 1,60 m / 5’2” nel punto più largo)
- Cabina di prua dello scafo di sinistra con letto matrimoniale (2,05 m / 6’8” x 1,42 m / 4’8” nel punto più largo)
Comfort e servizi interni
Salone
- Ampio salone principale con vista panoramica e altezza sotto il soffitto di circa 2,06 m (6’10”)
- Unità di aria condizionata dedicata
- Scaldabagno riscaldato dal motore o da 230 VAC tramite inverter o alimentazione da terra
- Desalatore Duo 100 per la produzione di acqua che funziona a 12 VDC o 230 VAC
- Tavolino in legno verniciato che può essere sostituito con il grande tavolo da pranzo verniciato e convertito in un ulteriore letto matrimoniale
- Posti a sedere per (6) persone
- Spaziosi scomparti di stoccaggio sotto le panche
- Porta scorrevole in alluminio con serratura per il pozzetto con posizioni aperte e chiuse
- (2) boccaporti apribili sulle finestre anteriori
- (2) ventilatori 12V
- Tende sulle finestre del salone anteriore
- Impianto audio Fusion MS RA70N con altoparlanti Bose e subwoofer
Pozzetto
- Amplo pozzetto utilizzabile come salone di coperta, protetto da un bimini in composito fisso con illuminazione del pozzetto incassata
- Involucro per maltempo per il pozzetto e tende da sole
- Tavolo da pranzo rimovibile nel pozzetto con posti a sedere per 8-10 persone
- Area di seduta a forma di U attorno al tavolo con armadietto di stoccaggio sottostante
- (2) armadietti di stoccaggio nel traverso di poppa sopra i motori
- Piani di lavoro in Corian
- Finestra scorrevole tra il pozzetto e la cucina
- Accesso diretto dal pozzetto alla postazione di comando sul lato di dritta
- Letto giorno sul lato di dritta con armadietto di stoccaggio
- Contenitore con accesso superiore e porta frontale
- Armadietto per gas con accesso superiore, 70 litri (18 galloni USA), ventilato esternamente, spazio per (3) bombole di gas
- Boccaporto di aerazione con tetto apribile sul flybridge per la ventilazione del pozzetto
- Area di stoccaggio integrata per il tavolo del pozzetto nel soffitto del bimini
- (2) altoparlanti marini Sony collegati all'impianto audio
- Frigorifero frontale da 12 V 85 L nel pozzetto
- Grande macchina per il ghiaccio
Cucina
- Cucina nel salone principale a dritta con accesso diretto al pozzetto tramite finestra scorrevole
- Piano di lavoro in resina sintetica grigia
- Lavello doppio in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore cromato, acqua calda e fredda, con area di drenaggio per piatti integrata
- Rubinetto elettrico per acqua salata
- Stoccaggio sotto il lavello
- Cassetto per posate
- Scaffali per la conservazione del vino
- Stufa a 3 fuochi e forno con grill in acciaio inossidabile con finestra di ventilazione a oblò
- Lavastoviglie Electrolux
- Frigorifero da 12V, 130 L (34 galloni USA), carico frontale
- Freezer da 12V, 130 L (34 galloni USA), carico frontale
- Macchina per il ghiaccio Isotherm (230 VAC) nel pozzetto
- Lavatrice e asciugatrice full size combinate nello scafo di sinistra
Alloggio nello scafo di dritta (Cabina del proprietario)
- Letto queen size semi-isola
- Aria condizionata in tutto l'ambiente
- (1) cassetto sotto il letto
- Faretti LED a soffitto, illuminazione LED d'atmosfera e (2) luci di lettura LED
- (2) tavolini da notte — (1) con scomparto di stoccaggio
- (4) boccaporti apribili con zanzariere e tende — (2) grandi e (2) piccoli
- (3) oblò apribili
- (2) grandi finestre in plexiglass nello scafo
- (1) boccaporto di emergenza (sostituito nel 2024 con un boccaporto Goiot migliorato)
- (2) ventilatori 12V — (1) nell'area scrivania e (1) sopra il letto
- Tende su tutti gli oblò e finestre fisse
- Armadi di stoccaggio estesi, (2) armadi a muro e cassetti
- Scrivania confortevole e scaffali per libri
- Cassaforte a tastiera integrata
- Bagno molto grande con pavimento in teak, wc elettrico, doccia full size, lavabo e abbondanti armadi di stoccaggio
Alloggio nello scafo di sinistra
- Letto queen size semi-isola nella cabina di poppa
- Letto matrimoniale nella cabina di prua
- Aria condizionata in tutto l'ambiente
- (1) cassetto sotto ogni letto
- Faretti LED a soffitto, illuminazione LED d'atmosfera e (2) luci di lettura LED
- (4) boccaporti apribili con zanzariere e tende — (2) grandi e (2) piccoli
- (3) oblò apribili
- (2) grandi finestre in plexiglass nello scafo
- Un boccaporto di emergenza (sostituito nel 2024 con un boccaporto Goiot migliorato)
- Tende su oblò e finestre fisse
- Armadi di stoccaggio e armadi a muro
- Bagni spaziosi en suite a prua e a poppa con pavimenti in teak, wc elettrici, docce, lavabi e armadi di stoccaggio
Elettronica e navigazione
- (2) display multi schermo B e G Zeus 3 da dodici pollici — (1) alla stazione di navigazione e (1) al flybridge
- Radar B e G 4G
- AIS B e G
- VHF B e G V60 alla stazione di navigazione con telecomando al flybridge
- (2) display B e G Triton 2 al flybridge
- Autopilota B e G NAC 3 con controlli al flybridge, stazione di navigazione e un telecomando
- Contatore catena Quick con controlli al flybridge e a prua sul ponte
- Compasso Plastimo
- Versione marittima potente Starlink per internet offshore e in navigazione
- Connessione satellitare Iridium Go
Sistemi elettrici
- Sistema primario 24V DC installato professionalmente con generazione solare Victron e gestione dell'energia
- Capacità totale di 1.200 Ah composta da (6) batterie smart Victron da 200 Ah
- Caricato da oltre 2,5 kW di energia solare da (7) pannelli solari LG da 360 W
- (5) pannelli montati su un arco solare in acciaio inox personalizzato e (2) sul tetto del flybridge
- Inverter Victron Quattro 8.000 W, 230 VAC 50 Hz
- Sistema secondario installato in fabbrica 12V Mastervolt con banco batterie da 600 Ah e inverter Mastervolt da 3.000 W, 230 VAC 50 Hz, sistema di riserva inutilizzato
- Sistema secondario caricato da 420 W di energia solare da quattro pannelli Solara da 120 W o da alternatori del motore
- Batterie (sostituite nel 2023)
- Sistemi collegati tramite un caricabatterie DC a DC ma capaci di funzionare in modo indipendente per una completa ridondanza
- Tutte le batterie possono essere caricate tramite alimentazione da terra utilizzando sia 230 VAC 50 Hz che 110 VAC 60 Hz
- Il sistema 24V funge da generatore ecologico fornendo notevoli risparmi in termini di peso, spazio e manutenzione rispetto ai generatori convenzionali
- Array solare in grado di generare e immagazzinare energia sufficiente per far funzionare l'aria condizionata e gli elettrodomestici a bordo al di fuori della rete
Attrezzature per ponte e scafo
- Winch elettrici, (2) Harken 60 a 2 velocità e (2) Harken 50 a 2 velocità
- Area di seduta a forma di U con ampi armadietti di stoccaggio sottostanti
- Accesso al verricello Quick e al gavone della catena tramite un pannello verticale
- Ancora Rocna da 40 kg su 70 m di catena calibrata da 12 mm riposta nel gavone della catena
- Lucciola da ponte montata sull'albero
- Panca e cuscini da sole con cuscini grigi scuri
- Verricello Quick con telecomando e sovrastruttura manuale
- Connessioni rapide per lavaggio del ponte con acqua dolce e salata
- Enorme spazio di stoccaggio a prua su entrambi i lati
- Doccia con acqua dolce sullo scafo di dritta
Flybridge e postazione di comando
- Scale di accesso al ponte doppie dal ponte
- Tetto rigido con luci LED e finestra per la visione delle vele, calpestabile per l'accesso alla vela principale
- Grande panca per 6 persone con cuscini grigi scuri
- Postazione di comando ergonomicamente progettata con volante avvolto in pelle e freno, acceleratori del motore, pannelli del motore, contatori delle ore, compasso, grande console strumenti per display elettronici, portabicchieri e stoccaggio delle corde
- Copertura di protezione per strumenti di comando e volante
- Spazioso stoccaggio integrato per cime e attrezzature da vela
- Spazioso cuscino da sole davanti alla postazione di comando con cuscini
Extra
- Parti di ricambio, attrezzi e attrezzature elettriche inclusi
- Cime extra, drizze, fender, cime di ormeggio e molle di ormeggio
- Barbecue a gas Kuuma
- Attrezzature per sport acquatici e attrezzatura da pesca
- Ancora di poppa
Attrezzature di sicurezza
- Zattera di salvataggio Plastimo TransOcean 6 per 6 persone (servita ad agosto 2023)
- EPIRB ACR GlobalFix V4 (servita con nuova batteria nel 2023)
- VHF con DSC
- Trasponder AIS B e G
- Quattro estintori (serviti ad agosto 2024)
- Coperte antincendio
- (4) allarmi antincendio e (2) allarmi di monossido di carbonio
- Fumogeni
- (3) droghe inutilizzate tra cui (2) ancore marine Lalizas e (1) drogue professionale numero 3 Lalizas
Vele e attrezzature
- Albero in alluminio
- Attrezzatura a doppio spreader
- Boom in alluminio
- (2) stralli con protezioni contro l'abrasione
- (1) paterazzo con avvolgifiocco per genoa
- (2) lazy jacks per randa con stecche
- (1) drizza per randa a doppio acquisto
- (1) drizza per genoa
- (1) scotta per randa
- (2) scotte per genoa
- (3) cime di ammaino per randa
- (1) cime di avvolgimento per genoa
- (2) cime di controllo per il carrello della randa
Vele
- (1) Randa full batten a forma quadrata Incidence
- (1) Genoa avvolgibile Incidence
- (1) ISTEC Parasailor
- Stack Pack di Doyle (nuovo a dicembre 2023)
Attrezzature meccaniche
- (4) pompe di sentina elettriche
- (2) pompe di sentina manuali
- SD60 sail drives
- Tagliacavi HydroAxe su entrambe le eliche
- Verricello elettrico Quick con telecomando e sovrastruttura manuale
- Contatore della catena e controlli del verricello al flybridge e sul ponte
- (4) estintori (serviti ad agosto 2024)
Informazioni sul motore
- Motori diesel inboard Yanmar 4JH57 (2)
- 2018
- 57 HP
- Less than 1,000 hours of use
- SD60 sail drives (serviced Dec 2024) fitted with Flexofold 3-blade brass propellers with HydroAxe rope cutters
- Spare propeller on board
Serbatoi
- Serbatoi carburante: (2) 520 L = (2) 137 galloni USA
- Serbatoi acqua dolce: (3) contenitori per un totale di 525 L di capacità (139 galloni USA)
- Serbatoi di raccolta: (3) 80 L = (3) 21 galloni USA
Commenti dei proprietari e storia della barca
Pilgrim è stata una grande barca per famiglie per esplorare i Caraibi, l'America Centrale e Meridionale ed è completamente attrezzata per uno stile di vita confortevole a bordo. Pilgrim ha un utilizzo relativamente limitato per la sua età, è stata molto ben mantenuta e tutti i sistemi a bordo funzionano attualmente bene. Abbiamo recentemente aggiornato la vela di prua e la borsa per la vela. Tutti i servizi di winch e motori sono aggiornati. Le cose che rendono la barca fantastica per noi, oltre a tutto lo spazio, sono: la lavatrice, lo StarLink, letti grandi e comodi, avere due frigoriferi e un congelatore, così tanto spazio di stoccaggio, posti per tutti per lavorare/esercitarsi, la stabilità in acqua e il caffè del mattino presto/ottima vista a 360 gradi dal flybridge.
Possediamo SV Pilgrim da gennaio 2023 quando l'abbiamo acquistata dai proprietari originali che l'avevano acquistata da Lagoon nel 2018 e l'avevano navigata verso i Caraibi nel 2019. Una volta iniziato il COVID19, la barca è stata riposta a terra, quindi ha avuto molto poco utilizzo/usura ed era in condizioni quasi come nuove. Le paratie sono state ispezionate (nessun danno) e rinforzate con la procedura accreditata da Lagoon a Panama nell'agosto 2023.
Abbiamo vissuto sulla barca a tempo pieno da luglio 2023 ad agosto 2024 navigando tra Panama, Colombia, le Bahamas e la catena di isole dei Caraibi orientali. Nel 2025, abbiamo navigato con la barca durante le vacanze di Natale e Pasqua, mentre è stata in un deposito secco e sicuro per il resto del tempo, prima a Grenada e poi a Trinidad per le stagioni degli uragani. Non è mai stata in un uragano - per l'uragano Beryl nel 2024 ci siamo rifugiati nelle isole vicino a Trinidad, che è stata una grande avventura. La barca non è mai stata noleggiata o regatata.
Gommone
- Gommone Highfield CL340HYP del 2018
- Costruzione in Hyperlon con console di guida e sedile
- Fuoribordo Yamaha F25G 4 tempi da 25 Hp del 2018 con avviamento elettrico
- Ancora e catena in acciaio inox da 3,2 kg
- Davits in acciaio inox con verricello elettrico Harken 40 a 2 velocità per un facile e veloce stoccaggio del gommone
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Isole Vergini (GB)
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