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Custom Marples CC 40 Fast Cruiser

€98.106 Prezzo quotato US$115.000

Presentato da:

Collection Yachts

2756 North Dixie Hwy
Fort Lauderdale, FL, 33334
Stati Uniti
954-833-4830

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Marca Custom
Modello Marples CC 40 Fast Cruiser
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$115.000
Tipo Vela
Classe Trimarano
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Rockport, Maine, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.19 m
Baglio 8.08 m
Pescaggio massimo 1.17 m
Dislocamento 10600 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Beta
{Engine} Modello 4GW8071
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2017
Motore 25 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 577
Designer Marples
Cantiere Rollins
Forma scafo Trimarano

Descrizione

     Questa barca a vela trimarano di 12 metri, costruita su misura, è stata progettata da John Marples specificamente per la navigazione in acque aperte. È veloce e facilmente manovrabile con sistemazioni per vivere a bordo per una coppia. C'è spazio aggiuntivo per l'equipaggio e gli ospiti in una cabina privata a poppa. IF è il più recente dei progetti "Fast Cruiser" di Marples. È una sorella aggiornata e più grande del CC-37 FC (vincitore dell'OSTAR). I tre scafi monoscocca in legno epossidico sono stati realizzati con la tecnica del vacuum bagging e cold molding utilizzando l'epossidico WEST SYSTEM. La sua tecnica di costruzione "Constant Camber" elimina la struttura interna riducendo il peso e aumentando la resistenza. IF è stata costruita professionalmente nel cantiere navale di Paul Rollins e varata per la prima volta nel 2019." ~ Proprietari Commenti

     IF è un trimarano splendidamente progettato, eccezionalmente ben costruito, che si trova in condizioni ben al di sopra della media. Questa è un'opportunità fantastica per possedere uno di questi progetti ben rispettati oggi. Attualmente in acqua e pronta per navigare. Chiama per fissare un appuntamento per vedere IF, non rimarrai deluso. 

Costruzione

  • Costruito professionalmente
  • 4 strati di nucleo di cedro freddo modellato con composito in resina epossidica West System
  • Spessore dello scafo 3/4 pollice con rivestimento in fibra di vetro da 10 oz.
  • Il ponte è in abete Douglas di grado marino con rivestimento in fibra di vetro da 10 oz.
  • Grip Kiwi antiscivolo sul ponte
  • Tutte le superfici sono incapsulate con resina epossidica West System
  • Tutte le superfici rifinite a uno standard elevato
  • Strato aggiuntivo di tessuto biassiale laminato nelle aree di stoccaggio ad alta abrasione (scatola della catena…ecc.)

Deck

  • Blocchi Harken e viaggiatore principale
  • Winch in acciaio inossidabile Anderson
  • Scotta principale Anderson #18
  • Winch secondari per pozzetto Anderson #40
  • Winch primari per pozzetto Anderson #50
  • Winch Halyard/Reefing Anderson #34
  • Railing personalizzati a prua e a poppa
  • Stanchioni in acciaio inossidabile con linee di vita in Dneema
  • Accessori e cime in acciaio inossidabile per il ponte
  • Reti Dyneema personalizzate a prua, a poppa e per ali ventilate
  • Boccaporti Lewmar Ocean Series

Vele e Attrezzatura

  • Superficie velica 717 piedi quadrati
  • Rig sloop con stay interno e vela di strallo
  • Alberi in alluminio personalizzati di Sparcraft
  • 1 x 19 attrezzatura in acciaio inossidabile con terminali Sta-lock
  • Backstay in Dyneema
  • Vele di Mack in condizioni nuove
  • Randa a stecche complete con doppio reef
  • Binario per vele Tides marine
  • Mack Pack
  • Genoa Blade al 110 % su avvolgifiocco Harken
  • Vela di strallo su stay interno
  • Code zero con avvolgifiocco dedicato

Sistema di Sterzo

  • Piedistallo Edson per timone montato sul trasom
  • Bussola interna Ritchie
  • Quadrante esterno sulla testa del timone
  • Il timone è in Douglas fir di grado marino pesantemente vetroresina con resina epossidica West System
  • Sistema di sterzo di emergenza secondario
  • Scale da bagno integrate per piacere e MOB

Elettronica e Navigazione

  • Garmin 1022 Chart Plotter con NMEA 2000
  • Chip di navigazione Garmin con "Copertura Globale"
  • Sonar Garmin con display digitale
  • VHF Garmin con AIS
  • Ricevitore AIS Garmin 800 con NMEA 2000
  • Supporto per bussola Ritchie (Edson)
  • Bussola portatile Davis
  • Stereo Sony DXS con altoparlanti montati su misura
  • Sistema di comunicazione satellitare Iridium Go

Sistema Elettrico

  • Sistema DC a 12 Volt
  • Batteria della casa 360 ah
  • #1 Due batterie Trojan J305 da 6 volt collegate in serie
  • #2 Batteria di avviamento dedicata a 12 volt
  • Monitor della batteria Victron
  • Quadro elettrico con interruttore automatico DC.
  • Alternatore da 70 amp.
  • Relè di carica monitor costante
  • 3 pannelli solari (370 watt totali)
  • Produzione tedesca di alta qualità da Solara
  • 3 regolatori di carica Bluesolar MPPT 75/15 dedicati, ciascuno dedicato a un pannello indipendente per ombreggiamento
  • Tutti i cablaggi etichettati ed eseguiti secondo lo standard ABYC
  • Illuminazione a LED in tutto

Alloggi

  • Doppia cabina di poppa
  • Cockpit spazioso
  • Cucina
  • Salone principale
  • Due divani (ripostiglio sotto)
  • Tavolo pieghevole
  • Due cuccette laterali ideali per il mare
  • Spazio privato multifunzionale con armadietti a sinistra e a destra
  • Toilette manuale Lavac
  • Serbatoio di raccolta con scarico a gravità o pompa di scarico attraverso il ponte
  • Cabina doppia V-berth con armadietti di stivaggio dedicati a sinistra e a destra
  • Finiture in ciliegio in tutto
  • Pavimento della cabina in mogano

Cucina

  • Forma a "U" con ampio spazio sul piano di lavoro
  • Stufa a propano Force 10 con forno (2 serbatoi in alluminio da dieci libbre)
  • Refrigerazione Engel
  • Dispositivo per la produzione di acqua Katadyn Power Survivor 40
  • Ampi armadietti di stoccaggio a sinistra e a destra
  • Pompa per acqua salata dedicata al lavello della cucina
  • Pompa a pedale per acqua dolce al lavello della cucina
  • Serbatoio di giorno a gravità per acqua dolce a rubinetto separato al lavello della cucina

Capacità del serbatoio

  • Diesel 19 galloni
  • Acqua 50 galloni: (serbatoio #1: 20 galloni, serbatoio #2: 20 galloni, serbatoio #3: 10 galloni di alimentazione a gravità “serbatoio diurno”) con pompa a pedale e manifold di commutazione
  • Serbatoio di raccolta rifiuti 15 galloni

Attrezzatura di ancoraggio

  • Ancora Manson Supreme da 35 libbre
  • Rullo di prua in acciaio inossidabile personalizzato robusto
  • Catena ad alta resistenza G-4 da 5/16 (100 piedi)
  • Giunto di nylon da 3/4 pollici
  • 250 piedi totali
  • Ancora secondaria Delta con catena indipendente
  • Winch manuale Lofrans
  • Testa di tamburo e catena

Attrezzature di Sicurezza

  • EPIRB montato vicino al passaggio
  • Dispositivi di galleggiamento personale
  • Anello per il lancio degli zoccoli
  • Cinghia di recupero MOB
  • Fischietto
  • Fumogeni
  • Estintori (x3) montati nella cabina e nella cucina
  • 3 pompe di sentina separate con cablaggio e commutazione indipendenti
  • Sistema di cablaggio per la protezione dai fulmini

Rappresentato da un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB)

     Un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB) è riconosciuto come colui che ha raggiunto il massimo livello di accreditamento nel settore, disponibile solo per professionisti delle vendite di yacht completamente qualificati. Il programma CPYB è gestito dall'Associazione dei Broker Nautici d'America in collaborazione con l'Associazione dei Broker Nautici della Florida, l'Associazione dei Broker Nautici del Nord-Ovest, l'Associazione dei Broker Nautici della California, i Rivenditori di Nautica dell'Ontario, l'Associazione dei Broker Nautici della Columbia Britannica e l'Associazione dei Broker Nautici della Costa del Golfo.

     Il programma CPYB è anche sostenuto dall'Associazione dei Rivenditori Marini delle Americhe (MRAA) e dal programma di Concessionaria Certificata dell'Industria Marina (MICD) e dai principali produttori di yacht come componente chiave dei propri standard di settore; il massimo livello di realizzazione per i professionisti delle vendite di yacht membri.

Esperienza & Validità

     La designazione CPYB è ottenuta da professionisti delle vendite di yacht idonei, che, dopo aver servito un minimo di tre anni come professionisti a tempo pieno, hanno superato con successo un esame scritto completo per convalidare la competenza professionale.

Istruzione Continua

     Un CPYB è impegnato nel proprio sviluppo personale e professionale attraverso l'istruzione continua, come richiesto per la ricertificazione CPYB ogni tre anni.

Etica & Standard

     Un CPYB aderisce e risponde a un Codice di Etica Aziendale riconosciuto a livello nazionale e conduce le transazioni di vendita di yacht in conformità a un rigoroso insieme di standard di pratica del settore.

Responsabilità Fiduciaria

     Un CPYB mantiene un conto escrow/trust dedicato per proteggere i fondi dei propri clienti. Un CPYB comprende la propria responsabilità fiduciaria e gli obblighi riguardo ai fondi dei clienti.

Gestione delle Transazioni

     Un CPYB utilizza documenti di transazione riconosciuti nel settore, che descrivono in modo completo e chiaro tutti i termini e le condizioni di una transazione. Onestà & Integrità Un CPYB mantiene i più alti standard di professionalità, agendo con onestà e integrità.

Fiducia & Sicurezza

     Un CPYB infonde fiducia, sicurezza e coerenza in tutte le transazioni che coinvolgono colleghi professionisti delle vendite di yacht a beneficio del cliente.

Avvertenza

     La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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