CNB 66
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SMA Yachts
Messico
| Marca | CNB |
|---|---|
| Modello | 66 |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.750.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 20.6 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | La Paz, BCS, Messico |
| Lunghezza totale | 21.97 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 19.64 m |
| Baglio | 5.66 m |
| Peso a secco | 68563 lb |
| Superficie randa | 1205 ft² |
| {Engine} Marca | Volvo |
|---|---|
| {Engine} Modello | D4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 180 hp |
| Ore di motore | 1450 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Philippe Briand |
|---|---|
| Cantiere | CNB |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Serbatoio carburante | 2 x 172 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 132 gal |
Descrizione
CNB 66 – Eleganza, comfort e prestazioni senza compromessi
Il CNB 66 è la barca a vela ideale per chi cerca di combinare le prestazioni di uno yacht oceanico con il comfort e la facilità d'uso di un'imbarcazione moderna. Progettato da Philippe Briand e costruito da CNB Yachts (Groupe Beneteau), questo modello rappresenta il culmine del savoir-faire francese negli yacht di lusso di grande lunghezza.
Con 20,61 metri di lunghezza totale (LOA), il CNB 66 offre un equilibrio perfetto tra spazio, eleganza e prestazioni. La sua carena moderna, il suo ponte libero e la sua timoneria protetta offrono una navigazione sicura e confortevole anche con equipaggio ridotto, grazie alla sua manovra completamente automatizzata.
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⚙️ Specifiche principali
• Lunghezza totale: 20.61 m (67.6 ft)
• Larghezza: 5.51 m (18.1 ft)
• Pescaggio: 2.95 m (9.7 ft)
• Dislocamento: circa 30 tonnellate
• Progettista: Philippe Briand
• Interni: Jean-Marc Piaton & Rafael Bonet
• Cantiere: CNB Yachts, Bordeaux, Francia
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Distribuzione interna
Configurato con 4 cabine doppie, inclusa una spaziosa cabina del proprietario a poppa con bagno privato, e tre cabine aggiuntive per gli ospiti, tutte con eccellente ventilazione e luce naturale.
La cucina longitudinale in stile “galley” offre attrezzature complete e accesso diretto alla zona dell'equipaggio.
Il salone elevato con vista panoramica è una delle caratteristiche più apprezzate del CNB 66, combinando design contemporaneo e comfort assoluto.
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⛵ Prestazioni e ponte
Il CNB 66 è una barca a vela pensata per lunghe traversate e crociere veloci. Il suo albero in carbonio (opzionale), le vele ad alte prestazioni e i winch elettrici facilitano una navigazione agile con equipaggio minimo.
La ampia pozzetto doppio consente di rilassarsi o di godere delle manovre, mentre la piattaforma da bagno pieghevole offre accesso diretto al mare o al garage per il tender.
Descrizione fornita dal produttore
Prendendo in considerazione la somiglianza familiare, il CNB 66 è stato progettato come il più grande yacht a vela che possa essere gestito da un equipaggio familiare. Può essere dotato di un bompresso a randa idraulico sviluppato in una partnership esclusiva con Hall Spars. Dotato di un bompresso in carbonio, le sue linee eleganti nascondono un'abbondanza di volume, sfruttato con tutto il nostro know-how. Questo è il caso, ad esempio, nella cabina dell'armatore, dove il letto island queen size è spostato di lato per rimanere invisibile quando la porta è aperta. Nel salone luminoso che occupa l'intera larghezza (5,50 m), il grande divano lungo quasi 3 metri a dritta può essere diviso in tre parti per aumentare i posti a sedere attorno al massiccio tavolo adattabile del salone. Per quanto riguarda la cucina, desideravamo che fosse pratica, ben ventilata, ma in diretto contatto con lo spazio abitativo. La decorazione e gli ambienti interni sono progettati da Jean-Marc Piaton e Rafael Bonet. All'esterno, c'è una chiara separazione tra le aree di relax e quelle di manovra. Come nei One-off, abbiamo cercato di eliminare le differenze di livello per facilitare il movimento senza compromettere la sicurezza. Infine, quale yacht a vela di queste dimensioni può vantare un garage per il tender che consente il varo in meno di un minuto di un tender di 3,25 metri con il suo motore?
Senza dubbio, il CNB 66 ridefinisce ciò che è possibile con uno yacht di 20 metri. Non c'è da meravigliarsi che, anche prima del suo varo, sette armatori provenienti da Europa, Australia e Messico abbiano riposto la loro fiducia in noi.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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