Catalina 385
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Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Stati Uniti
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | 385 |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$275.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Oriental, North Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.94 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.49 m |
| Baglio | 3.99 m |
| Pescaggio massimo | 1.42 m |
| Pescaggio minimo | 1.42 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 16500 lb |
| Zavorra | 6200 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH45 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 293 |
| Designer | Gerry Douglas |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 40 gal |
| Serbatoio acqua | 97 gal |
| Serbatoio acque nere | 31 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Per i marinai esigenti in cerca di uno yacht che offre una rara combinazione di cura meticolosa e comfort moderni, il Catalina 385 del 2018, chiamato MAKANI, rappresenta un'opportunità eccezionale. Non è solo un'altra imbarcazione; è un testamento galleggiante a una proprietà attenta e a una manutenzione professionale. Essendo una barca di un solo proprietario, MAKANI è stata amata e mantenuta in condizioni ottimali, con solo 293 ore di motore sul suo affidabile Yanmar 40hp diesel—un chiaro indicatore di uno yacht che è stato navigato, non motorizzato. Con un fondo appena verniciato, è pronta per le sue prossime avventure, assicurandoti di poter iniziare a creare ricordi fin dal primo giorno. Oltre alla sua condizione impeccabile, MAKANI è il sogno di un crocierista, dotata di caratteristiche di alto valore per comfort e convenienza. L'aria condizionata a ciclo inverso offre un clima confortevole in qualsiasi condizione atmosferica, trasformando i fine settimana in acqua in una fuga di lusso. La manovrabilità è resa semplice e precisa grazie a un potente propulsore di prua, che conferisce fiducia negli spazi ristretti del porto. I davit per il gommone integrati semplificano il lancio e il recupero del tuo tender, mentre il pannello solare offre energia silenziosa e rinnovabile per prolungare il tuo tempo all'ancora. Per facilitare la gestione, include anche un sistema di avvolgimento in albero Selden per la vela principale, e tutte le linee corrono verso il pozzetto rendendo la navigazione in solitaria o in coppia un gioco da ragazzi. MAKANI rappresenta il meglio della filosofia di design della Ocean Series di Catalina, che enfatizza la praticità della navigazione e il comfort. All'interno, l'interno in teak finemente lavorato crea un'atmosfera calda e accogliente, mentre il pozzetto spazioso offre ampio spazio per intrattenere o semplicemente rilassarsi all'ancora. Con batterie nuove per alimentare i suoi sistemi, MAKANI è una soluzione pronta all'uso per chiunque sia pronto ad abbracciare lo stile di vita da crociera. Questo è più di un acquisto; è un investimento in uno yacht curato meticolosamente che promette affidabilità, comfort e la libertà di esplorare. Fai il prossimo passo verso le tue avventure in barca scoprendo tutte le caratteristiche e gli aggiornamenti che rendono questa barca unica. Chiama oggi per programmare una visita privata e vivere in prima persona la qualità e la sensazione di questa straordinaria imbarcazione.
Unità aggiuntive incluse
- 2018 AB 10UL Dinghy con fondo in alluminio
- 2018 Torqeedo Elettrico
Alloggi
Il Catalina 385 del 2018 offre sistemazioni confortevoli e spaziose progettate per crociere prolungate. Il layout a due cabine include una lussuosa cabina armatoriale anteriore con un ampio letto matrimoniale a isola con materasso a molle. C'è una generosa quantità di spazio di stoccaggio nella cabina anteriore, comprese armadietti e cassetti. Il bagno privato in stile spa è accessibile dalla cabina dell'armatore e dal salone principale e presenta una doccia separata. A poppa, la cabina degli ospiti offre un ampio letto matrimoniale king-size con il proprio spazio di stoccaggio e un piccolo divano. In tutto l'interno, grandi boccaporti e portelli permettono un'abbondante luce naturale e ventilazione, creando un'atmosfera ariosa e aperta.Il salone principale offre uno spazio abitativo confortevole con un'altezza di 6 piedi e 6 pollici e presenta finiture in teak classico. A sinistra, un dinette a forma di L ha un tavolo pieghevole a quattro foglie versatile che si espande per ospitare una cena o si piega ordinatamente. A poppa del dinette c'è una stazione navale funzionale rivolta verso il retro con un vano dedicato per laptop. Di fronte, il lato di tribordo presenta due sedili con un piccolo tavolo, che può essere convertito in un divano a lunghezza intera o in un ulteriore letto marino. La cucina, situata alla base della scala, è ben attrezzata con un fornello a due fuochi, forno, lavelli doppi e ampio spazio di lavoro e armadietti. Soluzioni di stoccaggio integrate e pensate sono presenti in tutta la barca, da armadietti appesi foderati in cedro a armadietti ingegnosi sotto i sedili.
Bagno
Cucina
- Lavello doppio in acciaio inossidabile
- Fornello a gas LPG Force 10 a due fuochi con forno, copertura del piano di lavoro
- Frigorifero Isotherm a carico frontale
- Cassa del ghiaccio con congelatore
- Armadio personalizzato richiudibile rifinito in legno al posto del microonde
- Ampio spazio di stoccaggio in armadi e cassetti
Elettronica
- Display multifunzione Raymarine Axiom Pro da 12 pollici
- Sistema di profondità, velocità e vento Raymarine i70 sul bordo di sinistra
- Strumento multifunzione Raymarine i70 sul bordo di destra
- Strumento per il vento Raymarine i60
- Raymarine Ray 70 con telecomando
- Raymarine AIS 650
- Radar Quantum Raymarine da 18 pollici
- Sistema SailPilot Raymarine Evolution EV-200
- Testa di controllo Raymarine p70
- Sistema stereo marino Fusion MS-RA205
- Sistema Smart HDTV da 32 pollici
- NAVPOD personalizzato al timone
Elettrico
- Sistema AC 110/120V, due ingressi di alimentazione da banchina da 30 Amp
- Aria condizionata e riscaldamento a ciclo inverso da 16.000 BTU
- Sistema 12DC
- Due batterie AGM Lifeline per la casa (2021)
- Una batteria AGM Lifeline per l'avviamento (2021)
- Pannello solare, LG 350W
- Il pannello elettrico, solitamente trovato sotto la scrivania di navigazione, è installato accanto al pannello elettrico principale per facilitare l'accesso
Meccanico
- Motore diesel Yanmar 4JH45, 40 hp, 293,8 ore, numero di serie E13153, mantenuto professionalmente
- Propulsore di prua, Lewmar 6,5 hp
- Elica a penna, PYI Maxiprop diametro 18 pollici, albero di 1,25 pollici
- Tagliacavi su punte dell'albero
Cabina, Ponte e Scafo
Cockpit
- Volante grigio in pelle pieghevole
- Dodger, Bimini e Connettore
- Il Dodger è aggiornato con finestre resistenti all'abrasione in Makrolon con coperture
- Cuscini del cockpit a cellula chiusa, Sunbrella
- Spina extra per il controllo del verricello nel cockpit
- Copertura del verricello in Navy del capitano, copertura del tavolo del piedistallo/cockpit, quattro coperture per winch
- Railing in acciaio inossidabile attorno al cockpit al posto delle linee di vita
- Verricello elettrico, senza pedali, controlli del verricello montati nel vano dell'ancora
- Ancora Rocna
- Seconda ancora
- Davit per gommoni
- Fondo verniciato con due mani di Petitt Trinidad Pro Blue (Maggio 2025)
- Chiglia a ala, pescaggio ridotto
- Paracolpi rigido in PVC con copertura in acciaio inossidabile
Attrezzatura e Vele
- Albero Furling Selden
- Randa Furling con Stecche Verticali
- Sistema di Furling del Genoa
- Genoa 135%
- Protezione UV della Marina dei Capitani su randa e genoa
- Corde di luff cucite nel Genoa 135%
- Attrezzatura di Vela Completa e Corrente
- Attrezzatura di Vela ispezionata e regolata (Maggio 2025)
- Cime interne in Dacron a bassa elasticità
- Condotto per cablaggio in PVC con messaggero nell'albero
Caratteristiche aggiuntive
- Il manuale del proprietario è disponibile ed è pieno di dettagli utili
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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