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Catalina 385

€241.745 Prezzo quotato US$285.000

Presentato da:

ACY Yachts - Marina Del Rey

13555 Fiji Way, Suite A
Marina Del Rey, CA, 90292
Stati Uniti
+14243913893

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Marca Catalina
Modello 385
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$285.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 11.58 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Marina del Rey, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.94 m
Lunghezza sul ponte 11.63 m
Baglio 3.99 m
Pescaggio massimo 2.08 m
Peso a secco 15500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Motore 40 hp
Ore di motore 125
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Tendalino pozzetto
  • Copertura genoa
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Vericello elettrico
  • Timone a barra
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Genoa
  • Genoa avvolgibile
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 40 gal
Serbatoio acqua 100 gal
Serbatoio acque nere 31 gal

Descrizione

  • Come nuovo Catalina 385
  • Basse ore di motore 150 hr
  • Dettagliato ogni sei mesi
  • Winch elettrico principale e di drizza
  • Thruster di prua
  • Generatore Panda 4Kw
  • Dodger, connettore, Bimini, finestre Markrolon aggiornate
  • Elettronica Raymarine con ripetitori aggiuntivi
  • TV Smart HDTV 40"
  • Stereo Fusion con altoparlanti Bose
  • Inverter da 2000 Watt
  • Testate di vela avvolgibile al 150% e 135%
  • Randa avvolgibile con stecche verticali
  • WC elettrico con scarico ad acqua dolce
  • Zattera di salvataggio costiera Revere per quattro persone
  • Gommone WM gonfiabile con Honda da 2,5 Hp
  • Elica Max a pale pieghevoli
  • Guarnizione dell'albero senza perdite
  • Recentemente verniciato il fondo
  • Cuscini personalizzati per schienale in cockpit

Alloggi/Visita guidata

SUL DECK


Dodger-Bimini-Connector personalizzato in Sunbrella con finestre in Makrolon

Sistema di randa avvolgibile in albero Selden con stecche verticali

Cuscini per cockpit chiusi in acrilico personalizzati abbinati

Volante pieghevole rivestito in pelle

Tavolo da cockpit in fibra di vetro con due foglie pieghevoli, corrimano e supporto per i piedi

Porta di accesso al cockpit in teak a due ante

Parapetto di poppa con posti a sedere, a sinistra e a destra


INTERNO..



Cuscini interni in Ultraleather crema

Finitura in vernice su teak interno

Tende per finestre della cabina

Materassi a molle interne nei letti di prua e di poppa con lenzuola su misura

Paratie in impiallacciatura con finiture in teak massello

Porta in teak massello, armadi appesi rivestiti in cedro

Tavolo per carte con scomparto di stoccaggio e vano per computer portatile

Pavimento in laminato ad alta pressione testurizzato in teak e olmo

Tavolo espandibile opzionale a 4 foglie

Divano a forma di L opzionale aggiornato

Smart HDTV da 40"

( 3 ) Porti fissi nello scafo

( 5 ) Boccaporti di ventilazione con zanzariere

( 8 ) Porti apribili con zanzariere


CUCINA


Frigorifero, sistema alimentato a corrente continua con scomparto congelatore, accesso frontale

Grandi armadi di stoccaggio in cucina

Forno a due fuochi, in acciaio inossidabile, GPL con accensione automatica

Lavelli doppi in acciaio inossidabile, lucidati

Rubinetto a leva singola con spruzzatore estraibile

Forno a microonde alimentato a corrente alternata


SISTEMA IDRAULICO


Sistema di distribuzione dell'acqua calda e fredda a pressione

Pompa di sentina manuale

Doccia calda e fredda a poppa

Pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante

WC marino elettrico maceratore con serbatoio di raccolta e uscita sul ponte

Valvola per scarico in mare del serbatoio di raccolta

Scaldabagno con scambiatore di calore del motore e elemento riscaldante elettrico


SISTEMA ELETTRICO


Caricabatterie marino

Misuratore di stato della batteria

Illuminazione a 12 Volt in tutto

Pannello elettrico personalizzato 110 Volt AC/12 Volt DC

Interruttori automatici per il pannello elettrico AC e DC

Prese duplex AC in tutto

Alimentazione da banchina AC con uscite e indicatore di polarità e protezione da sovraccarico

Sistema elettrico DC con interruttore di sicurezza e pannello con interruttori automatici

( 1 ) Cavo di alimentazione da banchina 110V 30 amp

Luce di coperta e luce di navigazione sull'albero

Winch elettrico per ancoraggio, con controlli di alzata e discesa con catena

Luci di navigazione secondo le regole internazionali

Luci a LED regolabili in cabina

Isolatore galvanico


STRUMENTI DI VELA


Raymarine i70 2-Display multifunzione (con Triducer) 1 montato a sinistra e l'altro a destra nelle stazioni di governo

Raymarine Axiom 9 Plotter al timone

Raymarine Radar HD da 18"

Raymarine Evolution EV 200 SailPilot System (Autopilota)

Raymarine i70 Velocità del vento e profondità

Raymarine MFD Paratia del cockpit di dritta


CONSTRUZIONE


Scafo in fibra di vetro a mano con una griglia strutturale completa e rivestimento dello scafo incollato allo scafo. Rivestimento in resina vinilestere per resistere alla formazione di vesciche osmotiche.

Deck in fibra di vetro a mano con un rivestimento in fibra di vetro completo

Pattern a diamante stampato antiscivolo, bianco con due toni di grigio

Chiglia a pinna in piombo con bulloni di attacco in acciaio inossidabile

Linea d'acqua stampata in gelcoat, blu Midwatch

Strisce blu Midwatch e argento

Paratia di collisione a prua con "Zona di impatto"


ALBERI E RIGGING


Genoa 135%, con protezione U.V.

Genoa 150%, con protezione U.V.

Rigging fisso e mobile completo

Halyard in Dacron a bassa elasticità interne

Condotto per cablaggio in PVC con messaggero nell'albero

Randa avvolgibile con stecche verticali


MANIPOLAZIONE DELLE VELE, ATTREZZATURA E CANVAS


Avvolgimento della randa in albero Selden

( 2 ) Winch primari elettrici a due velocità auto-tailing

( 1 ) Winch per halyard del genoa auto-tailing

( 1 ) Winch per mainsheet/halyard auto-tailing a due velocità

( 1 ) Maniglia per winch 10” a cuscinetti a sfera

Viaggiatore per mainsheet con carrello e sistema di regolazione condotto al cockpit

Attrezzatura per avvolgimento della vela di prua

Vang del boma, tipo rigido regolabile

Binari del genoa inboard

( 2 ) Blocchi del genoa a basso carico

Stecche verticali per la randa

Dodger personalizzato

Bimini e connettore personalizzati

Copripedistallo abbinato


PROPULSIONE, GOVERNATURA E CONTROLLI


Motore diesel Yanmar da 40hp, raffreddato ad acqua dolce con pannello e tachimetro

Thruster di prua 6hp Lewmar

Pannello motore completamente strumentato montato su piedistallo Edson con protezione in acciaio inossidabile

Controllo del motore a leva singola sul piedistallo

Freno di sterzo

Elica Feathering Max Prop in bronzo, a tre pale

Accesso al timone di emergenza e timone di emergenza

Ventilatore di sentina

Compasso illuminato da 5”


ACCESSORI PER IL DECK


Comfortabile cockpit a "T" con bordi sagomati

Volante pieghevole rivestito in pelle

Passaggio a poppa con sedile di governo rimovibile

Scala di accesso a poppa

Doppie linee di vita con porte a sinistra e a destra

Chiglie di ormeggio, due a prua e a poppa

Chiglie di linea di primavera a metà nave

Chocks per linee di ormeggio

Grande rullo per ancoraggio doppio sul ponte di prua

Armadio per ancoraggio stampato per catena e corda di stoccaggio sotto il ponte

Corrimano in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina

Doppie linee di vita con ganci a pellicano

Lucciola a LED per il cockpit

Grande armadietto per cockpit con apertura a ali di gabbiano

Armadi per gas LP stampati a sinistra e a destra con ( 1 ) serbatoio da 10 libbre

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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