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Beneteau figaro3

€152.873 Prezzo quotato US$180.000

Presentato da:

Simpson Marine - Taiwan

17F No 270, Sec 4
Zhongxiao E. Rd., Da’an District
Taipei City 106
Taiwan
+886 2 7707 0615

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Marca Beneteau
Modello figaro3
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$180.000
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 10.89 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Penghu, Taiwan
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 10.89 m
Baglio 3.48 m
Pescaggio massimo 2.5 m
Tipo di chiglia Deriva
Superficie Velica Totale 73 m²
Superficie vela di prua 33 m²
Superficie randa 40 m²
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Vele
  • Spinnaker
Serbatoio carburante 70

Descrizione

Beneteau Figaro 3 è stato principalmente progettato per la Classe Figaro ed è il principale yacht da regata oceanica monotipo e a equipaggio ridotto al mondo. Il design è una grande innovazione di Beneteau ed è l'unico monoscocca a vela con foil prodotto in serie al mondo. Combinando tecnologia e innovazione, questo entusiasmante design è il risultato di una collaborazione tra il team esperto di Beneteau e l'ufficio Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), gli architetti navali delle ultime due barche a vincere il Vendée Globe.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Specifiche

PACCHETTO ELETTRONICO
Pacchetti di strumentazione B&G

KIT DI ORMEGGIO
1 ancora piatta Brittany da 12 kg
10 m di catena da ancoraggio di diametro 8 mm
42 m di cima da ancoraggio di diametro 14 mm
Armadio per ancore in tessuto a prua sotto il portello del ponte

COSTRUZIONE
Sandwich in poliestere con scafo in schiuma PVC infusa
Sandwich in poliestere con ponte in schiuma PVC infusa
Sandwich in poliestere con schiuma PVC infusa per paratie interne e struttura trasversale
Chiglia in ghisa con zavorra mista in ghisa/piombo
1 coppia di foil in carbonio/epossidico indipendenti e retrattili
Doppio timone sospeso con albero in acciaio inossidabile
Timone in acciaio inossidabile con estensione telescopica Spinlock

INTERNO
Passerella con 3 gradini antiscivolo con copertura scorrevole e porta bloccabile
Paratia stagna composita con accesso al pannello del ponte a prua
2 cuccette in tela su telai in alluminio con regolazione del carico

DIMENSIONI
L.O.A: 10,89 m (35’9’’)
L.W.L. 9,46 m (31’)
Lunghezza dello scafo 9,75 m (32’)
Larghezza 3,48 m (11’5’’)
Pescaggio 2,50 m (8’2’’)
Peso della zavorra 1.111 kg (2.449 lbs)
Dislocamento leggero 3.175 kg 7.000 lbs
Certificazione CE: A

TUTTE LE CIFRE SONO APPROXIMATE

Macchinari

ACCESSORI DEL PONTE
4 winch Harken 46.2 per il controllo e la regolazione delle vele
Attrezzature da ponte Harken e Ropeye
Frizioni Lewmar per le drizze e le regolazioni
Cime Cam-matic sul ritorno del tetto
Regolazione della drizza principale con fine regolazione sulla console centrale
Viaggiatore principale sulla gonna posteriore
2 blocchi a ponte piatto per le drizze del genoa
2 blocchi a ponte piatto per i backstay correnti
2 frizioni in tessuto Constrictor per i backstay correnti
2 binari trasversali per genoa sul ponte laterale per regolazione 3D


MOTORE - NANNI N3 21HP DIESEL INBOARD
Trasmissione a albero con elica pieghevole
Serbatoio carburante rotomoldato da 40 litri

ELETTRICITÀ
Circuito a 12V con 1 batteria per motore da 70Ah e 2 batterie domestiche da 100Ah
Controllore della batteria
Pannello elettrico sulla console elettronica centrale nella paratia del palo

Alberatura

ALBERATURA SLOOP IN CARBONIO CON RANDA A CIMA QUADRATA
Albero in carbonio HM40 montato sul ponte con 2 set di crocette inclinate all'indietro
Attacco per il palo con blocchi Harken integrati
Boma in alluminio anodizzato nero
Drizza di prua in Dyform e cavi di rigging in acciaio
Doppio backstay correnti con tackle 2:1
Vang rigido per boma
Testa Harken
Spritz fisso in carbonio

RIGGING CORRENTE
Drizza principale 2:1
1 drizza di testa
1 drizza frazionata
1 drizza del genoa
2 drizze del genoa
2 drizze del gennaker con regolazione barber
1 drizza principale
Viaggiatore della vela principale e regolazioni della macchina del genoa
2 linee di reef
1 cunningham principale
Pacchetto North Sails 3Di

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