Beneteau 38.1
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
Marca | Beneteau |
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Modello | 38.1 |
Anno | 2018 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$129.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 11.58 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Nanny Cay, Isole Vergini (GB) |
Lunghezza totale | 11.58 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 10.67 m |
Lunghezza sul ponte | 10.97 m |
Baglio | 3.96 m |
Pescaggio massimo | 1.52 m |
Pescaggio minimo | 1.52 m |
Dislocamento | 15102 lb |
Zavorra | 4542 lb |
Peso a secco | 15102 lb |
Altezza massima ponte | 16.76 m |
Stazza lorda | 20 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yammar |
{Engine} Modello | 3YM30AE |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2018 |
Motore | 29 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Velocità massima | 8 kn |
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Velocità di crociera | 6.5 kn |
Raggio | 170 nmi |
Designer | Finot-Conq |
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Cantiere | Beneteau |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 34 gal |
Serbatoio acqua | 87 gal |
Serbatoio acque nere | 21 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
2018 Beneteau Oceanis 38.1 – Sea Hunt
Caratteristiche principali
- Timoni doppi e un pozzetto spazioso con trasom ribaltabile
- Layout con due cabine e due bagni con doccia separata
- Aria condizionata a terra per il comfort in banchina
- Pacchetto elettronico B&G: plotter Zeus³, pilota automatico e strumenti per il vento
- Nessun danno da uragano, ore di motore molto basse e leggermente usato durante il COVID
- Posto di stoccaggio per la stagione degli uragani assicurato a Nanny Cay
- Venduto chiavi in mano con attrezzature da cucina, biancheria e attrezzature di sicurezza
Disponibile per co-brokerage
Informazioni aggiuntive
INFORMAZIONI SUL MOTORE
- Produttore: Yanmar
- Modello: 3YM30AE
- Anno: 2018
- Cavalli: 29 HP
- Tipo di motore: Inboard
- Ciclo del motore: 4 tempi
- Tipo di trasmissione: Sail Drive
- Tipo di carburante: Diesel
- Tipo di elica: 3 pale
- Materiale dell'elica: Bronzo
Caratteristiche aggiuntive del motore
- Allarmi motore: Sì, include allarmi standard di pressione dell'olio e temperatura
- Filtro carburante: Filtri primari e secondari equipaggiati
- Interruttore di emergenza: Situato alla stazione di comando
- Filtro dell'acqua di mare: Sì
- Raffreddamento ad acqua dolce: Sistema di raffreddamento ad acqua dolce con scambiatore di calore
- Chiusura carburante: Valvola manuale vicino al serbatoio del carburante
- Estintore in sala motore: Estintore portatile montato
COMFORT E SERVIZI INTERNI
- Refrigerazione: Frigorifero da 12V con apertura frontale, raffreddato ad aria con piastra evaporativa
- Freezer: Integrato nel frigorifero
- Fornello e forno: Fornello a propano Eno a 2 fuochi con forno (gimbaled)
- Valvola di chiusura del propano: Solenoide elettrico vicino alla cucina
- Rilevatore di fumi: Sistema di allarme per gas propano
- Armadio per propano: Armadio ventilato e autoventilante nella zona di poppa
- Bombole di propano: Due bombole da 5 lb
- Sistema idrico: Pressurizzato caldo/freddo con accumulatore e filtro
- Aria condizionata: 16.000 BTU ciclo inverso (alimentazione da terra)
- Riscaldamento: Integrato con il sistema A/C
- Kit di pronto soccorso: Kit marino di base incluso
- Altezza minima/massima: Circa 6'4"
- Lunghezza del letto (V/Aft): V-berth: 6'6", cabina di poppa: 6'8"
ELETTRONICA E ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
- Autopilota: Sistema di autopilota B&G con display di controllo in cockpit e tavolo di navigazione, integrato con ram elettrico di tipo 3 (installato nel 2018).
- Plotter Primario: Display multifunzione B&G Zeus³ montato alla timoneria (2018).
- GPS Primario: Integrato con il sistema di navigazione B&G Zeus³ (2018).
- GPS Secondario: Funzionalità GPS tramite B&G VHF con DSC (2018).
- Sonar: Trasduttore B&G DST810 integrato con i plotter (2018).
- Radio VHF Primaria: B&G V50 VHF fisso con DSC e integrazione NMEA 2000 (2018).
- Radio VHF Secondaria: B&G H50 ricevitore wireless collegato al VHF primario (2018).
- Rilevatore di direzione: Incluso con suite di display multifunzione B&G.
- Indicatore di direzione del vento: Sensore di vento wireless B&G WS320 (2018).
- Indicatore di velocità del vento: Sensore di vento wireless B&G WS320 (2018).
- Bussola: Bussola magnetica Plastimo Offshore 105 montata alla timoneria (2018).
- Stereo: Stereo marino Bluetooth Fusion MS-RA70 (2018).
- Altoparlanti stereo: (4) Altoparlanti marini impermeabili Fusion — 2 in cockpit, 2 in salone (2018).
- Televisione
- Ricevitore AIS: Trasmettitore di classe B B&G NAIS-500 integrato con il plotter (2018).
Informazioni aggiuntive: Tutte le elettroniche sono collegate tramite NMEA 2000 per un'integrazione e condivisione dei dati senza soluzione di continuità.
SISTEMA ELETTRICO
- Tensione del sistema a corrente continua: 12V DC
- Tensione del sistema a corrente alternata: 110V AC
BATTERIE
- Casa: (3) Batterie AGM deep-cycle gruppo 27 totali 270 AMPS 2022
- Motore: (1) Gruppo 24 2024
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA
- Pannelli solari: (2) Pannelli solari flessibili da 50 Watt, montati sul ponte (2018)
- Inverter Charger: X Power 400 plus
- Cavo di alimentazione da terra: (2) cavi di alimentazione marini di alta qualità (2018)
- Alternatore: Alternatore da 125 amp sul motore per la ricarica in navigazione (2018)
- Caricabatterie Sterling per alternatore a bordo ma attualmente non installato
Informazioni aggiuntive: L'intera barca è cablata con illuminazione a LED ad alta efficienza energetica
ATTREZZATURA MECCANICA
- Pompe di sentina manuali: Pompa manuale Whale Gusher Titan in cockpit, (2018).
- Pompe di sentina elettriche: (2) Pompe Rule 1100 GPH con interruttori galleggianti automatici — sentina principale (2018).
- Tipo di sterzo: Sterzo meccanico a doppia ruota con backup di emergenza.
- Pacchetto di sicurezza USCG: Include razzi, tromba, giubbotti di salvataggio di tipo I e dispositivi galleggianti.
- Estintori: (3) Estintori chimici ABC situati nel salone, in cucina e nello spazio motore (2018).
- Timone di emergenza: Incluso e riposto sotto il letto di poppa.
- Elica: Elica fissa in bronzo a 3 pale (2018).
Informazioni aggiuntive: Tutti i sistemi meccanici sono facilmente accessibili per la manutenzione e sono in eccellenti condizioni operative.
ATTREZZATURA DEL DECK E DEL COCKPIT
Ancore
- Ancora primaria: Ancora Delta in acciaio inossidabile da 45 lb (2018)
- Catena: 300 ft di catena da 10 mm
- Rode: Incluso
Hardware e caratteristiche del deck
- Winch per ancore: Winch elettrico Quick Hector 1000W 12V con controllo remoto alla timoneria (2018)
- Rulli per ancore di prua: Doppio rullo in acciaio inossidabile integrato nel fitting di prua (2018)
- Bimini Top: Bimini personalizzato in Sunbrella con telaio in acciaio inossidabile; altezza di 6'4" (2018)
- Dodger / Sprayhood: Dodger personalizzato in Sunbrella con finestre in Makrolon trasparenti, buona visibilità sopra (2018)
- Cuscini del cockpit: Gettabili (2018)
- Tavolo del cockpit: Pieghevole con scomparto centrale e portabicchieri (2018)
- Fender e cime da ormeggio
- Piattaforma da bagno: Trasom pieghevole
- Pulpito e corrimano di prua: Pulpito in acciaio inossidabile con luci di navigazione integrate (2018)
- Scala da bagno: Scala da bagno telescopica in acciaio inossidabile sulla piattaforma (2018)
- Stanchions laterali e lifelines: Lifelines doppie in acciaio inossidabile con porte di accesso laterali (2018)
- Zattera di salvataggio: Transocean (necessita di ricertificazione)
- Luci di navigazione: Luci LED tri-color, di navigazione e di ancoraggio (2018)
Informazioni aggiuntive: Il cockpit è progettato per il comfort e la facilità di manovra delle vele, con tutte le linee condotte a poppa, ampi armadietti di stoccaggio e illuminazione integrata per l'uso notturno.
VELE E RIGGING
Albero e rigging
- Albero principale: Albero in alluminio anodizzato Z-Spars, montato sul ponte, con doppie crocette inclinate all'indietro (2018)
- Roller Furling per il principale: Sistema di avvolgimento in albero Z-Spars (2018)
- Roller Furling per il Genoa: Sistema di avvolgimento Facnor LS165 (2018)
- Mainsheet Traveler: Non equipaggiato – mainsheet condotto a blocchi montati sull'arco
- Superficie velica (totale): 707 piedi quadrati (Principale: 393 piedi quadrati | Genoa: 314 piedi quadrati)
- Regolatore di backstay: Regolatore manuale a vite su backstay diviso (2018)
- Boom Vang: Rodkicker rigido Selden con molla a gas integrata (2018)
- Rigging in piedi: Filo in acciaio inossidabile, discontinuo, installato nuovo nel 2018
- Piastrine: Piastrine in acciaio inossidabile incollate nella struttura dello scafo (2018)
Winches
- Cockpit:
- (2) Winches Harken 40 auto-tailing per le cime del genoa (2018)
- (1) Winches Harken 35 auto-tailing per le cime della vela principale e le linee di avvolgimento (2018)
- Altro: Tutti i winches sono a portata di mano della timoneria per la navigazione con equipaggio ridotto
Gommone e fuoribordo
- Hypalon 8.5 ft. Achilles con pavimento gonfiabile. Include un sedile, remi, ancora con rode e borsa.
- Fuoribordo: 5hp Yamaha
Dichiarazione di esonero meccanico
Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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