Amel 55
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Swiftsure Yachts
Stati Uniti
| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | 55 |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.100.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Ketch |
| Lunghezza | 16.76 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Anacortes, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 17.32 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14.86 m |
| Baglio | 5 m |
| Pescaggio massimo | 2.21 m |
| Dislocamento | 58422 lb |
| Zavorra | 13007 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D3-110 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 110 hp |
| Ore di motore | 834 |
| Designer | Olivier Racoupeau |
|---|---|
| Cantiere | Amel |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Serbatoio carburante | 238 gal |
| Serbatoio acqua | 211 gal |
Descrizione
Probabilmente non c'è un Amel 55 migliore sul mercato di VIVACE. Sotto l'attuale proprietario, è stata completamente messa a punto e regolata, con recenti viaggi in Alaska e Hawaii. Ovunque, mostra orgoglio di proprietà e l'attenzione ai dettagli e alla manutenzione preventiva di un pilota. Con il desiderabile layout a due cabine in bellissimo rovere chiaro, VIVACE presenta un'eccellente opportunità, in particolare per un acquirente che la terrà in acque domestiche – ha pagato i dazi negli Stati Uniti. È completamente a posto con la manutenzione, con servizio del motore, regolazione dell'attrezzatura, servizio del verricello, vernice del fondo e Prop Speed nel 2024.
Altamente accessoriata, presenta un sistema elettrico completo da 110v nordamericano e sistemi da 220v (collegati a 50 amp 230v e 50 amp 125v e 30 amp 125v di alimentazione a terra), riscaldamento idronico, aria condizionata, generatore e pacchetti elettronici aggiornati, autopilota di riserva, avvolgimento elettrico, verricelli e davit, hard dodger, pannelli solari, tende da sole e chiusura del pozzetto e tutte le altre opzioni popolari.
Hardtop del pozzetto con chiusura completa – dissalatore, sistema di riscaldamento idronico – aria condizionata, sistemi elettrici da 110v e 220v – generatore Onan da 11kw – lavastoviglie – 2° congelatore nel salone – gennaker – avvolgimento elettrico e verricelli – davit elettrici – secondo ancoraggio e verricello – pacchetto elettronico aggiornato con autopilota di riserva – pannelli solari - 24 propulsore di prua – Starlink – tender in carbonio OC330 con motore fuoribordo Honda
Sistemazioni interne
L'interno dell'Amel 55 è rifinito in rovere chiaro con un pavimento della cabina in laminato durevole e un soffitto e rivestimento in vinile morbido. Tutti gli spazi sono eccezionalmente luminosi grazie a numerosi boccaporti, oblò e finestre, comprese otto finestre laterali dello scafo che offrono viste sedute verso l'esterno. Tutte le finestre sono dotate di tende, comprese le zanzariere su quelle che si aprono.
VIVACE è la versione a due cabine, con una cabina principale ben arredata a poppa e una spaziosa cabina per gli ospiti a prua, entrambe con letti a giro e i propri bagni ensuite. Nel corridoio verso la cabina di poppa, c'è un ulteriore letto con telo di protezione che costituisce un'eccellente cuccetta da mare. Un bagno per gli ospiti/giorno si trova all'estremità poppiera di questo corridoio.
Partendo da prua, la dimensione della cabina per gli ospiti è paragonabile a quella delle cabine principali su molte barche di dimensioni simili. Il letto a isola è situato a prua. C'è una scrivania lungo il lato di tribordo con uno sgabello estraibile. Lo spazio di stoccaggio è ampio in un grande armadio e sette armadietti sopra sotto il bordo del ponte. C'è anche spazio di stoccaggio sotto il pavimento della cabina e sotto il letto, che si solleva per rivelare un ampio spazio per oggetti ingombranti.
Il bagno ensuite anteriore ha la propria doccia separata. I gradini in teak coprono la pompa di scarico della doccia e una vera porta scorrevole separa lo spazio. Il bagno si trova all'esterno con spazio di stoccaggio negli armadietti sopra. A poppa del bagno c'è un piano di lavoro con un lavandino profondo e un rubinetto a leva singola. Un grande specchio è montato sulla paratia.
Il salone è configurato secondo l'arrangiamento tipico di Amel con una dinette profonda a sinistra e un divano a destra. Il divano di tribordo presenta un bracciolo pieghevole. Ampio spazio di stoccaggio è disponibile sotto i divani, sotto il pavimento della cabina e negli armadietti e nelle librerie. C'è un televisore a schermo piatto retrattile dietro il divano a sinistra che si ripone completamente. Quattro finestre laterali dello scafo – due nel salone e due negli spazi della cucina e della stazione di navigazione adiacenti danno una sensazione di luminosità oltre agli oblò della cabina e quattro grandi boccaporti. Quattro lampade decorative e due lampade da lettura illuminano lo spazio oltre all'illuminazione a soffitto.
La cucina è a poppa e a sinistra, con una generosa quantità di spazio di lavoro in un layout a forma di U. I bordi circondano i piani di lavoro in Corian bianco. All'estremità anteriore, interna ci sono due frigoriferi a cassetto e un frigorifero a caricamento frontale. Un ulteriore congelatore si trova sotto il divano di tribordo. Il piano cottura/forno a tre fuochi a propano Force 10 si trova all'esterno, con ampi armadietti di stoccaggio asciutti a caricamento dall'alto sotto il piano di lavoro a prua e a poppa. Un microonde è incorporato sopra l'angolo posteriore, esterno della cucina. Un lavello in acciaio inox a due scomparti con rubinetto a leva singola e rubinetto per acqua dolce è posizionato nello spazio del piano di lavoro posteriore, con una lavastoviglie, cassetti e un grande armadietto con un cestino della spazzatura sotto. Sopra il piano di lavoro ci sono armadietti con separatori per piatti e bicchieri di diverse dimensioni. C'è spazio per dodici bottiglie di vino all'estremità interna del piano di lavoro anteriore.
La stazione di navigazione rivolta in avanti è a destra, adiacente alle scale del compagno. Il tavolo delle carte ha un piano sollevabile, rivelando spazio di stoccaggio sotto. Un armadietto aperto e una mensola esterna forniscono spazio di stoccaggio per oggetti di uso regolare. Il grande schermo radar/chartplotter Furuno, il display GPS Furuno, il display multifunzione B&G e il radio VHF Garmin sono a portata di mano. Sono disponibili prese da 220v, 110v e 12v. All'esterno del sedile del navigatore c'è il pannello di distribuzione elettrica DC con monitor della batteria e del serbatoio, allarmi e display grafico delle luci di navigazione.
Spostandosi a poppa verso la cabina del proprietario, c'è un letto singolo di dimensioni generose con telo di protezione esterno. Librerie e armadietti si estendono lungo il lato dello scafo. Alla testa del letto c'è una lampada da lettura e una luce di lettura. Sono disponibili prese da 110v e 220v. Un oblò che si apre nel pozzetto fornisce un po' di ventilazione.
Il bagno per gli ospiti si trova all'estremità posteriore del corridoio. Il WC elettrico Jabsco Quiet Flush si trova all'esterno, con un piano di lavoro a poppa e un armadietto a specchio sopra. Una doccia è integrata nello spazio, utilizzando il tubo dal lavandino. Un gradino in teak copre la pompa di scarico della doccia. Sopra e all'esterno del WC c'è un armadietto che ospita la lavatrice.
La cabina di poppa ha ampio spazio sul pavimento con un vero letto a giro. Finestre nei lati dello scafo, nella cabina di poppa e oblò e boccaporti apribili rendono questa cabina luminosa. Ai lati del letto a sinistra e a destra ci sono tavolini con cassetti sotto. Lampade decorative e lampade da lettura sono montate sulla paratia. All'esterno lungo entrambi i lati dello scafo ci sono due grandi armadietti divisi a metà da una mensola e cassetti sotto. C'è ulteriore spazio di stoccaggio sotto il pavimento della cabina e in un armadietto all'estremità anteriore della cabina – questo è un layout personalizzato che sostituisce la scrivania configurata nel layout standard dell'Amel 55. Come nella cabina anteriore, l'intero letto si solleva per rivelare un ampio spazio di stoccaggio sottostante.
Il bagno della cabina principale è accessibile a sinistra. All'esterno c'è un ampio piano di lavoro con un lavandino profondo e un rubinetto a leva singola. Le porte degli armadietti a specchio nascondono lo spazio di stoccaggio sopra e ci sono armadietti sotto. Una doccia separata con porta solida si trova a prua. Un gradino in teak copre la pompa di scarico della doccia. All'esterno, c'è un sedile modellato che si piega per coprire il WC quando la doccia è in uso.
Macchina per espresso
Aarke dissalatore di acqua frizzante integrato nel piano di lavoro
Microonde Miele
Piano cottura/forno a tre fuochi Force 10
(1) bombola di propano in alluminio da 15,6 lb e (2) bombole di butano in stile europeo
Lavastoviglie Bosch
Filtro per acqua potabile Seagull in cucina
Frigorifero a caricamento frontale in acciaio inox
Frigorifero in acciaio inox con due cassetti
Comparto congelatore a caricamento dall'alto
(7) ventilatori DC da 24v
Aria condizionata Climma da 220v/riscaldamento a ciclo inverso per ogni cabina e salone (nuovo compressore/condensatore/pompa e scheda di controllo)
Fornace diesel idronica (nuovo caldaia e raccordi interni)
Lavatrice/asciugatrice LG nel bagno per gli ospiti/giorno
Federe per letti per le cabine anteriore e posteriore
Prese USB C nelle cabine anteriore e posteriore
Elettronica e navigazione
Al pozzetto:
Radar/chartplotter Furuno Navnet TZT2
Microfono VHF remoto Garmin GHS 10i
Display analogico AWA e display AWA ingrandito B&G
Display multifunzione B&G
(2) autopiloti Furuno 711 C – sono installati due sistemi indipendenti per ridondanza
Bussola Plastimo Olympic 135
Starlink con supporti Burnewinn
Alla stazione di navigazione:
Radar/chartplotter Furuno Navnet TZT2
Display GPS Furuno GP-33
Display multifunzione B&G
Radio VHF Garmin 200i con amplificatore
Telefono satellitare Iridium Go con antenna esterna
(2) radio VHF portatili Icom ICM35
Garmin In-Reach con montaggio rigido
Intrattenimento:
Ricevitore stereo Fusion MS AV755 (nuovo)
(2) subwoofer, (3) zone e (8) altoparlanti – (4) altoparlanti (e sub) nel salone, (2) altoparlanti e subwoofer ventilato nella cabina di poppa, (2) altoparlanti nel pozzetto che ricevono il suono ambientale del subwoofer ventilato dalla cabina di poppa
Televisore a schermo piatto retrattile dietro il divano di sinistra
Sistemi elettrici
Sistemi elettrici DC da 12 e 24v, AC da 230v 50/60hz e 110v 60 hz
Ingressi di alimentazione a terra da 50 amp 230v e 50 amp 125v e 30 amp 125v
(2) cavi di alimentazione a terra da 50' 50amp
(1) cavo di alimentazione a terra da 50' 30amp
Adattatore da 50amp 125/250v a 30 amp 125v
Adattatore da 30amp 125v a 15 amp 125
Pannello di distribuzione elettrica DC con monitor della batteria, indicatori di livello dell'acqua e del carburante Wema e allarmi per tensione, livello della sentina, funzionamento della pompa di sentina, acqua del motore e guasto dell'alternatore
Pannello di distribuzione elettrica AC
Prese europee da 230v e nordamericane da 110v in tutta la nave
(2) cavi di alimentazione a terra da 50' 50 amp
(1) cavo di alimentazione a terra da 50' 30 amp
(1) batteria di avviamento AGM da 12v
(6) batterie di servizio da 12v 200ah (600 ampere ora a 24v)
Alternatore Mastervolt 110a 24v ad alta capacità
Caricabatterie Mastervolt Chargemaster 24/60-3 230v
Caricabatterie Mastervolt Chargemaster 24/100-3
Inverter Mastervolt AC Master 24/500 230v 800 watt di potenza di picco
Inverter Mastervolt 230v 2500 watt
Inverter Mastervolt 110v 2000 watt
Generatore Onan da 11kw 220v (621 ore)
(2) pannelli solari da 24v/200 watt montati su davit
Controllo e display MPPT Victron per pannelli solari
Sistemi meccanici
Motore diesel Volvo D3 110hp (834 ore)
Riduttore ZF 25 con trasmissioni SISP Gearboxes AMEL 01
Elica a passo variabile
Tagliacavi Spurs sull'albero dell'elica
Controllo elettronico dell'acceleratore/cambio Volvo
Tachimetro Volvo e display delle informazioni digitali
Sistema di soppressione incendi nel motore
Filtri carburante primari Racor 75500 FGX duali con manometro
Pompa per cambio olio Reverso
Propulsore di prua retrattile da 24v Side Power
Scaldabagno Isotemp Basic da 50l
Acqua calda/fredda a pressione
Nuove piastre di ispezione installate per i serbatoi d'acqua
Pompa di sentina manuale
Nuova pompa di sentina elettrica (di riserva a bordo)
(3) WC Jabsco Quiet Flush con monitor di livello del serbatoio Gobius in ciascun bagno
Capacità dei serbatoi di raccolta: serbatoio della cabina anteriore da 85l, serbatoio del bagno per il giorno da 50l, serbatoio della cabina principale da 85l
Dissalatore da 220v 240l/h
Coperta e scafo
Lo scafo dell'Amel 55 è rifinito in gelcoat bianco con una striscia dorata e una striscia di boot con vernice antifouling nera. Alte e solide maniglie in acciaio inossidabile circondano il ponte da prua a poppa con porte di imbarco a metà e a poppa. Una piattaforma da bagno pieghevole consente un facile accesso al gommone o all'acqua. Robusti davit elettrici Simpson Lawrence ripongono facilmente un tender di dimensioni generose. I pannelli solari sono montati sopra i davit. A poppa, un grande armadietto lazarette fornisce un enorme spazio di stoccaggio per biciclette e altro equipaggiamento da crociera. Ulteriore spazio di stoccaggio è disponibile in armadietti sotto i ponti laterali e in un grande armadietto per le vele a prua, appena dietro l'attrezzatura di ancoraggio. I ponti sono in teak finto modellato antiscivolo nello stile Amel.
Il pozzetto centrale è ben protetto dal hard dodger opzionale. La finestra centrale si apre per fornire un'eccellente ventilazione oltre ai boccaporti nel tetto del dodger. Una chiusura invernale completa offre una buona protezione per la stazione di governo in caso di maltempo e il tetto retrattile del dodger fornisce ulteriore protezione solare per il pozzetto quando è dispiegato. La stazione di governo montata sulla paratia anteriore è un marchio di fabbrica Amel, con un sedile comodo e sicuro e tutta l'elettronica di navigazione, le vele e i controlli di sistema a portata di mano. Il tavolo del pozzetto a ribalta si espande per accogliere un equipaggio completo.
Il fondo di VIVACE è stato verniciato nel 2024 con tre mani di Cukote. La sua elica è stata trattata con Propspeed.
(2) verricelli a cappello verticale Quick da 24v con catena e tamburi per corda, comandi remoti al pozzetto
Contatore catena Quick al pozzetto
Ancora in acciaio inox Amel con girello – catena da 25m, corda da 45m
Ancora Delta da 25kg – catena da 30m, corda da 60m
(8) bitte in acciaio inox
Maniglie in acciaio inossidabile solide da prua a poppa con porte di imbarco a metà e al passo da bagno
Chiusura in tela completa del pozzetto con recenti finestre laterali in Makrolon e finestre posteriori in vinile
Davit elettrici Simpson Lawrence
Scala di imbarco in acciaio inox e teak (riposta nel lazarette)
Set completo di cuscini per il pozzetto, compresi i schienali in grigio Silvertex
Coperture solari – tende che si attaccano a ciascun boma per fornire ombra
Palo della bandiera in teak con insegna degli Stati Uniti
Coperture per parabrezza e boccaporti
Stazione di pulizia pesci Burnewinn montata permanentemente
BBQ Magma (mai usato) con attacco Burnewinn personalizzato
Vele e attrezzature
Alberi e boma in alluminio verniciato di bianco
Attrezzatura di sostegno in acciaio inox 1x19 (regolazione completa dell'attrezzatura nel 2024)
Cavi di rinvio in fibra
Cavo di avvolgimento per spinnaker (nuovo), cavo di avvolgimento per vela di strallo, (2) cavi di avvolgimento per genoa, cavo di avvolgimento per vela principale, cavo di sollevamento al palo principale
Cavo di avvolgimento per vela di strallo e cavo di avvolgimento ausiliario al palo di strallo
Antal “sliders per cavo di avvolgimento” per il bloccaggio e la regolazione delle vele principali, genoa, vela di strallo e cavi di avvolgimento per il palo di strallo
Avvolgitori elettrici Reckmann per genoa e vela di strallo (servizio completo recente con estrusioni inferiori sostituite)
Avvolgitori elettrici Amel per le vele principali e di strallo
Palo per spinnaker montato sull'albero
(2) verricelli Harken 46ST sull'albero
(2) verricelli secondari Harken 46ST
(2) verricelli primari elettrici Harken 60ST
(1) verricello elettrico Harken 40ST Rewind per cavo di avvolgimento/vela principale
Carrelli per cavo di genoa regolabili Antal
Traveler Antal per boma di strallo
Cavo fisso per la vela principale del boma
Vele:
Vela principale Independence (2018)
Vela di strallo Independence (2018)
Genoa Independence (2018)
Vela di strallo Independence (2018)
Code-0 con avvolgimento dall'alto verso il basso
Spinnaker asimmetrico North (2024)
Varie e sicurezza
Tender in carbonio OC330 con verniciatura Awlgrip personalizzata
Motore fuoribordo Honda da 15hp con inclinazione e avviamento elettrici (batteria di avviamento al litio)
Zodiac zattera di salvataggio per 8 persone (ricertificata 2024) – montata sul pulpito di sinistra per un facile lancio
ACR Globalfix v4 EPIRB
Cavi di sicurezza
(1) PBE (attrezzatura di respirazione protettiva)
Coperte antincendio
Modulo di recupero Jon Buoy MOB
Gradino per fender
Fender e cime da ormeggio
Opzioni di fabbrica Amel 55 #61:
Hardtop del pozzetto
Dissalatore da 240l/h
Riscaldamento diesel idronico
Aria condizionata e riscaldamento da 220v per ogni cabina e salone
Zanzariere per tutti gli oblò verticali
Pacchetto Comfort Plus che include generatore diesel Onan da 11kw aggiornato, secondo caricabatterie da 220v 60 amp e alternatore da 110 amp 24v sul motore principale
Lavastoviglie
Filtro per acqua potabile Seagull con rubinetto separato in cucina
2° congelatore profondo nel salone
Sistema elettrico completo da 110v
Vela di strallo con avvolgimento elettrico Reckman
Gennaker avvolgibile
Palo per spinnaker e attrezzatura
Elica a passo variabile
Tagliacavi Spurs sull'albero dell'elica
Davit elettrici
2° verricello a cappello verticale da 24v con controllo remoto
2° ancoraggio con catena da 25m, corda da 45m e ancora Delta da 25kg
Zodiac zattera di salvataggio per 8 persone (certificata fino a 3-2027) e borsa di emergenza
Cuscini per il pozzetto in Silvertex Sterling
Coperture solari per il boma
Chiusura completa del pozzetto
Pacchetto di protezione per parabrezza e boccaporti
Pacchetto TV con schermo piatto LCD da 32” con antenna su supporto retrattile verticale
Inverter da 2500w 220v
Ulteriore radio VHF portatile con amplificatore
Pacchetto elettronico con radar/chartplotter Furuno Navnet TZT2 invece del M1835 standard con schermo touch da 15” e (2) ripetitori analogici
Trasmettitore AIS Furuno FA50 per TZT2 con antenna VHF
Secondo autopilota indipendente, Furuno Navpilot 711 C, installato e connesso
(3) luci da lettura aggiuntive nel salone e nella cabina laterale
(2) pannelli solari da 24v/200w sui davit
Ampia cabina posteriore per il proprietario con armadio
Interno in rovere con divano nel salone
U-bolt di sicurezza nel pozzetto
Binari in acciaio inossidabile sulla libreria nel salone
(2) coperture per materassi
Esclusioni
Effetti personali del proprietario
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Swiftsure Yachts
Stati Uniti
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