Outremer 51

2017 OUTREMER 51 “Alegria”

Carbon Enhanced Versione del Proprietario | Provata per la Crociera Mondiale | Eccezionalmente Equipaggiata | Dazi Statunitensi Pagati

Incontra “Alegria”, una delle Outremer 51 meglio equipaggiate e aggiornate mai costruite. È stata amata e curata dai suoi proprietari che sono impegnati a completare una circumnavigazione completa con il World ARC, ora nelle ultime settimane del viaggio, dopo una sosta nella maestosa Città del Capo per un lavoro completo sul fondo prima dell'ultimo tratto verso casa a Fort Lauderdale.

Questo Cruiser Performante ha fatto esattamente ciò per cui è stata costruita: attraversare oceani, portare il suo equipaggio in sicurezza e portarli in giro per il mondo. Ogni sistema, ogni aggiornamento e ogni ricambio a bordo riflettono questa realtà: non è teorica, è provata.

Se stai cercando un Outremer 51.
Questa è una barca con una storia—e un futuro altrettanto grande.

Alegria supporta, un albero e una boma in carbonio, paratie in carbonio, bimini in carbonio, trave in carbonio e un volante in carbonio.

Il punto di riferimento per la crociera in acque blu

Con una capacità di carico molto superiore a quella dell'Outremer 45, questa barca familiare best-seller della gamma Outremer, due volte premiata come Yacht dell'Anno Europeo e Barca dell'Anno negli Stati Uniti, è il catamarano da crociera di riferimento per le famiglie che navigano in tutto il mondo. Potente ma facile, con una resilienza senza pari, ha dimostrato il suo valore più e più volte.

DESIGN & COSTRUZIONE

• 2017 Outremer 51
• Costruzione composita
• Designer: Barreau
• Versione del Proprietario – 3 cabine
• Cabina anteriore di dritta convertibile in ufficio, letti a castello o letto matrimoniale
• Ampi aggiornamenti in carbonio:
  • Albero in carbonio
  • Bimini in carbonio
  • Paratie in carbonio
  • Trave in carbonio
  • Volante in carbonio
• Foresta interna per il fiocco
• Costruita per prestazioni, sicurezza e affidabilità in acque blu

DIMENSIONI & SERBATOI

• LOA: 51 ft
• Larghezza: 24 ft 9 in
• Altezza del ponte: 70 ft
• Pescaggio: 3 ft 2 in (tavole su) / 7 ft 8 in (tavole giù)
• Carburante: 2 x 45 galloni + 40 galloni di serbatoio ausiliario
• Acqua: 2 x 60 galloni

MOTORI & MECCANICA

• Doppio motore diesel Volvo D2-40
• Meno di 800 ore ciascuno
• Saildrives con eliche pieghevoli
• Monitoraggio del motore ai chartplotter
• Programma di manutenzione preventiva 2021–2023:
  • Nuovi gomiti di scarico, alternatori, sensori
  • Nuove guarnizioni del saildrive
  • Ventilazione e raffreddamento migliorati
• 2 x batterie di avviamento (2022)

VELI & RIGGING

Ampia inventario di vele, tutte ben mantenute:

• Randa square-top completamente steccata in Hydranet
• Nuovo sacco per randa (2023)
• Genoa in Hydranet
• Staysail in Hydranet su avvolgibile (2022)
• Code D (originale)
• Nuovo Code D da Zoom Sails – prestazioni superiori
• Attrezzato per fissare il Code D al musone di sopravento per migliori angoli in poppa
• Code 0 (originale)
• Secondo Code 0 in StormLite per maggiore vento apparente
• Spinnaker simmetrico ad alta vento (2022)
• Sacco per tempesta (2022)
• Rigg di sostegno sostituito nel 2021 (stralli in Kevlar)
• Rigg di manovra sostituito 2021–2023
• Albero rimosso, ispezionato, rifinito (2021)
• Avvolgibile continuo aggiornato da Profurl a Facnor con cricchetto

ELETTRICO & ENERGIA

• Alimentazione a doppia tensione: 110V US / 220V EU
• Sistema integrato Mastervolt
• Banca di litio: 920Ah (2022)
• 1.660W di energia solare, inclusi i pannelli Solbian sul bimini
• Rimossi 450W sopra i davits e aggiunti 1.245W di nuovo solare
  • Davits rinforzati con tiranti
  • Nuovo telaio per pannelli più grandi
• Aggiunto secondo inverter/charger
  • Carica del generatore aumentata da ~100A a quasi 200A
• Generatore Northern Lights da 5kW
• Idrogeneratore Watt & Sea
• 4 winch elettrici Lewmar
• Winch Lewmar
• Punti USB e prese da 110V in tutto

NAVIGAZIONE & ELETTRONICA

• Sistema B&G completamente integrato
• Doppio chartplotter Zeus2
• Display multifunzione Triton a nav e timone
• B&G AIS, profondità, velocità, temperatura
• Radar Halo 24 (2021)
• Doppio sistema di autopilota completamente ridondante su reti separate
• Telecomandi per autopilota Bluetooth senza fili
• Illuminazione per navigazione costiera e d'altura
• Illuminazione rossa interna per la notte

COMUNICAZIONI

• Telefono satellitare Iridium
• Iridium GO
• Starlink installato
• VHF B&G e portatili Bluetooth
• Pre-cablato per SSB
• Sistema audio Fusion RA750, 6 altoparlanti, 2 zone

CLIMA, ACQUA & COMFORT

• Convertito in aria condizionata Mabru a 12 volt in tutte e tre le cabine e nel salone
  • Rimossi i sistemi originali a 120V
• Sistemi di riscaldamento Dometic e Webasto
• Desalinizzatore Spectra Newport 400z con Z-ion
• Aggiunto desalinizzatore portatile Rainman a 120V (di riserva)
• Lavatrice
• Cockpit completamente chiuso
• Zanzariere in tutto
• Cuscini del cockpit in Sunbrella
• Tende solari/privacy interne ed esterne
• Ventilatori Sirocco
• 3 wc elettrici (solo acqua dolce)
• Doccia di poppa calda/fredda
• Sistema di acqua calda aggiornato 2022
• Scrivania pieghevole nel corridoio di dritta

CUCINA

• Grande lavello singolo
• Piani di lavoro in Corian completi
• Piano cottura e forno Airlux a 3 fuochi
• Doppio serbatoio di propano
• Frigorifero e congelatore Isotherm (sistema di raffreddamento aggiornato)
• Sistema di filtraggio dell'acqua potabile Seagull

ANCORE & SICUREZZA

• Ancora Ultra da 77 lb (2022)
• 80m di catena G4 da 3/8"
• Ancora secondaria Sarca Excel in alluminio
• Controllo dell'ancora al timone, pedali di prua e telecomandi Bluetooth
• Nuovi passacavi e valvole di fondo con piastre di supporto G10
• Zattera di salvataggio offshore per 8 persone (certificata 2022)
• Cinghie di sicurezza, EPIRB, borsa di emergenza, estintori
• Sistema di sicurezza LPG
• Giubbotti di salvataggio per 8

GOMMONE

• Aggiornato a gommoncino AB da 12 ft
• Yamaha 25hp 2 tempi
• Ancora per gommoni Fortress

INGOMBRANTE INVENTARIO DI RICAMBI

Include, ma non si limita a:

• Timone
• Skeg
• Gamba inferiore del saildrive
• Motore dell'ancora e trasmissione
• Desalinizzatore Rainman
• Alternatori e ricambi meccanici pesanti
• Ampio inventario di ricambi elettrici, idraulici e di navigazione

COMMENTO DEL BROKER

“Alegria” non è solo ben equipaggiata: è costruita per uno scopo, aggiornata e provata. Dalla costruzione in carbonio migliorata all'energia litio, dal solare massiccio, ai sistemi ridondanti e a un inventario di vele per ogni condizione, riflette un proprietario che si è preparato seriamente per la crociera mondiale.

Ora sta completando la sua circumnavigazione del World ARC e finendo il suo ultimo tratto dopo un refitting a Città del Capo, si presenta come una delle Outremer 51 più capaci e preparate con cura in acqua.

Se stai cercando un catamarano da crociera in acque blu con un vero pedigree, questo è.