Moody Decksalon 54

Non si trova nulla di comparabile sul mercato delle barche usate!!

Caratteristiche:

- timoni di prua e di poppa più grandi della Hanse 675 in versione idraulica - VIP250N HYD.

- due poltrone Stressless nel salone con piccolo tavolino

- cuscini del salone in pelle abbinati alle poltrone

- tavolo di navigazione più piccolo nella postazione di comando interna

- pavimento a strisce classiche

- antenna SAT-TV integrata nel supporto nel pozzetto di poppa

- TV estraibile e girevole

- ulteriore gavone a dritta nel pozzetto per la zattera di salvataggio

- finestra aggiuntiva nel parabrezza apribile

Layout:

A1; B1; C2; E1

Carico velico, cabina armatoriale, cucina sottocoperta, 3 cabine, 3 bagni

legno di ciliegio americano, tavole del pavimento a strisce classiche, piano di lavoro chiaro nella cucina in Corian Gained White

Dotazione (da cantiere):

Scafo con gelcoat colorato (grigio chiaro), materassi confortevoli in tutte le cabine, mobili in legno massello di ciliegio, cuscini in pelle nel salone, cuscini nel pozzetto, tende e plissettati per le finestre del salone, oscuranti e zanzariere per tutte le boccaporti, tendalino con parte posteriore inclusa copertura del volante,

Tecnica:

Batterie di servizio al litio, grande pacco solare, generatore Fisher Panda da 6kW, inverter da 2500W, caricabatterie da 150A, riscaldamento ad anello ad acqua calda, frigorifero aggiuntivo nella cucina, lavastoviglie, lavatrice/asciugatrice nel bagno di poppa, serbatoio carburante più grande da 920l, telecamera sull'albero per la visione in avanti, Watermaker

Navigazione:

Interno: Raymarine i70 Multi, Raymarine GS95 Plotter, telecomando per pilota automatico, radio portatile, telecomando Dockmade

Esterno: 4x i70 Multies, 2x Raymarine GS125, trasponder AIS, interfaccia NMEA per dati di macchina, radio Ray 260

Attrezzatura di coperta:

Teak nel pozzetto e sul ponte, winch elettrici da 65, piattaforma da bagno elettricamente estraibile con telecomando, battente in teak più battente in acciaio inox, tavolo da pozzetto pieghevole, motore e timoni di poppa controllabili da entrambe le postazioni di comando, motore completamente controllabile dalla postazione interna, ancora in acciaio inox da 45kg con catena in acciaio inox da 100m, scale di uscita laterali

Rigg e vele:

randa avvolgibile elettrica, fiocco SW e avvolgifiocco - entrambi elettrici, gennaker del 2022

tutte le vele FCL - laminato di Elvström

gennaker aggiuntivo

UWS:

protezione completa contro l'osmosi con 5 strati di epoxy e 2x antifouling

Pacchetto intrattenimento plus:

Fusion MS-AV750 con CD/DVD, docking station, 2 altoparlanti nel pozzetto, due nel salone

TV a scomparsa in console propria con antenna satellitare

Rinnovamenti negli ultimi 3 anni:

• Impianto solare retrofittato
• Batterie di consumo convertite a litio (circa 800Ah)
• Coperture per i vetri
• Tendalino aggiuntivo sopra le colonne di comando, tendalino nuovo
• Levigatura del teak
• Sigillatura ceramica
• Batterie per timoni di prua e di poppa nuove
• Tutte le manutenzioni
• Telecomando Dockmate

Ampio refit nella primavera del 2023: lucidatura del ponte e dello scafo inclusa sigillatura ceramica, ripristino del ponte in teak - la nave appare come nuova...!

Si tratta di una nave di proprietà, utilizzata esclusivamente per uso privato! L'IVA non è recuperabile.

Visite in loco a Greifswald possibili in qualsiasi momento previo accordo. È sotto il telo invernale completo nel deposito all'aperto.