Leopard Leopard 48

RIDUZIONE DEL PREZZO DI $40.000. Catamarano Leopard 48 del 2017, originariamente un charter con equipaggio a Mooring da Belize, acquistato nel 2022 con registrazione della Guardia Costiera degli Stati Uniti e della Florida. Imbarcazione non danneggiata da uragani.

Imbarcazione ben attrezzata e mantenuta per l'uso off-grid. Ristrutturazione estensiva da parte di The Yacht Riggers, St. Petersburg, FL per crociere a tempo pieno.

Ispezione assicurativa: luglio 2024 mentre è in secca per la verniciatura del fondo.

Nove pannelli solari (MPPT individuali) che producono 3.825 watt, sei batterie al litio per 900Amp ore a 24V, due inverter Victron da 3000w e display Cerbo GX. Imbarcazione passata a un sistema a 24V e pannelli separati per quattro frigoriferi/freezer e altri sistemi a 24V. Cabina di comando e chiusura del pozzetto completa con pannelli parasole. Avviamenti dolci su A/C di sinistra e salone. A/C TermoDinamica scafo di sinistra (A/C di sinistra e di destra possono funzionare tutta la notte con energia solare). Teste di acqua dolce/salmastra, mobili su misura nella stanza di stoccaggio convertita a prua di dritta con dissalatore.

Tre serbatoi d'acqua dolce – 2 X 103 galloni in plastica e 1 X 60 galloni. Tende interne, Seadek, kayak, tavola piatta, due sacchi a pelo, cuscini, coperture per boccaporti/argani, policarbonato sostituito su tutti i boccaporti, Flat Starlink con router Pepwave, antenna amplificatrice WiFi, AIS, radar, telecamera anteriore, luce di prua, idropulitrice, compressore d'aria in acciaio inossidabile, plotter charter aggiornato al timone e plotter alla stazione di navigazione, e luce di navigazione LED Tri-Color ancorata/stroboscopica Weems e Plath. Finestre e boccaporti dello scafo di sinistra e di destra ri-imbottiti a gennaio 2024. Bombola da sub, 100' di tubo e regolatore, per pulire il fondo, nuovo BCD e pinne.

Piano cottura a induzione a due fuochi, forno a convezione Breville All-in-One, nuovo microonde, filtro dell'acqua Acuva al lavandino, aggiunta di mobili su misura nel salone, 4 prese aggiuntive nel salone, 3 prese impermeabili esterne, 5 rilevatori di fumi e monossido di carbonio, 9 estintori, nuovo grill Magma collegato al propano, lavatrice di dimensioni standard e asciugatrice ventilata, luci subacquee, caricabatterie intelligenti Victron per alimentazione a 230v, EPIRB con 2 giubbotti di salvataggio Mustang con EPIRBs, ancora Mantus da 105 libbre e nuova briglia. 10 X 25' X 1" cime, nuove cime da ormeggio e completo di accessori.

Estate 2024 nuova vernice del fondo e velocità della vite su eliche Flexofold (eliche fisse di ricambio con nuovo hardware) e luci subacquee. Nuovo backstay in dynema, sostituzione e distensione delle linee del lazy jack, rendendo molto più facile alzare e abbassare la vela principale. Vela Code Zero e spritz di prua, doppi filtri carburante Racor sui motori, motori Yanmar 57 – sinistro 1.263 ore – destro 1.304 ore, servizio Yanmar di 1000 ore ad aprile 2022, trasmissioni a vela SD60, nuovo argano per dinghy e sensore 2024, fuoribordo Yamaha da 25hp con avviamento elettrico, servizio completo ottobre 2024 con ricambi. Generatore Norther Lights da 9kw, 8.772 ore. Parte inferiore del generatore ricostruita dagli Amish in Belize nel 2022. Servizio completo autunno 2024, nuova batteria di avviamento, relè e installazione di un pulitore di giranti.

Numerosi altri aggiornamenti e miglioramenti per crociere a tempo pieno e navigazione sicura in acque blu. È pronta a partire e difficilmente si troverà un altro L48 così ben configurato sul mercato. L'acquisto di un L48 o L45 nudo o con equipaggio non danneggiato da uragani, insieme al tempo e al denaro per raggiungere ciò che esiste su Flip Flops, supererebbe di gran lunga il nostro prezzo richiesto. Sono benvenute richieste e visite per vedere la barca.

DM o Email [email protected]