Leopard 45

Alloggi

Questo Leopard 45 è configurato nella molto desiderabile disposizione a 4 cabine / 4 bagni con spazi aggiuntivi per l'equipaggio / letti a V, offrendo un'eccellente flessibilità per crociere private o utilizzo prolungato come abitazione.

Il salone è luminoso e aperto, con grandi finestre panoramiche che forniscono abbondante luce naturale e visibilità a 360°. I mobili interni sono rifiniti in un laminato di frassino chiaro in stile Alpi, creando un'atmosfera moderna e ariosa. L'area salotto principale include un comodo divano a forma di L che circonda un tavolo da pranzo centrale, ideale per intrattenere o per crociere in famiglia.

Il design della cucina in alto si integra perfettamente con il pozzetto attraverso le grandi porte scorrevoli, creando una vera esperienza di vita indoor-outdoor. La ventilazione è fornita da numerosi oblò e portelli Lewmar apribili in tutta l'imbarcazione.

Ognuna delle quattro cabine doppie offre ampio spazio di stoccaggio, armadi, mensole e luce naturale. Tutte le cabine sono servite da bagni privati con aree doccia separate. I letti a V anteriori offrono ulteriore spazio di stoccaggio o sistemazione per l'equipaggio.

La disposizione offre un'eccellente separazione tra le cabine degli ospiti e lo spazio abitativo, rendendo l'imbarcazione altrettanto adatta per la proprietà privata, crociere in famiglia o configurazioni in stile charter.

Attrezzature Meccaniche

ATTREZZATURA MECCANICA

Alimentato da due motori diesel Yanmar 4JH45 (45HP) con saildrive SD60, questo Leopard 45 offre una propulsione affidabile ed efficiente.

Motore di sinistra: Circa 1050 ore

Motore di destra: Circa 1249 ore

Saildrive: Yanmar SD60-5 (rapporto 2.23)

Eliche in lega a tre pale

Ventilatori da 12V nella sala macchine a doppio motore

I sistemi elettrici e di alimentazione includono:

Generatore Northern Lights 9kW

Inverter/charger Magnum Energy MS2012 2000W (2022)

Alimentazione da terra (doppie connessioni 30A 125V)

Batteria di servizio AGM (Lifeline)

Batterie di avviamento separate per il motore

Pannelli solari con regolatore di carica Victron

Il condizionamento dell'aria è fornito da due unità Cruisair/Dometic da 16.000 BTU, offrendo controllo climatico per la navigazione tropicale.

Capacità del serbatoio: 2 x 91 galloni USA (circa 689 L)
Serbatoi per acqua dolce (doppie cisterne anteriori)
Scaldabagno (doppie unità da 6 galloni)
Dissalatore 120V (Parker 750 GPD)

I sistemi meccanici riflettono una piattaforma di crociera robusta e capace per il mare aperto con un generatore, inverter, sistemi solari e di climatizzazione adeguati a bordo.

Attrezzature di cucina

ATTREZZATURA DELLA CUCINA
La configurazione della cucina è posizionata nel salone per una ventilazione ottimale e interazione sociale.

Le caratteristiche includono:

Piani di lavoro in stile Corian
Lavello in acciaio inossidabile
Frigorifero a cassetto Vitrifrigo 12V
Armadio dedicato per GPL (pozzetto di poppa)
Sistema di pressione dell'acqua dolce con accumulatore
Due scaldacqua da 6 galloni
La cucina è progettata per crociere prolungate con spazio di stoccaggio pratico, superfici moderne e forte ventilazione naturale.

Attrezzature per ponte e scafo

Il Leopard 45 presenta ampi ponti laterali, un design a doppio pozzetto (anteriore e posteriore) e una stazione di comando rialzata che offre un'ottima visibilità e controllo delle vele.

Le caratteristiche del ponte includono:

Bimini rigido per il timone
Doppio winch elettrico Lewmar al timone
Winch manuale auto-tailing
Verricello elettrico Quick TG70 (2022)
Ancora principale Lewmar Delta
Ancora secondaria
Lifelines e pulpiti in acciaio inossidabile
Sistema di davit per il gommone
Prua a cucchiaio con accesso per nuotare
Trampolino in buone condizioni
La costruzione dello scafo è in fibra di vetro solida con paratie rinforzate e traverse. Rivestimento anti-fouling applicato alle superfici subacquee.

La nave è stata riparata professionalmente dopo l'uragano Irma nel 2017, con lavori strutturali in fibra di vetro documentati e ispezionati.

Il layout a doppio pozzetto offre uno spazio esterno eccezionale — pozzetto posteriore per pranzare e controllare il timone, pozzetto anteriore per rilassarsi e favorire il flusso d'aria all'ancora.

Sistemi di Navigazione

La stazione di comando è dotata di moderne elettroniche Raymarine, tra cui:

Display multifunzione Raymarine Axiom Plus da 12”

Ripetitore Raymarine i70

Controllo autopilota Raymarine p70

Sistema di autopilota Raymarine con ram

Raymarine Ray 73 VHF

Compasso Plastimo Olympic 135

I sistemi aggiuntivi includono:

Lucie di navigazione (prua, poppa, di navigazione)

Strumenti del vento in cima all'albero

Trasduttore di profondità (Airmar)

Lucciola di ancoraggio

Impianto stereo marino Fusion

La stazione di comando rialzata offre eccellenti linee di vista e una gestione centralizzata delle vele, rendendo la nave facile da manovrare con un equipaggio ridotto.

Attrezzatura aggiuntiva

Negli ultimi tre mesi, questo Leopard 45 del 2017 ha subito un ampio programma di refitting e manutenzione volto a portare l'imbarcazione a uno standard meccanico e operativo elevato per la navigazione privata.

È stato installato un nuovo inventario di vele completo, inclusa una nuova randa completamente steccata, un genoa avvolgibile, un nuovo boma e un sistema U-Stack. Tutti i cavi di manovra sono stati sostituiti e i sistemi di gestione delle vele sono stati ispezionati e manutenzionati. I winch elettrici sono stati ricostruiti e testati per garantire un funzionamento corretto.

Meccanicamente, entrambi i motori Yanmar 4JH45 sono stati ispezionati e completamente manutenzionati, inclusi cambi d'olio e filtri, manutenzione del sistema di alimentazione, controlli del sistema di raffreddamento e manutenzione preventiva generale. I filtri del carburante e i pre-filtri sono stati sostituiti e il sistema di alimentazione è stato pulito e revisionato. I saildrive sono stati ispezionati e la manutenzione di routine è stata eseguita dove necessario.

Il generatore Northern Lights da 9kW è stato manutenzionato e riportato in ordine di funzionamento. Il dissalatore (Sea Recovery Mini Aqua 750) ha ricevuto nuovi filtri e manutenzione per garantire una produzione affidabile di acqua dolce.

Il sistema elettrico ha visto significativi aggiornamenti. È stata installata una batteria di casa al litio da 600Ah insieme a due nuovi caricabatterie DC-DC. I sistemi di ricarica, l'inverter e i sistemi di alimentazione da terra sono stati ispezionati e ottimizzati. L'elettronica di navigazione è stata aggiornata con un nuovo chartplotter Raymarine Axiom+ da 12” e un display dell'autopilota aggiornato. Tutti i sistemi sono stati testati per il corretto funzionamento.

I miglioramenti interni includono nuovi cuscini per il pozzetto, tessuti rinfrescati per il salone e la sostituzione di vari componenti cosmetici. Il pavimento all'ingresso è stato sostituito e sono stati affrontati vari ritocchi minori al gelcoat e cosmetici. Le finestre sul lato di tribordo sono state sostituite e molte attrezzature sul ponte sono state ri-installate dove necessario.

Tutti i filtri del dissalatore sono stati sostituiti (gennaio 2026), le pompe del WC sono state manutenzionate e i sistemi idraulici sono stati revisionati. Il verricello è stato manutenzionato, l'attrezzatura dell'ancora ispezionata e l'equipaggiamento di sicurezza revisionato.

In breve, l'imbarcazione ha ricevuto un sostanziale investimento recente focalizzato su vele, attrezzature, aggiornamenti elettrici, manutenzione meccanica e affidabilità complessiva. L'obiettivo è stato quello di fornire un Leopard 45 pronto all'uso per la navigazione immediata con importanti spese in conto capitale già completate.