Leonardo Yachts Eagle 44
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Petzolds Norwalk Cove Marina
Stati Uniti
| Marca | Leonardo Yachts |
|---|---|
| Modello | Eagle 44 |
| Anno | 2017 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$325.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Daysailer |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Branford, Connecticut, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.41 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.86 m |
| Lunghezza sul ponte | 13.34 m |
| Baglio | 2.77 m |
| Pescaggio minimo | 2.01 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 11190 lb |
| Zavorra | 4235 lb |
| Superficie Velica Totale | 775 ft² |
| Tipo motore | Altro |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 20 hp |
| Ore di motore | 165 |
| Designer | Gerard Dykstra & Partners |
|---|---|
| Cantiere | Leonardo |
| Serbatoio carburante | 10 x 1 gal |
| Serbatoio acque nere | 8 x 1 gal |
Descrizione
Mentre le linee di questo elegante daysailer sono ispirate dai famosi yacht da regata J Class degli anni '30, i materiali, l'attrezzatura e il design della chiglia sono solidamente del 21° secolo. Il grande pozzetto aperto con le sue caratteristiche moderne di gestione delle vele (winch elettrici, sistema di avvolgimento del boma, comandi remoti wireless, gestione semplice delle vele, ecc.) rende la navigazione in solitaria un gioco da ragazzi...
I proprietari hanno navigato Arethusa durante le estati del '24 e '25 a Newport, RI, a volte in solitaria e altre con (molti) ospiti non velisti a bordo. Hanno così apprezzato l'esperienza, che hanno ordinato un nuovo yacht da crociera, molto più grande, che sarà consegnato quest'inverno.
Arethusa ha avuto solo un precedente proprietario. I seguenti aggiornamenti sono stati effettuati dagli attuali venditori nell'estate del '24:
- Tutta la drizza sostituita
- Tutta la rigging in acciaio sostituita
- Tutti i piatti della catena ripristinati
- Boma in fibra di carbonio ridipinto e verniciato trasparente (graffi minori)
- Sostituiti i rubinetti originali
- Riparato e servito il verricello
- Tutte le nuove batterie (5)
Aggiornamenti nella primavera del '25:
- Nuovo e più potente motore jet per il propulsore di prua con controllo remoto wireless
- Nuovo inverter
- Nuovo sistema di toilette/rifiuti
- Nuove guarnizioni per tutti e 4 i gavoni del pozzetto
- Nuovo pannello del circuito di interruzione dell'alimentazione principale a terra
E altro ancora...
Deve essere vista per essere apprezzata.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Coperta, Scafo e Cabina
- Chiglia a pinna T ad alte prestazioni con costruzione in acciaio inossidabile e bulbo in piombo
- Scafo laminato in epoxydico a nucleo in schiuma
- Superstruttura in epoxydico a nucleo in schiuma
- Propulsore a getto (motore potenziato per maggiore potenza) con telecomando senza fili
- Winch elettrico per ancore Lewmar V2 completamente revisionato con braccio pieghevole in acciaio inox personalizzato per riporre l'ancora sotto coperta
- Ancora Delta
- Albero in fibra di carbonio opzionale
- Bomber in fibra di carbonio Southern Spars con avvolgimento. Rivestito trasparente.
- Striscia di cove integrata a scomparsa: Oro
- Awlgrip personalizzato: Teal (opzionale)
- Striscia di boot bianca
- Vernice nera per il fondo
- Deck in teak da 8 mm in condizioni eccellenti in tutto
- Tavolo del pozzetto in mogano con due foglie pieghevoli
- Coaming del pozzetto in mogano splendidamente verniciato
- Volante in acciaio inossidabile a 7 razze con bordo in mogano
- Piedistallo di governo Edson rifinito con bordo della bussola in mogano
- Bussola Ritchie in acciaio inossidabile con luce
- Quattro armadietti nel pozzetto sotto le panche del pozzetto
- Pozzetto auto-svuotante con decking in teak
- Porta di accesso al motore a cerniera sotto/dietro il sedile di governo per accesso completo al motore
- Coperture sunbrella blu scuro sui sedili del pozzetto
- Copertura blu scuro (2020)
- Copertura del pozzetto blu scuro (2020)
- Copertura del pozzetto blu scuro quando la copertura è in posizione abbassata (2023)
- Porta in teak per sotto coperta con assistenza a gas
Vele e Attrezzatura
- Albero e boma in carbonio Selden
- Rinforzo a barra
- Vang idraulico
- Regolatore di poppa idraulico
- Winch elettrico Lewmar 45 per la scotta del genoa
- Winch elettrico Lewmar 40 per la drizza
- Furling elettrico Furlex per genoa montato sotto coperta
- Tutte le linee portate a poppa con posizionamento per una facile gestione in solitaria
- Vela principale a randa avvolgibile North Sails 3Di (2020)
- Vela principale North Sails 3Di (2018)
- Genoa North Sails 3Di (2022...leggermente usato)
- Copertura per la vela di sollevamento per il genoa
Sotto Coperta
- Passerella verso le cabine private
- Paratie e mobili in mogano
- WC elettrico a dritta
- Letto a V con grande boccaporto sopra
- Armadi e panche a sinistra e a destra
- Pavimento in teak
- Altezza sotto il soffitto circa 5'
Elettronica ed Elettricità
- Salmon/Raymarine: vento, velocità della barca, profondità, rotta e sensore GPS
- Display Raymarine i70s, Display SailMon
- Autopilota Raymarine SPX10 con controllo P70 e posizione del timone con telecomando wireless
- Sistema elettrico 12V con 5 batterie (nuove 2025)
- Alimentazione da terra da 30 amp e cavo
- Nuovo inverter/charger Combimaster
- Due pompe di sentina automatiche e una manuale
- Lucie di navigazione
- Lucie del pozzetto
- Lucie interne
Presentato da:
Petzolds Norwalk Cove Marina
Stati Uniti
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Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
