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Lagoon 52 F

€700.000

Presentato da:

Nicolle Associates - Hamble Office

Saltmakers House, Hamble Point Marina
School Lane, Hamble
Southampton, SO31 4NB
Regno Unito
+44 (0)23 8115 7013

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Marca Lagoon
Modello 52 F
Anno 2017
Stato Usato
Prezzo €700.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 15.85 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Preveza, Grecia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 15.85 m
Baglio 8.74 m
Pescaggio massimo 1.55 m
Pescaggio minimo 1.55 m
Dislocamento 57403 lb
Altezza massima ponte 27.97 m
Stazza lorda 36.7 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca YANMAR
{Engine} Modello 4JH80
Tipo di carburante Diesel
Motore 80 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Altro
Ore di motore 1926
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca YANMAR
{Engine} Modello 4JH80
Tipo di carburante Diesel
Motore 80 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Altro
Ore di motore 1964
Designer Van Peteghem and Lauriot Prévost (VPLP)
Cantiere Lagoon Catamarans
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 5
Serbatoio carburante 2 x 131 Gal (UK)
Serbatoio acqua 2 x 127 Gal (UK)
Serbatoio acque nere 4 x 21 Gal (UK)
Forma scafo Catamarano

Descrizione

Significativa riduzione di prezzo ottobre 2025

FINISTERRE è un Lagoon 52 F altamente specificato, di proprietà privata, commissionato a maggio 2017 e in eccellenti condizioni. È uno dei migliori esempi di questo modello attualmente sul mercato, beneficia di una specifica mediterranea completa, sostanziali aggiornamenti di fabbrica e concessionario, e una storia di servizio eccezionale.

Mai noleggiato e utilizzato esclusivamente dai suoi proprietari originali, FINISTERRE è stato mantenuto professionalmente a uno standard premium senza badare a spese: oltre £40.000 sono stati spesi solo negli ultimi due anni. Con poche ore di motore e generatore, questo modello a cinque cabine (più cuccetta per l'equipaggio) è perfetto non solo per crociere private, ma è anche altamente adatto per un'operazione di charter boutique.

Caratteristiche principali

Un proprietario da nuovo – mai noleggiato

5 cabine per gli ospiti (tutte ensuite) + cuccetta per l'equipaggio

Potenziale chiavi in mano per charter di lusso

Motori Yanmar 80HP | Generatore 2.042 ore | Ore motore a) 1.926 e b) 1.964

Dissalatore, aria condizionata, propulsore di prua, lavastoviglie, lavatrice/asciugatrice

Vela Code 0, randa e genoa Hydranet triradiali

Nuovi materassi (2023) | Tutti i cuscini rifatti in grigio scuro

£23.6k spesi per la manutenzione nel 2024 | £17.2k già spesi nel 2025

Regole di importazione temporanea dell'UE seguite rigorosamente

Ben documentato con ampie registrazioni di servizio

Attualmente ormeggiato a Preveza, Grecia, con buoni collegamenti di viaggio

Commenti del proprietario

Abbiamo acquistato FINISTERRE nuova nel 2017 e ci siamo divertiti a navigarla come coppia con famiglia e amici. Non è mai stata noleggiata, ha sempre operato privatamente ed è stata comandata professionalmente ogni stagione. Il nostro utilizzo è stato modesto, tipicamente solo 5-8 settimane all'anno, quindi rimane in eccellenti condizioni. Negli anni ci ha fornito comfort, affidabilità e grandi ricordi, ma ora che abbiamo compiuto 70 anni, siamo pronti a semplificare e concentrarci sulla nostra barca a motore più piccola a casa a Jersey.

Crediamo che FINISTERRE rappresenti un valore eccezionale, soprattutto considerando la sua specifica completa, le poche ore e l'investimento recente nella manutenzione. Siamo ansiosi di vederla andare a nuovi proprietari che apprezzeranno la sua qualità e pedigree, sia per crociere private che per un'operazione di charter boutique.

Commenti del broker

FINISTERRE si distingue come uno dei catamarani Lagoon 52 F flybridge meglio attrezzati e più accuratamente mantenuti sul mercato. La sua storia di un solo proprietario, lo stato di mai noleggiato e il significativo investimento recente in sistemi meccanici, cura dello scafo e aggiornamenti di comfort parlano chiaro sullo standard di proprietà. La barca si presenta magnificamente, con arredi interni freschi, poche ore di motore e generatore, e un inventario impressionante che si adatterebbe a crociere prolungate o immediata consegna per uso commerciale.

Data la sua disposizione a 5 cabine più equipaggio, i sistemi aggiornati e la ricchezza di attrezzature incluse, FINISTERRE offre anche un'opportunità interessante per un acquirente che considera un'operazione di charter di alta gamma con un minimo di configurazione aggiuntiva richiesta. Gli attuali proprietari hanno rispettato meticolosamente le normative di importazione temporanea dell'UE e mantenuto una documentazione estesa, rendendo questo un acquisto molto “pulito” e che ispira fiducia. È proposto a un prezzo attraente e disponibile per la visione a Preveza, Grecia, con eccellenti collegamenti di viaggio fino a tardo autunno.

Note aggiuntive

Conforme all'importazione temporanea dell'UE (archivio di documentazione mantenuto)

File di servizio con registrazioni complete di manutenzione

Chiglie di poppa rinforzate professionalmente

Nuovo ormeggio presso il Marina di Preveza pagato da settembre 2025

Buoni accessi di viaggio tramite voli BA e EasyJet fino a fine ottobre; trasferimento taxi locale disponibile

Prezzo negoziabile—precedentemente elencato a €875.000

Opportunità di charter chiavi in mano

Pur non essendo mai stata noleggiata, FINISTERRE è idealmente adatta per un'attività di charter boutique di lusso. Con 4 cabine doppie ensuite per gli ospiti e una potenziale cuccetta per l'equipaggio (cabina 5), può ospitare fino a 10 ospiti più l'equipaggio. Tutte le attrezzature—compresi set completi di biancheria da letto, asciugamani (domestici e da spiaggia), stoviglie, pentole, bicchieri e giochi d'acqua (SUP, kayak Hobie) possono essere inclusi tramite negoziazione, fornendo una vera opportunità di charter chiavi in mano.

Interni e Sistemazione

  • Cabine: 4 cabine doppie e 1 cabina a castello, tutte con bagno privato. Inoltre, cuccetta per l'equipaggio a prua
  • Materassi: Nuovi materassi a molle della Marine Bedding Company in 4 cabine doppie (2023)
  • Tende: Plissettate in tutto il salone e le cabine
  • Ventilazione: Ventilatori 12V + portelli apribili
  • Illuminazione: LED indiretti + luci di cortesia
  • Suite del proprietario: Scrivania, ampio spazio di stoccaggio, bagno e doccia separati
  • Cabina dell'equipaggio: Letto a castello pieghevole a prua sinistra
  • Bagni: Tutti con scarico elettrico a acqua dolce con grate doccia in teak

Cucina e Servizi

  • Layout: Cucina a forma di U con piani di lavoro in Corian
  • Frigo/Freezer: Vitrifrigo a cassetto (200L/60L) (Nella cucina)
  • Frigorifero e congelatore domestico di grandi dimensioni (Nell'atrio dello scafo di dritta)
  • Frigorifero per bevande (Nel pozzetto) 
  • Armadio refrigerato (Sul flybridge) 
  • Cottura: Piano cottura a gas De Dietrich, forno Nardi, microonde Panasonic
  • Lavastoviglie: Miele
  • Lavatrice/Asciugatrice: Miele 5kg
  • Extra: Macchina per il pane, lavello in acciaio inox con rubinetto miscelatore

Motori, Generatore e Sistemi

  • Motori: Twin Yanmar 4JH80 80HP diesel (circa 1.900 ore)
  • Trasmissioni: Sostituite a maggio 2025 incl. diaframmi e valvole di fondo
  • Generatore: Onan 17.5kVA con involucro (circa 2.300 ore)
  • Eliche: Recentemente aggiornate a eliche composite Yanmar (2025)
  • Thruster di prua: Quick TCD 1022
  • Dissalatore: Sea Recovery Aquamatic 280 L/ora
  • Aria Condizionata: 60.000 BTU ciclo inverso
  • Inverter: 3kVA 12/220V
  • Sistema Batteria: 1260Ah gel service bank (nuovo 2023)
  • Ulteriori: Alimentazione da terra, caricabatterie 100A, ingresso acqua dolce al molo, pompa per lavaggio ponte

Navigazione e Elettronica

  • Display: plotter B&G MO-16T
  • Radar: B&G 4G con protezione in acciaio inossidabile
  • Autopilota: B&G con telecomando
  • VHF: B&G RS90 (doppio handset + DSC)
  • AIS: ricetrasmettitore B&G con accoppiamento dell'antenna
  • Istrumenti: sensori di vento, profondità, velocità
  • TV: LED da 32” su sollevatore elettrico nel salone
  • Audio: stereo Fusion con 8 altoparlanti

Attrezzatura e Vele

  • Randa: Randa a sloop con albero e boma in alluminio anodizzato

  • Vele:
    • Vela principale a quadrato triradiale in Hydranet (con stecche)
    • Genoa in Hydranet (autoventilante con banda UV)
    • Vela Code 0 con attrezzatura dedicata (quasi mai usata)

  • Winch: 4 winch elettrici sul flybridge
  • Lazybag: Grafite (2023)
  • Attrezzatura di navigazione: Cime di Spectra per le drizze e le scotte
  • Winch: Con telecomando + contatore catena al timone

Deck e Flybridge

  • Flybridge: Timone con grande bimini in grafite, frigorifero, cuscini (2023), 3 winch elettrici
  • Cockpit: Pavimenti in teak, tavolo da cockpit pieghevole, cuscini grigio scuro (2023), frigorifero nel cockpit
  • Cockpit anteriore: Lettino con cuscini e coperture protettive
  • Imbarco: Passerella pieghevole in carbonio
  • Illuminazione: Luci subacquee (4), luci di cortesia su ponti e gradini

Riepilogo della Manutenzione

2024 – £23.6k spesi, inclusi:

  • Sollevamento completo, antifouling, lucidatura e rilancio
  • Servizio motore, saildrive, generatore e fuoribordo del tender
  • Nuovo windex, monitor della batteria, batterie domestiche
  • Riparazione dell'unità di aria condizionata, nuovi filtri per il dissalatore
  • Lucidatura dello scafo e nuove decalcomanie per lo scafo

2025 – £17.2k spesi fino ad oggi, inclusi:

  • Sollevamento, sostituzioni del diaframma e della valvola di fondo
  • Nuove eliche in composito + albero raddrizzato
  • Pulizia delle vele e riparazione della borsa delle vele
  • Servizio motore, generatore, saildrive
  • Diagnostica per il sensore della ruota a pale
  • Aggiornamenti minori in corso e materiali di consumo

Tender & Davits

  • Davits: Aluminio elettrico aggiornato (300kg)
  • Tender: Ribeye TS350 RIB con Yamaha F15 15HP OB

Avvertenza

Nicolle Associates offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

  • Questo vascello non ha l'IVA pagata.
  • Come sempre, le fotografie non rendono giustizia, quindi è altamente raccomandata una visione.
  • Questa barca si trova a Preveza, Grecia.
  • © 2025 Nicolle Associates

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