Jeanneau 54

Sistemazioni e Layout Interni

TRUE NORTH presenta il ricercato layout con 3 cabine e 3 bagni, con una cuccetta per il Capitano a prua, offrendo eccezionale privacy e comfort per proprietari e ospiti. La spaziosa suite principale a prua include una cuccetta centrale, ampio spazio di stoccaggio e un bagno privato con doccia separata. A poppa, due cabine per gli ospiti simmetriche, con quella a sinistra che presenta una cuccetta queen e a destra due cuccette singole, armadi e i propri bagni ensuite con docce chiuse, rendendo questo layout ideale per coppie in crociera o famiglie.
Ben bilanciato e progettato con attenzione, questa configurazione massimizza la vivibilità mantenendo eccellente spazio di stoccaggio e accessibilità in tutta la nave.

Stile Interno & Caratteristiche Aggiuntive:
? Layout con 3 cabine / 3 bagni con alloggio per l'equipaggio a prua
? Interni in teak con venature orizzontali e finitura satinata
? Pavimento in rovere bianco
? Accenti in pelle nera su paratie e porte delle cabine
? Maniglie dei mobili e pomelli dei cassetti in pelle nera
? Chiusure cromate a bloccaggio positivo su cassetti e armadi per la sicurezza in mare
? Tende OceanAir su finestre dello scafo e boccaporti
? Rivestimenti in Ultraleather bianco in tutto ? Ottime condizioni!
? Illuminazione a LED bianca e luci d'accento in tutte le cabine e nel salone principale
? Rivestimenti in pelle bianca sui letti
? Testiere imbottite bianche nella cabina principale e nella cabina per gli ospiti a sinistra
? Controlli climatici zonati ? A/C e riscaldamento a ciclo inverso in tutte le cabine, bagni, salone principale e persino nella cuccetta del Capitano a prua!

SALONE PRINCIPALE
Il salone principale di TRUE NORTH è luminoso, spazioso e elegantemente arredato? progettato sia per il relax che per intrattenere con raffinatezza. Grandi finestre dello scafo, boccaporti sopraelevati e molteplici aperture inondano lo spazio di luce naturale, creando un'atmosfera ariosa e aperta. A destra, un morbido divano a forma di L circonda un tavolo da pranzo convertibile, mentre all'interno, un divano offre posti a sedere e spazio di stoccaggio aggiuntivo.
Ricche finiture in legno, morbida illuminazione a LED e linee architettoniche pulite conferiscono allo spazio un'atmosfera contemporanea ma senza tempo. Una stazione navale dedicata, rivolta in avanti, offre funzionalità per la pianificazione della navigazione o il lavoro in mare. Che si tratti di godere di serate tranquille a bordo o di intrattenere ospiti, il salone principale è uno spazio abitativo accogliente e lussuoso.
? Boccaporto principale con tavola di accesso a caduta e lente in Lexan fumé, corrimano in acciaio inossidabile rivestiti in pelle e scale dolcemente inclinate che scendono dal pozzetto.
? Tavolo del salone convertibile con basi elettriche telescopiche in acciaio inossidabile ? I controlli consentono molteplici configurazioni. Posti a sedere per otto, sistemazioni per il sonno per due.
? Grandi finestre dello scafo con vista mare a sinistra e a destra con tende per la privacy che offrono viste squisite
? Finestre del salone a tutta lunghezza con tende OceanAir per la privacy
? Divano a forma di L a destra ? ampio spazio di stoccaggio sotto e dietro i cuscini e gli schienali.
? Divano doppio interno con spazio di stoccaggio sotto
? Mensola a tutta lunghezza all'esterno del divano a destra
? Tre grandi boccaporti apribili sul ponte per un'eccezionale luce naturale e ventilazione ? Tende e zanzariere OceanAir.
? Armadietto interno tra la dinette e la cucina con eccellente dispensa e spazio di stoccaggio
? Smart TV incassata su una paratia anteriore completamente integrata negli altoparlanti Bose del salone

CUCINA
? Piani di lavoro in Corian con bordi
? Frigorifero Vitrifrigo in acciaio inossidabile 12VDC, congelatore a cassetto e macchina per il ghiaccio. Controlli digitali integrati per impostazioni di temperatura precise.
? Cucina a gas a 3 fuochi ENO con forno e grill ? Copertura in Corian per il piano cottura per ulteriore spazio di preparazione quando la cucina non è in uso!
? Microonde
? Spazio di stoccaggio per pentole sotto la cucina
? Cappa Brandt ? Espelle il calore dalla cucina per mantenere la barca fresca durante la cottura nei tropici!
? Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca con rubinetto estraibile e inserti per espandere lo spazio del piano di lavoro
? Rubinetto dedicato per acqua dolce manuale con pompa a pedale
? Mensola per spezie all'esterno del piano di lavoro della cucina
? Eccezionale quantità di armadi e cassetti per pentole, utensili da cucina e provviste. Tutti gli armadi hanno chiusure a doppio bloccaggio per sicurezza e protezione in mare.
? Armadi profondi e portabottiglie per vino sotto il pavimento della cabina
? Interruttore di sicurezza elettronico per il gas propano
? Vari elettrodomestici da cucina da piano

CABINA PRINCIPALE A PRUA
La cabina principale a prua a bordo di TRUE NORTH offre un vero rifugio, combinando ampio spazio con comfort raffinato. Caratterizzata da una cuccetta queen centrale con materasso marino di alta qualità, la cabina è inondata di luce naturale da grandi finestre dello scafo, boccaporti sopraelevati e aperture. Progettata con attenzione con ampio spazio di stoccaggio, tra cui armadi, mobili da notte e cassetti sotto la cuccetta, lo spazio rimane sia ordinato che altamente funzionale.
Finiture in legno eleganti, morbida illuminazione a LED e luci da lettura integrate creano un'atmosfera calda e tranquilla. La suite include un bagno privato con doccia separata, offrendo la sensazione di lusso sull'acqua. Progettata per crociere prolungate o comfort a bordo, la cabina anteriore riflette l'impegno di Jeanneau per la vivibilità e il design di alta gamma.
? Cuccetta queen di tipo isola con testiera imbottita e materasso personalizzato
? Biancheria e lenzuola su misura
? Doppio cassetto sotto il piede della cuccetta
? Sedili per vestirsi a sinistra e a destra
? Grandi finestre dello scafo con tende scorrevoli per la privacy
? Grandi boccaporti a tutta lunghezza con tende OceanAir per la privacy e zanzariere
? Aperture a sinistra e a destra
? Luci da lettura a LED e lampade
? Armadietti a tutta lunghezza sopra a sinistra e a destra
? Armadio a doppia porta alto a sinistra con mensola, bordi rivestiti in pelle e un gruppo di quattro cassetti
? Controllo climatico zonato CruiseAir
? Ventilatore DC a 2 velocità

Bagno Principale
? Accesso privato dalla cabina principale
? Toilette elettrica Jabsco per acqua dolce ? NUOVA
? Lavabo in porcellana bianca
? Piani di lavoro in Corian con bordi
? Grandi armadi per biancheria all'esterno
? Armadietto a doppia porta sotto il lavabo
? Specchio da trucco
? Doccia separata con porta in Lexan, pozzetto dedicato, sedile per doccia e spruzzatore portatile
? Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
? Venti A/C

CABINA A POPPA DESTRA
? Due cuccette singole con materassi personalizzati
? Biancheria e lenzuola su misura
? Finestra dello scafo con vista mare e tende per la privacy
? Armadio a doppia porta alto con cassetto e mensola con bordi sotto
? Mensola con bordi all'esterno
? Controllo climatico zonato CruiseAir
Bagno a Destra a Poppa
? Toilette elettrica Jabsco per acqua dolce ? NUOVA
? Lavabo in porcellana di design
? Piani di lavoro in Corian con bordi
? Armadietto sotto il piano di lavoro
? Doccia separata con porta in Lexan e pozzetto dedicato
? Armadio per biancheria con mensole all'esterno
? Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
? Venti A/C

CABINA A POPPA SINISTRA
? Cuccetta matrimoniale con materassi personalizzati e testiera imbottita
? Biancheria e lenzuola su misura
? Finestra dello scafo con vista mare e tende per la privacy
? Armadio a doppia porta alto con due grandi cassetti sotto
? Sedile per vestirsi all'esterno
? Tavolino con bordi all'esterno del letto
? Luce da lettura a LED
? Controllo climatico zonato CruiseAir
? Ventilatore DC a 2 velocità

Bagno a Sinistra a Poppa
? Toilette elettrica Jabsco per acqua dolce ? NUOVA
? Lavabo in porcellana di design
? Piani di lavoro in Corian con bordi
? Doccia con porta in Lexan, spruzzatore portatile e sedile con spazio di stoccaggio
? Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
? Armadietti a specchio e armadietto sotto il lavabo
? Grande armadio per biancheria
? Porthole apribile per ventilazione naturale
? Venti A/C

Navigazione e Elettronica

La stazione di navigazione rivolta in avanti presenta un tavolo cartografico molto grande con bordi rialzati e un piano pieghevole con scomparti di stoccaggio segmentati all'interno. C'è una larga panca imbottita con ulteriore spazio di stoccaggio sotto il cuscino. Ulteriore spazio di stoccaggio include un cassetto all'esterno della scrivania di navigazione e armadietti sopraelevati.

Stazione di Navigazione
• Sistema stereo Fusion MS-AV750 integrato nell'attrezzatura audio/video dello yacht
• Raymarine VHF hailer
• Radio VHF portatile
• Pannello di controllo avvio/arresto generatore Onan
• Luce da carta LED rossa/bianca
• Presa GFI 110VAC

Elettronica
• Radar Raymarine HD – Montato sull'albero
• Radio VHF Raymarine RAY70 con trasmettitore AIS, antenna di testa dell'albero e tromba hailer sull'albero
• Chartplotter Raymarine ES97 con touchscreen e controlli a pad – Con integrazione Bluetooth
• Strumenti di Vento, Velocità e Profondità Raymarine i70
• Testa di controllo autopilota Raymarine P70 con Smart Pilot Remote
• Localizzatore di imbarcazioni Spot Gen 3 con capacità di messaggi di testo
• Stereo Fusion MS-AV750 con altoparlanti Bose 2.1 nel salone e controlli audio zonati nel pozzetto
• Lettore DVD/CD

Timone
• Timone di dritta
o Pannello di controllo motore Yanmar con allarmi acustici e visivi
o Controlli dell'acceleratore
o Chartplotter Raymarine ES97 HybridTouch
o Display MFD Raymarine i70
o Contatore catena Quick e testa di controllo dell'ancora
o Controlli del propulsore di prua a pulsante
o Microfono VHF Command
o Binnacle
• Timone di sinistra
o Chartplotter Raymarine ES97 HybridTouch
o Display MFD Raymarine i70
o Binnacle

Costruzione e Caratteristiche Chiave dello Scafo e del Ponte

HULL
La Jeanneau 54 presenta uno scafo orientato alle prestazioni progettato da Philippe Briand, costruito utilizzando moderne tecniche di costruzione in fibra di vetro infusa a vuoto per garantire resistenza, rigidità e riduzione del peso. Lo scafo è in fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento per durabilità e resistenza agli urti, mentre i lati superiori incorporano un'anima in balsa a grana fine per rigidità e miglior isolamento termico e acustico.
La griglia strutturale è incollata e laminata direttamente nello scafo, formando una parte integrante dell'architettura della barca per distribuire i carichi dell'albero, della chiglia e del ponte. Il risultato è una struttura forte e resistente alla torsione che si comporta bene a vela e gestisce le condizioni offshore con sicurezza. La chiglia in ghisa è saldamente fissata attraverso strutture di supporto della chiglia rinforzate e supportata da piastre di rinforzo in acciaio inossidabile.
Lo scafo è rifinito con gelcoat ISO di alta qualità e protetto con un rivestimento barriera in epoxie sotto la linea di galleggiamento. La sua forma di scafo elegante e con angoli accentuati migliora la stabilità iniziale e aumenta il volume interno, mentre il design del ponte a profilo basso contribuisce a ridurre la resistenza al vento e a creare un'estetica pulita. In generale, la costruzione dello scafo della Jeanneau 54 riflette un equilibrio tra prestazioni, sicurezza e comfort di crociera, tratti distintivi del marchio Jeanneau.
• Thruster tunnel 24VDC con batteria dedicata
• Gelcoat bianco in condizioni impeccabili – Lucidato e cerato di recente per la stagione!
• Parabordo in teak con battente in acciaio inossidabile

DECK
La Jeanneau 54 presenta un layout innovativo del ponte progettato da Franck Darnet e Philippe Briand per massimizzare comfort, sicurezza e facilità di movimento a bordo. Il ponte è costruito utilizzando fibra di vetro stampata a iniezione con un'anima in balsa, garantendo una struttura forte ma leggera che offre eccellente rigidità, isolamento termico e attenuazione del suono. Questo processo di iniezione controlla con precisione la distribuzione della resina, riducendo il peso in eccesso mantenendo una resistenza uniforme in tutta la struttura.
Il ponte è saldamente incollato e fissato attraverso il ponte allo scafo con un giunto bulwark-to-hull incollato chimicamente, rinforzato con fasteners in acciaio inossidabile e un sistema di supporto meccanico. Questo risulta in una connessione scafo-ponte eccezionalmente forte e impermeabile.
Ampie passerelle laterali e boccaporti a filo creano una superficie pulita e priva di ostacoli, migliorando sia la sicurezza che l'estetica. I sedili del pozzetto rivestiti in teak e la piattaforma da bagno offrono una superficie lussuosa e antiscivolo sotto i piedi, mentre le aree di relax integrate davanti all'albero offrono uno spazio confortevole per rilassarsi in navigazione o all'ancora. Le paratie incassate e le maniglie strategicamente posizionate contribuiscono ulteriormente a un movimento sicuro sul ponte in tutte le condizioni.
Caratteristiche innovative come il trasom pieghevole con piattaforma da bagno integrata, i doppi timoni e i lettini solari dedicati sottolineano l'attenzione di Jeanneau per il design ergonomico e il comfort a bordo. Il layout del ponte rende la gestione delle linee efficiente e consente una navigazione facile con equipaggio ridotto, pur accogliendo gli ospiti con stile e sicurezza.
• Ponte in fibra di vetro stampato antiscivolo
• Davit per gommoni pieghevoli Jeanneau
• Piattaforma da bagno elettrica con telecomando wireless e controlli in pozzetto – Include un'area lounge sulla piattaforma da bagno con cuscini removibili, gradini di accesso auto-distribuenti e scala da bagno pieghevole
• Lettino solare sul ponte di prua con plancia in teak e tenda e cuscini Sunbrella removibili
• Comparto di prua molto grande con scaffalature per lo stoccaggio, corrimano in acciaio inossidabile per appendere le linee e i fender, cuccetta del capitano, ventilatore 12VDC e ampio spazio per lo stoccaggio delle vele e dell'attrezzatura da ponte!
• Locker per catena segmentato
• Boccaporti a profilo basso Lewmar con tagli di drenaggio integrati
• Corrimano in acciaio inossidabile lungo il ponte di prua per garantire sicurezza e protezione durante il movimento sul ponte.
• Pulpito in acciaio inossidabile progettato per facilitare l'uso delle vele di poppa
• Pulpito posteriore in acciaio inossidabile con sedili integrati, cuscini Sunbrella e cancello in rete per un facile accesso alla piattaforma da bagno
• Binari per genoa inboard per facilitare il movimento e una gestione pulita delle manovre
• Le manovre sono condotte in modo pulito al pozzetto, sia all'interno delle passerelle laterali che attraverso condotti sul tetto della cabina, garantendo un ambiente di ponte chiaro e ordinato.
• Porte di imbarco a sinistra e a destra
• (6) Cleat da ponte in alluminio da 10”
• Occhi di bue sul ponte per jacklines e stoccaggio del tender
• Stanchioni in acciaio inossidabile e lifelines in filo
• Supporto in acciaio inossidabile per asta della bandiera al trasom
• Locker per propano ventilato conforme ABYC con due bombole di gas e regolatore
• Vari fender e cime da ormeggio
GROUND TACKLE & MOORING
• Winch verticale Lewmar con controlli a prua e in pozzetto
• Locker per catena segmentato per la catena dell'ancora principale e la corda secondaria
• Rullo doppio per ancore in acciaio inossidabile
• Ancora principale Delta da 75# con catena zincata da 300’
• Ancora secondaria con corda

MAST AND RIGGING
TRUE NORTH è dotata di un potente ed efficiente albero frazionale 9/10, ottimizzato per una facile gestione e prestazioni solide a vela. L'albero è un'asta in alluminio a sezione conica, montata sul ponte, con doppie crocette inclinate all'indietro. Questa configurazione riduce i carichi di compressione ed elimina la necessità di un backstay, consentendo una maggiore superficie della vela principale e una migliore forma della vela.
Il sartiame è composto da filo in acciaio inossidabile 1x19 con catene di collegamento fissate attraverso bulloni per integrità strutturale e longevità. Tutti i sartiami e le stay sono montati esternamente per massimizzare lo spazio sul ponte e facilitare il movimento lungo le passerelle laterali.
Le catene di collegamento sono incollate nella griglia dello scafo e rinforzate nei punti di carico, distribuendo uniformemente la tensione del sartiame in tutta la struttura. L'albero include condotti per cablaggio integrati e illuminazione a livello del ponte, con le drizze e le linee di controllo condotte verso il pozzetto attraverso organizzatori di ponte incassati e clutch per corde per un'operazione sicura, singola o con equipaggio ridotto.
• Sartiame in filo 1x19 – NUOVO!
• Albero in alluminio anodizzato montato sul ponte US Spars con doppie crocette inclinate all'indietro – Vela principale avvolgibile elettrica in albero
• Boma US Spars – NUOVO!
• Vang rigido
• Binari e carrelli per genoa Harken regolabili dal pozzetto
• Manovre in ottime condizioni – La maggior parte sostituita nell'ultimo anno!
• Hardware di alta qualità Harken in tutto – blocchi, attrezzature e clutch
• Drizze e manovre con anima in Dyneema
• Corda di sollevamento

SAILS AND WINCHES
• Genoa Quantum con copertura UV bianca – NUOVO
• Vela principale avvolgibile elettrica in albero Quantum con copertura UV bianca - NUOVA
• Avvolgitore per vela di prua con linee condotte al winch del pozzetto
• Winches
o Primario: winches elettrici Harken 70 Rewind a due velocità
o Secondario: winches elettrici Harken 46 Rewind a due velocità
o Winches elettrici Harken Rewind – Consente un facile controllo a due vie dei tuoi fogli!

Cabina di pilotaggio

La Jeanneau 54 vanta uno dei cockpit più innovativi e confortevoli della sua categoria, progettato per una navigazione senza sforzo e un relax lussuoso. Le stazioni di governo gemelle offrono un'ottima visibilità e un controllo intuitivo, con grandi volanti in acciaio inossidabile, controlli del motore e del propulsore di prua, e pod strumentali a portata di mano. Il layout del cockpit supporta la navigazione con equipaggio ridotto o in solitaria, con tutti i controlli delle vele condotti a poppa verso una serie di clutch per corde e winch Harken Rewind autoventilanti per facilitare la regolazione delle vele.
Un tratto distintivo del design della Jeanneau 54 è lo spazio lounge dedicato in stile "terrazza", con lettini solari integrati posizionati davanti ai volanti e al tavolo del cockpit—un setup ideale per intrattenere o rilassarsi all'ancora. Il tavolo del cockpit di grandi dimensioni presenta un'ottima finitura lucida, con spazio di stoccaggio integrato, portabicchieri e refrigerazione, fungendo da centro sociale e ottimo punto per pranzare all'aperto.
I posti a sedere sono profondi e ben protetti da alte paratie, e rifiniti con cuscini di qualità marina. Il cockpit è rivestito in teak naturale, estendendosi fino alla piattaforma da bagno e alle stazioni di governo, offrendo sia stile che aderenza sotto i piedi.
A poppa, il trasom ribaltabile trasforma la piattaforma da bagno in una piattaforma a tutta larghezza con scala da bagno integrata—perfetta per l'imbarco, l'accesso all'acqua o per rilassarsi appena sopra il mare. Lo stoccaggio dedicato per il salvagente, i vani discreti per le cime e i fender, e un boccaporto incassato contribuiscono tutti al design pulito e funzionale.
• NUOVO bimini, dodger e connettore per cockpit in Blue Sunbrella con finestre in Eisenglass. Finestra del dodger con apertura centrale e lati zip-in per una protezione completa dalle intemperie.
• NUOVI cuscini per cockpit in schiuma a celle chiuse e sedili lounge con portabicchieri integrati nei braccioli. Ottimi per rilassarsi! Blue Sunbrella con piping Cadet Grey.
• Tavolo del cockpit di grandi dimensioni verniciato lucido con due estensioni pieghevoli, portabicchieri integrati e corrimano in acciaio inossidabile. Posti a sedere per otto! Ideale per pranzare o intrattenere all'aperto. Appena verniciato!
• Icebox per cockpit con piastra fredda a 12VDC raffreddata ad acqua e scarico incorporato nell'estremità anteriore del tavolo del cockpit. Vano di stoccaggio poco profondo sotto la sezione posteriore a cerniera.
• Quattro oblò apribili per ventilazione naturale nelle cabine ospiti a poppa.
• Plancia in teak con sigillatura nera nel cockpit – Recentemente trattata con sigillante. Ottime condizioni!
• Vano di stoccaggio e cime molto ampi sotto le panche di sinistra e destra.
• Altoparlanti stereo con controlli di volume zonati.
• Portamaniglie per winch adiacenti a entrambe le stazioni di governo.
• Volanti avvolti in pelle nera
• Strumentazione in entrambe le stazioni di governo – Dettagliata nella Sezione Elettronica.
• Blocchi per i piedi in teak ad ogni timone
• Occhi di bue per le cinghie di sicurezza nel cockpit e ai timoni
• Griglia da ponte a propano Magma
• Pompa di sentina manuale – Timone di destra

Sistemi della nave

MOTORE E MECCANICA
• Motore Yanmar da 110 HP aggiornato – Ore: 1461
• Autoprop a 3 pale
• Ventilatore della sala macchine
• Lavatrice/asciugatrice combinata
• Le sentine dello yacht sono eccezionalmente pulite!

IMPIANTO IDRAULICO E SERBATOI
• Serbatoio accumulatore d'acqua dolce rapido
• Doccia d'acqua dolce calda/fredda sulla piattaforma di nuoto
• Lavaggio con acqua salata e dolce a prua
• Scaldabagno a motore e a VAC
• Pompe di sentina Rule 2000 primarie e secondarie con interruttori galleggianti automatici e allarmi di alta acqua
• Carburante: 63 Galloni
• Acqua: 191 Galloni
• Serbatoi di raccolta: 54 Galloni

IMPIANTO ELETTRICO • Generatore Onan 7.5kW
• Pannello elettrico AC 110V presso la stazione di navigazione con voltmetro AC, allarme di polarità inversa, indicatore di alimentazione da terra e interruttori dedicati al sistema AC
• Pannello elettrico DC 12V presso la stazione di navigazione con display multifunzione e sistema di monitoraggio della batteria, presa elettrica 12VDC e interruttori dedicati al sistema DC
• Display digitale del livello del serbatoio di carburante e acqua
• Batteria del propulsore di prua 24VDC
• Batteria di avviamento 12VDC
• Batteria di servizio 12VDC
• Interruttori isolatori per batterie
• Caricabatterie e inverter 60A 12VDC
• Monitor batteria Xantrex LinkPro
• Indicatore di stato dell'inverter
• Illuminazione a LED in tutto lo yacht
• Luce a LED sul ponte di prua
• Luci di navigazione, di sosta e di ancoraggio a LED
• Isolatore galvanico 110VAC
• Ingresso di alimentazione da terra da 50 Amp al pozzetto
• Vari cavi e adattatori per il cavo di alimentazione da terra
• Ventilatori a 2 velocità 12VDC in tutto lo yacht
• Prese 110VAC e 12VDC idealmente situate in tutto lo yacht – protette GFI dove applicabile (Cucina, bagni, armadietti sul ponte)

Attrezzature di Sicurezza

• Estintori
• Rilevatori di fumi e monossido di carbonio
• Gancio per barca
• Ferro di cavallo da lanciare
• Occhi di bue sul ponte per le linee di sicurezza
• Occhi di bue nella cabina per le cinghie di sicurezza
• Scala di emergenza sul trasom
• Timone di emergenza con porta di accesso al timone
• Porta di emergenza per estintore nel compartimento motore
• Gradini di uscita di emergenza della cabina integrati nelle basi dei letti

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Avvertenza

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