Hake / Seaward 32RK

BROKERS WALK THRU

Questa è una grande barca, ragazzi. Soprattutto una che è stata in deposito per un po'. Viene pulita e avviata regolarmente ogni mese (a volte ogni due mesi) ma avviata e pulita regolarmente. È stata anche completamente dettagliata non molto tempo fa e ha ancora una bellissima lucentezza.

C'è una chiglia elettrica retrattile e una pinna retrattile montata sul trasom che le conferisce un incredibile pescaggio di 1'8". Assolutamente perfetta per la Florida meridionale e le isole esterne, le Keys e le Bahamas. Il motore è un rispettato Yanmar 3Y30 Diesel con solo 185 ore.

C'è stato un danno all'albero nel 2020 - che è stato sostituito. Il nuovo acquirente beneficerà di un albero e di un boma nuovi, nuove vele, nuove attrezzature di navigazione e di stazionamento, e anche tutta la nuova elettronica è stata installata in questo momento. Nuova vernice per il fondo (molto recente) che non ha ancora toccato l'acqua.

Questa barca è un valore incredibile. E non ce ne sono molte di queste in questa fascia di età più recente... Una volta che la vedrai, vorrai fare un'offerta... Quindi speriamo che tu agisca presto... o potresti perdere l'occasione.

DESIGN

Il Seaward 32RK è un'imbarcazione a chiglia ricreativa, costruita prevalentemente in fibra di vetro, con finiture in legno. Ha un albero sloop a testa d'albero, con un bompresso; una prua verticale; un pozzetto verticale e passante; un timone sollevabile, appeso al pozzetto, controllato da una ruota e una chiglia sollevabile con una lampadina pesata, azionata da un verricello elettrico. Ha un dislocamento di 8.300 lb e porta 2.400 lb di zavorra. 

Il pozzetto passante è dotato di una scala da bagno e di una doccia calda e fredda.

L'imbarcazione ha un pescaggio di 6,42 piedi con la chiglia estesa e 1,67 piedi con essa ritratta, consentendo l'operazione in acque poco profonde o il trasporto su un rimorchio.

L'imbarcazione è dotata di un motore diesel giapponese Yanmar 3YM30 da 29 hp per l'ormeggio e la manovra. Il serbatoio del carburante contiene 20 galloni statunitensi e il serbatoio dell'acqua dolce ha una capacità di 65 galloni statunitensi.

Il design prevede sistemazioni per il sonno per sei persone, con un letto matrimoniale a "V" nella cabina di prua, un tavolo da pranzo a forma di U che forma un letto matrimoniale e una cabina di poppa con un letto matrimoniale sul lato sinistro. La cucina si trova sul lato di dritta, appena davanti alla scala di accesso. La cucina è a forma di L ed è attrezzata con un fornello a due fuochi e un lavello doppio. Una stazione di navigazione si trova di fronte alla cucina, sul lato di dritta. Il bagno si trova appena dietro la cabina di prua sul lato sinistro.

Il design ha una velocità di scafo di 7,41 nodi.

In una recensione del 2020 su Blue Water Sailing, Sandy Parks ha scritto: "Il 32RK ha una caratteristica di design distintiva che lo rende particolarmente adatto per la navigazione in aree con molta acqua bassa e per i velisti che vogliono trasportare le loro barche. L'RK nel suo nome sta per 'chiglia retrattile' che ti consente di abbassare la chiglia a qualsiasi profondità desideri, entro limiti ragionevoli, e di sollevarla di nuovo quando l'acqua inizia a diventare bassa. Un semplice verricello elettrico solleva e abbassa la chiglia."

Sistemazioni esterne

Completamente dettagliato non molto tempo fa e lavato una volta al mese mentre era in deposito.

• Posti a sedere in cockpit con cuscini per cockpit e lazarette a sinistra e a destra
• Posti a sedere a poppa
• Tetto Bimini
• Table pieghevole per cockpit
• Armadio per propano designato
• Lucernari in acciaio inossidabile
• Pedistallo del volante Edson e volante
• Scala da immersione Armstrong
• Piattaforma da nuoto integrata
• Doccia per trasom con acqua dolce calda e fredda
• Timone sollevabile appeso al trasom
• Chiglia sollevabile elettronica con bulbo

SISTEMAZIONE INTERNA

• Layout con Due Cabine - Un Bagno con Cucina
• Pavimento in Teak e Holly
• V-Berth Anteriore
• Cabina Posteriore con Letto Matrimoniale - Attualmente utilizzata per ulteriore Stoccaggio
• Cucina a Tribordo - Include piani di lavoro in Corian, fornello a gas a 2 fuochi girevole, microonde Magic Chef, frigorifero/freezer Isotherm, lavandino con acqua dolce calda e fredda
• Dinette Convertibile a Sinistra
• Bagno Chiuso a Sinistra - Include WC con scarico, doccia con acqua dolce e lavandino con acqua dolce

MECCANICO ed ELETTRICO

Questa barca è stata collegata all'acqua, avviata e fatta funzionare ogni mese in cui è stata riposta.

• Motore Diesel Yanmar 3YM30 - Raffreddato ad Acqua Dolce - SOLO 185 Ore
• Elica in Bronzo a 3 Pale
• Volante in Acciaio Inossidabile con Copertura
• Propulsore di prua
• Winch per Ancora Lewmar con Controlli a Prua e al Timone
• Ancora a Pala in Acciaio Inossidabile
• Condizionatore d'Aria Marino Dometic (Reversibile)
• Alimentazione da Terra da 30 Amp con Cavo
• 3 batterie marine AGM

ELETTRONICA e NAVIGAZIONE

Tutti gli elettronici segnalati come nuovi nel 2021

• Stazione di navigazione
• GPS Raymarine Hybrid Touch, Chart Plotter, Fish and Depthfinder
• Raymarine Auto Pilot e telecomando Auto Pilot
• Raymarine Velocità e direzione del vento
• Radio VHF Raymarine
• Stereo West Marine
• Compasso Ritchie

VELA E RELATIVI

Questa barca si è inclinata e ha subito alcuni danni all'albero mentre era in secca.. Assolutamente nessun danno strutturale... In cambio molti degli oggetti legati alla vela sono stati sostituiti nel 2022. Le vele e gli oggetti correlati includono:

• Vela principale Mack Furling - Nuova di zecca 2022
• Genoa Mack Furling - Nuovo di zecca 2022
• Vela principale di riserva - probabilmente 2017
• Riggaggio fisso - Come nuovo 2022
• Riggaggio mobile - Buone condizioni a come nuovo
• Doppie linee di vita
• 2ea. Winch Anderson 40 ST
• 2ea. Winch Anderson 28 ST
• Pro Furl Roller Furling
• Frizioni in acciaio inossidabile Garhauer
• Albero Sparcraft - Nuovo di zecca 2022
• Bom Sparcraft - Nuovo di zecca 2022

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.