Grand Soleil 52 Long Cruise
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David Walters Yachts
Stati Uniti
Marca | Grand Soleil |
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Modello | 52 Long Cruise |
Anno | 2017 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$825.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 15.85 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 16.99 m |
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Baglio | 4.9 m |
Pescaggio massimo | 2.9 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
Dislocamento | 40600 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JH4-HTE |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2017 |
Motore | 110 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Designer | Marco Lostuzzi |
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Cantiere | Cantiere del Pardo |
Cabine ospiti | 3 |
Cabine equipaggio | 1 |
Bagni degli ospiti | 3 |
Serbatoio carburante | 79 gal |
Serbatoio acqua | 238 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Capacità zattera di salvataggio | 1 |
Descrizione
Estela è una versione altamente personalizzata del Grand Soleil 52 Long Cruise, che è stata attrezzata per essere il massimo in fatto di yacht da crociera di lusso e prestazioni. È stata accuratamente dotata delle migliori opzioni e molte sono state ordinate su misura o aggiornate rispetto allo standard.
Il Grand Soleil 52 Long Cruise è un premium bluewater cruiser che fonde perfettamente prestazioni, comfort ed eleganza italiana. Progettato da Marco Lostuzzi con interni di Nauta Design, questo modello mostra l'impegno di Grand Soleil per l'artigianato e l'innovazione. La sua carena è ottimizzata per la crociera a lungo raggio, offrendo una navigazione fluida e stabile in una vasta gamma di condizioni. Un piano velico potente ma facilmente gestibile, una generosa larghezza portata a poppa e due timoni offrono un controllo preciso sotto vela, mentre layout del ponte ben pensati garantiscono sicurezza e facilità di movimento in mare aperto o all'ancora.
Da quando è stata consegnata, Estela è stata costantemente aggiornata, inclusa la conversione a litio Victron, Starlink e vele laminate tri-radiali Quantum. Questo Grand Soleil 52 Long Cruise è stato anche equipaggiato come la desiderata VERSIONE SPORT, che include una scotta principale a punto fisso nel pozzetto, attrezzatura a barra, backstay idraulico, winch potenziati e pozzetto aperto a poppa. Incluso in questo pacchetto c'è il chiglia torpedo bulb da 9' 6” per eccellenti prestazioni e velocità in bolina. Navigare in solitaria è incredibilmente facile grazie ai quattro winch elettrici Harken a due velocità ai doppi timoni, alla rotaia della vela principale Harken Switch con stack pack e al furler per il genoa Harken aggiornato con opzioni per utilizzare sia il genoa autovirante che le rotaie longitudinali tradizionali. Sotto coperta troverai un ampio interno Long Cruise con tre generose cabine e tre bagni, oltre a un tavolo da pranzo elettrico abbassabile. Estela è completamente climatizzata con un pacchetto di livello tropicale e include un generatore Fischer Panda 10000i aggiornato.
Che si tratti di navigazione diurna, isola in isola o partecipazione a un evento di regata oceanica, questo Grand Soleil 52 LC ha tutto ciò di cui hai bisogno.
DUTY DI IMPORTAZIONE STATUNITENSE PAGATO
Caratteristiche principali:
- Winch, attrezzatura e vele aggiornati per creare uno yacht facile da navigare ma con prestazioni da regata
- Sistema di batterie al litio Victron con inverter/charger da 3000W per una navigazione off-grid migliorata e ridotto consumo di carburante + caricabatterie di riserva + inverter da 2000W di riserva
- Desalinizzatore Spectra per un tempo prolungato lontano dal molo
- Inlet di alimentazione a terra statunitensi ed europei con interruttore di selezione
- Yanmar 110HP aggiornato con asse dritto + elica Flex-O-Fold
- Gommone e motore fuoribordo riposti in garage dietro la piattaforma da bagno abbattibile
- Interno con tre cabine, tre bagni più letti nella stiva delle vele che possono essere utilizzati come cabina per l'equipaggio
HULL, MAST & RIGGING
- Versione Sport
- Punto fisso della scotta in pozzetto
- Rigg a barra
- Backstay idraulico
- Winch potenziati di dimensioni 50 e 60 invece di 46 e 50
- Arco eliminato
- Posti a poppa eliminati
- Piattaforma da bagno a poppa a livello del pavimento del pozzetto
- Altezza del rig, alluminio Sparcraft
- Albero da regata Sparcraft con scotta principale interna
- Otto coppie di luci LED montate sugli stralli (configurazione su/giù) per l'illuminazione dell'albero
- Chiglia a torpedo performante, pescaggio 9’6” (2.9mt)
- Trattamento antifouling del fondo dello scafo – (lavoro eseguito a gennaio 2024)
- Strisce metalliche argento sulla linea di galleggiamento e sullo scafo
- Grande piattaforma da bagno idraulica a poppa con, armadietto per il gommone per adattarsi al gommone con motore
- Sistema di avvolgimento della vela di prua Harken MK-IV sotto coperta
- Harken Battcar Switch System per la vela principale
- Binario dell'albero Antal con carrello per la drizza della vela di prua
- Attacco sul ponte per il Code 0 nel bompresso
- Rigg per spinnaker incluso: punto fisso della scotta sul bompresso, drizza con blocco, organizzatore e fermo, scotte con blocchi
- Linee di prevenzione (doppie) con sezione di estensione del boma e ganci morbidi
- Nuova scotta principale, drizza principale, drizza della vela di prua, scotta della vela di prua, reef 1 sostituiti
VELI
- Vela principale - Quantum Sport Tri Radial Lite Skin (2022)
- Genoa autovirante 96% - Quantum Tri Radial (2022)
- Genoa da regata 106% - Quantum Sport Tri Radial Lite Skin - senza copertura solare (2017)
- Genoa 106% - Quantum Sport Tri Radial Lite Skin - con copertura solare (2017)
- Spinnaker asimmetrico Tri Radial A2 Quantum (2017)
DECK
- Decks in teak completo (incollati in vuoto) rivestiti con sigillante nero su tutto il ponte, pavimento del pozzetto, sedili del pozzetto e piattaforma del trasom
- Timoni doppi con console più grandi
- Uscita 12V nel pozzetto
- Otto bitte di ormeggio SeaSmart
- Binari longitudinali per il genoa con scotte per genoa standard al 106%
- Binario per genoa autovirante con carrello e blocco Harken; uscita del drizza dell'albero per genoa al 96%
- 2 x winch secondari elettrici Harken Radial 50 a 2 velocità
- 2 x winch primari elettrici Harken Radial 60 a 2 velocità
- Porta e sbarco delle lifelines a sinistra e a destra, lifelines in acciaio inossidabile
- Lucine a LED nel pavimento del pozzetto
- Ancora Delta da 25 kg con verricello elettrico QUICK
- 75 metri / 246’ di catena
- Controllo manuale del verricello con contatore di catena a prua e pannello di controllo con contatore di catena nel pozzetto
- Sistema di lavaggio con acqua dolce per il pozzetto e il gavone dell'ancora con connessioni rapide ad alta pressione
- Nuovo (2024): 1. Copertura; 2. Estensione Bimini; 3. Tenda parasole sul retro del pozzetto - (tutti i telai in acciaio inossidabile con tutto il tessuto Sunbrella)
- Bimini sul retro del pozzetto
- Tela di protezione solare (Sunbrella) lungo tutta la barca, dalla prua alla poppa da utilizzare mentre si è in porto o in ormeggio
INTERNO
- Tre cabine: letto pullman master con testa anteriore; Due cabine posteriori (una con letto convertibile twin/queen)
- Tre bagni, uno in ciascuna cabina
- Toilette elettriche Tecma in ciascuno dei tre bagni
- Pareti e pavimenti interni in impiallacciatura di rovere
- Lucernari quadrati installati al posto delle normali lampade circolari
- Tavolo da salone telescopico elettricamente pieghevole, convertibile in un ulteriore letto matrimoniale con cuscini
- Stazione di navigazione convertibile con cuscino per funzionalità di letto singolo
- Porta posteriore dalla cabina posteriore di sinistra al bagno posteriore
- Due ulteriori boccaporti laterali apribili nel salone
- TV HD nella cabina master
- Cucina con piano cottura a 3 fuochi con forno
- Piani cucina e bagno in Corian bianco
- Microonde incorporato nella cucina
- Pannello di controllo del gas propano nella cucina con due sensori di perdita e valvola elettrica di chiusura/apertura remota al serbatoio
- Frigorifero per vino (110V), Isotherm, con finitura in acciaio inossidabile
- Frigorifero Isotherm (12V) grande a carico dall'alto
- Freezer Isotherm (12V) freezer a carico dall'alto
- Frigorifero Isotherm (12V) a carico frontale in acciaio inossidabile
- Strisce di illuminazione a led indiretta sotto il mobile laterale nel salone e nelle cabine
- Pompa a pedale per acqua dolce e acqua di mare al lavello della cucina
- Finestre Skynet anteriori
- Bidet a mano installato nel bagno master
- Selettore di scarico per acqua dolce o acqua grezza in tutti e 3 i bagni
- Filtro per acqua potabile con beccuccio nella cucina
- Dispenser di sapone nella cucina
MOTORE E PROPULSORE A POPPA
- Motore Yanmar 110 Hp Common Rail con albero dritto (540 ore)
- Elica pieghevole a tre pale Flex-O-Fold
- Valvola selettore della pompa di sentina di emergenza integrata con il motore principale
- Thruster di prua QUICK 24V con controllo sulla console di dritta e sul pannello laterale
SISTEMA DI ARIA CONDIZIONATA
- Climma Sistema di Aria Condizionata: tre unità; salone, cabina principale e entrambe le cabine di poppa - 34.000 BTU totali
SISTEMA ELETTRICO
- Generatore Fischer Panda 10000i con pannello di controllo in salone (1050 ore)
- Inverter secondario Mastervolt 2000W
- Alimentazione da terra US 120v/120v 60Hz 50amps
- Inlet di alimentazione da terra aggiuntivo per 230V/50hz europeo per alimentare i caricabatterie con selettore
- Caricabatterie secondario per batterie di casa QUICK SBC 1100 NRG+ (in aggiunta al caricabatterie inverter Victron Multiplus II)
- Inverter Mastervolt 2000 (secondario - in aggiunta al Victron Multiplus II 3000)
SISTEMA DI BATTERIE AL LITIO
- Batterie al litio Victron Smart – LiFePO4 12.8v 200Ah x 5 (1.000 Ahr totali)
- Victron Multiplus II – 3000/12V/120v Caricabatterie Inverter
- Victron Lynx Smart BMS 500
- Victron Lynx Smart Distributor x 2
- Victron Smart Battery Protect x 2
- Victron Orion Tr Smart 12-12 caricabatterie DC to DC
- Victron Cerbo GX
- Victron Touch 50
SISTEMA DI PRODUZIONE D'ACQUA
- Systema di produzione acqua Spectra Newport 400 – 66 lt/ora con pannello di controllo in salone
- Filtri a membrana appena installati (Maggio 2024)
ELETTRONICA
- Doppio display Raymarine Axiom Pro 9 ai comandi del timone
- Doppio display strumentale Raymarine i70 ai comandi del timone
- Display strumentale Raymarine i70 nel salone
- Autopilota Raymarine con azionamento Jefa
- Ray 60 VHF nel salone con telecomando ai comandi del timone
- Radar Raymarine Quantum CHIRP Q24C montato sul braccio del palo di dritta, anello di protezione in acciaio inossidabile
- Raymarine AIS650 TX/RX con splitter antenna AIS100
- Interfaccia Raymarine ECI-100 per integrazione dei dati del motore Yanmar
- Switch di rete Raymarine HS per connettività avanzata dei dati
- Display strumentale Garmin GNX 120 x 3 sul palo (Nuovo 2024)
- Sensore del vento extra alto
- Trasduttori di profondità e velocità
SISTEMI DI INTRATTENIMENTO
- Stereo Fusion 750 Series con USB e Bluetooth nel salone controllabile anche da MFD Raymarine
- Sistema musicale SONOS integrato con stereo Fusion (accessibile dall'app per smartphone)
- Amplificatore Dual Zone Fusion
- Diffusori Bose nel salone
- Aggiornamento degli altoparlanti JL Audio in zone selezionate
- Subwoofer nel salone
- Diffusori in cockpit
- TV HD con Apple TV nella cabina principale
RETE E SISTEMA INTERNET
- Router PepLink Max BR1Pro 5G con WiFi e switch Ethernet Gigabit WAN cellulare 5G e antenna montata a diffusore
- Starlink Mini
- Sistema di monitoraggio remoto per barche Siren Marine con accesso all'app mobile da internet e allarmi. Monitora: acqua alta nel pozzetto centrale, acqua alta nella sala macchine, batterie della casa, batterie del generatore e del motore, temperatura del compartimento del generatore
ALTRO EQUIPAGGIAMENTO
- Supporto per motore fuoribordo al pulpito del cockpit
- Luce LED rossa e bianca sotto il boma
- Tavolo pieghevole in carbonio per il cockpit, facilmente rimovibile
- Tender RIB - Aermarine Cabrio 220 con poppa pieghevole – Hypalon – si adatta nel vano del gommone (2022) con motore fuoribordo Yamaha 6HP a quattro tempi
- Letti pieghevoli nel vano delle vele (convertibili in sistemazione per l'equipaggio, con aria condizionata e presa 120V)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
David Walters Yachts
Stati Uniti
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