Dufour 412 Grand Large

39’ 2017 Dufour 412 Grand Large

Motore diesel Volvo Penta D2-50F da 50 hp · ~3.522 ore (ispezione di maggio 2025) · saildrive con guarnizioni sostituite a luglio 2024

Raymarine Axiom MFD (timone) · Raymarine i70s profondità/velocità/vento · pilota automatico Raymarine (azionamento rotativo) · VHF · bussola Plastimo

Categoria CE A (Oceano) · design di Umberto Felci · Dislocamento ~8,94 t (leggero) · Doppie ruote con timone di emergenza · verricello Lofrans 1000 W · ancora Delta da 20 kg + 50 m di catena da 8 mm (ancora secondaria a bordo) · avvolgimento Facnor · Winches: (2) Lewmar 45 primari & (2) Lewmar 40 sul pozzetto · Layout 3 cabine / 2 bagni (cabina anteriore con bagno privato; cabine posteriori gemelle condividono il bagno) · Salone con divano a U e tavolo · Cucina lunga a destra (stufa ENO a 2 fuochi, frigorifero, doppi lavelli con rubinetti per acqua dolce e di mare) · Toilettes elettriche con serbatoi di raccolta · Bimini e dodger · Tavolo/panchine in pozzetto · Ponte antiscivolo · Stanchioni/pulpiti/cavi di sicurezza e piastre di catena in buone condizioni visive · Passo dell'albero su supporto in acciaio inox

Albero in alluminio Z Diffusion (due spreader inclinati) · attrezzatura fissa ispezionata ad aprile 2024 · randa in dacron a piena stecca NORTH SAILS (quasi nuova) con sacco per randa/strappi · genoa in dacron NORTH SAILS (molto buono)

12 V DC / 220 V AC · (1) batteria motore da 70 Ah · (2) batterie di servizio AGM da 105 Ah · caricabatterie da terra Cristec 40 A · inverter Victron 500 W · Acqua dolce pressurizzata (~400 L in due serbatoi) · pompe di sentina elettriche e manuali · ingresso per alimentazione da terra (220 V) · sistema a gas conforme (due bombole) · Tutti i rubinetti/valvole recentemente sostituiti

Sicurezza zattera di salvataggio costiera per 8 persone (valida fino a 10/2026) · giubbotti di salvataggio 150 N · imbracature di sicurezza · estintori in data

Sistema stereo · ventilatori 12 V · Cime di ormeggio e fender

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Progettato da Umberto Felci e classificato Categoria A, il Dufour 412 Grand Large offre prestazioni equilibrate e navigabilità che i crocieristi apprezzano. La manovrabilità è semplice con doppie ruote, avvolgimento Facnor, winches Lewmar ben posizionati e un'efficiente suite Raymarine con pilota automatico. L'ancoraggio è altrettanto capace grazie a un verricello Lofrans da 1000 W e un'ancora Delta da 20 kg su 50 m di catena.

Sotto, il layout tre cabine/due bagni sfrutta ottimamente il volume: un luminoso salone con divano a forma di U, una cucina lunga e funzionale (stufa ENO a due fuochi, frigorifero, doppi lavelli con rubinetti per acqua dolce e di mare) e una cabina anteriore privata completano le cabine posteriori gemelle. I tocchi di comfort includono un bimini e un dodger, toilettes elettriche con serbatoi di raccolta, un impianto di carica da terra/inverter e rubinetti recentemente rinnovati. Il Volvo D2-50F mostra ~3.522 ore all'ispezione di maggio 2025, con guarnizioni del saildrive sostituite a luglio 2024.

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