Custom Herreshoff Style Daysailer
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XPresentato da:
Stonington Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Custom |
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Modello | Herreshoff Style Daysailer |
Anno | 2017 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$65.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Daysailer |
Lunghezza | 6.1 m |
Tipo di carburante | Altro |
Materiale scafo | Legno |
Ubicazione | Stonington, Connecticut, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 6.1 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 4.82 m |
Baglio | 1.93 m |
Pescaggio massimo | 0.91 m |
Dislocamento | 2400 lb |
Zavorra | 1300 lb |
Tipo di carburante | Altro |
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Descrizione
Prezzo appena ridotto su questo fenomenale daysailer!
Modellato su vari design Herreshoff e adattato per soddisfare le esigenze del suo unico proprietario.
Questo è il perfetto piccolo day-sailer per chiunque stia cercando un singolo unico e straordinario. Costruita nello stile Herreshoff, è stata progettata su misura da Stonington Boat Works per il suo unico proprietario. Le sue linee accattivanti e il design ben pianificato l'hanno resa amata dal suo proprietario così come da chiunque la vedesse navigare. Noi di Stonington Yacht Sales siamo assolutamente innamorati di questa barca e della sua facilità di attrezzaggio e navigazione. Non perdere questa opportunità di possedere il perfetto crociera da porto; in condizioni impeccabili e pronta per il suo secondo proprietario. Leggermente usata e in ottime condizioni, non ha mai lasciato Stonington, CT.
PANORAMICA
Basato su una vita di conoscenze veliche. RUNA è stata concepita dal suo attuale e unico proprietario dopo aver trascorso anni su barche e ammirando i fantastici design, ingegneria e navigabilità delle barche Herreshoff. È stata creata per essere “utile e attraente” e con l'aiuto di Bill Mills della Stonington Boat Works, hanno avuto un grande successo. Traendo ispirazione dal design della Herreshoff Fish, 121/2 e dal Modello No. 204, è stata costruita con cedro, rovere, rame e bronzo secondo il metodo Herreshoff; sottosopra con uno stampo di stazione su ciascun telaio conico su cui sono posate le tavole di cipresso e cedro bianco. È stata poi sollevata dallo stampo e finita in posizione verticale. I fissaggi sono stati realizzati con bronzo al silicio o rame e la chiglia è fissata con bulloni in bronzo. I ponti e il tetto della cabina sono stati costruiti con cedro a incastro e poi rivestiti in tela. Il pavimento del pozzetto è in teak e le panche sono in cedro. Per combattere le instabilità occasionalmente riscontrate nella Fish, SBW ha immaginato un ingegnoso redesign, aggiungendo due ginocchia di bronzo sospese su entrambi i lati dell'albero per prevenire la deformazione del ponte sotto pressione. Il risultato finale di tutta questa ingegneria, sogni ad occhi aperti e ricerca è un'imbarcazione splendidamente progettata, superbamente costruita e eccellente per la navigazione.
Vele/Tela:
- Riggato Marconi
- Vela principale Nathaniel S. Wilson con linee di ammaino
- Vela di genoa Nathaniel S. Wilson
- Copertura in tela per la vela principale
- Copertura in tela per la vela di genoa
- (3) Cime da ormeggio
Tutti i componenti del ponte in bronzo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Stonington Yacht Sales
Stati Uniti
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Stonington Yacht Sales
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