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Cornish Crabbers Cornish Shrimper 21

€45.790 Prezzo quotato £39.950

Presentato da:

David Morris Boats

Tollesbury Marina
Woodrolfe Road
Tollesbury, Essex, CM9 8SE
Regno Unito
+44 (0)1621 868494

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Marca Cornish Crabbers
Modello Cornish Shrimper 21
Anno 2017
Stato Usato
Prezzo £39.950
Tipo Vela
Classe Antica/Classica
Lunghezza 7.54 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Tollesbury, Essex, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 7.54 m
Lunghezza sul ponte 6.38 m
Baglio 2.36 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 1GM10
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2017
Motore 9 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Cantiere Cornish Crabbers

Descrizione

2017 Cornish Shrimper 21 di Cornish Crabbers, un proprietario da nuovo, bellissimi lati "Mystery Blue" appena lucidati professionalmente, vele color sabbia e sovrastruttura bianco sporco, interno con 4 posti letto, motore diesel Yanmar 1GM10 recentemente servito professionalmente. Coppercoat anche sotto la linea di galleggiamento!

COSTRUZIONE:

Costruita nel 2017. Costruzione in GRP con lati "Mystery Blue" e ponti e sovrastruttura avorio, piastra centrale sollevabile, rigging a sloop gaff, pozzetto posteriore con timone e layout interno con 4 posti letto.

Nota - Coppercoat sotto la linea di galleggiamento fin dal nuovo.

FABBRICANTE

Cornish Crabbers LLP

Progettisti:    R. Dongray & D Thomas

Numero di vela 56

GB-BIH21056F717

DIMENSIONI:

LOA:    24,83 ft / 7,57 m

LOD:    20,92 ft / 6,38 m

LWL:    20,00 ft / 6,10 m

S.A. (riportato):    252,00 ft² / 23,41 m²

Baglio:    7,83 ft / 2,39 m

Dislocamento:    3.086,00 lb / 1.400 kg

Immersione massima:    4,42 ft / 1,35 m

Immersione minima:    1,83 ft / 0,56 m

MOTORE:

Motore diesel inboard Yanmar 1GM10 a singolo cilindro da 9hp (2017).

VELA e ATTREZZATURA:

Vela principale a lasco (marrone - 2017) con copertura per vela principale. Sistema di avvolgimento per il genoa (marrone - 2017 con striscia uv). Tutte le linee portate a poppa nel pozzetto. Alberi in legno trattato (ri-trattati aprile 2025), attrezzatura fissa in acciaio inossidabile (2017).

ELETTRICITÀ:

Alternatore che carica 1 x batteria da 12v. Presa da 12v per la ricarica. Luci di cabina e di navigazione da 12v.

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:

Raymarine i50 profondità e log, vento al culmine dell'albero, luci di navigazione, luce di navigazione e luce di ancoraggio (LED al culmine dell'albero).

DECK GEAR:

Tenda per cockpit su misura (Elite Yacht Covers), scala da imbarco in acciaio inossidabile sul pozzetto, tavolo salone/cockpit, timone, 2 x verricelli, ancoraggio da 7 kg con catena e cima, cime di ormeggio e fender.

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Salvagente a forma di ferro di cavallo, estintore, pompa di sentina manuale.

APPARECCHIATURE DOMESTICHE:

La sua cucina ha un fornello a gas con 2 fuochi. Toilette chimica Porta Potti. Rivestimento blu lavabile. Tenda di prua.

ACCOMMODATION:

4 posti letto.

CARATTERISTICHE:

Rame dalla nuova

Scafo lucidato aprile 2025

Motore revisionato aprile 2025 (più annualmente dalla nuova)

Tenda da cockpit su misura di Elite Yacht Covers (raramente usata e quasi nuova)

Alberi sono stati trattati (aprile 2025) con Sikkins Cetol Filter 7 Plus

REMARKS:

"Jester" è stata acquistata dal suo attuale proprietario quando era nuova. È stata navigata leggermente sulla Costa Est, messa in secca per l'inverno e mantenuta con cura. I suoi lati superiori sono stati lucidati professionalmente e il motore è stato servito in preparazione per la stagione 2025. È una barca meravigliosa, in vendita a malincuore a causa di problemi di salute.

David Morris Barche

In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano in regola e adatti ai propri scopi..

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David Morris Boats

Tollesbury Marina
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