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Catalina 425

€258.844 Prezzo quotato US$300.000

Presentato da:

Preferred Yachts

The Harborage Marina
1110 3rd Street South - Floating office
St. Petersburg, FL, 33701
Stati Uniti
727-205-0952

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Marca Catalina
Modello 425
Anno 2017
Stato Usato
Prezzo US$300.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione St Petersburg, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.26 m
Lunghezza al galleggiamento 11.91 m
Lunghezza sul ponte 12.7 m
Baglio 4.17 m
Pescaggio minimo 1.52 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-wing
Dislocamento 23500 lb
Zavorra 7200 lb
Peso a secco 17500 lb
Superficie Velica Totale 914 ft²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2017
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 38
Cabine ospiti 2
Serbatoio carburante 56 gal
Serbatoio acqua 114 gal
Serbatoio acque nere 54 gal
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Eccezionale Catalina 425 – Leggermente Usato, Completamente Attrezzato & Il Prezzo Migliore sul Mercato!

Non perdere questa rara opportunità di possedere un Catalina 425 che appare come nuovo, con un uso molto leggero e una cura meticolosa. Questo yacht da crociera ad alte prestazioni di recente modello non è solo il Catalina 425 con il miglior prezzo attualmente sul mercato, ma è anche carico di attrezzature premium per una navigazione confortevole e sicura.

Assicurati di guardare la recensione video approfondita di Gerry Douglas, il designer e costruttore di questo straordinario yacht.

Assicurati di visualizzare il Tour Virtuale a 360 gradi, la prossima cosa migliore rispetto a salire a bordo

Copia e incolla questo link nel tuo browser: https://bit.ly/4e8efNu

Caratteristiche Speciali:

  • Ore di Motore Estremamente Basse

  • Solo 44 Ore sul Generatore!

  • Condizioni Come Nuovo Dentro e Fuori

  • Thruster di Prua – Manovre di precisione rese facili

  • Winch Elettrico sul Tetto della Cabina – Gestione delle vele senza sforzo

  • Tavolo da Cockpit con Comparto Refrigerato per Bevande – Intrattenere con stile

  • Upgrade della Testata Elettrica – Lusso e comfort

  • Nuovo Telo – Protezione fresca e pulita

  • Nuovi Cuscini – Sedute moderne e confortevoli

  • Nuova Elettronica – Navigazione e sistemi aggiornati

  • Nuovi TV – Pronti per l'intrattenimento in tutto

Nota del Broker

Catalina Yachts rimane uno dei nomi più di successo e rispettati nella produzione di barche a vela. Con oltre 60.000 barche costruite, Catalina ha uno dei proprietari più fedeli del settore. Molti proprietari di Catalina rimangono con il marchio mentre passano da barche più piccole a barche più grandi. Alcuni dei motivi di questa fedeltà sono dovuti a design eccezionali e premiati, eccellenti prestazioni, qualità, valore e impegno per il servizio e la soddisfazione del cliente.

La Catalina 425 è emersa come un esempio eccezionale dell'impegno di Catalina per l'evoluzione e l'innovazione. Progettata da Gerry Douglas, la 425 è stata introdotta nel 2016 e rappresenta un'armonica fusione di design moderno e sensibilità classiche. Questo crociera di 42,5 piedi cattura l'essenza della navigazione confortevole in acque blu, offrendo sia prestazioni che abitabilità. Il layout del ponte è progettato per una facile manovrabilità, con un ampio pozzetto e una chiara linea di vista dalla timoneria. Sotto coperta, la Catalina 425 sorprende con un design aperto e arioso, grazie alla sua ampia larghezza e alle aperture e finestre posizionate con cura. Gli interni presentano finiture eleganti ma pratiche, rendendolo uno spazio accogliente per viaggi prolungati.

Interno

Finitura in vernice multi strato su paratie interne in teak e impiallacciatura in acero con finiture in teak massello. Tende per finestre della cabina. Stazione di navigazione con tavolo cartografico e prese da 110 e 12 volt e porta USB. Cabina armatoriale con grande letto matrimoniale. Armadio appeso rivestito in cedro, cassetti e bagno privato con lavabo in vetroresina. Pavimento in laminato ad alta pressione testurizzato teak e olmo. Materassi a molle interne sui letti anteriori e posteriori con lenzuola su misura. Illuminazione interna a LED. Il salone principale presenta una grande dinette, tavolo da pranzo con finitura lucida a sinistra, posti a destra con tavolo di navigazione centrale. Cabina ospiti a poppa a destra, con grande letto matrimoniale, armadio appeso e ampio spazio di stoccaggio. Terza cabina a poppa a sinistra, convertibile in letto matrimoniale, letti superiori/inferiori o armadietto di stoccaggio. Armadietto dedicato per un facile accesso ai filtri del motore situato nella cabina a poppa a sinistra.

Cucina

  • Refrigerazione a carico frontale, alimentata a corrente continua con scomparto congelatore
  • Scomparto isolato a carico superiore, disponibile come secondo frigorifero o congelatore
  • Lavelli in acciaio inox lucido a doppio
  • Grandi armadi di stoccaggio sopra la cucina
  • Grandi armadietti di stoccaggio con cassetti e contenitori
  • Fornello a gas L.P.G. con (3) fuochi girevoli e forno, lucido
  • Banca multi-cassetto con supporto per utensili
  • Forno a microonde, alimentato a corrente alternata
  • Rubinetto a leva singola con spruzzatore estraibile

Meccanica e Idraulica

  • Motore Diesel Yanmar (4) cilindri, 57 HP, raffreddato ad acqua dolce con sistema di alimentazione elettronico Common Rail (SOLO 38 ORE)
  • Controlli del motore a leva singola montati sul lato di dritta
  • Elica in bronzo, a tre pale
  • Filtro per acqua di mare per il raffreddamento del motore
  • Strumenti elettronici per motore montati centralmente
  • Accesso al timone di emergenza e timone di emergenza
  • Sterzo a pedestallo a doppia stazione con freno per il volante
  • Doppie ruote da 32” tipo distruttore
  • Ventilatore di sentina e sistema di ventilazione
  • Bussola illuminata nel tavolo della cabina
  • Sistema di distribuzione dell'acqua pressurizzata con filtro alla pompa e valvole di selezione del serbatoio per (3) serbatoi
  • Scaldabagno da 11 galloni con scambiatore di calore del motore e elemento riscaldante elettrico da 110V
  • (2) teste maceratrici elettriche con serbatoi di raccolta e uscite sul ponte e attraverso lo scafo
  • Pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante
  • Pompa di sentina manuale e allarme di alta acqua di sentina
  • Comparto bagno anteriore con piano di vanità, armadietto medicinale e doccia
  • Bagno posteriore con vanità, lavandino, armadietto medicinale e doccia

Elettronica e Intrattenimento

  • Raymarine i70 2-Multi Funzione Display con Trasduttore 1 Montato a Porto e l'altro a Dritta nelle Stazioni di Comando – Velocità, Profondità e Vento (NUOVO 2022)
  • Pilota Automatico Raymarine (NUOVO 2022)
  • Raymarine Hybridtouch Chart Plotter (NUOVO 2022)
  • Radio VHF Raymarine (NUOVO 2022)
  • Samsung 42" Flatscreen nel Salone Principale  (NUOVO 2024)
  • Samsung 27" Flatscreen nel Salone Principale  (NUOVO 2024)
  • Lettore DVD Samsung (NUOVO 2024)
  • Sistema Stereo Bose con Cassa Bose nel Salone Principale e nel Cockpit

Elettrico

  • Tre batterie marine profonde a ciclo profondo 8-D da 12 Volt di alta qualità
  • Caricabatterie da 60 Amp, automatico multi-banco
  • Luci di navigazione a LED, a prua e a poppa
  • Sistema di alimentazione da terra da 110 Volt, 30 AMP con interruttori automatici
  • ( 1 ) Cavo di alimentazione da terra da 110 Volt, 30 AMP, 50 ft.
  • Luce di ancoraggio a LED sulla testa dell'albero
  • Illuminazione da 12 Volt in tutto
  • Pannello elettrico personalizzato AC da 115 Volt / DC da 12 Volt
  • Interruttori automatici per il pannello elettrico AC e DC e controllo del verricello
  • Isolatore galvanico per alimentazione da terra
  • Protezione da guasti a terra con ELGCI
  • Prese duplex A.C. in tutto

Scafo e Ponte

  • Tavolo da Cockpit in Fibra di Vetro con Comparto Bevande Refrigerato
  • Prua Passante con Piattaforma di Imbarco a Poppa
  • Scala di Imbarco a Poppa. Tipo Telescopico
  • Cavi Doppi da 27” con Porte a Sinistra e a Destra
  • Cime di Ormeggio, Due a Prua e a Poppa
  • Cime di Spring Line a Metà Nave
  • Linea d'acqua in Gel Coat Stampato, Blu Midwatch
  • Strisce Blu Midwatch e Argento
  • Grandi Rulli per Ancora Doppia sul Ponte di Prua con Punto di Montaggio per Code “0” o Spinnaker Asimmetrico
  • Verricello Elettrico per Ancora con Controllo Remoto Portatile su e giù
  • Grande Armadietto per Ancora Diviso per Catena e Cime di Stivaggio Sotto Coperta
  • Corrimano in Acciaio Inossidabile sul Tetto della Cabina
  • Railing a Poppa con Sedili di Osservazione, Portabicchieri, Supporto per Fuori Bordo e Montaggio per Bandiera
  • Armadio per Stoccaggio GPL per (2) Bombole in Alluminio da 10 lb.
  • Doccia Calda e Fredda Montata nell'Area di Imbarco a Poppa
  • Paratia di Collisione Impermeabile nella Zona di Impatto a Prua
  • Coperture per Finestre Esterne in Rete
  • Nuovi Cuscini per Cockpit (2024)
  • Nuovo Bimini e Dodger (2024)

Vele e Attrezzatura

  • Randa con avvolgimento a rullo
  • Genoa autovirante con avvolgimento a rullo
  • (1) Winch elettrico situato sulla parte superiore della cabina di poppa a destra
  • (2) Winch primari autoventilanti a due velocità
  • (2) Winch per il halyard del genoa autoventilanti a due velocità ST sinistra/destra
  • Sistema di scotta della randa a doppia estremità condotto a poppa verso la posizione del timone
  • (1) Maniglia del winch da 10”, a cuscinetti a sfera
  • Traveler della scotta della randa con sistema di regolazione del carrello condotto a sinistra
  • Binari del genoa da 11’ a bordo con blocchi a bassa guida a cuscinetti a sfera
  • Tutti gli halyard condotti a poppa, verso i fermacorda
  • Vang del boma Selden, tipo rigido regolabile

Costruzione

  • Scafo in Fibra di Vetro Monopezzo con Nucleo in Balsa a Grana Finale e Costruzione a Sandwich Sopra la Linea di Galleggiamento, e una Barriera Integrale in Vinilestere per Resistere alla Vescicola da Osmosi
  • Ponte in Fibra di Vetro Monopezzo con Nucleo in Balsa a Grana Finale e Superfici Antiscivolo a Motivo a Diamante Stampato, Finitura Bicolore Bianco e Grigio
  • Rivestimento del Ponte in Fibra di Vetro Monopezzo con Finitura Antiriflesso
  • Griglia Strutturale in Fibra di Vetro Stampata Monopezzo
  • Rivestimento del Scafo in Fibra di Vetro Stampato Monopezzo con Finitura Satinata
  • Chiglia a Fin in Piombo con Bulloni di Fissaggio in Acciaio Inossidabile 316
  • Protezione da Vescicole per Gel Coat di Cinque Anni * ( 2 )
  • Garanzia sulla Struttura dello Scafo di Cinque Anni * ( 3 )

Descrizione fornita dal produttore

Il 425 incorpora tutte le caratteristiche distintive di Catalina: un pozzetto funzionale e spazioso, un interno confortevole e curato nei dettagli, e tutte le caratteristiche della Serie 5 che hanno ridefinito il marchio Catalina. Il ponte include due timoni su pedane di prestazione con cavi pre-tesi. Lo scafo presenta sei grandi portelli fissi incassati nello scafo per molta luce e visibilità. Un genoa autovirante e un carrello per il genoa sono standard, e le drizze principale e del genoa sono condotte al timone per una navigazione efficiente con equipaggio ridotto. La cabina di prua per il proprietario presenta un ampio letto centrale con un materasso regolabile elevabile. Ci sono cabine a poppa a tribordo e a babordo; quest'ultima è facilmente convertibile in una cabina di stoccaggio con un "hatch del pozzetto a ali di gabbiano". Uno spazio meccanico centrale accessibile offre un ottimo accesso al motore principale, al generatore, al scaldabagno e ai condizionatori d'aria, semplificando la manutenzione e le ispezioni necessarie per l'affidabilità dei sistemi. Le caratteristiche di design uniche includono un paratia di collisione StrikeZone™ a tenuta stagna a prua; un sistema di timone Deep Defense™ per una guida sicura e una struttura T-Beam MastStep™, con tutti i vantaggi di un albero montato sul ponte e la resistenza di un albero montato sul chiglia. Il sistema di supporto/chainplate SecureSocket™ facilita una perfetta risoluzione del carico e integrità a tenuta stagna. I tessuti lavorati a maglia creano un laminato più resistente senza peso aggiuntivo. Le chiglie in piombo trademark di Catalina assorbono l'impatto per la sicurezza e richiedono meno manutenzione rispetto ad altri materiali. Tutti i sistemi sono progettati seguendo le raccomandazioni e gli standard dell'ABYC e dell'IMCI per ottenere la massima valutazione di Categoria A - Offshore Illimitato.

Avvertenza

Preferred Yachts offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Accordo di Co-Brokeraggio: Preferred Yachts offre questo elenco con una divisione 50-50 con le agenzie di yacht autorizzate in Florida approvate da PY. I broker non autorizzati in Florida devono contattare il broker di elenco per fare accordi che siano conformi alla legge della Florida.

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