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Catalina 425

€302.443 Prezzo quotato US$349.950

Presentato da:

Little Yacht Sales - South Shore Harbour Marina

South Shore Harbour Marina
2551 South Shore Blvd. Pier 13
League City, TX, 77573
Stati Uniti
281-853-8920

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Marca Catalina
Modello 425
Anno 2017
Stato Usato
Prezzo US$349.950
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Kemah, Texas, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.8 m
Baglio 4.17 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Dislocamento 23500 lb
Zavorra 7200 lb
Peso a secco 17500 lb
Altezza massima ponte 19.35 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
Motore 57 hp
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 243
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 74 gal
Serbatoio acqua 114 gal
Serbatoio acque nere 54 gal
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Bow Thruster—6.5 HP Lewmar con controllo joystick

Generatore Diesel 6.5KW

Inverter 2000

2 timoni su piedistalli Edison con ruote rivestite in pelle nel pozzetto

Refrigerazione aggiuntiva in cucina

Genoa autovirante

Chartplotter touchscreen

Bimini deluxe con capitano aggiornato Navy      

Tavolo da pozzetto in teak a ribalta e tavolo da salone pieghevole in teak

Combo Bimini/Dodger 

Ultra pelle in salone

Materassi a molle in cuccette

2 AC/Riscaldamento/Deumidificazione - 16K (32.000 BTU totali)

Elettronica Raymarine in tutto, profondità, velocità, vento, chartplotter, radar, sistema Safepilot e molto altro!!

 

Le barche di modelli più recenti sono come qualsiasi altra cosa sul mercato: difficili da ottenere e i prezzi stanno aumentando. Alllure è ben attrezzata e pronta a salpare oggi: non perdere questa opportunità di trascorrere l'estate sull'acqua.

Il 425 incorpora tutte le caratteristiche distintive di Catalina: un pozzetto funzionale e spazioso, un interno confortevole e curato nei dettagli, e tutte le caratteristiche della serie 5 che hanno ridefinito il marchio Catalina.

Il ponte include timoni gemelli su piedistalli performanti con cavi pre-tesi. Lo scafo presenta sei grandi portelli fissi incassati nello scafo per molta luce e visibilità. Un genoa autovirante e un carrello per il genoa sono standard, e le drizze principale e del genoa sono portate al timone per una navigazione efficiente a equipaggio ridotto. La cabina armatoriale anteriore presenta un ampio letto con materasso regolabile elevabile. Ci sono cabine a poppa di dritta e sinistra con materassi a molle. La cabina flessibile è unica nel modo in cui può essere utilizzata per ulteriore stoccaggio o come area per dormire con aria condizionata. Il letto matrimoniale si piega per un facile accesso al timone/generatore, ecc. L'area del motore è ben isolata per suono e calore ed è spaziosa e ben illuminata. Uno spazio meccanico centrale accessibile fornisce un ottimo accesso al motore principale, generatore, scaldabagno e condizionatori d'aria, semplificando la manutenzione e le ispezioni necessarie per l'affidabilità dei sistemi.

Le caratteristiche di design del 425 includono un paratia di collisione StrikeZone™ a tenuta stagna in avanti; sistema di timone DeepDefense™ per una guida sicura e una struttura T-Beam MastStep™, con tutti i vantaggi di un albero montato sul ponte e la resistenza di un albero montato sul chiglia. Il sistema di supporto/chainplate SecureSocket™ facilita una risoluzione perfetta del carico e integrità a tenuta stagna. I tessuti lavorati creano un laminato più forte senza peso aggiuntivo. Le chiglie in piombo, marchio di fabbrica di Catalina, assorbono l'impatto per la sicurezza e richiedono meno manutenzione rispetto ad altri materiali. Tutti i sistemi sono progettati seguendo le raccomandazioni e gli standard dell'ABYC e dell'IMCI per guadagnare la massima valutazione di Categoria A - Offshore illimitato.

Contatta Burke Devereux per ulteriori informazioni e per organizzare un appuntamento per venire a vedere questa eccellente barca.

Alloggi

  • Interni in Teak e Acero
  • Fondo in laminato ad alta pressione in Teak e Holly
  • Illuminazione interna a LED
  • Tavolo da salone in teak massello con angoli pieghevoli per passare da grande a piccolo. Il tavolo ha una base telescopica resistente per abbassarlo e convertirlo in un grande letto
  • Interni in Ultra Leather
  • Stazione di navigazione con tavolo cartografico e prese da 110 e 12V
  • Materassi a molle in letti anteriori e posteriori
  • Il letto principale ha un materasso a molle
  • Il letto principale ha un sollevatore elettrico per leggere o guardare la TV
  • La base del letto si solleva per un facile accesso allo stoccaggio di coperte, con 2 grandi cassetti sotto.
  • Il salone presenta un grande tavolo da pranzo con finitura lucida
  • Frigorifero per vino
  • Grande armadio appeso
  • Il letto principale ha un armadio appeso rivestito in cedro, cassetti e un bagno privato con lavabo
  • Doccia separata in piedi nel Master
  • WC a scarico silenzioso aggiornato per acqua dolce
  • Facile accesso al motore, generatore, scaldabagno e passaggi attraverso lo scafo

Cucina

  • Refrigerazione e congelatore a caricamento frontale alimentati da DC
  • Refrigerazione aggiuntiva in cucina
  • Fornello a gas GPL a 3 fuochi con forno
  • Forno a microonde
  • Lavelli in acciaio inossidabile doppi
  • Banco con più cassetti e portautensili
  • Rubinetto estraibile con spruzzatore

Elettronica

  • Joystick per propulsore di prua
  • Raymarine AIS 650
  • Raymarine Sistema di Pilota Automatico Versione Vela Tipo 2 con azionamento lineare e Kit Evolution EV-400 con riferimento del timone e display P70
  • Raymarine Axiom Pro 12S plotter cartografico widescreen con sovrapposizione radar
  • Raymarine radar HD da 24"
  • Raymarine e125Hybrid display di navigazione multifunzione touch su un Navpod con WIFI integrato e GPS WAAS
  • Trasduttore e127 con uscita digitale per il sonar
  • Raymarine I70 Nodo/Profondità/Vento
  • Radio VHF Raymarine Ray70 montata a filo con antenna Metz, cavo e stazione secondaria a piena funzione in pozzetto.
  • RAM (microfono a accesso remoto) al timone
  • Sistema Stereo Marino Fusion MS-AV755
  • Cavo stereo Fusion per Plotter e/o connettore Bluetooth

Vele e Attrezzatura

  • Genoa autovirante con protezione UV
  • Sistema di avvolgimento della vela principale Selden in albero
  • Winch elettrico per il cavo della vela principale e la scotta
  • Albero e boma Selden anodizzati con doppio spreader
  • 2 winch primari autoventilanti a due velocità
  • 2 winch autoventilanti a due velocità per il cavo del genoa
  • Binario per genoa di 11'

Elettrico e Meccanico

  • Generatore raffreddato ad acqua dolce 6 K Panda
  • Motore Diesel Yanmar da 57 hp
  • Elica pieghevole in bronzo a 3 pale
  • Inverter / Caricabatterie 2000
  • Pannello AC/DC di facile accesso davanti alla testa di poppa
  • Thruster di prua Lewmar da 6,5 hp con controllo joystick
  • Illuminazione a LED all'interno e all'esterno
    • Le luci del salone hanno dimmer
  • Serbatoio carburante aggiuntivo da 18g (di fabbrica)
  • Due unità di aria/riscaldamento/deumidificazione da 16.000 BTU (32.000 BTU totali)

Deck

  • Grandi ponti
  • Tavolo da cockpit in teak con 2 foglie, scomparto centrale isolato e corrimano
  • Ponte in fibra di vetro monopezzo moldato in tonalità grigia e bianca antiscivolo
  • Poppa con passaggio e scala da imbarco telescopica
  • Sedili di osservazione confortevoli, portabicchieri, supporto per bandiera
  • 2 bitte di ormeggio a prua e a poppa
  • Paracolpi rigido con battente in acciaio inossidabile
  • Grande gavone per l'ancora diviso per catena e cima
  • Doccia calda e fredda nell'area della poppa
  • Due volanti rivestiti in pelle
  • Protezioni per il piedistallo a sinistra e a destra
  • Corrimano in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina
  • Bimini deluxe con tubi in acciaio inossidabile da 1 ¼”, Windex e tela
  • Winch elettrico per randa
  • Coperture per il tavolo del cockpit, volanti, botole e passerella
  • Protezione UV per il capitano su randa e vele di prua
  • Winch elettrico, con operazioni al cockpit o a prua

Descrizione fornita dal produttore

Il 425 incorpora tutte le caratteristiche distintive di Catalina: un pozzetto funzionale e spazioso, un interno confortevole e curato nei dettagli, e tutte le caratteristiche della Serie 5 che hanno ridefinito il marchio Catalina.

Il ponte include due timoni su pedane di prestazione con cavi pre-tesi. Lo scafo presenta sei grandi portelli fissi incassati nello scafo per molta luce e visibilità. Un genoa autovirante e un carrello per il genoa sono standard, e le drizze di randa e genoa sono condotte al timone per una navigazione efficiente con equipaggio ridotto. La cabina di prua per il proprietario presenta un ampio letto centrale con un materasso regolabile elevabile. Ci sono cabine a poppa di dritta e di sinistra; quest'ultima è facilmente convertibile in una cabina di stoccaggio con un "hatch del pozzetto a ali di gabbiano". Uno spazio meccanico centrale accessibile offre un ottimo accesso al motore principale, al generatore, al scaldabagno e ai condizionatori d'aria, semplificando la manutenzione e le ispezioni necessarie per l'affidabilità dei sistemi.

Le caratteristiche di design uniche includono un paratia di collisione StrikeZone™ stagna a prua; un sistema di timone DeepDefense™ per una guida sicura e una struttura T-Beam MastStep™, con tutti i vantaggi di un albero montato sul ponte e la resistenza di un albero montato sul chiglia. Il sistema di supporto/chainplate SecureSocket™ facilita una perfetta risoluzione del carico e integrità stagna. I tessuti lavorati a maglia creano un laminato più resistente senza peso aggiuntivo. Le chiglie in piombo trademark di Catalina assorbono l'impatto per la sicurezza e richiedono meno manutenzione rispetto ad altri materiali. Tutti i sistemi sono progettati seguendo le raccomandazioni e gli standard dell'ABYC e dell'IMCI per ottenere la massima valutazione di Categoria A - Offshore Illimitato.

Avvertenza

La Società di Brokerage per le Vendite offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello, indipendentemente dalle informazioni fornite. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. SI PREGA DI NOTARE: Tutte le apparecchiature elettroniche sono elencate a scopo di verifica ma non garantite nel prezzo di vendita della barca.

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, eventuali garanzie espresse o implicite e/o qualsiasi servizio del motore, così come tutte le altre rappresentazioni indicate nella brochure dell'elenco.

Tutti gli agenti di brokerage di yacht presso la società di elenchi sono Contrattisti Indipendenti.

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