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Boreal 47

€542.574 Prezzo quotato US$625.000

Presentato da:

Forbes Horton Yachts

7344 Edgewood Road
Annapolis, MD, 21401
Stati Uniti
410-505-0671

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Marca Boreal
Modello 47
Anno 2017
Stato Usato
Prezzo US$625.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.33 m
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Annapolis, Maryland, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.33 m
Baglio 4.29 m
Pescaggio massimo 2.46 m
Pescaggio minimo 1.01 m
Tipo di chiglia deriva
Dislocamento 27230 lb
Zavorra 8377 lb
Superficie Velica Totale 1074 ft²
Designer Jean-François Delvoye
Cantiere Boreal Yachts
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 160 gal
Serbatoio acqua 200 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

LISTA PRELIMINARE

Salite a bordo del Boreal 47, e capirete immediatamente perché questo design ha guadagnato una reputazione come uno dei crocieristi d'acqua blu più ingegnerizzati. Ogni dettaglio ha uno scopo — e insieme, creano un'imbarcazione con un equilibrio, una forza e una capacità d'altura eccezionali.

Dal verricello posizionato alla base dell'albero per mantenere il peso della catena basso e centrato, ai serbatoi, batterie e zavorra strategicamente concentrati, il Boreal 47 offre un livello di gentilezza in mare che poche yacht possono eguagliare. Doppie paratie stagne di collisione, a prua e a poppa, offrono un ulteriore livello di sicurezza e rendono questa yacht veramente pronta per l'espedizione.

Eppure tutta questa praticità robusta è avvolta in un design che si sente senza sforzo elegante. Il Boreal 47 raggiunge quella rara armonia di forma e funzione — intenzionale senza essere utilitaristico, lussuoso senza un accenno di pretese. E se state cercando un vero crocierista a pescaggio ultra-basso che sia bello quanto facile da possedere e mantenere, sarebbe un peccato non vivere LUNACY di persona.

LUNACY è stata acquistata nuova in Francia nel 2017 e ha dimostrato subito il suo pedigree con una traversata dell'Atlantico settentrionale verso il New England. È stata presentata al U.S. Sailboat Show di Annapolis nel 2017 e 2018 e ha ricevuto i massimi riconoscimenti come Barca dell'Anno 2018 di Cruising World. Da allora, ha trascorso estati idilliache sulla costa del Maine e inverni esplorando i Caraibi e il sud-est degli Stati Uniti.

Mantenuta professionalmente e continuamente aggiornata dal rinomato Maine Yacht Center, LUNACY rappresenta un'opportunità rara per possedere un Boreal 47 che è completamente provato, meticolosamente curato e pronto per la sua prossima avventura.

Salite a bordo — e scoprite perché i marinai di tutto il mondo considerano il Boreal 47 in una classe a sé.

 


2018 Boreal 47 è un yacht a vela in alluminio con chiglia sollevabile progettato per crociere serie in alto mare e ad alta latitudine. È stato nominato "Barca dell'Anno" negli Stati Uniti nel 2018

  • Materiale dello scafo: Costruzione interamente in alluminio (lega di alta qualità 5083 e 5086 H111), nota per la sua resistenza e capacità di essere spiaggiata.
  • Tipo di chiglia: Presenta una chiglia sollevabile (chiglia centrale) e due pinne a poppa, che consentono l'accesso a pescaggio ridotto offrendo prestazioni da chiglia profonda quando sono dispiegate.
  • Doghouse: Una caratteristica distintiva è la stazione di navigazione del salone/doghouse rialzata, che offre visibilità panoramica a 360 gradi e protezione dagli agenti atmosferici.
  • Interni: La falegnameria è in frassino naturale, con un layout pratico progettato per passaggi in alto mare, inclusi i letti per dormire durante la navigazione.
  • Stoccaggio: Ampio stoccaggio è un elemento chiave del design, inclusi un grande lazzeretto a poppa e un armadietto per le vele a prua. 




Twin Aft Daggerboards

Oltre al centroboard, il Boreal 47 presenta due piccole pinne retrattili situate in alloggiamenti su entrambi i lati del timone centrale poco profondo vicino alla poppa.  

  • Regolazione del Timone: Queste pinne sono una caratteristica unica utilizzata per affinare le caratteristiche di manovra della barca. Abbassare una delle pinne può aiutare a bilanciare il timone, riducendo il timone di vento (la tendenza a girare verso il vento) quando il centroboard principale è carico.
  • Stabilità Migliorata: Quando entrambe le pinne posteriori sono abbassate, la barca guadagna una notevole stabilità direzionale, navigando più come un'imbarcazione tradizionale a chiglia lunga. Questo consente all'autopilota di governare in modo più efficiente, anche per lunghi periodi, il che è ideale per le traversate oceaniche.
  • Manovrabilità: Con le pinne sollevate, la barca diventa più reattiva e si comporta più come uno yacht più leggero, il che è vantaggioso per manovrare in acque ristrette come porti o ancoraggi stretti.
  • Costruzione: Le pinne posteriori sono realizzate in poliestere (progettate per "fondersi", o staccarsi, in caso di un impatto maggiore) all'interno di robusti alloggiamenti in alluminio, garantendo durata e sicurezza.

Specifiche

Boreal 47 – Lunacy

Eccezionale Crociera in Alluminio per Spedizioni – Completamente Attrezzata e Pronta per l'Oceano

Il Boreal 47 è ampiamente considerato uno dei crocieristi in alluminio più capaci e intelligentemente progettati al mondo. Lunacy è un eccellente esempio del modello: robustamente costruita, dotata di attrezzature pensate e mantenuta con significativi aggiornamenti recenti negli ultimi anni. Con il suo scafo in alluminio isolato, configurazione con centroboard/daggerboard, paratie stagne e sistemi di livello per spedizioni, è progettata per la navigazione ad alta latitudine, passaggi remoti e una vita a bordo confortevole a lungo termine.

Sistemi meccanici recentemente aggiornati (nuova trasmissione, supporti, albero, guarnizione, silenziatore, elica) combinati con un inventario di vele completo e ben mantenuto e un'ampia suite di elettronica e sicurezza rendono Lunacy pronta per la sua prossima avventura.

SPECIFICHE

LOA: 47,7 ft
LWL: 46 ft
Baglio: 14 ft
Pescaggio: 3'3" (albero su) / 8'1" (albero giù)
Dislocamento: 26.638 lb
Ballast: 8.378 lb
Superficie velica: 1.067 sq ft (100%)
Motore: 60 hp Nanni Turbo Diesel
Capacità d'acqua: 200 gal
Capacità di carburante: 158 gal
Progettista: Jean-François Delvoye
Costruttore: Boréal Yachts – Tréguier, Francia

COSTRUZIONE

  • Scafo e ponte in alluminio, saldati MIG/TIG in Argon; leghe 5083/5086

  • Piastra di fondo e chiglia: 10 mm; Chiglia inferiore: 8 mm; Chiglia centrale/superiore: 5 mm

  • Ponte, tetto e pozzetto: 4 mm; Poppa: 6 mm

  • Paratie di collisione stagne a prua e a poppa

  • Chiglia isolata, larga e bassa con zavorra in piombo incapsulata

  • Centroboard in alluminio a profilo NACA (piatti 10 mm / pelle 8 mm) con cuscinetti in Ertalon

  • Due daggerboard in fibra di vetro/epossidica a poppa per bilanciare il timone

  • Passaggi solidi in alluminio

  • Poppa a cucchiaio con quattro armadietti di stoccaggio

  • Arco in alluminio con gruetta pieghevole per il tender

  • Pozzetto e ponte di poppa in teak sintetico

  • Catena integrale che corre dal rullo di prua al gavone dell'ancora alla base dell'albero

  • Isolamento esteso (50 mm ponte / 80 mm scafo sopra WL)

ACCOMODAZIONI

Un interno caldo, luminoso e pratico con ottima visibilità dal salone di coperta e robusti rivestimenti in frassino.

Cabina Master Anteriore

  • Letto matrimoniale

  • Comparto bagno/doccia en-suite

  • Armadi e spazio di stoccaggio multipli

Cabine Doppie Posteriori

  • Quattro letti singoli (2 per cabina)

  • Portelli apribili e finestre fisse nello scafo

  • Armadi e scaffali ampi

Bagni

  • Bagno/doccia anteriore

  • Bagno posteriore con WC manuale Jabsco, lavandino e doccia

Salone di Coperta / Cabina Principale

  • Salone rialzato con visibilità panoramica

  • Grande divano a forma di L con tavolo

  • Panca centrale con schienale

  • Condotti per riscaldamento, ventilatori e ottima ventilazione

  • Rivestimenti in Stamskin in tutto

Cucina

  • Due lavelli in acciaio inox

  • Stufa/forno a propano GN-Espace a 3 fuochi con serbatoi in lega da 2/20 galloni

  • Frigorifero Isotherm a circolazione d'acqua + carico dall'alto da 100L

  • Pompe a pedale per acqua dolce e salata

  • Presso 220V e abbondante spazio di stoccaggio

Clima e Comfort

  • Stufa a diesel Refleks con circolazione a radiatore

  • Numerosi ventilatori Caframo Sirocco

  • Schermi anti-insetti per il passaggio + quattro boccaporti sul ponte

Albero e Boma in Alluminio Sparcraft

  • Doppie crocette, piatte (non inclinate)

  • Palo per spinnaker/polo da sventolio in carbonio su binario dell'albero

Winch

  • (2) Lewmar 54 ST – pozzetto

  • (2) Lewmar 50 ST – pozzetto

  • (2) Lewmar 40 ST – albero

  • (1) Lewmar 30 ST – albero

Inventario Vele

  • 2021 Hallett Dacron mainsail – 2 stecche complete + parziali, 3 reef

  • 2017 Elvstrom mainsail – stecca completa, in ottime condizioni

  • 2025 Hallett genoa su avvolgifiocco Profurl (NUOVO)

  • 2017 Elvstrom genoa – condizioni discrete

  • 2019 Hallett staysail/solent autovirante su luff a corda di torsione con avvolgifiocco Profurl Nex continuo – in ottime condizioni

  • 2017 Elvstrom spinnaker asimmetrico con sacco ATN – molto buono

  • Vang rigido

  • Tutte le drizze, reef e controlli del centroboard condotti all'albero

SISTEMI MECCANICI

60 hp Nanni Turbo Diesel
Servizio e aggiornamenti recenti importanti includono:

  • Nuovi supporti motore morbidi (2024)

  • Nuova trasmissione (2024)

  • Nuova guarnizione dell'albero PSS (2024)

  • Nuovo silenziatore Vetus (2025)

  • Nuovo albero dell'elica e cuscinetto cutless (2025)

  • Nuova elica a 4 pale Variprop (2025)

  • Elica fissa di ricambio

  • Filtri primari Racor duali

ELETTRICO

  • (4) batterie AGM da 105Ah per la casa

  • Batteria di avviamento del motore

  • Caricabatterie/inverter Mastervolt 12–2000W

  • Trasformatore di isolamento Victron 110/220V

  • Monitoraggio batterie e serbatoi Phillips

  • Due pannelli solari da 100W sull'arco

  • Generatore eolico Superwind su albero dedicato

  • Alternatore ad alta potenza

  • Tre pannelli di distribuzione elettrica (doghouse, salone, passaggio anteriore)

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

  • (2) display NKE Multigraphic (doghouse e timone)

  • Autopilota NKE con telecomando (funzione MOB)

  • Chartplotter Furuno

  • Radar Furuno

  • Vesper WatchMate AIS (trasmettitore)

  • Icom DSC/VHF

  • Antenna esterna per telefono Iridium

  • Stazione di navigazione completa nella doghouse

CUCINA

(Come sopra; condensato per l'elenco—può essere espanso se necessario.)

  • Due lavelli; acqua calda/fredda a pressione

  • Stufa/forno GN-Espace

  • Refrigerazione Isotherm a circolazione d'acqua

  • Pompe a pedale (fresca e grezza)

EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA

  • EPIRB Ocean Signal Classe II 406 (scadenza NOAA 10/26; scadenza batteria 11/29)

  • Zattera di salvataggio Plastimo per 6 persone – prossima ispezione 8/27

  • MOM 8-A – prossima ispezione 8/26

  • Drogue (Galerider)

  • Numerosi giubbotti di salvataggio inclusi imbracature gonfiabili

  • Kit di emergenza, razzi, due VHF portatili

  • Pompe di sentina elettriche a prua, a poppa e a metà nave

  • Pompe manuali per sentina motore e sentina centrale

  • Estintori (3 aree abitative + 1 motore)

ANCORE E ATTREZZATURA

  • Winch elettrico Lofrans alla base dell'albero

  • Telecomando Maxwell

  • Catena da 100 m

  • Rope rode da 100' con catena

  • Ancora primaria Spade (rullo di prua)

  • Ancora Spade di ricambio

  • Ancora kedge in alluminio Fortress

  • Ancora pieghevole in acciaio inox Northill

TENDER E MOTORI FUORI BORDO

  • Dinghy pieghevole Achilles da 9' (pavimento in alluminio; remi lunghi personalizzati)

  • 2023 ePropulsion Spirit 1.0 Plus motore elettrico fuoribordo (borse per gamba e batteria)

  • Tohatsu 5 hp 2 tempi + serbatoio nuovo

EQUIPAGGIAMENTO AGGIUNTIVO

  • Vane di auto-pilota Windpilot

  • Tenda da pozzetto in tela Gemini personalizzata

  • Doccia da pozzetto e tavolo pieghevole

  • Rig di immersione Sea-Buoy 12V

  • Aspirapolvere Milwaukee M-18 da 2 galloni per bagnato/asciutto (con 2 batterie + caricabatterie 110/220V)

  • Strumenti, ricambi, fender, cime da ormeggio

  • Serbatoio di acqua calda Isotemp con calorifero per motore + ventilatore di calore per salone

RIEPILOGO

Lunacy è un esempio superbo del Boreal 47—un yacht da spedizione in alluminio estremamente capace e ingegnerizzato in modo intelligente, pronto per la navigazione in alta latitudine, crociere remote o viaggi prolungati a bordo.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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