Wharram Tiki 46

Kalisumi è una versione a 3 cabine di queste barche progettate ispirate alla Polinesia. Il Wharram Tiki 46.
Il suo interno è semplice e funzionale e ha tutto ciò di cui hai bisogno per uno stile di vita semplice e salato sull'oceano.

La costruzione di questo Wharram 46 è una composizione di Marine Seala Ply e cedro rosso, vetro ed epoxy, risultando in una grande integrità costruttiva, tutto tenuto insieme da corde. Questa costruzione non rigida significa che c'è la necessaria flessibilità, una caratteristica necessaria in un catamarano. Per coloro che hanno poca o nessuna idea di chi fosse James Wharram, ecco un link al suo sito web e ai suoi progetti per ulteriori informazioni. Https://www. Wharram. Com/articles/choosing-a-boat
Questi gatti hanno solcato gli oceani.

Gli attuali proprietari erano estremamente particolari riguardo a questo tipo di design e determinati a trascorrere almeno un anno a navigare con i loro figli. Il piano era sempre stato di trascorrere un anno mentre i loro figli pre-adolescenti/giovani adolescenti potevano godere dell'esperienza e dell'immersione culturale prima di tornare in Francia per una seria istruzione superiore.

Hanno trascorso un tempo straordinario. Principalmente lungo la costa occidentale della Thailandia e della Malesia.
Hanno effettuato alcune importanti manutenzioni costanti che accompagnano il possesso di una barca di legno di questo tipo, e una grande quantità di riparazioni in legno ha influenzato direttamente l'attuale standard molto buono di questa barca.

Durante il loro possesso hanno aggiornato il sistema di refrigerazione, hanno aggiunto un sistema di filtrazione dell'acqua nella cucina, è stato aggiunto un secondo ancoraggio, le vele sono state revisionate e riparate secondo necessità da Rolly Tasker a Phuket, e il motore di sinistra è stato revisionato. Il proprietario ammette che c'è ancora un problema con il motore di dritta. È aperto a discussioni su questo.

Note dai proprietari:
"KALISUMI è un meraviglioso catamarano per una famiglia o un piccolo gruppo di persone che vogliono navigare nel sud-est asiatico o oltre, poiché questi Wharram hanno un comprovato record di navigazione in grandi oceani.
Offre molto spazio e rappresenta una tecnologia a bassa intensità con ancora la capacità di produrre la propria acqua, elettricità e mantenere il cibo fresco. Puoi anche ancorare vicino alla riva e andare a
terra in pochi minuti dopo aver gettato l'ancora.
Ci siamo innamorati di questo Wharram 46, per le sue belle linee e la sua semplicità. Volevamo provare il catamarano e i Wharram offrono vantaggi e comfort di un catamarano al prezzo di un monoscocca.
Dopo un grande anno trascorso in Asia su una barca a vela così amichevole, il fatto rimane che i nostri adolescenti ora sentono la mancanza di amici e scuola in Francia. Quindi, con rammarico, abbiamo deciso di fermare la nostra avventura. "

Estremamente unici e straordinari nei loro design, i Wharram sono ricercati e ambiti. Anche se non sono per tutti, se è uno stile di vita come questo che stai cercando, non vediamo l'ora di fornirti ulteriori informazioni.

Attualmente si trova a Langkawi, un gruppo di isole sulla costa occidentale della Malesia, al confine con il Mare delle Andamane e la Thailandia.
Un'isola duty free, acquistare una barca qui è semplice e senza tasse. Sono disponibili servizi marittimi, così come 3 marina, e le barche possono rimanere in Malesia indefinitamente sotto bandiere straniere.

Seaspray Yacht Sales ha sede a Rebak Marina, Langkawi, e non vediamo l'ora di aiutarti con le tue richieste. SYSLangkawi@gmail. Com

Si prega di notare che il nostro stock di Yacht World è in rotazione, quindi assicurati di controllare il nostro sito di Seaspray Yacht Sales per tutte le nostre attuali inserzioni. O se questa scompare, non significa necessariamente che sia venduta, quindi ci vediamo sul sito web di SYS Langkawi. :)

 

Seaspray Yacht Sales è una divisione di Seaspray Marine Services. Servizi di carpenteria navale qualificati stabiliti e operativi a Langkawi da 14 anni.

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INVENTARIO:

Anno di lancio:2016 

Lunghezza:46' - 14.02m

Baglio:24.6ft

Pescaggio:3.44ft

Dislocamento:7.3 tonnellate

Posizione dell'imbarcazione:LANGKAWI

Regione:Asia

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Progettista:James Wharram

Costruttore:Gunther Nutt, proprietario di Seascape Asia a Phuket con numero di scafo 51

Materiale dello scafo:Ply marino in fibra di vetro/GRP Seala e Cedro Rosso, vetro ed epoxy

Motore:DF20ARL @ 20 Hp 4 tempi fuoribordo a lungo albero, separatori d'acqua montati, mantenuti da Megazip / Phuket. Revisionato a febbraio 2024 da Montree Suzuki / Phuket.

Marca del motore:Suzuki

Numero di motori:2

Potenza:20hp

Tipo di carburante:Carburante 95

Velocità massima:10.5kn

Carburante:100 litri ciascuno

Gommone:Gommone, Chaloamar, 2.6m Hypalon, della stessa età della barca, nuova copertura rosso scuro Dic. 2022.

Fuoribordo:1x Suzuki @ 2.5 Hp

 

Alloggio

Spazio in testa, ampio. Oltre 200 cm tra le travi.
Serbatoi per acque nere, 3 x 80 lt.

Lo scafo di sinistra offre due cabine spaziose con letti matrimoniali di 155 x 210 cm, un ventilatore, luci da lettura e ampio spazio di stoccaggio in armadi / scaffali e sotto i letti. Le enormi aperture, dotate di perni, offrono molta aria e luce e dormire sotto le stelle è favoloso. Zanzariere per tutte le cabine, nel caso di ancoraggio vicino alla riva o in un porto.
Entrambe le cabine di sinistra hanno un bagno / lavabo, specchio, serbatoi per acque nere 80 lt.
Scafo di sinistra: Le sentine in ogni cabina hanno una pompa di sentina automatica dedicata e il serbatoio dell'acqua (300 Lt) ha una pompa per la pressione dell'acqua sotto il letto della cabina di sinistra. Le pareti sono bianche e pulite e le scale a sette gradini hanno un rivestimento antiscivolo.

Scafo di destra:
A poppa di dritta, una grande doccia con panca, tutto dipinto con finitura satinata in epoxy bianco per una facile pulizia. Doccia multifunzionale: doccia a pioggia / massaggio / doccia portatile "modello telefono". Una pompa manuale Whale (2021) per far uscire l'acqua della doccia. Un lavabo, wc elettrico (ottobre 2023)/ bidet / serbatoio per acque nere. Tutti e tre i serbatoi per acque nere hanno un punto sul ponte per pulirli con alcuni secchi di acqua salata prima di terminare la stagione.

Toilette:2x toilette manuali Jabsco e 1 elettrica.

Intrattenimento:2 canoe singole

 

Cucina

Cucina: Davanti della doccia abbiamo la cucina con un frigorifero Haier da 110 lt. a 12V, un adeguato
spazio di lavoro. Un doppio lavello e un piano cottura elettrico a tre fuochi a gas. Sistema di filtrazione dell'acqua installato a
ottobre 2023 con rubinetto dedicato. Una pompa di sentina automatica dedicata. La sentina anteriore viene svuotata anche nella sentina della cucina. Questo può essere fermato girando una grande leva.
C'è molto spazio di stoccaggio nella cucina e grandi aperture per l'aria fresca.
Posate / stoviglie / utensili da cucina / pentole e padelle ecc. Aspirapolvere portatile, cuociriso elettrico, tre prese elettriche da 220V.

Il divano della cucina può essere facilmente convertito, con cuscini di riempimento, in una comoda terza cabina se desideri viaggiare con sei persone che dormono in comfort. Luci da lettura, ventilatore e scaffali rendono questa una cabina di dimensioni uguali e confortevole.
Stoccaggio: Davanti della cucina c'è lo spazio di stoccaggio per tutta l'attrezzatura della barca, incluso il Rainman 140 Lt. generatore d'acqua. Questa attrezzatura richiede più energia di quella fornita dalle batterie, quindi ho un generatore Honda da 2,2 Kw che viene collegato al sistema e all'interno dello spazio di stoccaggio c'è un punto di alimentazione da 220V dove collego il Rainman. Dopo aver avviato l'Honda sul ponte, ci vuole poco tempo per mettere due tubi in mare e uno in un serbatoio d'acqua dolce. C'è una pre-costruzione per collegare un scaldabagno.
Il serbatoio nello scafo di dritta si trova sotto il pavimento della cucina / divano e contiene 600 Lt. Vedi foto.
La pompa per la pressione dell'acqua si trova proprio lì.

 

Attrezzatura di ancoraggio

Un verricello elettrico da 12 V - 1200 Watt con gipsy (fusibile dedicato). L'ancora principale è ROCNA Vulcain di 25 kg. Si imposta immediatamente ed è molto efficiente. Testato per più di 150 notti di ancoraggio da noi.
Con una catena da 10 mm marcata di 65 m in un bun dedicato proprio accanto al palo di prua, altri due bun per le linee di ormeggio e una briglia su misura. L'ancora kedge è un'ancora di tipo Brittany da 20 kg più 20 m di catena da 10 mm più 25 m di cavo.
Nuove reti per la sezione anteriore nel '22/'23.
A seguito di alcune infiltrazioni d'acqua al ponte, parti del ponte sono state rifatte a Phuket a gennaio 2024 (lavori interni Phuket). La barca è ora in buone condizioni. Una barca in legno epoxy è molto bella, molto facile da riparare e modificare, ma richiede amore e supervisione.

Attrezzatura di sicurezza

4 paratie stagne.
Quattro grandi fender, linee di ormeggio, salvagente, razzi, zattera di salvataggio (4), imbragature, giubbotti, Epirb. Ecc.

Elettrici

Banca di casa: 400 Amp / Hr nuova a marzo '22.
Pannelli solari, 2 x 130 Amp / hr nuovi a marzo '22.
Batterie di avviamento, 3 x 80 Amp ore marzo '22.
Inverter Phoenix 12 / 800 Sinewave.
Controller di carica solare Blue / Mppt 100/30
Invertitore, 600 Watt.
Caricabatterie automatico Philippi Ace 12/25.
Misuratore portatile per controllare la carica e la conservazione dell'energia.

 

Elettronica / Navigazione

Plotter Raymarine Axiom a grande display con profondimetro integrato / sonar, Navionics installato
Trasmettitore AIS 650 classe B / Simrad RS12 VHF più unità portatile / indicatore angolo - velocità del vento Raymarine / autopilota CPT.
L'elettronica / tavolo delle carte / banca di batterie di casa e strumenti si trovano tutti nel Pod. Questo è ciò che alcuni chiamano la casa del pilota. Ho spostato tutte le batterie sul lato sinistro e ho reso la parte destra adeguata per un grande letto singolo nel pod sul lato di dritta come inizialmente previsto dall'architetto. Ventilatore e apertura aggiunti a gennaio 2024. Sotto il pavimento del pod c'è ampio spazio per ricambi / strumenti.

 

Inventario delle vele

Superficie velica, 96 mt. Dacron costruito da Rolly Tasker; controllato e servito da Rolly Tasker a gennaio 2024.
Yacht di 46 piedi a goletta che si dice sia veloce sotto i Wharram. 7.3 tonnellate secondo il certificato del costruttore.
La superficie velica totale è di 91 mt. La vela principale e la vela a goletta sono uguali in dimensioni, ciascuna con un gaff.
Genoa su un avvolgifiocco Harken, gestito dal ponte di poppa.

 

Albero / Rigging

Attrezzatura di manovra: tutte le scotte / drizze / blocchi sono in buone condizioni e navigare su questo yacht è facile. Alzare la vela principale fa tutta la differenza nelle prestazioni e con velocità del vento superiori a 12 nodi questo non dovrebbe essere troppo teso o lei si sgonfierà più del necessario. Ho trovato facile bilanciare la barca in modo che il timone non debba essere regolato. Le piace una buona brezza e tende a seguire bene.
Verricelli a due velocità dedicati sui bordi del pozzetto. Sui bordi posteriori troviamo il verricello per la vela principale.
Ci sono coperture per le vele così come una grande tenda sopra il pozzetto anteriore, tutte dello stesso colore.

 

Osservazioni

STRUMENTI:
due levigatrici alimentate a 220 / un trapano a batteria portatile / cacciavite / sega a gattuccio /
m u l t i - tagliatore / un trapano alimentato a cavo, punte e tre scatole di attrezzi manuali, una pompa d'aria elettrica per giocattoli gonfiabili. Cavo di estensione da 20 Mt., cavi di alimentazione da nave a riva, linee abbondanti, lampadine e altro.