Nautor Swan ClubSwan 50
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| Marca | Nautor Swan |
|---|---|
| Modello | ClubSwan 50 |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €700.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 15.24 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | monte argentario, Grosseto |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 16.74 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 14 m |
| Baglio | 4.2 m |
| Pescaggio minimo | 3.5 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 8250 kg |
| Zavorra | 3450 kg |
| Peso a secco | 8250 kg |
| Superficie Velica Totale | 160 m² |
| Superficie vela di prua | 93 m² |
| Superficie randa | 65 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | VOLVO PENTA |
| {Engine} Modello | D 2 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2016 |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Elica pieghevole | Si |
| Materiale elica | Bronzo |
| Velocità massima | 9 kn @ 3200 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 8 kn @ 2600 RPM |
| Raggio | 300 nmi |
| Elettronici |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Posti a sedere | 8 |
| Serbatoio carburante | 1 x 170 litri (Alluminio) |
| Serbatoio acqua | 1 x 240 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 40 litri |
| Forma scafo | Planante |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
2016 Nautor Swan ClubSwan 50 Giuliana
Swan 50 in eccellenti condizioni. Manutenzione professionale, sempre tenuta in perfette condizioni. Inventario completo per offshore. Ottimizzato per IRC. Vincitore comprovato in regate OD e offshore. Pronto per OD e IRC/Offshore
Aggiornamenti
- aggiornamenti classe swan 50 2024
- aggiornamenti di attrezzatura in carbonio completa
- stay posteriore in carbonio 2024
- Scansione 3D completa della barca per allineare chiglia e timone e ottimizzare le simmetrie della barca.
- teak completo 2024
- peso minimo classe
- nuova bussola
- nuova batteria al litio
- Una delle Swan 50 più leggere mai costruite
set sail north set completo di vele da regata usato solo una regata 2023, secondo set di vele per allenamento 2022.
L'architetto: Juan Kouyoumdijan su ClubSwan50
Le prestazioni derivano da due aree principali: la prima è ottimizzare il rapporto tra parametri chiave come lunghezza, dislocamento, superficie velica e momento di raddrizzamento; la seconda è un affinamento specifico di questi parametri all'interno di essi stessi.
La costruzione in fibra di carbonio pre-preg e Sprint. Le strutture sono state progettate in completa conformità agli standard ISO. Il criterio era minimizzare il peso mantenendo il metodo e la procedura di costruzione in linea con quelli di un impianto di produzione in serie. Credo che siamo riusciti a raggiungere l'obiettivo poiché il peso di tutti i componenti strutturali, compresa la pinna della chiglia, è poco superiore a 2’000 Kg. La pinna della chiglia stessa pesa solo 160 Kg ed è costruita principalmente in fibra di carbonio ad alta modulazione. I criteri strutturali per la pinna in carbonio erano specificamente focalizzati sull'eliminazione del flutter e sul soddisfacimento degli standard GL e delle raccomandazioni, che impongono casi di carico di flessione e di grounding.
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La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
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