Lagoon 450F

Caratteristiche e sistemazioni

Sistemazioni

Il salone principale del Lagoon 450F è una perfetta combinazione di stile e praticità. Grandi finestre permettono alla luce naturale di inondare lo spazio, creando un'atmosfera accogliente. Il salone è dotato di posti a sedere confortevoli, un'area pranzo e una cucina completamente attrezzata, fornendo tutti i comfort necessari per un soggiorno piacevole.

Il salone ha la cucina a poppa a sinistra, con doppio lavello, 2 unità di refrigerazione, piano cottura, forno e microonde, oltre a ampio spazio di lavoro e stoccaggio. L'area salotto e la dinette si trovano a destra, con un divano a forma di L e 2 panche. La dinette può essere convertita in un letto matrimoniale. La stazione di navigazione, con panca, comandi del motore, stoccaggio e molto spazio di lavoro, è a prua a sinistra.

La cabina dell'armatore si trova nel scafo di destra e ha il divano, con una scrivania nella sezione centrale, con letto matrimoniale a poppa. Il letto è accessibile da entrambi i lati. Il bagno è a prua, con pavimenti in teak, wc elettrico, piani di lavoro in resina, molto spazio di stoccaggio e doccia separata a prua.

Le sistemazioni per gli ospiti si trovano nel scafo di sinistra. Letti matrimoniali a prua e a poppa, ciascuno con bagno privato, con wc elettrico, doccia e lavabo. La lavatrice/asciugatrice si trova nel corridoio vicino alla cabina anteriore.

Ci sono letti per l'equipaggio con bagni situati a prua di ciascun scafo.

Tutte le cabine hanno grandi finestre fisse nel scafo e hatches sopra per luce e ventilazione. C'è un'altezza di 6'4” in tutta la barca.

Cucina

• Forno a microonde LG
• Piano cottura a gas Emo a tre fuochi con forno
• Frigorifero a carico frontale 12v/220v
• Freezer a carico frontale 12v/220v
• Doppio lavello con acqua calda e fredda a pressione
• Frullatore Ninja
• Macchina per il caffè
• Ampio spazio di stoccaggio in armadi, cassetti e ripostigli

 

Cockpit

Il cockpit del Lagoon 450F del 2016 è progettato sia per il relax che per la funzionalità. Presenta un ponte in teak, una completa chiusura in isinglass, un'ampia area salotto a sinistra con un tavolo da pranzo e un divano a destra. C'è un piccolo freezer Isotherm a prua. Il cockpit è collegato senza soluzione di continuità al salone, consentendo un facile movimento e interazione tra gli spazi interni ed esterni. Ci sono cuscini per il cockpit e spazio di stoccaggio sotto le aree di seduta. Il flybridge sopra il salone principale ha comandi elettronici del motore e posti a sedere sia per il timoniere che per gli ospiti.

 

Elettronica

• B&G Zues 2 plotter/GPS/Radar
• Autopilota B&G con telecomando
• Stereo Fusion MS-AV700i con comandi nel cockpit e altoparlanti in tutta la barca
• Contatore digitale della catena Quick
• Radio VHF B&G V50
• EPIRB
• TV nella cabina dell'armatore e nel salone

 

 

Elettrico

• Sistemi DC a 12 volt e AC a 220 volt
• Cinque batterie AGM per la casa per un totale di 970 ampere (2021)
• Due batterie di avviamento del motore e una batteria del generatore
• Generatore Onan 11KW
• Interruttori di parallelo delle batterie
• Inverter/charger a 220V
• Quattro pannelli solari, 190 Watt ciascuno

 

Attrezzature di coperta

• Tre ancore – La principale è una Rocna da 40Kg con catena da 300'
• Winch elettrico Quick con controllo dal timone e contatore della catena
• Due zattere di salvataggio – Canister per otto persone e valigia per sei persone
• Cuscini per il cockpit
• Lavaggio del ponte – acqua dolce e salata
• Fendini e cime di ormeggio
• Pavimentazione in vetroresina antiscivolo, ponti in teak nel cockpit
• Gommone rigido AB da 11'
• Davits elettrici a poppa
• Cabine per l'equipaggio in ciascuna prua
• Scala di accesso
• Doccia nel cockpit

Vele e attrezzature

• Albero in alluminio montato sul ponte
• Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile
• Vela principale a pieno boma con sacco di stivaggio
• Furling Facnor sulla vela di prua
• Genoa
• Attrezzato per codice zero
• Quattro winch elettrici Harken autoavvolgenti

 

Meccanica

• Aria condizionata Cruise Air a ciclo inverso
• Lavatrice/asciugatrice
• Distributore d'acqua DUO D100 19 GPH
• Ventilatori nel comparto motore
• Allarmi del motore
• Comandi del motore in cabina e ponte
• Wc elettrici per acqua dolce
• Timone manuale
• Eliche pieghevoli

Storia

Concessionario originale: Oceanic Peru SAC.  

L'imbarcazione ha attraversato l'Atlantico da Les Sables D’Olonne ai Caraibi con l'Arc. Si è fermata per alcune settimane a Cartagena e poi ha proseguito verso il Perù.

2° Proprietario: Alexia / Toscana

Alexia era la moglie di un noto chirurgo in Perù e usava la barca per intrattenere i suoi amici dell'alta società. Aveva un equipaggio a tempo pieno composto da un capitano e un primo ufficiale. Assunse anche un cuoco per organizzare i suoi eventi a bordo dell'imbarcazione.

3° proprietario: Sprague / Piano Limoncello

Nel febbraio 2020, l'imbarcazione è stata navigata da un equipaggio di 3 persone dal Perù alla California. Il 95% del viaggio è stato effettuato a motore, poiché i venti erano contrari all'equipaggio per tutto il viaggio. L'imbarcazione è arrivata a San Diego l'11 marzo 2020 e ha navigato fino a San Pedro / Long Beach quella notte. 

Dal 12 marzo 2020, l'imbarcazione ha navigato principalmente nell'area tra Long Beach e l'isola di Catalina, in condizioni miti. Abbiamo portato l'imbarcazione alle Isole Channel settentrionali una volta e abbiamo fatto diversi viaggi a Newport Beach e Dana Point.

Tutti i legami delle paratie sono stati riattaccati a partire dal 2020.

Avvertenza

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