Lagoon 450
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| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Modello | 450 |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$399.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 13.74 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tortola, Isole Vergini (GB) |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 13.97 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.39 m |
| Baglio | 7.64 m |
| Pescaggio massimo | 1.3 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 33296 lb |
| Superficie vela di prua | 549 ft² |
| Superficie randa | 872 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Motore | 56 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 4146 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Motore | 56 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 4123 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Van Peteghem/ Lauriot-Prevost |
|---|---|
| Cantiere | Lagoon - Construction Navale Bordeaux, France |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Posti a sedere | 10 |
| Serbatoio carburante | 2 x 520 litri |
| Serbatoio acqua | 4 x 175 litri |
| Serbatoio acque nere | 4 x 80 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
PREZZO APPENA RIDOTTO (06/09/2025)
Un'opportunità fantastica per acquisire questo esempio ben mantenuto del molto popolare e ricercato Lagoon 450F.
"Il significativo miglioramento del prezzo riflette la motivazione del proprietario per una vendita rapida."
L'imbarcazione è stata ben mantenuta dai nostri team di manutenzione professionale e sarà disponibile a breve.
2016, Lagoon 450 F chiamato "King Lewis" - Il catamarano più venduto con fly-bridge!
Commenti del produttore: Il design del Lagoon 450 F prevede sistemazioni per otto persone. La barca è offerta nella disposizione a quattro cabine e quattro bagni. La configurazione a quattro cabine utilizza lo stesso schema a due cabine in entrambi gli scafi. Il salone centrale ha un divano a forma di "L" e la stazione di navigazione, mentre il salotto del pozzetto di poppa ha un divano a forma di "U" sul lato sinistro. La barca può essere governata dalla stazione di navigazione utilizzando il pilota automatico. La cucina si trova sul lato sinistro del salone principale. La cucina è a forma di "U" ed è attrezzata con un fornello a quattro fuochi, un frigorifero, un congelatore e un lavello doppio. L'altezza massima della cabina è di 80 pollici (203 cm). La variante Lagoon 450 F è offerta con un fly-bridge prodotto tra il 2014 e il 2019.
Commenti del broker: È facile vedere perché il Lagoon 450 F fosse così richiesto. Colpiscono nel segno per il mercato del noleggio (2+ famiglie a bordo) e sono riusciti ad attrarre sia i proprietari privati che gli operatori di noleggio e i croceristi. Questa è una catamarano da crociera relativamente pesante carica di accessori e non deluderà a vela.
Il salone del Lagoon 450 F è grande, conveniente, luminoso e arioso. Hai molto spazio per la preparazione dei cibi e una cucina che supporta tutto il necessario. Nei giorni di pioggia, c'è molto spazio per la famiglia per riunirsi, mangiare, giocare a carte e rilassarsi. Le viste attraverso le grandi finestre verticali offrono una vista a 360 gradi. Questa barca è un piacere da navigare!
Disponibilità: Immediata
FUORI FLOTTA
Tutte le visite solo su appuntamento.
La barca può essere assicurata per l'acquisto successivo mediante un deposito del 10%, soggetto a un contratto di acquisto e vendita firmato da tutte le parti del contratto, e soggetto a ispezione e verifica (come richiesto).
Si prega di contattarci per specifiche più dettagliate e foto.
Costruzione
- Poliestere e resina anti-osmotica di alta qualità
- Scafo e ponte laminati per infusione
- Scafo con anima in balsa, laminato solido sotto la linea di galleggiamento, gelcoat bianco
- Ponte e ponte con anima in balsa
- Paratie in compensato marino laminato
Vele e Attrezzatura
VELA
- 1 vela principale alta in Dacron con stecche e logo LAGOON, 2 cinghie
- 1 genoa in Dacron con banda protettiva UV, 1 cinghia
ATTREZZATURA
- Albero in alluminio a treppiede con binario per vela principale e cuscinetti a sfera
- Bompo in alluminio
- 2 stralli incassati
- 1 strallo di genoa con avvolgitore manuale
- 2 Lazy-jacks per la vela principale
- Lucciola sul palo
ATTREZZATURA IN CORSA
- 1 drizza della vela principale a doppio acquisto in spectra
- 1 drizza del genoa in spectra
- 1 scotta della vela principale pre-tesa
- 2 scotte del genoa pre-tese
- 1 sollevatore del bompo
- 3 linee di reefing (1° dynema)
- 1 linea di avvolgimento del genoa pre-tesa
- 2 linee di controllo del carrello della vela principale pre-tese
Hardware
- 3 verricelli manuali 60.2 STA (vela principale)
- Binari per genoa con carrello per genoa e fermo
- Trave trasversale in alluminio anodizzato con punto di ormeggio per il randa avvolgibile, rullo dell'ancora e luci di navigazione
Ormeggio
- Trave longitudinale composita con catena integrata e piastra per catena di prua
- 8 bitte di ormeggio
- Winch elettrico da 1700W 12V con asse verticale, gipsy (catena 12mm) e telecomando wireless nel vano dell'ancora
- Accesso al winch e al vano dell'ancora tramite un'apertura verticale
Motore
- 2 motori diesel YANMAR 4JH57 (57HP) Sail-Drive
- Elica fissa a 3 pale
- Filtro per acqua di mare
- Acceleratori meccanici del motore alla stazione di comando
- Ventilazione del compartimento motore: estrazione elettrica nel trasompo di poppa
- Isolamento acustico del compartimento motore
- Circuito del carburante: - 2 serbatoi in alluminio da 2 x 520 litri - Sistemi di filtro del carburante - Valvola di chiusura del carburante - Manometro al pannello di controllo generale
Impianti idraulici
Circuito dell'acqua dolce:
- Serbatoio dell'acqua dolce: 2 x 175L con manometro al tavolo di carteggio
- Circuito dell'acqua dolce con 1 gruppo principale di acqua nel corridoio di sinistra
- Scaldabagno elettrico da 60L, 220V/scambio motore
Acqua grigia:
- Scarico della doccia e del lavabo nel serbatoio dell'acqua grigia e pompa automatica
- Scarico dei lavelli della cucina direttamente in mare
Acqua nera:
4 serbatoi da 80L (totale 320L)
Circuito della pompa di sentina:
- 1 pompa di sentina manuale in ogni scafo con pompa in pozzetto
- 1 pompa di sentina automatica immersa per scafo
- 1 pompa di sentina manuale non immersa per scafo
Elettrici
Circuito di alimentazione:
- 2 Alternatori 12V 80A
- 2 Batterie di avviamento 12V 110A
- 3 Batterie di servizio 12V 140Ah Interruttore delle batterie sotto il letto della cabina di poppa a dritta
Pannello elettrico di distribuzione:
- Pannello di distribuzione generale 12V al tavolo delle carte con protezione tramite interruttore automatico
- Amperometro, voltmetro, interruttore automatico, illuminazione del pannello, accendisigari
Illuminazione:
- Illuminazione esterna LED 12V
- Illuminazione interna LED 12V
- Lucie di navigazione LED
- Illuminazione 12V nel compartimento motore
Layout del ponte
TRASOM
- Doccia calda/fredda sul ponte a dritta
- Scala da nuoto telescopica in acciaio inox con maniglia fissa a dritta
- Ripostiglio sul lato del trasom (a sinistra e a destra)
COCKPIT POSTERIORE
- Amplo cockpit utilizzabile come salone sul ponte, protetto da un bimini rigido
- Panca a "U" sul lato sinistro con armadietto di stivaggio Armadietto per bombole (2 bombole da 10 kg)
- Tavolo da cockpit in poliestere rimovibile per 8/10 persone
- Amplo armadietto di stivaggio con possibilità di installare opzioni come macchina per il ghiaccio e piano di lavoro in resina sintetica
- 1 area "Lazy boy" con armadietto nel sedile a dritta
- Bidone della spazzatura con accesso superiore e porta laterale a sinistra
- Armadietto di stivaggio con accesso superiore (70 L) e evacuazione a sinistra
- Fiddle in poliestere anti-sgocciolamento sui lati del cockpit
FLYBRIDGE
- 2 scale per accedere dal ponte e dal cockpit
- Grande panca con 6 posti
- Ripostiglio nella scala laterale per accedere al fly
- Prendisole davanti alla postazione di comando
- Postazione di comando con: - Volante coperto e freno - Acceleratore e pannello dei motori - Bussola - Console per schermo e strumentazione - Portabicchieri - Stivaggio delle drizze
COCKPIT ANTERIORE
- Area di seduta a "U"
- Armadietto di stivaggio sotto il sedile a sinistra - generatore
- Armadietto di stivaggio sotto il sedile a sinistra
- Armadietto di stivaggio sotto il sedile centrale
- Trampolino con filo di nylon
ARMADIO PROW
- Accesso tramite aperture del ponte con armadietto
- Pavimento in legno
- Verniciatura bianca
- Illuminazione
Interno
GENERALITÀ
- Finiture interne in compensato di rovere biondo Alpi
- Pavimento laminato marrone scuro (Milano)
- Parapetto in acciaio inossidabile rivestito in pelle
- Pannelli del soffitto in compensato rivestiti in tessuto o rivestimenti in fibra di vetro nelle cabine e nei bagni
- Compensato rivestito in tessuto sul rivestimento dello scafo nelle cabine
- Accesso alle cabine e ai bagni senza gradino
Altezza utile
- Salone: 2,06m
- Cabina: 2,04m
- Bagno: 2,04m
Materasso e Rivestimenti
- Materassi marini realizzati in schiuma alveolare a più strati con diverse densità (spessore 130mm)
- Trattamento dei materassi: antimicrobico, antibatterico, non allergenico, antiacaro
- Rivestimenti standard come indicato nel campionario Lagoon
- Tessuti sintetici adattati all'ambiente marino: - lavabili (40°C) - resistenti ai raggi U.V. - idrorepellenti, con trattamento anti-macchia
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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