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Jeanneau Sun Odyssey 41 DS

€179.000

Presentato da:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Grecia
+30 26828 88015

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Marca Jeanneau
Modello Sun Odyssey 41 DS
Anno 2016
Stato Usato
Prezzo €179.000
Tipo Vela
Classe sail-deck
Lunghezza 12.34 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Preveza, Grecia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.34 m
Baglio 3.99 m
Tipo di chiglia Deriva
Designer Philippe Briand
Cantiere Jeanneau
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

2016 Jeanneau Sun Odyssey 419, progettata da Philippe Briand, offre un equilibrio ben bilanciato tra prestazioni, comfort e maneggevolezza semplice. Costruita nel 2016 e lanciata nello stesso anno, è stata mantenuta con cura dal suo proprietario originale ed equipaggiata con attenzione per crociere prolungate. Attualmente a terra nella Cleopatra Marina, Grecia, si presenta in condizioni pulite e ben curate, pronta per la prossima stagione.

Il suo pozzetto a doppio timone offre un ottimo spazio per rilassarsi all'ancora o cenare in porto, con sedili in teak, tavolo da pozzetto e un pacchetto completo di tela che include bimini e copertura del pozzetto. Il layout sottocoperta offre due ampie cabine doppie più un letto convertibile nel salone, insieme a due bagni, rendendola ideale per crociere con famiglia o amici in comfort e privacy.

Beneficia di significativi aggiornamenti pratici tra cui 450W di energia solare, chartplotter Raymarine Axiom+ (2025), sostituzione del tubo del gas (2025) e servizio professionale del motore (ottobre 2024). Essendo stata regolarmente sollevata a terra quando non in uso e supportata da un completo registro di manutenzione, è pronta per salire a bordo e salpare.

Caratteristiche principali elencate di seguito ma incluse nelle specifiche complete:

• Yanmar 4JH45 (45HP) – servizio ottobre 2024
 • Timoneria a doppio volante
 • Randa avvolgibile in albero
 • Pannelli solari da 450W
 • Chartplotter Raymarine Axiom+ 9” (2025)
 • Riscaldamento diesel Webasto
 • Velettore elettrico
 • Sedili in teak nel pozzetto
 • Pacchetto completo di tela incluso bimini

OSSERVAZIONI

Reverie è un esempio particolarmente ben viaggiato e collaudato del popolare Sun Odyssey 419. Dopo aver navigato ampiamente nel Mediterraneo occidentale e orientale prima di stabilirsi in un piacevole utilizzo stagionale in Grecia, ha dimostrato sia capacità che affidabilità. Il suo layout a due cabine offre ampio spazio per i proprietari con ospiti occasionali, mentre il pozzetto a doppio timone e il piano velico avvolgibile la rendono facile da gestire come coppia. Con regolari servizi professionali e aggiornamenti sensati, offre una proprietà semplice ed è ben preparata per ulteriori crociere tra le isole.

Informazioni aggiuntive

Caratteristiche elencate di seguito ma incluse nelle specifiche complete:

• Yanmar 4JH45 (45HP) – manutenzione effettuata a ottobre 2024
 • Sterzo a doppia ruota
 • Randa avvolgibile in albero
 • Pannelli solari da 450W
 • Raymarine Axiom+ 9” chartplotter (2025)
 • Riscaldamento diesel Webasto
 • Vinde elettrico
 • Seduta in teak nel pozzetto
 • Pacchetto completo di teloni, incluso bimini

OSSERVAZIONI

Reverie è un esempio particolarmente ben navigato e collaudato del popolare Sun Odyssey 419. Dopo aver navigato ampiamente nel Mediterraneo occidentale e orientale, prima di stabilirsi in un uso stagionale piacevole in Grecia, ha dimostrato sia capacità che affidabilità. Il suo layout a due cabine offre ampio spazio per i proprietari con ospiti occasionali, mentre il pozzetto a doppia ruota e il piano velico avvolgibile la rendono facile da gestire come coppia. Con una regolare manutenzione professionale e aggiornamenti sensati, offre una proprietà semplice ed è ben preparata per ulteriori crociere tra le isole.

STRUTTURA

• Scafo e ponte in GRP
 • Chiglia a pinna in ghisa
 • Sterzo a doppia ruota
 • Timone singolo
 • Colore dello scafo – Bianco
 • Seduta in teak nel pozzetto
 • Costruita nel 2016
 • Progettata da Philippe Briand

DIMENSIONI

• LOA: 12.34m (40ft 6in)
 • LWL: 11.00m (36ft 1in)
 • Larghezza: 3.99m (13ft 1in)
 • Pescaggio: 2.20m (7ft 3in)
 • Dislocamento: 8,770kg
 • Altezza dell'albero: 18.40m (60ft 4in)

MECCANICA

• Motore diesel Yanmar 4JH45 (45HP)
 • Anno: 2015
 • Ore di funzionamento: Circa 1,350
 • Saildrive
 • Raffreddato ad acqua dolce con scambiatore di calore
 • Velocità di crociera: 7 nodi
 • Velocità massima: 9 nodi
 • Ultima manutenzione a ottobre 2024
 • Carburante diesel

PRESTAZIONI

• Crociera confortevole a 7 nodi
 • Configurazione del timone a doppia ruota reattiva
 • Piano velico efficiente con avvolgimento in albero

SERBATOI

• Capacità carburante: 200 litri (1 serbatoio – plastica)
 • Capacità acqua dolce: 330 litri (2 serbatoi – plastica)
 • Serbatoio di raccolta: 80 litri (bagno di poppa – plastica)
 • Maceratore elettrico

ELETTRICO

• 4 batterie domestiche (110Ah – circa 2 anni)
 • 1 batteria di avviamento motore (110Ah – circa 3 anni)
 • 2 batterie per propulsore di prua (circa 3 anni)
 • Carica alternatore
 • Caricabatterie (Christec)
 • Pannelli solari da 450W
 • Alimentazione da terra con cavo
 • Scaldabagno elettrico

ATTREZZATURA

• Randa Bermuda
 • Albero e boma US Spars
 • Randa avvolgibile in albero
 • Attrezzatura fissa (originale – controllata nel 2022)
 • Attrezzatura mobile circa 10 anni
 • Cime condotte a poppa nel pozzetto

VELI

• Randa – Technique Voile (circa 10 anni) – Buone condizioni
 • Genoa – Technique Voile (circa 10 anni) – Piccolo difetto sul luff
 • Attrezzatura per spinnaker installata

NAVIGAZIONE

• Raymarine Axiom+ 9” chartplotter (2025)
 • Radar Raymarine 18” HD (2016)
 • Raymarine AIS 650 (2016)
 • Pilota automatico Raymarine P170 (2016)
 • Strumento vento Raymarine I70 (2016)
 • GPS (Raymarine 2016)
 • Log e velocità
 • Due bussole

POZZETTO

• Ponti in GRP con teak nel pozzetto
 • Vinde elettrica per l'ancora
 • Ancora a pala
 • Catena zincata da 75m x 10mm + 20m di cima
 • 3 winch (1 elettrico sul coachroof)
 • Tavolo nel pozzetto (teak)
 • Doccia nel pozzetto
 • 4 gavoni nel pozzetto
 • Scala di accesso
 • Parapetto e pulpito

SICUREZZA

• Zattera di salvataggio (ultima manutenzione maggio 2023)
 • EPIRB (scadenza batteria 2026)
 • 4 estintori (manutenzione maggio 2023)
 • Coperta antincendio
 • Pompe di sentina elettriche
 • Salvagente a forma di ferro di cavallo
 • Danbuoy
 • Riflettore radar
 • Tubazioni del gas sostituite (2025)

ACCOMODAZIONE

• Due cabine doppie
 • Letto doppio convertibile nel salone
 • Due compartimenti bagno
 • Toilette elettrica (a poppa)
 • Toilette manuale (a prua)
 • Docce separate in ciascun bagno

LAYOUT

Il layout prevede una cabina armatoriale anteriore con bagno adiacente e una spaziosa cabina doppia di poppa con bagno privato. Il salone presenta un tavolo regolabile idraulicamente, che consente la conversione tra spazio per pranzare e soggiorno. Il pavimento effetto legno e le finiture chiare creano un interno luminoso e pratico adatto a soggiorni prolungati a bordo.

DOMESTICO

La cucina è attrezzata con piano cottura a gas, forno e grill, frigorifero, microonde e lavello doppio con sistema di acqua pressurizzata. Acqua calda tramite scaldabagno elettrico. Il riscaldamento diesel Webasto offre comfort durante le crociere all'inizio e alla fine della stagione. Sistema stereo con altoparlanti Bose.

TELONI

• Sprayhood
 • Bimini con luce a striscia integrata
 • Copertura del pozzetto
 • Coperture in tela per il tavolo del pozzetto, bimini e ruote

GOMMONE

• Tender 3D 2.6m
 • Fuoribordo Torqeedo Travel 601 (circa 3.5 anni)

DIVERSO

• 8+ cime
 • 10 fender
 • Lampada per tavolo nel pozzetto

DOCUMENTI DI PROPRIETÀ E TASSE

Di seguito sono elencati i documenti/o copie che abbiamo visto durante la registrazione di questa barca.
L'imbarcazione ha un solo proprietario dal nuovo e documenti di IVA, proprietà e barca puliti. È stata situata in Grecia durante la Brexit (evidenza) ed è stata pagata l'IVA dell'UE.

•  Proprietario originale
 • Dichiarazione RCD 
 • Certificato di costruzione
 • Contratto di vendita
 • Fattura IVA originale (Network Yacht Brokers)
 • Registrazione SSR 

DEFETTI NOTI

La genoa ha un piccolo difetto sul luff.

STORIA

Consegnata nuova ad aprile 2016 a La Rochelle, Reverie è stata acquistata per sostituire la precedente Jeanneau del proprietario. È stata navigata lungo le coste atlantiche di Spagna e Portogallo fino al Mediterraneo, navigando nelle Baleari, Corsica, Sardegna, Italia continentale, Sicilia e Tunisia prima di stabilirsi in Grecia. Negli ultimi anni è stata utilizzata intorno all'Ionia e al Peloponneso durante la primavera e l'autunno, e sollevata a terra annualmente presso la Marina Cleopatra, Preveza, Grecia quando non in uso.


 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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