Farrier F-25C #22
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The Multihull Source
Stati Uniti
Marca | Farrier |
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Modello | F-25C #22 |
Anno | 2016 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$79.000 |
Quota | 1 |
Tipo | Vela |
Classe | Multi-scafo |
Lunghezza | 8.23 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Wareham, Massachusetts, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 8.21 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 7.47 m |
Baglio | 5.79 m |
Dislocamento | 1500 lb |
Altezza massima ponte | 12.5 m |
Designer | Ian Farrier |
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Cantiere | Colorado Composites |
Descrizione
Questo è l'ultimo dei 25C a essere completato. È stato finalmente lanciato nel 2016.
L'F-25C è un multiscafo rimorchiabile spazioso e ad alte prestazioni, e probabilmente il multiscafi a cabina di produzione più veloce della sua dimensione al mondo. Sono state costruite circa 49 imbarcazioni.
La costruzione dello scafo e del ponte è in composito di fibra di carbonio epossidica a sacco sottovuoto, utilizzando un nucleo in balsa di grado aeronautico. Uno strato sottile di primer vinilestere speciale è utilizzato invece di gelcoat più pesante per ottenere una superficie liscia e facilmente verniciabile. L'intero scafo è poi completamente curato in forno per massimizzare le proprietà.
L'F-25C era disponibile in forma di kit, per l'assemblaggio da parte del proprietario. La costruzione del kit è a metà strada tra una barca costruita in casa e una barca costruita in fabbrica. Le parti strutturali principali (scafi, ponti, ecc.) sono state costruite in un ambiente di fabbrica per garantire che ogni barca sia costruita in modo uniforme e per supervisionare il controllo qualità. Ogni singolo costruttore ha poi assemblato queste parti in una barca funzionante completa.
L'assemblatore di questo 25C ha forato meticolosamente ogni foro nel ponte, tagliando il nucleo di balsa e riempiendo ogni foro con epossidica addensata per prevenire l'intrusione d'acqua nel nucleo di balsa.
Designer / Costruttore
Designer - Ian Farrier, Farrier Marine
Costruttore - Colorado Composites
Costruzione
Il F-25C era disponibile in forma di kit, per l'assemblaggio da parte del proprietario, e questo ha aiutato a mantenere il prezzo a un livello accessibile. I kit (scafi principali completati, galleggianti, travi e vari altri componenti) erano forniti da Colorado Composites.
La costruzione degli scafi e del ponte è realizzata in composito di fibra di carbonio e resina epossidica sottovuoto, utilizzando un nucleo in balsa di grado aeronautico. Uno strato sottile di primer vinilestere speciale è utilizzato invece di gelcoat più pesante per ottenere una superficie liscia e facilmente verniciabile. L'intero scafo viene poi completamente curato in forno per massimizzare le proprietà.
La costruzione del kit è a metà strada tra una barca costruita in casa e una barca costruita in fabbrica. Le principali parti strutturali (scafi, ponti, ecc.) sono costruite in un ambiente di fabbrica per garantire che ogni barca sia costruita in modo uniforme e per supervisionare il controllo qualità. Ogni singolo costruttore ha poi assemblato queste parti in una barca funzionante completa.
L'assemblatore di questo 25C ha meticolosamente forato di dimensioni superiori ogni foro nel ponte, tagliando il nucleo di balsa e riempiendo ogni foro con resina epossidica addensata per prevenire l'intrusione d'acqua nel nucleo di balsa.
Dimensioni
LOA: 26,92 ft / 8,21m
LWL: 24,50 ft / 7,47m
Larghezza: 19' / 5,79m
Larghezza Piegata: 8' 2-1/2" / 2,5m
Dislocamento: 1.760 lb / 798kg
Pescaggio Massimo: 4' 5" / 1,35m
Pescaggio Minimo: 10" / 0,25m
Lunghezza dell'Albero: 36' / 10,97m
Altezza del Ponte: 41' / 12,5m
Altezza sul Rimorchio: 9' 8" / 2,95m
Motore
Non incluso
Alloggi
• L'F-25C può ospitare 4. 2 nel v-berth e 1 ciascuno sui divani di sinistra e destra.
• Pavimento della cabina in teak e holly
• Numerosi scomparti di stoccaggio
Cucina
• Stufa a alcool Origo 4000 a 2 fuochi in condizioni quasi nuove
• Lavello in acciaio inox con pompa a mano
• Comparto di stoccaggio per utensili da cucina personalizzato
Elettronica
• Radio VHF (Standard Horizon Spectrum)
• Sonar Raymarine 40 con antenna montata su arco di poppa
• Pilota di barra Raymarine ST2000
• Supporto a braccio oscillante per un iPad Apple per la navigazione (iPad non incluso)
• Stereo Sony con 2 altoparlanti
• Bussola analogica Plastimo Contest - montata su paratia
Elettrico
• Pannello elettrico personalizzato 25C
• Batteria 12v
• Luci di navigazione
• Pannello solare portatile da 50W
• Diversi punti di uscita 12V
Vele
• Randa: North Technora rinforzata con boma a pieno
• Genoa: North Technora rinforzata
• Screacher: North Sails
Deck
• Scafi bianchi con antiscivolo grigio chiaro
• Albero in fibra di carbonio Omahundro
• Sistema di timone sottosopra originale F-25C
• Daggerboard in fibra di carbonio
• Bowsprit in fibra di carbonio
• Sistema di scotta Harken
• Traveller Harken 2:1 da 8 piedi
• Guide per carrello del genoa regolabili Harken
• 2 x winch da pozzetto Lewmar 30ST
• 2 x winch da bordo Lewmar 40ST
• Strutture sintetiche di Colligo
• Arco di poppa in acciaio inossidabile personalizzato
• Pavimento del pozzetto in teak
Aggiuntivo
• Cuscini interni in ultrasuede grigio chiaro
• Estensione del timone lunga Ronstan Battlestick
• Reti grigie
• Ancora: Spade A60 in alluminio
• Ancora: Fortress FX-23
• Rimorchio tandem Pacifico
Avvertenza
La Multihull Source offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Multihull Source
Stati Uniti
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