Dufour 512 Grand Large
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Kalma Yachting
Spagna
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Modello | 512 Grand Large |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €295.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 14.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Empuriabrava, Girona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.2 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.67 m |
| Baglio | 4.8 m |
| Pescaggio massimo | 2.2 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 15245 kg |
| Superficie Velica Totale | 100.71 m² |
| Superficie vela di prua | 48 m² |
| Superficie randa | 52.71 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D2-F |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Dufour |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 14 |
| Serbatoio carburante | 1 x 500 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 719 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
DUFOUR 512 GRAND LARGE - 2016 - OTTIME CONDIZIONI E BEN ATTREZZATO
Dufour 512 Grand Large del 2016, in ottime condizioni generali e molto ben mantenuto dal suo proprietario.
Il Dufour 512 Grand Large è un yacht da crociera di alta gamma, progettato per offrire comfort, eleganza e prestazioni in navigazione. Si distingue per il suo ampio spazio sia sul ponte che all'interno, ideale per lunghe traversate o per vivere a bordo.
Progettato da Umberto Felci, il suo scafo moderno combina stabilità e velocità. Sul ponte, dispone di un pozzetto generoso con doppia ruota, piattaforma da bagno pieghevole e una cucina esterna integrata, ideale per l'intrattenimento all'ancora. Sotto coperta, offre finiture di qualità, un salone luminoso e diverse configurazioni di cabine, con cucina completa e bagni spaziosi.
È uno yacht che bilancia perfettamente stile, funzionalità e piacere di navigazione, ideale sia per navigatori esigenti che per uso familiare o charter di lusso.
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Costruzione
- Scafo: Laminato a mano in poliestere/fibra di vetro; lati realizzati in sandwich con anima in schiuma a vuoto.
- Decorazione: Grigio
- Gelcoat: Gelcoat NPG con il primo tessuto impregnato di resina NPG che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
- Struttura: Fondo dello scafo contro-stampato, pavimenti laminati nello scafo.
- Coperta: Sandwich con anima in schiuma PVC iniettata
- zavorra: I bulloni della chiglia poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile
- Timone: Forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
- Albero del timone: Acciaio inossidabile solido.
- Superficie del ponte antiscivolo: Superficie del ponte strutturata antiscivolo
Deck
- Catene di strallo: Catene di strallo sui lati dello scafo
- Catene di sicurezza: Catene di imbracatura di sicurezza nel pavimento della cabina
- Catene di vario: 2 catene di backstay
- Ganci di ormeggio a metà nave: 2, alluminio
- Gancio di ormeggio: 4, alluminio.
- Strisce di protezione: 6 in acciaio inossidabile, sulla linea di giunzione dello scafo
- Rifornimenti di carburante: 2
- Rifornimenti d'acqua: 3
- Binari della scotta principale: Sulla copertura con carrello regolabile.
- Binari del genoa: 2 binari per la scotta del genoa, carrelli a basso lead regolabili a pompa
- Discesa
- Fissaggio attraverso il ponte: Collo di cigno in acciaio inossidabile per cavi elettrici ed elettronici
- Organizzatori del ponte: 2 organizzatori a 4 pulegge per il ponte per il ritorno della drizza, della scotta e della linea di reef.
- Winch per drizza: 2 winch per drizza sulla copertura.
- Winch per scotta: 2 winch per scotta del genoa nelle posizioni del timone
- Jamcleats: 2 file di jamcleats a sinistra / destra a livello della scala di accesso
- Jamcleats per la linea del furler: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
- Coperchi delle aperture: Porta scorrevole della scala di accesso in Plexiglas®
Cabina di pilotaggio
- Posti a panca in cockpit: Rivestiti in teak.
- Posto del timoniere: Rivestito in teak.
- Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con chiusura assistita da strut e fissaggio per lucchetto.
- Timone: Diametro della ruota 900 mm
- Console del timone: Poliestere.
- Comandi del motore: Posizione del timone a dritta
- Bussole: 2 su colonne
- Strumentazione: Posizioni del timone a sinistra e a destra
- Armadio per gas: Sotto il sedile del timoniere a sinistra
- Porta di poppa: Si apre al centro sollevandosi
- Armadio BIB: Sotto il pavimento, posizione del timone a destra
- Armadio per tender: Sotto il pavimento, posizione del timone a sinistra
- Corrimano: In acciaio inox, sul tavolo del cockpit
Cucina
- Configurazioni: Cucina anteriore
- Piano di lavoro: Resina sintetica ‘Corian®’ con battente in legno.
- Lavello: Lavello in acciaio inox nel modulo di dritta
- Acqua: Acqua calda e fredda pompata con rubinetto miscelatore a leva singola in acciaio inox spazzolato.
- Fornello a gas: Fornello a gas con 3 fuochi, forno e grill, su gimbal, con corrimano in acciaio inox nel modulo di sinistra
- Stoccaggio stoviglie: Dadi per trattenere le stoviglie durante l'inclinazione.
- Frigoriferi: Frigorifero da 12 V con cassetti in acciaio inox
- Modulo di sinistra
- Stoccaggio: 5 vani a sinistra e 4 vani a dritta, sotto il pavimento.
- Forno a microonde da 220 V: Nel vano del guscio di dritta (opzione)
- Pompa: Pompa per acqua di mare incorporata sotto il pavimento a dritta
- Cestino per rifiuti: Comparti per la raccolta differenziata
Attrezzatura e Vele
- Albero: Alluminio anodizzato con 2 livelli di spanditori inclinati
- Vela: frazionata 9/10
- Installazione dell'albero: Sulla coperta
- Lucie: Luci di ancoraggio e di navigazione.
- Paranco: Paranco per il boma.
- Boma: Alluminio anodizzato dotato di 2 reef continui.
- Randa avvolgibile: Randa avvolgibile per genoa.
- Vela fissa: Continua in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: stay di prua, stay di poppa con viti di rigging doppie, stralli intermedi e inferiori.
- Stay di poppa: doppio
- Vela mobile: “Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: drizze di randa e genoa, paranco per il boma, scotte di randa e genoa, 2 linee di reef continue, tensionatore di bassa, 2 regolazioni per il carrello della scotta, linea di avvolgimento, attrezzatura di discesa.
- Randa: 2 ampie strisce di reef, con stecche e borsa.
- Genoa: Genoa avvolgibile con protezione UV.
Esclusione di responsabilità
L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede
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