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Dufour 512 Grand Large

€295.000

Presentato da:

Kalma Yachting

Carrer Requesens, 97
Local 4
Empuriabrava
Spagna
+34670469427

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Marca Dufour
Modello 512 Grand Large
Anno 2016
Stato Usato
Prezzo €295.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 14.75 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Empuriabrava, Girona, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 15.2 m
Lunghezza al galleggiamento 13.67 m
Baglio 4.8 m
Pescaggio massimo 2.2 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 15245 kg
Superficie Velica Totale 100.71 m²
Superficie vela di prua 48 m²
Superficie randa 52.71 m²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D2-F
Tipo di carburante Diesel
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa steccata
  • Tormentina
  • Genoa avvolgibile
Cantiere Dufour
Cabine ospiti 3
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 1
Bagni dell'equipaggio 1
Numero massimo passeggeri 14
Serbatoio carburante 1 x 500 litri
Serbatoio acqua 1 x 719 litri
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

DUFOUR 512 GRAND LARGE - 2016 - OTTIME CONDIZIONI E BEN ATTREZZATO

Dufour 512 Grand Large del 2016, in ottime condizioni generali e molto ben mantenuto dal suo proprietario.

Il Dufour 512 Grand Large è un yacht da crociera di alta gamma, progettato per offrire comfort, eleganza e prestazioni in navigazione. Si distingue per il suo ampio spazio sia sul ponte che all'interno, ideale per lunghe traversate o per vivere a bordo.

Progettato da Umberto Felci, il suo scafo moderno combina stabilità e velocità. Sul ponte, dispone di un pozzetto generoso con doppia ruota, piattaforma da bagno pieghevole e una cucina esterna integrata, ideale per l'intrattenimento all'ancora. Sotto coperta, offre finiture di qualità, un salone luminoso e diverse configurazioni di cabine, con cucina completa e bagni spaziosi.

È uno yacht che bilancia perfettamente stile, funzionalità e piacere di navigazione, ideale sia per navigatori esigenti che per uso familiare o charter di lusso.

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Parliamo spagnolo - Nous parlons français - We speak English

Costruzione

  • Scafo: Laminato a mano in poliestere/fibra di vetro; lati realizzati in sandwich con anima in schiuma a vuoto.
  • Decorazione: Grigio
  • Gelcoat: Gelcoat NPG con il primo tessuto impregnato di resina NPG che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
  • Struttura: Fondo dello scafo contro-stampato, pavimenti laminati nello scafo.
  • Coperta: Sandwich con anima in schiuma PVC iniettata
  • zavorra: I bulloni della chiglia poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile
  • Timone: Forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
  • Albero del timone: Acciaio inossidabile solido.
  • Superficie del ponte antiscivolo: Superficie del ponte strutturata antiscivolo

Deck

  • Catene di strallo: Catene di strallo sui lati dello scafo
  • Catene di sicurezza: Catene di imbracatura di sicurezza nel pavimento della cabina
  • Catene di vario: 2 catene di backstay
  • Ganci di ormeggio a metà nave: 2, alluminio
  • Gancio di ormeggio: 4, alluminio.
  • Strisce di protezione: 6 in acciaio inossidabile, sulla linea di giunzione dello scafo
  • Rifornimenti di carburante: 2
  • Rifornimenti d'acqua: 3
  • Binari della scotta principale: Sulla copertura con carrello regolabile.
  • Binari del genoa: 2 binari per la scotta del genoa, carrelli a basso lead regolabili a pompa
  • Discesa
  • Fissaggio attraverso il ponte: Collo di cigno in acciaio inossidabile per cavi elettrici ed elettronici
  • Organizzatori del ponte: 2 organizzatori a 4 pulegge per il ponte per il ritorno della drizza, della scotta e della linea di reef.
  • Winch per drizza: 2 winch per drizza sulla copertura.
  • Winch per scotta: 2 winch per scotta del genoa nelle posizioni del timone
  • Jamcleats: 2 file di jamcleats a sinistra / destra a livello della scala di accesso
  • Jamcleats per la linea del furler: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
  • Coperchi delle aperture: Porta scorrevole della scala di accesso in Plexiglas®

Cabina di pilotaggio

  • Posti a panca in cockpit: Rivestiti in teak.
  • Posto del timoniere: Rivestito in teak.
  • Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con chiusura assistita da strut e fissaggio per lucchetto.
  • Timone: Diametro della ruota 900 mm
  • Console del timone: Poliestere.
  • Comandi del motore: Posizione del timone a dritta
  • Bussole: 2 su colonne
  • Strumentazione: Posizioni del timone a sinistra e a destra
  • Armadio per gas: Sotto il sedile del timoniere a sinistra
  • Porta di poppa: Si apre al centro sollevandosi
  • Armadio BIB: Sotto il pavimento, posizione del timone a destra
  • Armadio per tender: Sotto il pavimento, posizione del timone a sinistra
  • Corrimano: In acciaio inox, sul tavolo del cockpit

Cucina

  • Configurazioni: Cucina anteriore
  • Piano di lavoro: Resina sintetica ‘Corian®’ con battente in legno.
  • Lavello: Lavello in acciaio inox nel modulo di dritta
  • Acqua: Acqua calda e fredda pompata con rubinetto miscelatore a leva singola in acciaio inox spazzolato.
  • Fornello a gas: Fornello a gas con 3 fuochi, forno e grill, su gimbal, con corrimano in acciaio inox nel modulo di sinistra
  • Stoccaggio stoviglie: Dadi per trattenere le stoviglie durante l'inclinazione.
  • Frigoriferi: Frigorifero da 12 V con cassetti in acciaio inox
  • Modulo di sinistra
  • Stoccaggio: 5 vani a sinistra e 4 vani a dritta, sotto il pavimento.
  • Forno a microonde da 220 V: Nel vano del guscio di dritta (opzione)
  • Pompa: Pompa per acqua di mare incorporata sotto il pavimento a dritta
  • Cestino per rifiuti: Comparti per la raccolta differenziata

Attrezzatura e Vele

  • Albero: Alluminio anodizzato con 2 livelli di spanditori inclinati
  • Vela: frazionata 9/10
  • Installazione dell'albero: Sulla coperta
  • Lucie: Luci di ancoraggio e di navigazione.
  • Paranco: Paranco per il boma.
  • Boma: Alluminio anodizzato dotato di 2 reef continui.
  • Randa avvolgibile: Randa avvolgibile per genoa.
  • Vela fissa: Continua in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: stay di prua, stay di poppa con viti di rigging doppie, stralli intermedi e inferiori.
  • Stay di poppa: doppio
  • Vela mobile: “Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: drizze di randa e genoa, paranco per il boma, scotte di randa e genoa, 2 linee di reef continue, tensionatore di bassa, 2 regolazioni per il carrello della scotta, linea di avvolgimento, attrezzatura di discesa.
  • Randa: 2 ampie strisce di reef, con stecche e borsa.
  • Genoa: Genoa avvolgibile con protezione UV.

Esclusione di responsabilità

L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede

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