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DNA F4 Foiling Cat

€1.195.000

Presentato da:

Ancasta Palma SL.

Estación Marítima de las Golondrinas
Avenida Gabriel Roca S/N
07014 Palma de Mallorca
Spagna
+34 971 719678

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Marca DNA
Modello F4 Foiling Cat
Anno 2016
Stato Usato
Prezzo €1.195.000
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 14.02 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Altro
Ubicazione Italia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 14.02 m
Baglio 6.95 m
Pescaggio massimo 1.9 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Fuoribordo
Tipo di carburante Gas
Cabine ospiti 1

Descrizione

DNA F4 Foiling Cat in vendita: FALCON è stata costruita nel 2016 da HOLLAND COMPOSITES come risultato di una collaborazione di design tra DNA PERFORMANCE e il vincitore della Coppa America Shannon Falcone. È un catamarano in fibra di carbonio unico e veloce per il foiling in acque aperte che bilancia prestazioni e stabilità senza compromettere la sicurezza. È altrettanto ideale per una campagna di regate ambiziosa, l'aggiunta definitiva a una collezione di giocattoli da superyacht o per emozionanti uscite in barca con ospiti non familiari con i multiscafi da foiling. Viene ben testata e attrezzata per l'uso in regata o per il tempo libero, sia in acque interne che al largo. Un'opportunità unica per acquisire un catamarano da foiling all'avanguardia, in condizioni di nuova costruzione, a un prezzo significativamente scontato rispetto a una nuova costruzione.

Inventario

ELETTRONICA
Pacchetto completo di elettronica Garmin:
Garmin GPSMAP 7610xsv chartplotter
Garmin VHF 300i
Garmin 600 AIS balck box transceiver
Garmin GNX 120 display di grande formato da 7 pollici x 6
Garmin Wind Gear gWind Wired
Garmin Depth Sounder P139
Garmin Radar GMRx18HD
Garmin Nexus Adbox
Stealth LPC 630F/ FitPC IPC2 PC
ASUS MB169B Schermo
Tastiera Wetkeys Lavabile
Mouse WetKeys Lavabile
Antenna VHF di testa d'albero Shakespeare Mariner 4200
Antenna VHF di poppa Shakespeare AIS 5215-AIS
Windex + Luce Davis Instruments Windex 15
Sensori di inclinazione

SICUREZZA
EPIRB ACR GlobalFix V4
AIS ACR AISLink MOB
Modulo di recupero Jon Buoy CAT 1 JON1035
Aria di riserva 3.0cft x 4
Estintori
Coperta antincendio
Sacca di gonfiaggio di testa d'albero (sistema anti tartaruga) progettata e realizzata da Subsalve USA che ha sviluppato e fornito unità al Team Oracle USA per la Coppa America

Ponte

DESCRIZIONE GENERALE:
Costruito nel 2016 da HOLLAND COMPOSITES su un design di DNA PERFORMANCE e del vincitore della Coppa America Shannon Falcone. Aggiornamenti completi effettuati nel 2017/18 dopo una continua navigazione offshore.

SCAFO:
Costruzione in composito di prepreg in carbonio e nomex
Setti di collisione a prua e a poppa
4 setti stagna
Configurazione completa di foil con tutti i foil principali di dihedro in prepreg di carbonio e timoni a T
Antivegetativa VC Offshore

COCKPIT
Layout del cockpit focalizzato sulla regata, funzionale e protettivo per la navigazione offshore con un'area equivalente a monoscafi molto più grandi, il cockpit offre comfort ergonomico per gli ospiti durante la navigazione diurna
Volante nelle posizioni di governo su entrambi i lati che offrono ottime linee di vista
Facile gestione con sistemi progettati per scenari di navigazione sia con equipaggio completo che con equipaggio ridotto

PILOTHOUSE
Dormitorio protetto per 4 membri dell'equipaggio su entrambi i lati dell'area centrale di seduta
Area per attrezzature bagnate separata all'ingresso
Stazione nav e area cucina di base su entrambi i lati della scatola del motore
Faccia posteriore aperta racchiusa da pannelli Strataglass, che forniscono una chiara visione delle operazioni del cockpit mentre si è all'interno

LUNGHEZZA 14,14 m / 46 ft
LARGHEZZA 6,95 m / 23 ft
PESCAGGIO CON FOIL ABBASSATI 2,2 m / 7 ft
PESCAGGIO CON FOIL ALZATI 2,05 m / 6,75 ft
ALTEZZA DELL'ALBERO 22 m / 72 ft
DISLOCAMENTO LEGGERO 3500 kg / 7715 lbs
DISLOCAMENTO CARICO MAX. 4700 kg / 10362 lbs

Macchinari

POTENZA
Motore fuoribordo Mercury da 20hp
Completamente retrattile attraverso le porte delle bombe per fornire una soluzione a bassa resistenza durante la navigazione
Controllo del motore al volante di dritta

ELETTRICITÀ
4 batterie al litio Torqeedo per fornire energia a 48V ai sistemi di bordo
Sistema di monitoraggio della batteria
Quadro elettrico in compartimento stagna
Collegamento alla rete elettrica sia per sistemi a 110 V che a 220 V
Generatore eolico SilentWind 400+ a 48 V



Rig

RIG E RIGGING
Albero rotante in fibra di carbonio Hall Spars e boma
Rigg in composito di carbonio ECsix di Future Fibres
Deckhouse flush/aerodinamico come sistema di rotazione dell'albero e le drizze corrono verso la zona del pozzetto nei tunnel del tetto
Rigg di corsa completo fornito da Gorilla Rigging
Bowsprit in fibra di carbonio con stay SK99
Rullatori KZ Marine per ciascuna vela di prua avvolgibile: Zero a testa d'albero, Zero frazionale, Blade frazionale e Jib di stay

WINCH
Il piedistallo di macinazione Harken MX aziona i due winch primari Harken Grand-Prix Self-Tailing a 3 velocità
I winch secondari, del pozzetto e del carrello sono modelli Performa Racing a 2 velocità
Il piedistallo MX può passare senza soluzione di continuità tra primari meccanici e mainsheet idraulici
Funzioni idrauliche aggiuntive come le virate delle vele di prua, il cunningham della randa e del jib sono controllate da un pannello manifold di facile accesso nell'area del pozzetto


Alloggio

VELA
North Sails 3Di Endurance
Randa a punta quadrata (3Di 780m 22,73 mq, 400 dpi, 3 reef)
Genoa (3Di 760m, 35 mq, 19.600 dpi)
Staysail (3Di 760m, 16 mq, 19.600 dpi)
Lama frazionata (3Di 760m, 51 mq, 19.600 dpi)
Code Zero frazionato (3Di 700m, 75 mq, 14.700 dpi)
Code Zero a testa d'albero (Cuben, 135 mq)

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Presentato da:

Ancasta Palma SL.

Estación Marítima de las Golondrinas
Avenida Gabriel Roca S/N
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