Custom John Hughes Bladerunner
Contatta venditore
XPresentato da:
The Yacht Sales Co.
Australia
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | John Hughes Bladerunner |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | A$325.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 14.33 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Hope Island, Queensland, Australia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.33 m |
|---|---|
| Baglio | 8.2 m |
| Pescaggio massimo | 0.5 m |
| Pescaggio minimo | 0.5 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 3500 kg |
| Superficie vela di prua | 32 m² |
| Superficie randa | 63 m² |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | T25 High Thrust |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2022 |
| Motore | 25 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Ore di motore | 100 |
| Designer | John Hughes |
|---|---|
| Cantiere | John Hughes |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 65 litri |
| Serbatoio acqua | 360 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Capacità zattera di salvataggio | 4 |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
1987/2016 – Modificato 47’ John Hughes Bladerunner | Slime
Slime rappresenta il culmine delle prestazioni veliche in un catamarano sportivo minimalista e confortevole capace di oltre 20 nodi, offrendo momenti di pura esaltazione e gioia con la famiglia e gli amici.
Veramente un'opera d'arte, progettata e costruita da uno dei maestri della costruzione navale della Nuova Zelanda, John Hughes, Slime si basa su un design modificato del Tennant Bladerunner.
“Partire su Slime è come accelerare lungo la pista in un grande jet. Sei spinto indietro nella tua posizione di seduta, entusiasta della potenza grezza… Slime è una navetta in carbonio progettata e costruita su misura con l'innovazione e l'ingegnosità leggendaria di Hughes in mostra ovunque guardi.” (recensione di Boating NZ 2021)
Non sono stati risparmiati costi su questo vascello che oggi costerebbe ben oltre un milione di dollari per essere costruito. Con la sua eccezionale costruzione che combina carbonio, fibra di vetro e Kevlar, insieme a stralli in Dyneema, ogni dettaglio di Slime è stato meticolosamente realizzato per risparmiare peso, aggiungere resistenza e offrire un'esperienza di navigazione senza pari.
La sua leggendaria velocità e stabilità straordinaria la rendono una scelta imperdibile per gli amanti dell'avventura. Grazie al suo design intelligente, Slime può essere facilmente navigato con un equipaggio ridotto, o anche da solo, e gestito da velisti di tutti i livelli, offrendo totale libertà in alto mare.
I suoi timoni retrattili e le pinne significano che puoi letteralmente scendere dal largo pozzetto sulla spiaggia, o avvicinarti a qualsiasi ancoraggio poco profondo tu scelga, ben oltre dove la maggior parte delle barche a vela può andare.
Non perdere questa opportunità unica di diventare il prossimo proprietario di Slime, un investimento in avventura ed eccellenza marittima. Contattaci ora per organizzare una visita e lasciati affascinare da questo eccezionale vascello che ha troppe caratteristiche da elencare qui.
Inventario - Slime
Nome del Vascello - Slime
Costruttore - John Hughes
Modello - Bladerunner
Anno - 2016
Lunghezza - 14,33m / 47ft
Larghezza - 8,20m / 26,89ft
Pescaggio - 0,50m / 1,64ft
Altezza dell'aria - 21,00m / 68,88ft
Dislocamento - 3.500 Kg
Capacità del carburante - 65 L - 1- 25 L + 2 - 20 L Possibile aggiungere più contenitori
Capacità dell'acqua - 360 L - 2 - 100 L + 2 - 80 L Possibile aggiungere più contenitori
Materiale dello scafo - Cedro rosso, Kevlar, Carbonio, Fibra di vetro
Materiale del ponte - Schiuma, carbonio
Tipo di chiglia - Daggerboard, carbonio
Progettista - John Hughes
Costruttore - John Hughes
HIN - AUABS058990Q24
Luogo di registrazione - Queensland, Australia
Numero di registrazione - BTN47Q
Scadenza della registrazione - 27 Giugno 2025
Numero di timoni e posizione - 2
Stato fiscale e pagato dove - Pagato in Australia
Ormeggio - Hope Island, Australia
Ultimo antifouling - Ottobre 2023, Jotun
Note generali - 1 serbatoio flessibile è nuovo 2023 a dritta e 1 a sinistra può essere cambiato, 1 nuovo di ricambio
Motori
Numero di motori - 1
Marca del motore - Yamaha
Modello del motore - T25 alta spinta, albero extra-lungo
Cavalli - 25 Hp
Anno/i del motore - 2022
Numero del motore - 6FMK X 1053985
Ore del motore -~ 100 ore
Ultimo servizio - Ottobre 2023
Consumo di carburante - 1 L per 2NM circa
Tipo di carburante - Benzina
Velocità massima - 8 nodi
Velocità di crociera - 6,5 nodi
Eliche - Fisse
Tipo di trasmissione - Fuori bordo
Sistema di sterzo - Corda
Note - Possibile avviare manualmente
Alloggio
Cabine - 2
Cuccette doppie - 2
Salone abbattibile - Sì
Bagni
Docce - 1 esterna
WC - 1
Tipo di WC – 1 Jabsco manuale
Note - Doccia interna pronta per essere collegata e articoli acquistati pompa, tubo, doccia e connettori
Cucina
Posizione della cucina - Sotto
Refrigerazione - Waeco carico dall'alto a dritta,
Fornello - Dometic 3 bruciatori a gas
Lavello - 1 acciaio inossidabile
Allarme gas - Sì
Elettronica
Sonar - B&G con tachimetro
Pilota automatica - Raymarine EV-100, 2022
Strumenti del vento - B&G / 2016
Chartplotter - 2 B&G Zeus 3, 12", 2024
Sistema di identificazione automatica AIS - Simrad RS40-Bm, 2022
GPS - 2 B&G Zeus 3 12", 2024
VHF - Simrad RS40-B, 2022
Note - Tutti i cavi elettrici, marini e NMEA sono nuovi 2024
Batterie
Batteria della casa - 1 Vicitron 12v 330 Ah 2022
Batteria del motore - 1 Vicitron 12v 330 Ah 2022
Caricabatterie - Multiplus 1500 caricatore / convertitore 2022
Note - Tutti i cavi elettrici, marini e NMEA sono nuovi 2024
Attrezzatura elettrica
Generatore - 2024
Ore del generatore - 1 ora
Pannelli solari - 2 Solbian 125w
Alternatore - Alternatore fuoribordo
Alimentazione da terra - 220v
Note - Tutti i cavi elettrici, marini e NMEA sono nuovi 2024
Inventario delle vele
Materiale dell'albero - Alluminio
Materiale del rigging - Acciaio inossidabile
Età del rigging - 2016
Età delle vele - 2024 Vela principale, 2016 Genoa e Code 0 e Gennaker
Vele principali - 63m2 Membrana in carbonio Technora 2024, C-Tech Battens in carbonio, vela vecchia ancora ok necessita riparazione ma possibile averla come ricambio
Vele di prua - 32m2 Membrana in carbonio Technora 2016, C-Tech battens in carbonio
Screecher / Gennaker - Gennaker e Code 0
Bowsprit - Carbonio
Furlers - Selden
Winches - 8 Andersen manuali, kit di manutenzione fine 2023
Note - Molti ricambi
Attrezzatura di sicurezza
Pompa di sentina manuale - 2
Pompa di sentina elettrica - 1 Installazione richiesta
Zattera di salvataggio - Hero 4 pax, nuova 2024
EPIRB - Ocean Signal, RescueME
Fumogeni - 9
Protezione antincendio - 2 estintori sul ponte e 2 interni
Attrezzatura di ancoraggio
Ancora - Alluminio Excel n°4, meno di 10 Kg, nuovo braccio 2024
Catena / Corda - Catena da 8mm 20m, corda da 40m tutte nuove 2024
Ancora di ricambio - Sì
Catena / Corda - Circa 10m
Winch - Lone Star Marine, GX2 - HD 2024 1000w, nuovo 2024
Attrezzature e accessori per il ponte
Tender - Southern Pacific 2.40m / 7.87ft
Fuoribordo Tender - Temo elettrico nuovo 2023
Doccia sul ponte - Sì
Bimini - Sì
BBQ - Bruciatore rimovibile all'esterno
Cime di ormeggio / fender - Cime di ormeggio nuove 2024, 4 fender gonfiabili Hauraki con copertura 2022
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Yacht Sales Co.
Australia
Presentato da:
The Yacht Sales Co.
Australia
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
