Bavaria Vision 46
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| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Modello | Vision 46 |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$315.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 14.02 m |
| Tipo di carburante | Altro |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Catawba Island, Ohio, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.99 m |
|---|---|
| Baglio | 4.19 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Altezza massima ponte | 19.2 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D2-55 |
| Tipo di carburante | Altro |
| Motore | 55 hp |
| Ore di motore | 608 |
| Designer | Bruce Farr, Design No. 73-2011 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 55 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 153 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 20 gal |
Descrizione
Proprietario originale VISION 46 con una specifica molto alta e aggiornamenti, consegnato al Lago Erie e commissionato dal Catawba Island Club e Bavaria USA nel giugno 2016. Navigato in tutti i Grandi Laghi (sempre solo acqua dolce) e sempre riposto in un magazzino riscaldato. Costantemente aggiornato e meticolosamente mantenuto con tutti i registri di manutenzione disponibili.
La serie "Vision" era un passo avanti rispetto alla serie "Cruiser" con molti oblò e portelli apribili (14), con un soffitto alto 7'2". Ci sono molti punti di appoggio con due maniglie in acciaio inox sul soffitto. A differenza delle barche più recenti, questa ha pannelli imbottiti, tutti arrotondati senza angoli o bordi appuntiti. La scala è sfalsata, consentendo una cucina più grande e un lavello centrale. Permette anche un letto da giorno in pozzetto quando il tavolo elettrico si abbassa e si apre. I cuscini sono stati raramente utilizzati e sono in perfette condizioni.
Questa barca progettata da Bruce Farr ha una qualità costruttiva molto superiore rispetto ad altre barche di produzione come Beneteau o Jeanneau. Ha uno scafo in fibra di vetro solido, realizzato a mano, senza core sotto la linea di galleggiamento. Le paratie sono incollate, il che crea una barca molto rigida. Non c'è nemmeno legno nel core o nel ponte. L'attrezzatura velica critica, come i winch, è stata potenziata.
Il "garage" è fantastico, con una cassetta degli attrezzi per strumenti e ricambi con un ripiano personalizzato. Contiene tutti i cuscini, due biciclette pieghevoli, giubbotti di salvataggio di riserva, griglia, ancora di riserva e tela extra (ali) con accesso dal pozzetto o attraverso la doccia walk-in.
La versione a due cabine ha la cabina principale a prua e la VIP a poppa con due letti singoli o conversione in un letto king utilizzando i pannelli/cuscini della testiera. Il tavolo del salone è elettrico e si abbassa a un letto queen con cuscini sotto il letto principale. Il tavolo della stazione NAV può anche abbassarsi per convertirsi in un letto a scomparsa/singolo. Abbiamo trascorso molto tempo a bordo in lusso e comfort.
Questa barca non ha bisogno di nulla per navigare nei Grandi Laghi o viaggiare lungo l'ICW con un albero ICW di 64' e un chiglia a scarso di 5,5'.
Le apparecchiature elettroniche sono state aggiornate e le batterie sostituite di recente. La sentina è asciutta e pulita con tutte le unità AC che drenano in scatole di pompaggio dedicate.
Teak, gelcoat, interni mostrano condizioni eccezionali, praticamente nuove. Ore di motore basse grazie a un vasto inventario di vele che consente di navigare in condizioni di vento molto basso. Molto facile da manovrare, facile da navigare da solo e una navigazione veloce, oltre 8 nodi con 12 nodi di vento, o con il codice a velocità del vento fino a 8 nodi di vento. Naviga bene in tutti i punti di navigazione ed è facile da ridurre in singolo.
Facile attracco con propulsore di prua e controllo remoto del propulsore di prua che consente un attracco in solitaria.
Il proprietario fornirà un turnover sostanziale, con tutti i registri di manutenzione, ricevute e molti ricambi, cime da ormeggio, cavi di alimentazione, fender; fondamentalmente tutto ciò di cui hai bisogno per iniziare immediatamente a navigare.
Dopo aver navigato nei Grandi Laghi su Sofia e due barche precedenti, ora ci stiamo trasferendo su una barca più grande, per oceano/acqua blu per navigare alle Bahamas, nei Caraibi e sulla Costa Est. Abbiamo acquistato Sofia nuova al Salone Nautico di Annapolis 2015 con l'intento di navigare nei Grandi Laghi e poi portarla nei Caraibi. Ma abbiamo trovato una barca più grande in modo da poter avere amici e familiari a navigare con noi su passaggi più lunghi. Abbiamo trascorso settimane/mese su Sofia in lusso e comfort e ora siamo pronti a passarla in condizioni migliori rispetto a quando l'abbiamo ricevuta. Si prega di chiamare per una visione privata. Inviami un'email per un opuscolo completo, libro di concetti, previsione delle prestazioni (Polars) o altre informazioni: [email protected].
Il gommone da 10' Brig è anche disponibile, che è riposto sul ponte con fondo rigido o fondo gonfiabile, remi, due sedili, borsa per sedile/immagazzinaggio imbottita.
Motore per gommone da 3,5 HP disponibile, motore Torqueedo Travel con borsa, batteria di alta capacità di riserva e caricabatterie con ricambi con supporto motore personalizzato sul corrimano di poppa. Il Torqueedo si monta in 2-3 minuti sul gommone e può essere rimosso e montato sul supporto motore con una mano. Il gommone viene sollevato con una drizza e bloccato al ponte anteriore, il che fornisce molto spazio per muoversi sul ponte per raggiungere l'ancora.
Il proprietario fornirà un turnover di alto livello e può assistere con la consegna (a seconda della posizione finale).
Alloggi
Salone
- Falegnameria in teak con pannelli imbottiti
- Pavimento in Teak e Holly "Ocean Line"
- TV con supporto di montaggio bloccabile
- Tende e schermi sui portelli
- Tavolo elettrico da salone con estensione e conversione in cuccetta doppia
- Stazione navale con conversione in divano o cuccetta singola
- Rivestimento in pelle, crema chiaro
- Credenze, mensole e armadi
- Soffitto a pannelli coperto
- Maniglie sul soffitto (acciaio inossidabile)
- Maniglie nel corridoio
- Spazio di stoccaggio con cassetti e sportelli
- Porta del corridoio in teak con cerniere e listelli in perspex
Cabine
- Opzione di 2 cabine
- Opzione "garage" grande invece della terza cabina con accesso al pozzetto e doccia
- Due armadietti nella cabina principale anteriore con spazio di stoccaggio sotto la cuccetta principale con supporti
- Due armadietti e cabina VP di poppa
- Pannelli di mobili rivestiti in tessuto
- Rivestimento in pelle, crema chiaro
Bagno
- Toilette elettrica Thedford Marine Tecma 2G Silent Ultra con serbatoio di raccolta da 20 galloni
- Cabina doccia separata con pavimento in teak
Aria Condizionata/Riscaldamento
- Webasto FCF 16kBTU, tre uscite nel salone (aggiornato)
- Webasto FCF 9kBTU, due uscite nella cuccetta di poppa
- Webasto FCF 9kBTU, due uscite nella cuccetta anteriore
Attrezzature Meccaniche
Motore/Propulsore a vela
- Motore Volvo Penta D2-55 con 600 ore (a partire da luglio 2025)
- Propulsore a vela Volvo Penta con elica pieghevole a tre pale
Generatore/Inverter
- Generatore MEPS, 6KW uscita 110V dal motore principale con interruttore di trasferimento automatico
- Inverter Marinco da 2000W
Thruster di prua
- Thruster di prua Sidepower SE100 con nuova batteria nel 2024
- Telecomando per thruster di prua Sidepower
Altro
- Pompe di sentina manuali ed elettriche
- Serbatoio di acqua calda da 20 galloni riscaldato dal motore e dalla corrente di terra
Attrezzature di cucina
- Stufa a propano a due fuochi
- Forno a microonde, Bosch
- Drawer/uscita per macchina da caffè
- Rilevatore di gas Xintex Fireboy Modello 1-1A con solenoide elettrico per spegnere il propano
- Massimo spazio di stoccaggio nel fondo (bilge asciutto), armadietti e sedili
Attrezzature per ponte e scafo
Winch (5) / Controlli delle vele
- Winch elettrico Lewmar Evo 50 aggiornato, Uno (1), winch in alluminio sul tetto della cabina (halyard, outhaul)
- Winch elettrico Lewmar Evo 50 aggiunto/aggiornato, Due (2), winch in alluminio (genoa)
- Aggiornamento delle carrelli del genoa con fogli delle carrelli che arrivano alle frizioni in pozzetto
- Winch elettrico Lewmar Evo 55 aggiornato, Due (2), winch in alluminio a poppa (fune principale, avvolgifiocco, spinnaker)
- Tutti i fogli e le halyard tornano al pozzetto (carrelli del genoa, fogli del genoa, sollevamento, halyard, fogli principali, avvolgifiocchi e spinnaker, non è necessario lasciare il pozzetto sotto vela).
Ancora
- Winch, Quick Windlass, Modello DP3 1012D, 1000W, 10mm Gypsy, Versione a tamburo, capstain per corda
- 165 ft (Catena zincata da 10mm)
- Ancora Lewmar Delta da 44 lb, zincata
- Controllo remoto Quick con contatore della catena e torcia
- Girello Mantus per ancore
- Snubber personalizzato con gancio per catena Mantus
Sistemi di Navigazione
Garmin Navigazione/Elettronica/Intrattenimento
- Garmin GPSMap 820 Chartplotter, Stazione di governo a sinistra
- Garmin GPSMap 7610XSV Chartplotter, Stazione di governo a dritta
- Garmin Airmar DST800 Trasduttore di Velocità/Profondità/Temperatura
- Garmin Autopilot GHC 20 Reattore Autopilota (Sistema di Sterzo Jefa)
- Garmin Controllo Remoto Autopilota (senza fili)
- Garmin GMI 10 Schermi Strumentali, Due (2) alle Stazioni di Governo a Sinistra e Dritta
- Garmin GMI 20 Schermo Strumentale, Stazione di Navigazione
- Garmin AIS800 Trasmettitore e Ricevitore AIS
- Gamin VHF315 Radio VHF con portatile cablato alla stazione NAV e portatile GHS 11 cablato alla Stazione di Governo a Dritta
- Garmin GMR 18xHD Radar con supporto Scanstrut sul palo
- Garmin GRF 10 Sensore del Timone
- Garmin Chirp 175M Trasduttore Sonar
- Garmin GND 10 Black Box Vento con Trasduttore G-Wind
- Garmin GRF 10 Sensore del Timone
- Garmin GXM52 Meteo
- Garmin GMS 10 Espansore Portuale, Rete NMEA
- Garmin (Fusion) MS-RA70NSX Stereo Marino con due Zone
- Garmin (Fusion) MS-AM504 Amplificatore con Subwoofer MS-SW10
- Garmin (Fusion) Altoparlanti, Quattro (4) Altoparlanti SG da 7" con Controllo LED Remoto (Salone Principale e Cockpit)
- Antena TV Glomex
- Antena Satellitare Starlink e WIFI (funziona con inverter)
Elettrico
- Alimentazione da terra, Due (2) 30 Amp, vari
- Quattro (4) cavi di alimentazione da 50', 30A
- Due (2) cavi di alimentazione da 50' e 25', 50A
- Vari splitter e adattatori
Batterie / Carica
- La batteria della casa è composta da tre (3) batterie AGM da 105aH Nuove a Luglio 2025
- Batteria di avviamento del motore Nuova a Maggio 2025
- Batteria del propulsore di prua Nuova a Maggio 2024
- Caricabatterie, Cristec 40 A (3-canali)
- Alternatore da 115 Amp con sensore elettronico
Attrezzatura aggiuntiva
Cabina
- Ruote gemellate, rivestite in pelle
- Unità di stoccaggio per la gestione delle linee, pareti divisorie con tasche
- Sedili e pavimento in teak sigillati
- Dodger, Joiner, Bimini con "ali" removibili
- Accesso al garage
- Comparto per bombole con due serbatoi di propano
Vele
- Fock, 106%, Elvstrom Rollfock in Dacron, taglio incrociato, acrilico UV, qualità d'altura, protezione UV, Bavaria Art Nr 439550
- Vela principale, Elvstrom, nel sistema di avvolgimento dell'albero inclusa la vela principale riducibile con protezione UV, qualità d'altura, Bavaria Art Nr 410289
- Spinnaker su avvolgimento Top Down con borsa per vela
- Gennaker su avvolgimento Top Down con borsa per vela, pacchetto di aggiornamento Elvstrom (Padeyes, piastre di catena, drizze, scotte, blocchi), Bav Art Nr 410290
- Code Zero (Skreecher) su avvolgimento Top Down con borsa per vela
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