Vismara V62 Mills
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Yachting Partners Malta Ltd
Malta
| Marca | Vismara |
|---|---|
| Modello | V62 Mills |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.290.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Barca a vela da regata |
| Lunghezza | 20.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Pietà, Malta |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 20.5 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 17.75 m |
| Baglio | 5.3 m |
| Pescaggio massimo | 4.2 m |
| Pescaggio minimo | 2.95 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Zavorra | 7200 kg |
| Superficie Velica Totale | 230 m² |
| Stazza lorda | 15930 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D2-75 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Elettronici |
|
|---|---|
| Vele |
|
| Designer | Mills Yacht Design |
|---|---|
| Cantiere | Vismara Marine |
| Serbatoio carburante | 1 x 400 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 250 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Linee eleganti e pulite, facile da condurre. Il Cruiser/Racer Mills V62.
Costruito a Viareggio utilizzando una fabbricazione in fibra di carbonio e resina epossidica per il massimo in leggerezza, resistenza e prestazioni. Lo scafo, il ponte e le paratie hanno subito un processo di post-cottura a temperatura controllata.
Lo scafo è progettato per "navigare su binari" raggiungendo un'inclinazione moderata e poi appoggiandosi su una stabilità di forma ottimale e navigando come se fosse su binari. La barca può rapidamente trasformarsi in un cruiser grazie al moderno sistema di chiglia telescopica e a una serie di elementi installabili.
La modalità di gara, che ha consistito in un programma intenso, ha portato innumerevoli onori al team coinvolto nella produzione di questo missile. La barca è stata un pilastro delle gare mediterranee, tra cui la Giraglia, la Rolex Middle Sea Race, la 151 Miglia e la Rolex Maxi Cup. Da allora, la barca ha subito innumerevoli miglioramenti che ne hanno aggiornato il funzionamento e l'affidabilità.
Questa leggenda comprovata è disponibile e pronta a fare ancora notizia.
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Descrizione aggiuntiva
Inventario delle vele
IN VENTO CONTRARIO
- Vela principale offshore North Sails 3di Raw
- J1, J2, J3, J4 - North Sails 3di
- Windseeker - North Sails
IN VENTO TRAVERSO
- Furling Jib Top - North Sails 3di
- Furling Jib Staysail - North Sails 3di
IN VENTO A FAVORE
- A0 (furling), A1.5, A2, A2+snuffer, A4+snuffer, furling fractional A6 - Tutte North Sails
Propulsione
- Crociera - Gori pieghevole a 3 pale
- Corsa - Gori pieghevole a 2 pale
- Bowthruster retrattile Quik
- Volvo D2-75
- Serbatoio carburante da 400lt
Attrezzatura elettrica
- 2x batterie al litio Mastervolt 6000
- 1x batteria di avviamento Optima
- 1x batteria di servizio al litio
- 2x alternatori Mastervolt 24/12
- 1x inverter Mastervolt 100A
- 1x inverter Victron
- Starlink Marine
- 3x plotter B&G Zeus 7
- 4x B&G H5000 Race
- 1x B&G GFD
- 2x B&G H5000 10/10
- Autopilota B&G H5000
- GARMIN AIS
- 5x B&G H5000 20/20 all'albero
- VHF principali e secondari B&G
- 1x bussola B&G Precision 9
- Frigo nautico Dual Frigo 115L
- Frigonautica 50L
- TV
- 3x Tecma elettrici (uno con acqua dolce, gli altri con acqua salata)
Attrezzatura
- Albero e boma recentemente aggiornati a Hall Spars delle stesse dimensioni, con opzione di bloccare le drizze o meno per la crociera
- 2x 70.3 Harken St Pw
- 2x 990.3 Harken STAC
- 2x 60.2 St Pw Harken
- 2x 70.2 St Harken
- Carrello elettrico Antal 1500W
- Controllo idraulico tramite 2 cilindri per le guide del genoa
Varie
- Passerella in fibra di carbonio personalizzata
- Fuoribordo Suzuki 6cv 4t
- Gommone AerMarine
- Innumerevoli attrezzature trovate a bordo e realizzate dal proprietario per migliorare il funzionamento e l'affidabilità della barca
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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