Salona 33

LOA: 32,78 ft / 9,99 m

LWL: 29,66 ft / 9,04 m

Baglio: 10,99 ft / 3,35 m

Immersione: 5,75 ft / 1,75 m

Dislocamento: 10.913,00 lb / 4.950 kg

Zavorra: 3.263,00 lb / 1.480 kg

Numero di cabine: 2

Numero di cuccette: 4

Numero di bagni: 1

Capacità serbatoi carburante: 24 galloni / 91 L

Capacità serbatoi acqua: 26 galloni / 98 L

Motore: Yanmar 21,3 kW Diesel

Ore di funzionamento del motore: 261

S.A. (riportato): 747,00 ft² / 69,40 m²

Questo crociera performante di 9,99 metri è costruito attorno a uno scafo e un ponte in resina epossidica-vinilestere a vuoto, che gli conferiscono la rigidità, la reattività e l'integrità strutturale attese da un moderno racer-cruiser. Con un baglio di 3,35 metri e un'immersione di 1,75 metri, la barca a vela presenta un profilo subacqueo ben bilanciato che offre sia stabilità che un timone vivace e coinvolgente, supportato da un dislocamento di 4.950 kg e 1.480 kg di zavorra. La lunga linea d'acqua di 9,04 metri contribuisce a un eccellente potenziale di velocità, mentre il generoso piano velico di 69,40 m²—impostato su attrezzature di coperta efficienti e moderne manovre—garantisce forti prestazioni su tutta la gamma di vento, rendendo la barca a vela veloce in brezze leggere ma composta e prevedibile quando è sotto pressione. Il layout della cabina di pilotaggio supporta la navigazione attiva, con ergonomia pulita e posizioni di regolazione adatte sia per equipaggi da regata che per crociere a equipaggio ridotto. Sotto coperta, l'interno in mogano caldo crea un'atmosfera accogliente, offrendo due cabine confortevoli, quattro cuccette e un salone pratico che sfrutta bene il volume della barca. La cucina e il bagno sono disposti per una navigazione semplice, supportati da serbatoi sensati che includono 91 litri di carburante e 98 litri d'acqua più un serbatoio d'acqua dolce aggiuntivo. La barca a vela è stata di proprietà privata fin dall'inizio, mai utilizzata in charter e solo leggermente navigata, come dimostrano le sue eccezionalmente basse 261 ore di funzionamento sul affidabile motore diesel Yanmar da 21,3 kW. L'impressione generale è quella di una barca a vela che unisce qualità strutturale, design orientato alle prestazioni e praticità per la crociera—veloce, reattiva e gratificante da navigare, ma abbastanza confortevole per una crociera costiera rilassata. Registrata sotto la bandiera croata e offerta con IVA UE non pagata, rappresenta un'opportunità allettante per i velisti in cerca di un moderno crociera performante ben costruito con un forte pedigree e un carattere sicuro e capace in acqua.

Attrezzatura: 

Legno interno in mogano

Argano per ancora 700W-12V, include: (fissaggio di prua in acciaio inossidabile, ancora (galvanizzata)

Catena (galvanizzata) 50m x 8mm

Funi e corde in Dyneema con gancio a girello

Lucernari a LED per interni

Piano cottura aggiornato con fornello

Frigorifero in GRP 801 12V

Cuscini per il pozzetto NERI

3 corde di ormeggio in poliestere 12 m x 16 mm (corda Geolon) fender bianco riempito d'aria con cordini (8 Tavolo da pozzetto in teak, rimovibile

Doccia (acqua calda e fredda) nel pozzetto (poppa) Luce del pozzetto all'estremità del boma

Serbatoio d'acqua dolce aggiuntivo 

Vela principale, Pentex

Genoa, Pentex, 140%, protezione UV

Lazy bag e lazy jack NERI

Genoa Thru Deck Furler con attrezzatura di coperta

Sliders MDS per la vela principale

Sistema di distribuzione di energia elettrica 230V AC con caricabatterie e scaldabagno 

Raymarine GPS Plotter e7

Raymarine Radar Radome Antenna 4kW18"

Hardware di coperta Harken performance (con sistema di acquisto del backstay e winches in carbonio per spi pol)

Scafo e ponte in resina vinilestere a base di epossidica a vuoto

Valvole di mare "Shakewell"

Giubbotto di salvataggio (6 persone) - borsa ISO Internazionale

La barca è registrata sotto la bandiera croata. IVA UE NON PAGATA.