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Motorsailer Research vessel

€225.000

Presentato da:

TPS Centrum

Lipuvka 371
Lipuvka
Repubblica Ceca
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Marca Motorsailer
Modello Research vessel
Anno 2015
Stato Usato
Prezzo €225.000
Tipo Vela
Classe Pilothouse
Lunghezza 15 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Longyearbyen, Svalbard e Jan Mayen
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 15 m
Baglio 4.11 m
Pescaggio minimo 1.85 m
Dislocamento 27400 kg
Superficie Velica Totale 76.2 m²
Altezza massima ponte 15.5 m
Altezza cabina 2.2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VETUS-DEUTZ
{Engine} Modello DTA
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2015
Motore 154 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Dotazioni Addizionali
  • Gru
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Computer di bordo
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • Compressore
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Supporto motore fuoribordo
  • Passerella
  • Gruette
  • Riflettore radar
  • Elica a vento
  • Tender
  • Autogonfiabile
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Vericello elettrico
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
Cabine equipaggio 4
Bagni dell'equipaggio 1
Numero massimo passeggeri 12
Serbatoio carburante 900 litri
Serbatoio acqua 600 litri
Serbatoio acque nere 80 litri
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 12

Descrizione

Offriamo un motorsailer da spedizione in acciaio, anno di costruzione 2015, operato per 8 anni a Svalbard per scopi di ricerca.

Completamente attrezzato, registrato per l'area di navigazione A (illimitata), nuova ispezione tecnica.


Salone di coperta, 2 cabine singole, 2 cabine doppie, cucina con elettrodomestici elettrici (piano cottura, forno, microonde, scaldabagno, 2x frigorifero, 1x congelatore), toilette elettrica, cassaforte per armi, …

 

Lunghezza totale: 15 m

Larghezza: 4,11 m

Pescaggio: 1,85 m

Superficie velica: 76 m2

Dislocamento: 26 t

 

Motore VETUS-DEUTZ DTA66635A - 154 kW

Bowtruster: Vetus BOW PRO - motore AC -12 V, 57 kgf

 

Ancora: 

2x ancora Rocna 33 kg e catena da 100 m

Winch Lofrans

2x telecomandato

 

Serbatoi: 

Diesel 900 l

Acqua 600 l

Acque nere 80 l

 

Attrezzature:

Timone - posizione di comando idraulica interna ed esterna

Generatore – 4 kW COLEMO/Kubota

Gru idraulica

Generatore eolico

2x riscaldatore ad aria diesel, AUTOTERM AIR 44D

Riscaldatore ad aria collegato al sistema di raffreddamento del motore

Scaldabagno

2x Frigorifero

1x Congelatore

Compressore d'aria

Zattera di salvataggio - Plastimo Transocean 6

ACR EPIRB "GlobalFIX V4" con montaggio Float-Free

 

Navigazione ed elettronica:

Chartplotter - Simrad NSS12 e3

Simrad HS70 GPS Compass

DISPLAY DIGITALE IS42

Garmin 720s

Radar - Simrad R2009 display dedicato, Halo 20+ radome

Autopilota: Simrad A2004 PACK (A2004+AC70+RF300), pompa RPU 300

VHF/AiS: Simrad RS40-B+GPS-500, VHF W/L HANDSET

Vento: Airmar Xsonic 110WX

Terminale Navtex

Ulteriori display e convertitore Nmea a wifi


Sonar: 

1. Simrad FORWARDSCAN TRASDUTTORE

2. Echo Pilot FLS 2D - forwardscan

3. Trasduttore Simrad

 

Gommone: 

QUICKSILVER modello AA380063N con Yamaha 20hp

 

Corde, ricambi, elica di ricambio e altro equipaggiamento a bordo.

 

Culla pesante completamente regolabile con capacità di 30 t (smontabile per adattarsi a un container da 20 piedi, peso 6 t) è inclusa nel prezzo.

 

Per le parti seriamente interessate, raccomandiamo un'ispezione a Spitsbergen, vicino all'aeroporto di Longyearbyen.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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