Lagoon 52

Descrizione fornita dal produttore

Il Lagoon 52, l'ultimo modello sviluppato dal principale costruttore mondiale di catamarani da crociera, segna una nuova era nel design di tali imbarcazioni, così come ha fatto il suo predecessore, il famoso Lagoon 500. 

Con i suoi bow verticali a forma di diamante, scafi smussati, il suo pozzetto come se fosse levitato e l'alto albero, il Lagoon 52 non è un catamarano ordinario, ma la sua originalità va ben oltre il semplice aspetto "esterno", o anche la sua disposizione interna. 

Questo nuovo Lagoon è il risultato di lunghe discussioni tra gli architetti di Van Peteghem-Lauriot Prévost (VPLP), l'agenzia italiana Nauta Design e il dipartimento di design di Lagoon. Queste discussioni ci hanno portato a fare alcune scelte importanti e talvolta radicali, rimanendo fedeli a ciò in cui crediamo, in termini di eleganza, comfort, sicurezza, facilità d'uso e, non è necessario dirlo, prestazioni a vela. 

Costruzione

• Materiali utilizzati: infusione di resina poliestere e resina anti-osmosi di alta qualità su un telaio in legno di balsa e pelle in fibra di vetro. Fondo dello scafo e chiglia
  in laminato monolitico infuso.
• Partizioni strutturali (sandwich di balsa) per infusione.
• Sentina verniciata di grigio chiaro.
• Scafo finito con gel coat bianco.
• Ponte in gel coat bianco con piastre diamantate antiscivolo.

Deck

• 11 bitte di ormeggio
• Attrezzatura Harken per il ponte.
• 1 x 50 verricello elettrico per la drizza della vela principale a prua del timone: drizza della vela principale e linee di ammaino.
• 3 x 50 verricelli manuali: 2 per le linee del genoa e 1 per le linee della drizza e dell'ammainatore
• Rigging in corsa:
• 1 drizza della vela principale a doppio acquisto in spectra
• 1 drizza del genoa in spectra con traccia di regolazione della tensione alla base dell'albero
• 1 sollevatore del boma
• 3 linee di ammaino
• Scotte del genoa
• Scotta della vela principale condotta ai verricelli tramite il boma
• Regolazione del carrello principale accanto ai verricelli sul lato sinistro
• Furler manuale per il genoa
• Pulpiti di prua con sedili in legno
• Stanchioni da 610 mm, 2 linee di vita
• Toerail in PVC

Cabina di pilotaggio

• Grande cabina di pilotaggio nel salone, protetta da un bimini rigido con faretti.
• Cabina di pilotaggio a livello della cucina.
• Pavimentazione antiscivolo (teak disponibile)
• Panca a forma di "U" a dritta. 1 unità di stoccaggio per gas nella base.
• Tavolo da cockpit rimovibile, intercambiabile con il tavolo interno.
• Unità di stoccaggio per il tavolo nel soffitto.
• Stoccaggio lungo il lato destro della cabina di pilotaggio: 1 sportello con accesso a un contenitore esterno + stoccaggio
• Macchina per il ghiaccio opzionale in armadio.
• Stoccaggio lungo il lato sinistro della cabina di pilotaggio: 1 lavandino + rubinetto miscelatore + piano di lavoro in resina grigia sotto lo sportello, e unità di stoccaggio a due porte (frigorifero da cockpit opzionale da 80L).
• Passaggio all'interno tramite finestra scorrevole
• Accesso al flybridge tramite la cabina di pilotaggio a sinistra.
• Accesso alla cabina di poppa sinistra dalla cabina di pilotaggio.
• Cabina chiusa con porta a farfalla su supporti.
• 1 Lazy boy con unità di stoccaggio nella base.
• 2 aree di illuminazione della cabina di pilotaggio.

Alloggi

Salone

• Grande salone principale con vista panoramica - altezza sotto il soffitto circa: 2,05 m / 6’9”
• Pilastro in acciaio con copertura in tessuto
• Tavolino da caffè verniciato che può essere scambiato con il grande tavolo del pozzetto
• Posti a sedere per 5 / 6 persone
• Comparti di stoccaggio sotto le panche
• Porta scorrevole in alluminio con chiusura a chiave con posizioni aperto/chiuso
• 2 botole apribili sui finestrini anteriori
• Tende sui finestrini del salone anteriore

Cabina di prua a dritta

• Accesso tramite la cucina attraverso la botola nella prua a dritta.
• Cabina chiusa con porta standard.
• 1 letto matrimoniale – 2.05m x 1.60m – con accesso laterale, letto con doghe opzionale.
• Testiera con spazio di stoccaggio.
• 2 cassetti sotto il letto.
• Stoccaggio a murata: armadio + mensole
• Mensole e libreria a 2 livelli. (TV opzionale)
• 1 finestra fissa dello scafo in PMMA serigrafato con oblò
• Tende per la privacy (persiane opzionali)
• 1 botola rotonda sul ponte con zanzariera e tapparella
• Accesso diretto al bagno tramite doccia, con specchio a tutta lunghezza sul lato della porta della cabina.
• Altezza minima: 2.05m.
• 1 presa 220V (Pacchetto di finitura)
• Pannelli imbottiti sui rivestimenti del soffitto
• Illuminazione generale della cabina con interruttore a due vie vicino al letto e lampada da lettura nella testiera.
• Illuminazione indiretta sotto la prima mensola e cornice (da finire)
• Interruttore a due vie nella testiera e vicino alla porta della cabina

Bagno nella cabina di prua a dritta

• Bagno accessibile tramite la cabina.
• Piano di lavoro in resina solida (bianco).
• Rubinetto miscelatore.
• Pavimento composito antiscivolo (pavimento in teak con giunti neri disponibile)
• Mobile superiore a 2 porte con specchi sopra il lavandino.
• Grande WC manuale con acqua dolce in ogni WC.
• Porta rotolo per carta igienica
• Altezza: 2.05m.
• Porta doccia in plexiglass.
• Grigliato doccia composito con drenaggio. (Doghe in teak disponibili)
• Stoccaggio nel blocco doccia.
• Botola sul ponte con zanzariera e tapparella.
• 3 faretti

Cabina di poppa a dritta: proprietario

• Accesso tramite la cucina attraverso la botola a dritta.
• Toilette separata
• Grande WC manuale con acqua dolce nel WC.
• Mobile a 3 porte nella toilette.
• Serbatoio per le acque reflue nel corridoio
• Porta rotolo per carta igienica
• 1 botola sul ponte
• Scrivania con ribalta e pouf di serie.
• Mensola alla scrivania lungo il lato murato per tutta la lunghezza della cabina.
• Imbottitura sopra la mensola lungo tutto il bordo.
• Libreria a 2 livelli
• 1 finestra fissa dello scafo in PMMA serigrafato con oblò
• Tende per la privacy (persiane opzionali)
• Mobile a tutta lunghezza a murata di fronte al WC.
• Armadio doppio + 1 unità di mensole.
• Grande mobile basso con tre cassetti
• Stoccaggio a livello degli occhi con ribalte.
• 1 letto matrimoniale trasversale allo scafo (2.05m x 1.60m) con accesso laterale, letto con doghe opzionale.
• 2 x 2 cassetti sotto il letto (sinistro e destro)
• Testiera con spazio di stoccaggio.
• 2 botole rotonde sul ponte con zanzariera e tapparella
• Paratia aperta per accesso diretto al bagno
• Altezza minima: 2.05m.
• 1 presa 220V nella scrivania + 2 prese nella testiera a sinistra e a destra.
• Pannelli imbottiti sui rivestimenti del soffitto
• Illuminazione generale della cabina con interruttore a due vie vicino al letto e lampada da lettura nella testiera.
• Illuminazione indiretta sotto la prima mensola e cornice (da finire)
• Interruttore a due vie nella testiera e vicino alla porta della cabina

Cucina

• Vasta galleria panoramica - altezza: 2,15 m
• Posti in acciaio imbottiti
• Tavolo da pranzo alto verniciato intercambiabile con tavolo da cockpit piccolo
• Porta scorrevole in alluminio con serratura che fornisce accesso al cockpit, può essere bloccata aperta o chiusa
• 4 scatole sotto il pavimento nel mezzo della barca con botole su cerniere e cric.
• 4 pannelli si aprono sulle finestre anteriori, si aprono verso l'interno.
• Parapetto in legno con spazio di stivaggio sul lato sinistro
• Tende ai lati e davanti del coachroof
• 1 ingresso per scafo.

Motore

• Accesso al compartimento motore dai trasom tramite pannelli con jack in acciaio inossidabile.
• 2 YANMAR Sail drive 54hp Diesel
• Controlli del motore e pannelli di controllo al timone sul flybridge
• 2 eliche: 3 pale 18x14 LH
• Ventilazione del vano: aerazione naturale ed estrazione forzata nella sezione posteriore
• 1 presa 220V per compartimento motore
• 1 luce in ogni compartimento motore.
• Isolamento acustico del compartimento motore: schiuma sulle partizioni del motore.

Elettrico

• Illuminazione a LED in tutta la barca
• Illuminazione wireless, controllata centralmente da un touchscreen sul tavolo della mappa.
• Circuito 12V che include:
• 1 touchscreen da 4'3": controlli: illuminazione, livello della batteria, indicatori di carburante, acqua, luci di navigazione
• Disponibile in base alla finitura e alle opzioni (Generatore, AC): gestione della fonte AC.
• 1 set di batterie di servizio 12V 6x140Ah
• 1 alternatore 12V 80Ah.
• 1 batteria di avviamento gel 12V 48Ah

Flybridge

• Accesso tramite scala sul lato sinistro del pozzetto e direttamente dal lato destro o sinistro del ponte.
• 1 timoneria con:
• ruota di 1100 mm di diametro.
• Console centrale con corrimano, ricevitore elettronico (opzionale), comandi elettronici del motore, controllo dell'ancora (opzionale) e interruttori della luce.
• Pannello del motore sul lato sinistro
• Tutte le linee portate nella sezione anteriore del flybridge attorno a 3 verricelli.
• 3 scatole per il deposito delle linee.
• Porta bicchieri + vassoio di stoccaggio sul lato sinistro
• Sedile sul lato destro con spazio di stoccaggio.
• Area per prendere il sole sul retro del flybridge (imbottitura disponibile)
• Cuscino di base per il timoniere di serie
• 2 botole a filo sul ponte che possono essere utilizzate come scoops vicino al pozzetto
• 1 verricello per randa sul retro del flybridge.

Vele

• Vela principale completamente steccata: 101 m² in Dacron a doppio strato di Dimension Polyant con 3 drizze di ammaino
• Genoa autovirante su avvolgitore manuale: 59 m² in Dacron a doppio strato di Dimension Polyant con striscia antiUV

Mast/Rigging

• Albero e boma in alluminio anodizzato con binario e carrello.
• Vela con doppio spreader
• 2 stralli con protezioni antiusura
• 2 stralli inferiori con protezioni antiusura
• 1 paterazzo con avvolgifiocco manuale.
• Boma in alluminio anodizzato
• Trave trasversale in alluminio anodizzato
• Lazy Jacks regolabili con spreader
• Trave longitudinale composita

Avvertenza

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