Hinckley DS 42

OBIETTIVI DI DESIGN

"SEA SUITE" è stata costruita con la semplicità in mente. Ogni sforzo è stato fatto per ridefinire "la facilità di manovra delle vele" sia con la sua vela principale che con la vela di prua avvolgibile. Non solo la sua vela principale è avvolgibile nel bompresso, ma i comandi per issare e ammainare la vela sono tramite pulsanti sullo schienale del sedile del pozzetto. La sua scotta principale è guidata a un verricello a tamburo sotto il pozzetto, consentendo al timoniere un accesso completo alla regolazione della scotta tramite interruttori a pedale sul pavimento in teak del pozzetto. Tutti i comandi e l'elettronica sono facilmente accessibili al timoniere, permettendo a 6 ospiti di semplicemente rilassarsi nel lussuoso pozzetto e godersi la navigazione.

Progettata dal rinomato architetto navale Bruce King, le linee del DS42 sono mozzafiato. La curvatura del suo pozzetto, le sporgenze a prua e a poppa, i ganci chiusi in acciaio inossidabile personalizzati fanno sì che il DS42 si distingua da altre barche a vela di alta qualità. Qualità, lusso, prestazioni e artigianato squisito, uniti al suo design e alle sue linee uniche, rendono l'Hinckley DS 42 un piacere da navigare o semplicemente da trascorrere del tempo a bordo.

COSTRUZIONE

Come tutti i moderni Hinckley, il DS 42 è stato costruito utilizzando il processo di costruzione DualGuard. Una tecnica di costruzione composita che unisce laminati esterni in Kevlar e Eglass, nuclei in balsa e strati interni in fibra di carbonio, tutti sigillati in sacchetti sottovuoto e infusi di resina per creare uno scafo di incredibile resistenza, rigidità e resistenza agli impatti.

• Scafo blu bandiera Awlgrip sui lati
• Teak stagionato a quarti sui ponti laterali, sul ponte di prua e sul fondo della cabina
• Crema W520 su tutte le superfici in gelcoat sotto i bull-werks e i lati della cabina e del pozzetto.
• Striscia di cove in foglia d'oro
• Striscia di boot bianca singola
• Vernice rossa sul fondo
• Chiglia a pinna fissa
• Timone a pala personalizzato con un palo in carbonio
• Portello di accesso in teak verniciato personalizzato
• Unità di refrigerazione del pozzetto personalizzata
• Armadio per l'ancora sul ponte di prua con coperchio a gas e catena e cima di ancoraggio in stile Danforth
• Portelli apribili sui lati della cabina
• Corrimano in teak verniciato sulla parte superiore della cabina
• Visiera in teak verniciato attorno ai lati della cabina
• Portello in teak apribile personalizzato con Lexan grigio fumo sulla parte superiore della cabina
• Parapetto in teak verniciato ad alta lucentezza con cuscinetti per linee di ormeggio in acciaio inossidabile chiusi personalizzati
• Copertura Sunbrella con archi in acciaio inossidabile

COCKPIT

• Grande pozzetto di poppa a forma di U con teak su sedili e pavimento del pozzetto
• Rivestimenti in teak verniciato con anelli in acciaio inossidabile attorno alle tasche del winch
• Pedistallo Edson con controllo a leva singola
• Ruota del timone in acciaio inossidabile tipo distruttore da 48" con finiture in pelle di alce e testa turca
• 4 scoli del pozzetto
• Lazzerette del pozzetto (profondi) su entrambi i lati di babordo e di tribordo
• Stoccaggio personalizzato per tavole di caduta nel gavone di babordo
• Portaoggetti in acciaio inossidabile nel gavone
• Doccia nel pozzetto con valvola di miscelazione acqua calda/fredda
• Unità di refrigerazione personalizzata nel pozzetto sotto il sedile di tribordo
• Cuscini del pozzetto (Blu)
• Tavolo del pozzetto pieghevole verniciato personalizzato con stoccaggio al centro e portabicchieri
• Illuminazione di cortesia nel pozzetto
• Display del sistema di soppressione incendi FireBoy sul pod di tribordo
• Supporto per i piedi del pavimento del pozzetto personalizzato davanti al tavolo

NAVIGAZIONE E ATTREZZATURA ELETTRONICA

• Radio VHF Icom IC-M424 sotto e microfono cablato portatile per il timone
• Plotter GPS Raymarine Hybrid-touch nel pod del timone di sinistra
• Autopilota Raymarine
• Display della profondità Raymarine
• Display di vento, velocità e profondità Raymarine
• Display del vento apparente e vero Raymarine
• Pannello Fireboy sul pod del timone di dritta
• Pannello di avviamento/arresto del motore Yanmar con temperatura del motore, pressione dell'olio e tachimetro
• Pannello di sottopresa BASS 12v nel pod del cockpit di dritta per luci di albero/di navigazione, ventilatore del motore e clacson
• Compasso del timone Ritchie
• Controlli GMT personalizzati a dritta del passaggio per alzare e arrotolare la vela principale
• Winch elettrico di utilità sotto il dodger
• Stereo Fusion AM/FM/CD con altoparlanti BOSE nel salone principale
• Coppie di altoparlanti nel cockpit, nel salone e nella cabina anteriore

INTERNO

• Paratie in acero personalizzate e interno in ciliegio verniciato.
• Sedili a babordo e a tribordo davanti alla cucina e al bagno
• Bagno (a tribordo) con WC elettrico, piano in ciliegio con lavello in acciaio inox sottopiano e porte a persiana in ciliegio per riporre. Oblò apribile nel bagno.
• Cucina (a babordo) con piani in Corian, lavello in acciaio inox sottopiano, piano cottura Wallace e porte a persiana in ciliegio per riporre.
• Oblò apribile nella cucina.
• Interno in acero personalizzato è completato da finiture in ciliegio verniciato ad alta lucentezza e porte di armadi a persiana in tutto l'ambiente.
• Interno in legno personalizzato con paratie in acero e finiture in ciliegio verniciato.
• Pavimento della cabina in teak e legno di tulipano
• Il soffitto è composto da pannelli bianchi con finiture in ciliegio verniciato
• Le porte degli armadi sono in ciliegio verniciato con angoli arrotondati e porta a persiana

SALONE, CUCINA & TESTA

• Cuscini del divano di dritta e sinistra coperti con Sunbrella
• Piano di lavoro in Corian "Eclipse" nella cucina
• Lavello in acciaio inossidabile lucido montato sotto - con tagliere/coperchio del lavello in Delron
• Piano di lavoro in ciliegio verniciato lucido nel bagno
• WC elettrico marino TECMA DC 12v con sistema di monitoraggio del serbatoio
• Pannello Tank Tender per carburante e acqua
• Vberth anteriore con rivestimento in acero verniciato e tessuti Sunbrella
• Luci da lettura danesi Frigast a sinistra e a destra nel v-berth.

ALBERI E RIGGING

• Albero in fibra di carbonio, boma in carbonio personalizzato GMT (rig frazionale) con due stralli. Albero e boma Awlgripped per abbinarsi al colore gelcoat crema W520.
• L'albero ha una guida di luff con alimentatore flessibile
• Furler elettrico Harken per il stay di prua con gancio al timone
• Rinforzo Navtec con coperture in acciaio inossidabile lucido per i tiranti
• Pannello idraulico Navtech in pozzetto per il controllo del vang del boma
• Uscita della linea di controllo del backstay a sinistra del timone nel combing del pozzetto con rapporto 12:1
• Luce del boma con controlli per dimmer
• Winch elettrici Lewmar #44 per la scotta del genoa
• Winch elettrico Lewmar #44 per la drizza (montato sotto il dodger)
• Winch manuale Lewmar #44 per la drizza dello spinnaker montato sull'albero

1. Vela principale - North 2015
2. Genoa - North 2015
3. Gennaker - North con snuffer 2015

SISTEMA ELETTRICO

• Tutti i circuiti, i principali componenti meccanici e le attrezzature sono messi a terra con cinghie di rame pesanti alla chiglia.
• Batterie: Batteria di avviamento - (1) 12v e Batteria di servizio - (2) 12v
• Interruttore della batteria con capacità di parallelo manuale per avviamento di emergenza
• Alternatore per motore Balmar da 100 amp
• Inverter/charger Mastervolt da 1500 watt con controllo Mass Inverter charger
• Prese nel salone, nella cucina e nel bagno
• Connessione alla rete elettrica - cavo da 110v AC/30amp
• Le luci interne sono alogene con interruttore dimmer. (4) luci di lettura Frigast aggiuntive sulle paratie
• Illuminazione di cortesia in pozzetto e sui gradini della scala
• Luci alogene per il ponte
• Pannello di distribuzione da 12v con interruttori da 110v AC e misuratori di ampere nel ripostiglio interno a dritta del salone

ATTREZZATURA MECCANICA

• Il compartimento del motore è isolato e dotato di un ventilatore elettrico (interruttore al timone)
• Motore diesel Yanmar 3YM30 da 27 HP con trasmissione/drive a vela SD20
• Thruster di prua retrattile Max Power da 12v con controlli joystick al timone
• Elica pieghevole in bronzo a 3 pale Gori
• Tachimetro al timone
• Allarmi e indicatori per bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua e alta acqua di sentina al timone
• Silenzioso a goccia d'acqua
• Serbatoio dell'acqua calda da 6 galloni
• Rubinetto e tubo per lavaggio in acqua salata nel vano ancora
• Pompa di sentina elettrica Jabsco con interruttore a galleggiante
• Pompa di sentina di emergenza Whale Gusher 10
• Sistema di soppressione incendi FireBoys

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

• Ancora Fortress FX11 con catena da 6' 5/16" e corda d'ancora in nylon da 150' 3/8"
• Parabordi
• Linee da ormeggio
• Estintori
• Clacson - 12v DC montato sull'albero con pulsante al timone
• Giubbotti di salvataggio
• Fumogeni
• Coperture in Stamoid avorio per il pozzetto con porta d'accesso con zip sul lato di dritta
• Tenda da pozzetto con 2 pali di supporto telescopici (design sopra il boma)
• Coperture del pavimento della cabina in Sunbrella antiscivolo
• Staffa in teak verniciato da 4' montata a poppa con attacco in acciaio inossidabile lucido e Insegna
• Epirb
• Zattera di salvataggio

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.